स्कूटर "मुंगी" - इतिहास आणि वैशिष्ट्ये

इतिहास एक बिट. 1945 मध्ये Agostino कोटे Ascanio, प्रसिद्ध इटालियन विमान डिझायनर, कारखाना Piaggio येथे काम करणार्या, लवकरच "स्कूटर" म्हणून ओळखले बनले जे वेळ मशीन, एक असामान्य आणि आश्चर्य रचना आहे. शब्द स्वतः आधी वापरले होते, पण त्यांच्या स्वत: च्या तरुण तंत्रज्ञ बांधले होते मोटर स्कूटर, नियुक्त करण्यात आले होते. एक स्कूटर नाही आम्ही अद्याप अस्तित्वात नाही. तंत्रज्ञान हा चमत्कार लहान होते स्वस्त आणि maneuverable होते. या शोध लेखक पुढील कल्पना विकसित, स्कूटर काही सुधारणा केल्या, या सर्वात लोकप्रिय एक लहान तीन चाकाच्या ट्रक होते. एप्रिल पुढील वर्षी, 1946 मध्ये, Piaggio कारखाना करायला लागल्यापासून हे आश्चर्यकारक कार वस्तुमान-निर्मिती. दोन वर्षानंतर, कार आधीच अनेक देशांमध्ये उत्पादन.

काही वेळ कार सोव्हिएत नेतृत्व लक्ष आकर्षित. 1956 मध्ये तो सोव्हिएत युनियन मध्ये या मशीन दाखल मंत्री ठराव परिषदेच्या निर्णय घेण्यात आला. आणि 7 जुलै रोजी 1956 Tula कारखाना वर्षी 2500 कार संपण्यापूर्वी सोडून सांगितले. हे केले होते एक पायलट बॅच नाव "टी-200 Tulitsa" अंतर्गत स्कूटर्सचा. येथे आपण या ब्रँड ट्रक मॉडेल ऐवजी आणखी दोन-भूलतज्ज्ञ आहे की लक्षात ठेवा करणे आवश्यक आहे.

1957 साली, डिझाइनर I. जी Lerman आणि व्ही एस Mahonin "टी-200" वर आधारित आधीच एक तयार केले आहेत मालवाहू स्कूटर. ते दोन आवृत्त्या केले. "टीम-200K" - शरीर, "टीम-200F" सह - वॅगन बदल. साधने या पथदर्शी बॅच 999 तुकडे रक्कम प्रकाशीत केले गेले आहे केल्यानंतर. या स्कूटर, ट्रक ते उत्तम प्रकारे या हेतूने उपयुक्त आहेत, हे स्पष्ट झाले, जेथे वनस्पती वाहतूक करण्यासाठी वापरले जाऊ लागले. मग मशीन शहर उपयुक्तता सेवा पुरवले. ते फार चांगले स्वत: झाली आणि लोकप्रिय झाले. पुढील वर्षी, या मशीनचे उत्पादन राज्य करण्यासाठी समाविष्ट केले आहे.

1969 मध्ये बेस, मूलभूत मॉडेल दुसर्या द्वारे बदलले आहे, अधिक परिपूर्ण. ही मशीन "TGA-200 'अशा नाव देण्यात आले होते. आणि ती आला एक योग्य नाव. तो एक स्कूटर "मुंगी." म्हणतात मागील मॉडेल तुलनेत, क्षमता 40 टक्के वाढ झाली आहे. सुधारित इंजिन "T200A" म्हणतात आणि एक मोटर स्कूटर स्थापित "मुंगी." मग त्याने 1980-1985 मध्ये प्रकाशीत केले जाईल.

1987-1989 GG. आम्ही Tula-चाक स्कूटर उत्पादन सर्वोत्तम होते. "मुंगी-2" 1987 पासून निर्मिती झाली. कमाल लोड तो 315 किलो होते.

स्कूटर "मुंगी." वैशिष्ट्ये

मशीन सह रस्त्यावर घोडा नाही, 40 अंश उठतो मात करू शकलो जास्तीत जास्त गती ताशी 3 किलोमीटर. या मालवाहू स्कूटर 21 देशांमध्ये निर्यात. कार उत्पादन 1995 पर्यंत सुरू होते.

थोडक्यात, येथे या मशीन काही सुधारणा आहेत. त्याच्या बदल, नंतर "पर्यटन" रिलीझ झाला नंतर - - तीन बदल "मुंगी-2" प्रथम "टीम-200" (एक स्कूटर "मुंगी"), नंतर "टी-200 मी" होता.

2009 मध्ये Ojsc "ए" Tulamashzavod "म्हणतात देण्यात आली स्कूटर नमुना माहिती करण्यासाठी पुन्हा प्रयत्न करण्याचा निर्णय घेतला." GTS-1 "दरात निर्दिष्ट केले :. 100,000 रूबल्स, पण पुढील उल्लेख हा प्रकल्प विकास सापडला नाही ..

हे लक्षात घेतले पाहिजे मोटर स्कूटर "मुंगी", त्याच्या लहान आकार असूनही, सोव्हिएत वाहन उद्योग इतिहासात त्याची खूण सोडले आणि आज संबंधित राहते आहे.

आम्ही कार सांगू. की 1995 मध्ये उत्पादन समाप्ती झाली आणि त्यानंतर अनेक वर्षे झाली होती, आणि आता मोठ्या प्रमाणावर स्कूटर वापरले असूनही "मुंगी." वैशिष्ट्य त्याच्या आहेत:

• प्रति तास 60 किलोमीटर सर्वोच्च गती आहे;
• क्षमता - 280 किलो;
• bodyweight 240 किलो;
• इंजिन शक्ती - 12 अश्वशक्ती.

तो उच्च मार्केट आहे आणि तो ग्रामीण भागात अर्थव्यवस्था हक्क आहे.