स्विच ऑपरेशन तत्त्व. स्विच कोठे आहे. कार मध्ये एक स्विच काय आहे

स्विच - स्वतंत्रपणे स्थित किंवा कोणत्याही इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली भाग असू जाऊ शकते की औद्योगिक साधने आहेत.

स्विच च्या कार्य तत्त्व इच्छित विद्युत सर्किट निवडा आणि इनपुट सर्किट कनेक्ट आहे.

आधुनिक स्विच एक- आहेत, दोन किंवा मल्टि-चॅनेल आणि आणीबाणी मोडमध्ये आहे. Multichannel मोठे विश्वसनीयता आणि स्विच जोडलेले आहे जेथे प्रणाली, स्थिरता उपलब्ध आहे. या प्रकारचे साधनांचे एक फोटो खाली दिला आहे.

कार आणि मोटर स्विच व्युत्पन्न आणि प्रज्वलन गुंडाळी एक चालू नाडी (मेणबत्ती, इंजिन मध्ये इंधन ignites जे) वितरण याचे एक प्रकारचा आहे.

संगणक मध्ये नेटवर्क देखील स्विच साधने, उदा इथरनेट अस्तित्वात आहेत. ऑपरेशन इथरनेट स्विच तत्त्व संकुल काही पत्ता येतो तेव्हा, की, तो त्याच्या पोर्ट पोहोचला आणि पाठविते पॅकेट या वापरकर्त्यास एक आहे. इतर साधने सर्व पोर्ट माहिती प्रसारित करताना.

स्विच काय आहे

हे साधन मोठ्या प्रमाणावर redistributors, सर्किट जिंकला किंवा स्विच म्हणून नाव विविध उद्योगांमध्ये वापरले, आणि स्थापित केलेले नाहीत.

स्विच च्या कार्य तत्त्व इलेक्ट्रॉनिक, इलेक्ट्रोमेकॅनिकल, आणि कॅथोड रे ट्यूब की समान आहे.

गंतव्य स्विच कॉइल्स प्रवाह, सेन्सर समक्रमण सिग्नलवर आधारित नियंत्रित आहे.

स्विच नोड कालावधीत परीक्षक कार्य प्रज्वलन प्रणाली, स्वयंचलित स्विच करते जेथे वाहन साखळी इंधन प्रणाली इंधन वायू नियमन प्रज्वलन वेळ आणि अधिक.

थोड्या इतिहास

प्रज्वलन प्रणाली प्रथम कार स्वत: ची प्रतिष्ठापना तत्त्वावर काम कोणते वैकल्पिक बॅटरी प्रज्वलन, वापरले. काम ही योजना नवीन घटक तयार केले होते होईपर्यंत खूप वेळ गाडी मध्ये रूट आहे. ते शक्य साधन सुधारण्यासाठी आणि अशा प्रकारे स्वत: ऑपरेटिंग तत्त्व स्विच जतन केले.

इन्स्ट्रुमेंट विकास पुढील पायरी प्रज्वलन गुंडाळी मध्ये वाहते avtoupravleniya चालू साठी transistors आधारित कळा वापरून त्याच्या इलेक्ट्रॉनिक नसणारे निर्मिती. काम तत्त्व EMR राहते आणि कळा कमी द्वारे लोड वळण गुंडाळी माध्यमातून गेले जे संपर्क गट व्यत्यय आणणारी व्यक्ती किंवा वस्तू आणि वर्तमान वाढते, लागू.

अशा तांत्रिक नवकल्पना परिचय खालील परिणाम दिले:

• प्रज्वलन प्रतिकार युनिट कार्यरत लक्षणीय वर्धित करण्यात आला होता;
• तो चळवळ उच्च गती वाढ इंजिन वेगाने समस्या मुक्त ऑपरेशन सुनिश्चित करा;
• हे वाढली आहे संक्षेप प्रमाण.

शिवाय, स्विच एक भाग म्हणून वापर केला गेला आहे:

• thyristor सर्किट;
• ट्रान्झिस्टर घटक;
• संपर्क न सेन्सर्स;
• संकरीत सर्किट.

स्विच विभागातील हे घटक अर्ज लक्षणीय कार गुणवत्ता वाढ आणि तो एक बॅटरी प्रज्वलन वापरत नाही शक्य केले.

इलेक्ट्रॉनिक स्विच वाहन नियंत्रण प्रणाली कालांतराने शेजारी सेंसर संपर्क न जुमानणारा अनियमित पुनर्स्थित करण्याची परवानगी देऊन, सुरु करण्यात आली आहे की. प्रथम अशा साधन स्विच वाझ, जे प्रज्वलन वापर आधारित आहे होते एक हॉल सेन्सर.

पुढील चरण मल्टि-चॅनेल साधनांचे निर्माण होते, आणि नंतर एक स्विच आणि प्रत्येक मेणबत्ती वर प्रदान गुंडाळी होणारी एक स्वतंत्र प्रणाली प्रतिष्ठापीत. तो त्याचे फायदे दिला आहे:

• मी अधिक शक्तिशाली ठिणगी विकसित केली;
• तो कमी करण्यासाठी आणि नंतर टाइमर तोटा दूर व्यवस्थापित;
• निष्क्रिय गती स्थिर चालू साध्य करण्यासाठी चालू;
• इंधन वापर जास्त स्वप्न पडले;
• कमी तापमान इंजिन प्रारंभ सुधारली.

साधन काम

स्विच च्या कार्य तत्त्व लवकर रोटेशन सेन्सर्स सर्किट स्विच करा आणि प्रज्वलन गुंडाळी मध्ये प्रवाह नियंत्रित करणे शक्य आहे.

रोटेशन सेन्सर्स सिग्नल कमकुवत किंवा analog आणि गैरसोयीचे वापरण्यासाठी आहेत की. त्यामुळे नियंत्रण प्रणाली वापरण्यासाठी की, ते तयार करण्यासाठी, पण मजबूत करण्यासाठी, आणि नंतर प्राथमिक गुंडाळी उच्च-गती स्विच परवानगी देते, या वळण पास असणे आवश्यक आहे.

अनेक प्रज्वलन कॉइल्स एक नियंत्रण आणि स्विच निर्माण करण्यास सक्षम multichannel साधन.

स्थान

संरचना, स्विच नियंत्रण सिग्नल प्रज्वलन गुंडाळी थेट प्राप्त ज्यात इलेक्ट्रॉनिक इंजिन नियंत्रण एकक, एकत्र केली जाऊ शकते.

डिझाइन साधन स्वतंत्रपणे व्यवस्था केली आहे, तर तो जोडले जाऊ शकत:

• वाझ म्हणून प्रज्वलन वितरक वर;
• प्रज्वलन गुंडाळी परिसरातील;
• उष्णता विहिर एक धातू पृष्ठभाग प्रगत पर्याय एक विंग किंवा भिंत, "फोर्ड" म्हणून उदाहरणार्थ, वर स्वतंत्रपणे;
• इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट आणि अधिक जवळ.

उदाहरणार्थ, एक जलरोधक साहित्याचा एक संरक्षक आच्छादन एक इंजिन निराळा मध्ये स्थित windshield अंतर्गत "ऑडी" स्विच करा. निदान साधने एक कनेक्टर आहे.

स्विच प्रकार

कार आणि मोटारसायकल खालील आहेत साठी साधने या प्रकारच्या विविधता पासून:

• साधन आहे एक अंगभूत उच्च तणाव जनरेटर डीसी - CDI;
• फक्त उच्च व्होल्टेज अतिरिक्त स्रोत उपस्थिती कार्य करणाऱ्या स्विच - एसी CDI;
• गुंडाळी स्विच.

हॉल सेन्सर, वजा, अधिक, प्रज्वलन गुंडाळी: डीसी-प्रकार स्विच सर्वात सोपे कनेक्टिव्हिटी, ते फक्त चार संपर्क शरीर आहेत कारण वापरले जातात.

या साधनांच्या विस्तृत आहे:

• जास्तीत जास्त गती किंवा त्याच्याबरोबर मर्यादित न;
• टप्प्यात प्रज्वलन वेळेनुसार बदलू शक्यता;
• अतिरिक्त संपर्क गट उपलब्धता - वेगवेगळ्या गरजा.

एसी प्रकार स्विच प्रथम अनियमित च्या सतत उपस्थिती गरज नाही की, आणि त्यांना अधिक क्लिष्ट कनेक्ट वेगळे. ते देखील खूप लहान परिमाणे आणि म्हणून एक सोपे डिझाइन केली आहे. यामुळे, ते तंत्रज्ञान वापर सुरक्षा कमी जास्तीत जास्त गती, मर्यादा नाही.

स्विच, कॉइल्स, सर्वात मनोरंजक असमाधानकारकपणे अभ्यास केला आणि कमी सामान्य प्रजाती आहेत. ते प्रज्वलन गुंडाळी आणि स्विच घटक एकत्र आणि एक हॉल सेन्सर सुसज्ज नाही.

ऑपरेशन तत्त्व कमी-अनियमित वळण गुंडाळी उच्च व्होल्टेज ट्रान्सफॉर्मर वाहते वर्तमान व्यत्यय आहे. प्रज्वलन च्या वितरक एक दांडा असतो यांनी actuated आहे की चाललेले नेले इंटरप्ट संपर्क स्विच.

एक यांत्रिक हेलिकॉप्टर प्रणाली खालील तोटे आहेत:

1. मुळे खूप उच्च चालू ब्रेकर'मध्ये प्राथमिक गुंडाळी मध्ये वाहते अनेकदा ते melted आणि बर्न आहेत संपर्क नुकसान ठरतो ठिणगी निर्माण होते.
2. वर्ष संपर्क विद्युत् धूप उघड थंड आणि ओल्या वेळ.
3. न जुमानणारा कारणांमुळे उच्च वर्तमान संपर्क, प्रज्वलन ठिणगी स्त्राव कालावधी लहान आहे, तो गरीब इंधन प्रज्वलन, आणि कमी revs येथे इंजिन अस्थिर ऑपरेशन ठरतो. यामुळे, समृद्ध मिश्रण आवश्यक खर्च.

या तोटे लोप उच्च शक्ती आणि क्षमता संपर्करहित इलेक्ट्रॉनिक प्रज्वलन प्रणाली उच्च-अनियमित transistors घटने किंवा प्रसंगाचे आगमन सह शक्य करून दाखवले आहे.

काही चालक नवीन मॉडेल संपर्क संपर्करहित प्रज्वलन प्रणाली बदलून वाहन कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी प्रयत्न करा. आपण पूर्णपणे प्रज्वलन प्रणाली बदला आणि इलेक्ट्रॉनिक स्विच खरेदी करू इच्छित कारण, महाग आणि वेळ घेणारे आहे. तसेच, तो नेहमी जुन्या प्रज्वलन स्विच योग्य नवीन आवृत्ती शोधण्यासाठी व्यवस्थापित नाही.

असे असूनही, अगदी प्रज्वलन गुंडाळी आणि संपर्क न जुमानणारा दरम्यान तर शक्ती ट्रान्झिस्टर एक साधी स्विच कनेक्ट करण्यासाठी लक्षणीय संपर्क कार च्या प्रज्वलन प्रणाली गुणवत्ता सुधारू शकतो,

• सध्या एक कमी melted संपर्क न जुमानणारा थांबवू;
• शुल्क ठिणगी कालावधी सुमारे अर्धा वाढ होईल, इंधन एक चांगले प्रज्वलन होऊ करेल;
• प्रणाली नेहमी ट्रान्झिस्टर स्विच एक यंत्रातील बिघाड झाल्यास तारा rewiring एक साधी मूळ आवृत्तीवर परत येऊ शकता.

स्विच प्रकार

खालील प्रकार आहेत:

• मानक (स्टॉक);
• खेळ;
• टप्प्यात प्रज्वलन वेळेनुसार बदलत शक्यता.

मानक, तसेच निचरा म्हणतात, स्विच विक्रेत्याने आरोहित आहे, त्यामुळे प्रतिष्ठापनवेळी उपकरणे घटक गणना केली जाते. यामधून, आश्वासन इंजिन वेळ विश्वसनीयरित्या आणि आर्थिक चालेल की देते. सहसा, हे स्विच गती limiters नाही फक्त चालकाचा जीव वाचवू शकत नाही, पण घटक आणि मंडळ्यांना यंत्रणा टिकाऊपणा राखण्यासाठी, सुसज्ज आहेत.

क्रीडा स्विच इंजिन गती वरील मर्यादा वाढ करण्यात आली आहे. तो त्याऐवजी चालकाचा विनंती मानक स्थापित केले आहे. परंतु अशा बदल फक्त विशेषज्ञ पाहिजे, या युनिट काही अधिक तपशील बदलले करणे आवश्यक आहे म्हणून. हे केले नाही तर, किंवा clumsily केले, तंत्रज्ञान नोडस् मोटर सुस्पष्ट अपयश पर्यंत योग्यरित्या कार्य करणार नाही.

याव्यतिरिक्त, क्रीडा मानक स्विच अगदी व्यावसायिक बदलण्याची शक्यता वाहन अननुभवी ड्राइव्हर चालते तर अपघातात लक्षणीय धोका जोडते. त्यामुळे अशा क्रिया विशेषत: स्कूटरवरून स्विच सेट करून, अतिशय सावध आगामी धोका जाणीव असणे आवश्यक आहे करणे. वास्तविक, खबरदारी नेहमी आवश्यक आहे.

टप्प्यात बदल प्रज्वलन वेळेनुसार स्विच च्या कार्य तत्त्व त्यासाठी आपण तो आवश्यक आहे जेथे वळवून भागात गहाळ शक्ती भरपाई देण्यात येईल, आणि टॉर्क एक वक्र आलेख संरेखित आहे. या मानक स्विच विविध वेग एकसमान डायनॅमिक इंजिन ऑपरेशन तुलनेत प्रवेग लाभ मिळण्याची हमी.

काय चूक प्रकारच्या

की प्रज्वलन प्रणाली मध्ये अपयशी एक दोष उपस्थित आहे चिन्हे, अशा राज्ये:

• ठिणगी येथे नाही ठिणगी आहे, इंजिन सुरू नाही;
• इंजिन सुरू आहे, पण एक लहान वेळ स्टॉल नंतर;
• काम कार इंजिन समान रीतीने, सहजतेने ऑपरेट आणि पर्यायी नॉन-सदोष स्विच बदलत असताना सामान्य येतो.

थोडक्यात, विद्युत अडचणी खालील प्रकारच्या आली:

• एक शॉर्ट सर्किट एक किंवा प्रज्वलन गुंडाळी प्राथमिक windings दोन्ही जादा असलेले ओझे झाल्यामुळे;
• उच्च तणाव प्रणाली अयशस्वी.

चाचणी कसे

साधन कार्यक्षमतेची चाचणी करण्यासाठी, काही लोकप्रिय मार्ग आहेत. विशेषतः, तो आवश्यक आहे:

• प्रारंभिक टप्प्यात सर्वात सोपी पद्धत - ज्ञात काम साधन पुनर्स्थित आणि परिणाम तुलना;
• पुरवठा अनियमित साधन टर्मिनल लागू आहे किंवा नाही हे तपासा. हे दोन प्रकारे पूर्ण करणे आवश्यक आहे: एक विभवांतरमापक आणि लोड;
• स्विच दिले आहे योग्य व्हेवफॉर्म आकार इनपुट सिग्नल तपासणी; द्वारा
• उत्पादन व्हेवफॉर्म सत्यापित करण्यासाठी समान पद्धत;
• तर इन्स्ट्रुमेंट पॅनल एक वाहन मध्ये एक विभवांतरमापक सज्ज, चाचणी त्याच्या प्रमाणात पाहणे अंध चालते जाऊ शकते. या कारणासाठी प्रज्वलन, स्विच आहे टप्प्यावर प्रदर्शनावर नाममात्र मूल्य अंदाजे 12V, आणि अनियमित मिळविण्यासाठी एक वेळ स्विच असणे आवश्यक आहे. प्रज्वलन चालू आहे केल्यानंतर, बाण आणि काही क्षणांत थांबेल, आणि नंतर एक मिलिमीटर आणि स्टॉप योग्य पुढील आणले. हा क्रम भंग स्विच एक बिघाडामुळे सूचित;
• नियमित कार - - एक विजेचा दिवा नियंत्रण वापरू शकता प्रज्वलन ऑपरेशन सत्यापित करण्यासाठी. त्याच्या संपर्क लोड कनेक्ट, आणि दुसरा - विद्युतप्रवाह टर्मिनल जोडलेले आहे जे गुंडाळी उत्पादन, वर. उपयोगी पडणारे स्विच वेळी प्रज्वलन दिवा दुर्लक्ष करणे आणि अखेरीस अधिक तेजस्वीपणे प्रकाश होईल तेव्हा;
• आणि प्रज्वलन नियंत्रित करण्यासाठी, अपयश स्विच कनेक्ट केलेले नाही आहे तर, आपण तारा, संपर्क आणि कने तपासण्यासाठी, तसेच हॉल सेन्सर अन्वेषण आवश्यक आहे.

तो निर्मिती सेन्सर्स वापरले स्विच एक हॉल सेन्सर असलेल्या प्रणाली मध्ये वापरले जाऊ शकत नाही हे विसरू न करणे महत्वाचे आहे. त्याच खरे उलट आहे.

स्विच दुरूस्त कसे

हे डिव्हाइस प्रज्वलन प्रणाली मध्ये महत्वाचे आहे. स्विच च्या कार्य तत्त्व की आहे ते सुरू करण्यास अपयशी ठरली तर कार इंजिन कार्य करणार नाही.

मात्र बहुतांश घटनांमध्ये, दुरुस्ती शक्य नाही, आणि युनिट पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे, त्यामुळे एक सुटे ड्राइव्हर उपयोगी पडणारे साधन असणे चुकलेले नाही.

स्कूटरवरून स्विच

थोडक्यात, चीनी आणि सर्वात जपानी स्कूटर मध्ये प्रज्वलन प्रणाली capacitors आधारित वापरले. कपॅसिटर कार्य इंजिन सुरू झाल्यानंतर तो ऊर्जा गोळा आहे, आणि इच्छित अनियमित तो इनपुट मध्ये शक्ती मध्ये रूपांतर जेथे गुंडाळी ला thyristor चालू माध्यमातून पुरवला जातो तेव्हा एक स्कूटर इंजिन ट्रिगर 60-200 वेळा prevyschayuschuyu.

एक स्कूटर एक ठराविक प्रतिनिधी उपकरणे, एक अनियमित जमा कपॅसिटर स्विच समावेश अशा साधनांच्या फायदा ठिणगी नेहमी इंजिन प्रारंभ प्रक्रिया स्थिरता ठरतो समान शक्ती उत्पादन आहे "होंडा" डियो वर 34. आहे.

मात्र अनेक स्कूटर प्रज्वलन प्रणाली, वीज पुरवठा सामान्य योजना रचनात्मकपणे असलेल्या शॉर्ट सर्किट किंवा जादा असलेले ओझे स्विच बाबतीत प्रथम नाही. कनेक्शन स्विच आणि प्रज्वलन विभाग स्वतंत्र विद्युत सर्किट माउंट जेथे त्या मॉडेल लक्ष द्या एक स्कूटर खरेदी तेव्हा तो अर्थ प्राप्त होतो. या प्रकरणात अपयश धोका अत्यंत कमी आहे.