"MAZ-500" ट्रक, डंप ट्रक, इमारती लाकूड

सोव्हिएत ट्रक "MAZ-500", जे एक फोटो पृष्ठ सादर केले आहेत मिन्स्क वाहन वनस्पती येथे 1965 मध्ये तयार केला होता. नवीन मॉडेल रेल्वे इंजिन तळाशी स्थापीत केले जाते, जे त्याच्या दौऱ्यावर इंजिन, ओळखली जाते. या गाड्या शक्य कार वजन कमी करण्यासाठी आणि त्याच वेळी 500 किलो क्षमता वाढ केली.

कथा

मूलभूत मॉडेल वैमानिक "MAZ-500" झाला लाकडी शरीर. मशीन वजन, 7.5 टन होते 180 अश्वशक्ती मोटार वाहन माध्यमातून सहजपणे 12 टन वजनाचा एक ट्रेलर दोरीने ओढणे नाही.

"पाच शंभरावा" श्रेणी एक नवीन कुटुंब खालील सुधारणा होते: डम्पर "MAZ 500" ट्रॅक्टर "505" इमारती लाकूड "509" आणि सार्वत्रिक चेसिस "500SH".

1970 मध्ये एक लांब मोटारगाडीच्या पुढील व मागील चाकांच्या आसांमधील अंतर आणि एक मालवाहू क्षमता 8 टन वाढ नवीन कार "MAZ 500A" बंद आणले. एकूणच परिमाणे ट्रक युरोपियन मानकांनुसार आशावादी गेले आहे. च्या गियर प्रमाण खालावली थेट प्रक्षेपण करण्यासाठी मशीन गती 90 तास किलोमीटर पर्यंत वाढ झाली आहे.

"MAZ-500", एक फोटो मोठेपण दुसरी पिढी नवीन कार डिझाइन मूल्यमापन करण्यासाठी परवानगी देते, आधुनिक दिसते. एक महान फरक वैशिष्ट्यपूर्ण रेडिएटर लोखंडी जाळी, आठ आयताकृती हवा intakes समावेश आहे.

- "MAZ 500A" सात वर्षे उत्पादन, सप्टेंबर 1977 पर्यंत, जी त्यानंतर एक नवीन मालिका बदलले होते "MAZ 5335".

डिझेल ब्रँड YaMZ-236, "MAZ-500" विद्युत उपकरणे, न काम करू शकतात सेट केले आहे. या फायदा युएसएसआर च्या सशस्त्र सेना गरजा मोठ्या प्रमाणात मध्ये "पाच शंभरावा" विकत कोण लष्करी वापरले जाते. पॉवर स्टेअरिंग हायड्रॉलिक प्रकार elektropodpitke गरज नाही. ब्रेक प्रणाली यामधून सतत कार्य दाबणारा भरले आहे रिसिव्हर होते, ते संकुचित हवा पुरवले. कोणीही सर्व-चाक ड्राइव्ह "MAZ-500" मशीन वैशिष्ट्यपूर्ण आणि इंजिन पुरवठा क्षमता प्रभावी ठरला आहे नसतानाही बसलं.

वैशिष्ट्ये

ट्रक खालील तांत्रिक मापदंड:

• एकूण लांबी - 7140 मिमी;
• एकूण उंची - 2650 मिमी;
• एकूण रुंदी - 2500 मिमी;
• त्यातील उंची - 270 मिमी;
• मोटारगाडीच्या पुढील व मागील चाकांच्या आसांमधील अंतर - 3850 मिमी;
• मागील ट्रॅक - 1865 मिमी;
• समोर ट्रॅक - 1970 मिमी;
• लोड न वजन अंकुश - 6.5 टन;
• वजन लोड पूर्ण - 14 825 किलो;
• वाहतुक वाहतूक गती - 75 किमी / ताशी;
• जास्तीत जास्त गती - 90 किमी / ताशी;
• डिझेल इंधन वापर - 100 किलोमीटर प्रति 25 लिटर;
• इंधन क्षमता - 200 लिटर.

इंजिन

वैशिष्ट्ये इंजिन:

• ब्रँड - YaMZ 236;
• उत्पादन - Yaroslavl मोटर वर्क्स;
• टाइप - डिझेल;
• खंड सिलिंडर - 11.150 सीसी / सेंमी;
• जास्तीत जास्त क्षमता - 180 अश्वशक्ती.
• जास्तीत जास्त टॉर्क - 1500 कमाईची / मिनिट येथे 667 एनएम;
• सिलिंडर संख्या - 6;
• संक्षेप प्रमाण - 16.5;
• सिलेंडर व्यास - 130 मिमी;
• स्ट्रोक - 140 मिमी;
• ऑर्डर सिलिंडर काम - 1,4,2,5,3,6;
• यंत्रणा वेळ - झडप OHV;
• चक्र संख्या - 4.

या रोगाचा प्रसार

पर्याय:

• मॉडेल - 236B;
• निर्माता - YaMZ;
• टाइप करा - यांत्रिक;
• गती संख्या - 1 ते 5 एकही पाळा;
• स्विच यंत्रणा - एक तरफ, मजला, हात.

हस्तांतरण क्रमांक:

पहिल्या गती - 5.26;

हस्तांतरण 2 - 2.90;

3 ट्रान्समिशन - 1.52;

गियर 4 - 1.00;

ट्रान्समिशन 5 - 0.66;

उलट गियर - 5.48.

ट्रान्समिशन कणा - 7.24 एक गुणोत्तर चाक हब मध्ये ग्रहाचा Gears.

बदल

• "500SH" - सार्वत्रिक चेसिस;
• "500B" - बोर्ड धातू व्यासपीठ सज्ज;
• "500g" - बोर्ड, लांब बेस;
• "500C" - आर्क्टिक परिस्थितीमध्ये ऑपरेशन;
• "500YU" - दक्षिण अक्षांश मध्ये ऑपरेशन करण्यात आली आहे;
• "505" - चाक ड्राइव्ह;

चेसिस

• आघाडी कणा - उपांत्य elliptic पानांचे झरे वर आडवी तुळई, मुख्य पिन, tapered रोलर पार करण्यासाठी चाक केंद्र, एक लॉक सह ताण बदलानुकारी clamping कोळशाचे गोळे. hydraulics सह दुर्बिणीसंबंधीचा शॉक शोषकांवर.
• मागील कणा - पुनरावृत्ती प्रकार रेखांशाचा उपांत्य elliptic पानांचे झरे वर तुळई सज्ज. शॉक शोषकांवर, हायड्रॉलिक, reciprocating. बफर उभ्या लोड थांबेल. Semiaxial भिन्नता ग्रहाचा डिझाइन, hypoid. गियर यंत्रणा मागील चाके हब मध्ये रोटेशन प्रक्षेपित.
• Cardan पन्हाळे - दरम्यानचे समर्थन दोन-तुकडा. वर क्रॉसिंग सुई पार.
• ब्रेक प्रणाली - हवा, स्वीकारणारा पासून पुरवठा दबाव आहे. प्रणाली इंजिन चालू असताना केवळ कार्य करते. चार चाक ब्रेक पडघम.
• सुकाणू - जंत, hypoid गियर.
• समोर चाके एककेंद्राभिमुखता एक बाही-कणा सुसज्ज बदलानुकारी आडवी तुळई आहे.
• घट्ट पकड - दोन प्लेट शोषकांवर भरपाई सह कोरडे. एक हवेने फुगवलेला घट्ट पकड प्रकाशन पद्धती मुसंडी पत्करणे एकत्र.

केबिन

"MAZ-500" लिफ्ट मुख्य एक प्रशस्त सर्व-स्टील टँक्सी सुसज्ज आहे. आवश्यक असल्यास, संपूर्ण रचना इंजिन मुक्त प्रवेश आणि सर्व जेथील यंत्रणा, 45 अंश एक कलणे देखिल. केबिन लेजर सुविधा किमान सुसज्ज आहे.

नियंत्रण यंत्रणा "MAZ-500" सोयिस्कर पद्धतीने, साधने वाचण्यास सोपे स्थित आहेत, सुकाणू स्तंभ सरासरी उंची एक व्यक्ती डिझाइन केलेले आहे आणि नियंत्रित केली जात नाही आहे. केबिन एक चांगला आवाज पृथक् आहे. हीटिंग जोरदार प्रभावीपणे काम करते.