ऑटोमोबाइल, मोटारसायकल
बॉक्सच्या बाहेर दानव - स्कूटर यामाहा जोग
स्कूटर यामाहा जोग आरआर - लाईट, स्पिटिंग कॅरेक्टरसह सु-नियंत्रित एकक. स्टॉक आवृत्तीमध्ये 12-इंच व्हील आहेत, सीटखाली हेल्मेट कंटेनर.
एक द्रव थंड प्रणाली वापरली जाते, जी क्षमता सुमारे 30% वाढते (त्याच एअर कूल्ड क्लासच्या इंजिनशी तुलना करता). या स्कूटरचे 50-सीसी इंजिन असूनही, त्याच्या लाइटवेट डिझाइनमुळे आपल्याला आवश्यक प्रेरक शक्ती ठेवता येते.
यामाहा स्कूटर, जपानच्या तुलनेत सर्वात जास्त स्कूटर आहेत. अर्थात, होंडा आणि सुझुकी या दोहोंपैकी विशेष गतिमान मॉडेल्स आहेत, परंतु यापैकी बहुतेक उत्पादक त्यांच्या युनिट्सला शांत इंजिनसह सुसज्ज करतात. परंतु यामाहा कंपनी आपल्या सर्व विकासासाठी एक गतिशील वर्ण देते. अप्रीओ, जे अधिक आरामशीर पर्याय म्हणून स्थित आहे, अजूनही बरेच जलद आहे
सुरुवातीच्यासाठी यामाहा जोग आरआर स्कूटर खरेदी करण्याची शिफारस केलेली नाही. येथे इंजिन खूप "वाईट" आहे, ते अननुभवी ड्राइव्हर आणि थ्रॉटल स्टिकसह अगदी थोडेसे बेपर्वा क्षमा करणार नाही. आपण जर शहराभोवती फिरत असाल तर या युनिट्सवर जवळून नजर टाका, आपण हे लक्षात घ्या की जवळजवळ सर्वच पंखांचे विच्छेद आहेत. यावरून असे सुचविण्यात आले आहे की यामाहा स्कूटरने रक्तरंजित केले - रॅकवर तो समस्या न होता. हे आणि अननुभवी मालकांचा आनंद घ्या.
स्कूटर यामाहा जोग आरआर एक डायनॅमिक मॉडेल आहे, पण तरीही त्यांच्याकडे क्रीडासाहित्य आहे - यामाहा जोग जेडआर जोग ZR मालिका अनेकदा शर्यत जिंकली जातात आणि सर्व 50 चौकोनी तुकडे ओलांडू इच्छित ज्यांना आदर्श पर्याय आहे जपानी गर्जन साठी अधिकृत मॉडेल खेळ स्विच सह सुसज्ज आहेत, आणि त्यांच्याबरोबर या स्कूटर सहज ताशी 75 किलोमीटर प्रति तास पर्यंत पिळून शकता. अशा मॉडेल देखील आमच्या देशात वितरित केल्या आहेत, परंतु केवळ एकच "परंतु" आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की, लोक कारागीर जे विक्रीसाठी स्कूटर तयार करतात, त्यांना स्टॉकची जागा घेतांना, सुधारित भागांची शूट करणे आवडते. अर्थात, "वेल्ड" अधिक करण्यासाठी सर्वकाही. कंटेनरमधून अप्परपेरड यामाहा जोग जेआरआर कसा विकत घ्यावा याबद्दल विचार करा, नंतर एक उच्च संभाव्यतेची शक्यता आहे की एक स्पोर्ट्स व्हेरिएटर आणि / किंवा डेटोना स्विचसह आपण ट्यून केलेले युनिट मिळवू शकता.
Similar articles
Trending Now