दोन स्ट्रोक इंजिन. ऑपरेशन तत्त्व

आज या शोध मध्ये थोडे आश्चर्य कोणी आहे काय एक अंतर्गत ज्वलन इंजिन. ते त्यांच्या कार्यामध्ये वापर विविध साधने लाखो. 19 व्या शतकात या प्रकारच्या शोध ओळख, पण तो तांत्रिक साधन चालविण्यास शकते जे आधुनिक आणि कार्यक्षम यंत्रणा, तयार करण्याची आवश्यकता झाल्याने होते. सुरुवातीला, अनेक उणीवा होते आणि कार्यक्षमता खूपच कमी होती. त्यानंतर, तो घडून आले विविध बदल, सुधारीत केले आहे आणि आता आम्ही या शोध वापर करण्याची संधी आहे. विशेषतः तो मोटारसायकल बांधकाम वापरले जाते.

दोन स्ट्रोक इंजिन, तसेच, आणि कोणत्याही इतर इंजिन - तंत्रज्ञान असतो. प्रकाराकडे दुर्लक्ष करून,, त्याच्या प्राथमिक कार्य - त्याला कनेक्ट चळवळ यंत्रणा याची खात्री करा. जवळजवळ प्रत्येकासाठी हे असे आणि जेथे सेट दिसते काय माहीत आहे, पण ती काम करते, सर्वकाही समजत नाही. आता हा प्रश्न समजून घेण्याचा प्रयत्न करा.

आधुनिक मोटारसायकल इंजिने फरक आहेत, आणि मुख्य आहेत:

• ऑपरेटिंग सायकल एक पद्धत

four- आणि दोन-स्ट्रोक इंजिन आहेत. नंतरचे चार सिलेंडर दुसर्या सह समान रक्कम सुमारे दोन वेळा अधिक शक्ती द्वारे दर्शविले आहेत. पण या फायदा फार अनियंत्रित मानले जाते. प्रथम, ते तुलनेने कमी कार्यक्षमता आहे. त्यामुळे, ते प्रकाश वजन, आकार आणि खर्च प्रभावी प्रश्न असंबद्ध आहे जेथे वातावरणात वापरले जातात इंधन वापर. या मोटारसायकल, प्रकाश मोटर नौका, trimmers, साखळी saws इ वापर अशा एकूणात आदर्श करते

• थंड पद्धत

इंजिन हवा किंवा द्रव थंड असू शकते. दोन स्ट्रोक इंजिन लहान आकाराचे दृष्टिकोनातून ते अनेकदा एक हवाई-cooled पुरवले जाते. त्याच्या साधन सर्व त्याचे वजन कमी करण्यासाठी उद्देश.

• खंड

मोठ्या प्रमाणात शक्ती भरपूर उपलब्ध आहे.

चार मोटर्स, लोकप्रिय आर्थिकदृष्ट्या, उत्पादक आहेत, पण मोटारसायकल अधिक अनेकदा वापरले जातात दोन-स्ट्रोक इंजिन आहे. हे प्राधान्य प्रामुख्याने मोटार डिझाइन साधेपणा, त्याच्या कमी वजन, कमी इंधन वापर होणार आहे. एक नकारात्मक बिंदू खरं ज्वालाग्राही मिश्रण की अपुरा भरणे संबंधित आहे. या बारकावे रिकामी गॅस मिश्रण गरीब स्वच्छता सिलेंडर संबद्ध आहे.

या कार्य तत्त्व जे crankshaft एकच रोटेशन उद्भवते एक लहान कार्य सायकल, वर आधारित एक दोन स्ट्रोक इंजिन.

वरच्या मृत केंद्र (TDC) तळाशी मृत केंद्र (BDC) पासून ऊर्ध्वगामी चळवळ दरम्यान, पंप इ मध्ये वापर हवा व इंधन मिश्रण crankcase पुरवठा खात्री जे एक पोकळी निर्माण. combustor इंधन या टप्प्यावर संक्षिप्त (मिश्रण) देण्यात आली आहे. पुढे, शीर्ष मृत केंद्र आणि कार्य दिवे मिश्रण विस्तृत आणि पंप इ मध्ये वापर BDC करण्यासाठी खाली आणले.

आधुनिक दोन स्ट्रोक इंजिन हे पुरवठा सर्किट ताज्या इंधन मिश्रण संबंधात, त्याच्या predecessors पासून खूपच वेगळी आहे आणि उत्पादन खाण डेटा युनिट बद्दल तितकेच येते.

"प्लेट" प्रकार झडप इंजिन - आता आणखी एक पर्याय विचार.

लहान मुलाला हाका मारण्याचा झडप बंद योगदान जे खाली crankcase दबाव वाढतो मध्ये पंप इ मध्ये वापर, हालचाली दरम्यान. यावेळी, पंप इ मध्ये वापर रिकामी पोर्ट उघडण्याच्या पुरवतो, व विहिर रिकामी वायू स्वरूपात खर्च काम मिश्रण स्वीकारणारा मध्ये वाहते. BDC दिशेने चालते पुढील चरण ज्या ज्वालाग्राही मिश्रण ताज्या शुल्क येतो मल वाहणाऱ्या पोर्ट शोध आहे. दोन स्ट्रोक इंजिन त्याचे काम आहे. सायकल एक मोटारसायकल वाहतूक प्रदान करण्यासाठी पुनरावृत्ती आहे.

एक दोन स्ट्रोक इंजिन च्या कार्य तत्त्व, एक मोटारसायकल दीर्घकालीन शोषण खात्री प्रणाली सोपे आहे आणि अनेक तपशील असू शकत नाही म्हणून. तो (गरीब गुणवत्ता इंधन किंवा तेल किंवा नाही हे), आणि त्याच्या जबाबदारी सह झुंजणे पुरेसे प्रभावी आहे असे अनेक घटक करण्यासाठी प्रतिरोधक आहे.