कार, मोटारसायकल
"होंडा लीड" (होंडा लीड): वैशिष्ट्य, फोटो आणि पुनरावलोकने
स्कूटर "होंडा आघाडी" लांबच्या 1982 मध्ये सेट होते, तेव्हा ते त्वरित अत्यंत लोकप्रिय असलेले पुस्तक झाले. लहान कार तरीही ती खरेदीदार जे टॉय सारखे होते स्कूटर, अप अस्तर, आणि फक्त 64 किलो वजन इतका सुधारित तांत्रिक वैशिष्ट्ये होती, परिचय गरज नाही.
मुख्य घटके
म्हणतात मॉडेल "होंडा 50 घेऊन" आणि लहान-आकार चळवळ एक सूक्ष्म सह एकल याचा अर्थ आहे दोन स्ट्रोक इंजिन, 5 लिटर क्षमता. एक. आणि 100 किलोमीटर इंधन दर फक्त 1.3 लिटर घेतो. मोटर विस्थापन 49 क पेक्षा जास्त नाही. / सेंमी, हवाई cooled होते.
स्कूटर "होंडा घेऊन 50" नाही प्रसारित होते, या रोगाचा प्रसार सतत परिवर्तनशील आहे. थोडे मशीन चांगले maneuverability, 1.7 मीटर किमान चालू त्रिज्या समाविष्टीत आहे. इंधन टाकी इंधन 5.3 लिटर वस्तू.
विक्री "होंडा घेऊन 50" सहा वर्षे उच्च पातळीवर स्थिर केली. आणि स्कूटर 1984 मध्ये आधुनिकीकरण लागला, तेव्हा अधिक शक्तिशाली इंजिन आणि एकच दुहेरी कारणीभूत ठरली, मागणी मागणी वाढली आहे.
1988 मॉडेल
उत्पादन सुरू झाल्यानंतर सहा वर्षे कंपनी एक नवीन स्कूटर नोक-20E इंजिन "होंडा लीड" सुरू केली आहे. त्याच्या प्रमाणात करून मारले या स्कूटर लोकप्रियता. बाजार दोन pyatidesyatikubovye मॉडेल होते तर "सुझुकी पत्ता" आणि "यामाहा अॅक्सिस". "होंडा लीड नोक-20E" विक्री "यामाहा" आणि "सुझुकी" घटने किंवा प्रसंगाचे आगमन सह आलेले. तीन अग्रगण्य जपानी कंपन्या विक्रेत्यांची बाजार शेअर होते.
स्कूटर तांत्रिक वैशिष्ट्ये "होंडा घेऊन नोक-20":
- सिलेंडर खंड - 49 सीसी / सेंमी;
- इंजिन शक्ती - 6.5 लिटर. p.
- टॉर्क - 0.73 6000 कमाईची / मिनिट एक वेगाने;
- संक्षेप - 7.2;
- इंधन प्रवाह - 40 किमी / ताशी वेगाने 100 किलोमीटर प्रति 1.72 लिटर;
- थंड - हवा;
- इंधन टाकी क्षमता - 7.2 लिटर;
- आघाडी ब्रेक - डिस्क, हवेशीर;
- मागील ब्रेक - ड्रम.
मॉडेल HF05
दुसरा सर्वात लोकप्रिय स्कूटर होती "होंडा 90 घेऊन" देखील 1988 मध्ये तयार केला. डबल मोटर स्कूटर ब्रँड नाव HF05 अंतर्गत तयार केले होते.
मॉडेल वजन आणि आकार घटक:
- कोरड्या वजन 78 किलो:
- एकूण वजन - 85 किलो;
- त्यातील उंची - 735 मिमी;
- जमिनीवर मंजुरी, मंजुरी - 110 मिमी;
- interaxis अंतर - इ.स. 1235 मिमी;
- स्कूटर लांबी - 1755 मिमी;
- उंची - 1060mm;
- रुंदी - 715 मिमी;
- इंधन टाकी क्षमता - 7.2 लिटर.
Powerplant:
- सिलेंडर खंड - 89 सीसी / mm .;
- सिलेंडर भोक - 48,0 मिमी;
- स्ट्रोक - 49.6 मिमी;
- संक्षिप्तीकरण - 6.4;
- जास्तीत जास्त क्षमता - 8.4 लिटर. एक. 6500 कमाईची येथे / मिनिट .;
- टॉर्क - 4000 कमाईची / मिनिट येथे 1.0 एनएम.
- इंधन वापर - 50 किमी / ताशी वेगाने 100 कि मी प्रति 1.85 लिटर.
कंपनी पुढील विकास "होंडा"
1998 मध्ये ते प्रसिद्ध स्कूटर दुसर्या मॉडेल उत्पादन सुरू केले. ते दुहेरी स्कूटर "होंडा घेऊन 100" होते. नवीन मशीन गोंडस वैशिष्ट्ये आणि "वळण सिग्नल" त्याच ब्लॉक मोठ्या दिवा. उच्च दर्जाचे प्लास्टिक, दुहेरी रुंद आसन सुरळीत लिफाफा पासून अस्तर, सचोटी आणि चांगल्या संरचना अधिका दिला.
Headend प्रदीपन एक शक्तिशाली परावर्तक समावेश दोन, अंगभूत गंमत दिवे स्कूटर समोर क्षेत्र व्यापते जे साठ अंश रुंद तीक्ष्ण दुहेरी प्रकाश तुळई तयार. मागील दिवे शक्तिशाली नाहीत, त्यांच्या रचना स्कूटर कमी गती, उच्च पॉवर दिवा परस्पर ब्रेक प्रकाश आणि चालू संकेत नाही अर्थ, तो 10-15 वॅट bulbs येथे पुरेसा आहे तेव्हा.
वैशिष्ट्य "शंभरावा" स्कूटर
इंजिन "होंडा घेऊन 100", दोन-स्ट्रोक, सिंगल सिलेंडर:
- सिलेंडर खंड - 101 सीसी / सेंमी;
- सिलेंडर व्यास - 51 मिमी;
- स्ट्रोक - 49.6 मिमी;
- थंड - हवा;
- संक्षेप - 6.5;
- जास्तीत जास्त क्षमता - 9.3 लिटर. एक. 6750 कमाईची येथे / मिनिट .;
- टॉर्क - 6000 कमाईची / मिनिट एक वेगाने 1.0 एनएम.
- इंधन वापर - 60 किमी / तास वेग 100 किमी प्रति 2.32 लिटर;
- इंधन टाकी क्षमता - 7.5 लिटर.
आकारमान व वजन मापदंड:
- स्कूटर लांबी - 1795 मिमी;
- उंची - 1060mm;
- रुंदी - 680 मिमी;
- अंतर - इ.स. 1255 मिमी;
- जमिनीवर मंजुरी, मंजुरी - 115 मिमी;
- रायडर लँडिंग उंची - 660 मिमी;
- त्रिज्या वळून किमान - 2 मीटर;
- कोरडे वजन - 92 किलो;
- एकूण वजन - 99 किलो.
आरामदायी आणि प्रेरक शक्ती
एक गुळगुळीत, कंप प्रभावी एकूण अनुपस्थिती मध्ये "होंडा लीड" सुख स्ट्रोक स्कूटर जोरावर. स्कूटर स्पष्टपणे शांत प्रेमी डिझाइन आणि एक चांगला रस्ता कमी वेगाने चळवळ मोजली जाते. एक गंमत बाईक पकडलेला नाही अनुभव, आणि दूर कमाल राहण्यासाठी पसंत कोण सुरुवातीला आदर्श. सांत्वन स्कूटर कार्यपध्दतीवर मध्ये निःसंशयपणे उपस्थित आहे. तथापि, मशीन प्रेरक शक्ती एक साध्याशा पातळीवर ठेवले आहे, "होंडा घेऊन" लवकरच आणि जणु विखुरले जाणार नाही. गती हळूहळू प्राप्त करणे आवश्यक आहे. मग आज्ञाधारक स्कूटर आणि गळा अगदी कमी चळवळ प्रतिसाद. आम्ही एवढी गॅस जोडली, तर इंजिन स्टॉल आहे.
कार्यरत सेटिंग्ज
स्कूटर उघड फायदा त्याच्या चेसिस, तर्कसंगत बुध्दीला पटेल डिझाइन brakes आणि निलंबन आहे. आघाडी ब्रेक - डिस्क, हवेशीर फार प्रभावी. काम मागील ड्रम हलक्या, नाही वेडा जा, त्यावर समोर एक थोडा विलंब नातेवाईक वळते, आणि अशा प्रकारे स्कूटर skidding आणि skidding न करता, दुसऱ्या एका विभाजित मध्ये थांबेल.
कधी संपत नाही स्कूटर स्थापित ब्रेक प्रणाली कंपनी "निसान", जे. समोर निलंबन - हायड्रॉलिक धक्के शोषून घेणारा एकत्र शक्तिशाली प्लग लिंकेज रचना. तो कोणत्याही समस्या निर्माण नाही, पण एक धारदार वळण प्रविष्ट करताना लक्ष आवश्यक आहे. गती चांगल्या पेक्षा जास्त असेल तर, निलंबन हात स्कूटर नियंत्रण गमवाल कंपन सुरू होते, आणि अशा प्रकारे. म्हणून, एक वळण रस्त्यावर ड्रायव्हिंग कमीत कमी गती देखणे आवश्यक आहे.
1999 मध्ये उत्पादित काही मॉडेल, वर, ते अनेकदा युनिट नुकसान होऊ मर्यादित मोठेपणा आणि उच्च लोड अंतर्गत काम होते कारण समोर निलंबन दुर्बिणीसंबंधीचा डिझाइन सेट, पण ते आवडत नाही. शिवाय, अशा निलंबन तरफ आणि "झेल" सर्व थरथरणाऱ्या स्वरूपात उद्भवणार अनियमितता, विपरीत, अधिक कडक होते.
नेतृत्व
स्कूटर "होंडा लीड" समस्या संपूर्ण इतिहास त्यांच्या स्वत: च्या प्रकारची सर्वाधिक यशस्वी मॉडेल मानले होते. मॉडेल नेते आणि आज, धन्यवाद अपवादात्मक तांत्रिक वैशिष्ट्ये.
सुरुवातीला, गहन वापरासाठी तयार स्कूटर उच्च शक्ती भाग रचना लगेच घातली होती म्हणून. त्यामुळे कार superreliable, लाँग जीवन चालू आणि प्रतिकार बोलता. ऑपरेशनल डेटा स्कूटर मार्केट एक उच्च डिग्री प्रदान, कधी कधी महान महत्व आहे. धूळ, घाण आणि इतर बाह्य घटक ग्रस्त .आज म्हणून, न इंजिन आसन अंतर्गत स्वच्छ हवा प्रवेश करतो. स्कूटर पूर्णपणे देशात रस्ते ऑपरेशन रुपांतर. हिवाळ्यात, मशीन बर्फ कव्हर जाडी वीस सेंटीमीटर मात करू शकता.
कंपनी "होंडा" प्रकाशन स्कूटर पहिल्या दिवस उच्च दर्जाचे व विविध चित्रकला उपस्थित होते. सुरुवातीला, नंतर विविध जोड्या आणि क्लासिक पांढरा आणि काळा रंग आधार बारा रंग रंग कक्षा दत्तक होते वापरू लागले आहेत. तेजस्वी रंग एक विविध मिश्रण लक्षणीय लहान दोन चाकांचा वाहने आकर्षकपणा वाढ, आणि तो विक्री सकारात्मक परिणाम होता.
एक मॉडेल निवडा कसे
ओळ "होंडा घेऊन" सर्वात लोकप्रिय बदल "50-चौकोनी तुकडे" आणि "90-चौकोनी तुकडे" आवृत्ती आहे. दोन्ही स्कूटर त्याच गृहनिर्माण जात आहेत, पण मोटर क्षमता वेगळी असते. मोटर त्यासाठी वापरलेली शक्ती आणि प्रामुख्याने मार्गदर्शन करावे. काही खरेदीदार 5 लिटर इंजिन क्षमता, भागविण्यासाठी होईल. एक. (50 सीसी / सेंमी), अशा स्कूटर सर्वात सुसज्ज. एकत्र बसण्यासाठी वापरले कोण मालक, तो 8 लिटर इंजिन क्षमता HF05 मॉडेल खरेदी करणे चांगले आहे. p., सर्व डेटा 50 पायथ्याशी मर्यादा ओलांडली आहे.
ग्राहक अभिप्राय
कल्पित स्कूटर उत्पादन जास्त तीस वर्षे मालक मॉडेल "होंडा लीड" असंख्य आढावा एकमेकांना पासून खूपच वेगळी आहे आणि अतिशय सकारात्मक होते. सर्व धारक स्कूटर इंजिन सोई, गुळगुळीत आणि स्थिर ऑपरेशन उच्च पातळी नोंद. पण स्कूटरधारकांची मुख्य फायदा त्याच्या विश्वसनीयता विचार करा.
Similar articles
Trending Now