निसान पाथफाइंडरची नवीन वैशिष्ट्ये, गुणवत्ता मूल्यांकन, चाचणी ड्राइव्ह. निसान पाथफाइंडर: एक विहंगावलोकन

निसान पाथफाइंडची चौथी पिढी 2012 मध्ये लॉन्च झाली. या मॉडेलने उत्सुकता निर्माण केली. ऑटोमोबाइल तज्ञांनी विक्रीतील नेत्यांची संख्या लक्षात घेऊन एसयूव्ही लावण्यामध्ये प्रचंड बदल केला. नेहमीचा त्रासदायक पासून, जवळजवळ काहीही राहिले नाही, क्रूरता masculinity आणि शैली बदलले होते. आता ही कार एसयूव्ही पेक्षा क्रॉसओवरपेक्षा अधिक दिसते आहे, परंतु तांत्रिक तपशील अद्याप "निसान पाथफाइंडर" -2014 मधील उच्च पातळीवरच राहतात. पदार्पण दरम्यान आयोजित चाचणी ड्राइव्ह, पूर्णपणे या मॉडेल च्या श्रेष्ठत्व प्रात्यक्षिक.

रशियन बाजारामध्ये, निसान 2014 मध्ये फक्त प्रकट झाले. विधानसभा सेंट पीटर्सबर्ग मध्ये विधानसभा ओळीवर करण्यात आली. हे लक्षात ठेवा की उपकरणांनुसार, अमेरिकन आवृत्ती रशियन लोकांपेक्षा वेगळी आहे, परंतु अधिक चांगली किंवा चांगल्यासाठी, मोटारगाडीचे न्याय करण्यासाठी

निसान पाथफाइंडर अद्ययावत

कंपनीने प्रस्तुती आणि टेस्ट ड्राईव्ह घेतल्यानंतर, "निसान पाथफाइंडर" चौथा पिढी युरोपियन बाजारपेठेसाठी नव्हे तर रशियन बाजारासाठी देखील तयार करण्यात आली. आता क्रॉसओवरचा बॉडीवर्क आहे फ्रॅमेय चेसिसचा त्याग करणे हे जाणूनबुजून होते कारण उत्पादकांनी ही गाडी शहर कार म्हणून वर्गीकृत केली. परिमाण, अर्थातच, किंचित मानके पेक्षा अधिक, परंतु गंभीर नाही (500 9x1961x1768mm). नवीन डिझाइनमुळे धन्यवाद, कारचे वजन 230 किलोग्रामने कमी करणे शक्य झाले. आता हे 2 टन पेक्षा जास्त नसेल: ड्राइव्हच्या प्रकारानुसार, अंकुशचा वजन 1.8 ते 1.9 टन (सर्व-व्हील ड्राइव्ह बदल मोठा आहे) वर अवलंबून असतो. एक चाचणी ड्राइव्ह म्हणून अशा चाचणी उत्तीर्ण करताना अद्ययावत परिमाण पासून प्राप्त सर्व फायदे प्रकट होते. "निसान पाथफाइंडर" ने स्पष्टपणे उच्च गतिशीलता आणि नियमनक्षमता दर्शविली.

अंतर्गत डिझाइन

2015 मध्ये, निसान पाथफाइंडरने एसयूव्हीच्या वर्गसाठी एक स्टाईलिश केबिन आणि इंधन अर्थव्यवस्था प्राप्त केली. केबिनमध्ये सात प्रवाशांना सामावून घेतले जाते. डिझाइनमध्ये प्रीमियम-दिशानिर्देश, स्पष्ट मेनूसह इंटरफेस, तिसऱ्या ओळीवर, प्रवाशांसाठी चांगले प्रवेश, सामग्री स्पर्शास आनंददायी आहे. परंतु वाहून येण्याची क्षमता खूप कमी आहे, तर तिसऱ्या ओळीच्या जागा उंच लोकांसाठी अस्वस्थ आहेत. प्रगत सुरक्षा तंत्रज्ञान दुर्मिळ आहेत

नवीन निसान पाथफाइंडरच्या चाचणी ड्राइव्हची व्यवस्था करणे, गरम स्टीयरिंग व्हील आणि सीट्स पाहणे चांगले आहे. कारचे नियंत्रण दुर्बिणीत तंत्रज्ञानाद्वारे नियंत्रित केले जाते. बदाम तयार करणे, ज्यात काळ्या आणि काळ्या रंगाचा फरक आहे, डोळा प्रसन्न करतो, सकारात्मक बदला उंचीसाठी आणि कमरेच्या काठावर असलेला समायोजनीय, चालकाचा आसन वैयक्तिक पॅरामीटरसाठी पूर्णपणे समायोजित केला जातो. मागील पंक्ती दुमडल्या आहेत. दुसरा दूरच्या ट्रिपांसाठी सोयीस्कर आहे, आणि ती तिसऱ्या ओळीत प्रवाशांचे विस्तृत मार्ग मिळविण्यासाठी हलविले जाऊ शकते.

453 लीटर क्षमतेसह कंपार्टमेंटमध्ये सामान ठेवता येते. दोन मागील पंक्ती दुमडल्या तर आपण 2260 लिटर मिळवू शकता. मल्टिमिडीया प्रणालीमध्ये कॅबिनमध्ये उच्च दर्जाचे ध्वनी प्रदान करणारे सहा स्पीकर्स असतात.

परीक्षणाची गुणवत्ता मिळवणे शक्य झाले, चाचणी ड्राइव्ह पारित करणे शक्य झाले. "निसान पाथफाइंडर" हा एक एसयूव्ही आहे जो उच्च पातळीच्या आरामदायी आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की विशिष्ट गंध नाहीत दिवानखानाला गुणवत्ता पूर्ण प्राप्त झाले आहे, जे प्रिमियम स्तरावर दिल्या जाऊ शकते. सर्व सेन्सर्स चालकाचा आसन पासून पूर्णपणे दृश्यमान आहेत, आणि नियंत्रणे सहज उपलब्ध आहेत. सोयीस्कर मेनूसह आठ इंच स्क्रीन उपलब्ध आहे, हे अनेक अतिरिक्त पर्याय प्रदान करते.

संकुल अनुक्रम

मानक एस संकुल ऑफर प्रकाश धातूंचे मिश्रण wheels 18 इंच हवामान नियंत्रण तीन झोनमध्ये स्वतंत्रपणे कार्य करते, परंतु ब्लूटूथ नाही. एसव्हीपेक्षा एक पाऊल जास्त. समोर आणि बाजूला airbags, पूर्ण इलेक्ट्रोप्केज आहेत, बोस ऑडिओ सिस्टम 12 स्पीकर आणि अन्य पर्यायांसह पूर्ण झाले आहे. बहुतेक नवीनतम वैशिष्ट्ये महाग ट्रिम पातळीमध्ये आढळू शकतात. एक ऑफर ऑफरसाठी SL आणि प्लॅटिनम

संपूर्ण योग्य उपकरणासह, आपण सुमारे 2 टन माल पाठवू शकता. तसेच अँटी लॉक आणि डिस्क प्रकार ब्रेक आहे. मानकमध्ये मागील कॅमेरा आणि पार्किंग प्रणाली आहे. बेस किंमत 2.5 दशलक्ष rubles आहे. V6 सिलेंडरसह 3.5 लिटर इंजिनसाठी.

तपशील

एक चाचणी ड्राइव्ह नंतर सर्व इंजिनची शक्ती आणि नियंत्रण एक सुधारीत पातळी वाटले जाऊ शकते. "निसान पाथफाइंडर" ची क्षमता 234 लिटरची आहे. सह. 2.5 आणि 254 लीटरच्या टर्बोचार्ज केलेल्या युनिटसह. सह. विद्युत मोटरसह पूर्ण करा दुसरा पर्याय म्हणजे इंधन खप कमीत कमी आहे, परंतु गॅसोलीन पूर्णपणे बंद करणे शक्य होणार नाही. ड्राइव्हर्स स्वतःच्या अनुभवावर हे पाहू शकतात.

सतत वैद्यकीय संसाधनासह (सीव्हीटी तंत्रज्ञान) अग्रस्थानी असलेले असे एकूण काम, जे फ्रंट-व्हील आणि सर्व-व्हील ड्राईव्ह मोडमध्ये योग्यरित्या पुनर्वितरीत करण्यास सक्षम आहे.

रस्त्यावर एक अतिरिक्त अडथळा AWD ला मदत करू शकता. हिमवर्षावातील आणि चिखलणीमध्ये, आपण सर्व पहार्यांना प्रयत्नांचे अवरोध व समान पुनर्वितरण करून गाडी चालवू शकता. 8 सेकंदात स्प्रिंट शक्य आहे आणि शहरातील इंधन खप मार्गापर्यत सुमारे 10 लिटर पर्यंत आहे - सुमारे 8 लिटर.

निलंबन potholes आणि humps शोषणे सेट आहे. पण प्लॅटिनमवर 20 इंचांचे खांब असलेले हे 18 पेक्षा अधिक गंभीर आहे.