बीएमडब्ल्यू 335: वैशिष्ट्य, पुनरावलोकने आणि फोटो

बीएमडब्ल्यू 335 - कल्पित "तीन रूबल्स" Bavarian अॅटोमेकर कंपनी आहे. हा लेख आपण सर्वकाही शिकणार आपण कधीही हे मॉडेल बद्दल जाणून घेण्यासाठी पाहिजे.

कथा

"बीएमडब्ल्यू" 3 मालिका लांबच्या 1975 मध्ये त्याच्या उत्पत्ति आहे. कंपनी फक्त शहरी कार प्रचंड उत्पादन गती जमले होते, त्यामुळे हे मॉडेल प्रकाशन फक्त वेळ होता. 2000, आणि चौथा - - तिसऱ्या 1983 पासून 1994 पर्यंत, - 2006 प्रथम 1975 व 1983 मध्ये जारी केले, दुसरा (E30): एकूण मध्ये "Troika" 6 पिढ्या आहेत.

E90-E93 आणि F30-F34: येथे आपण दोन सर्वात अलीकडील आवृत्त्या चर्चा होईल. या सर्व कार आजपर्यंत लोकप्रिय आहेत, आणि सहाव्या पिढी नेणारा अजूनही आहे. बीएमडब्ल्यू 335 E92 - एक तीन-दार शरीर कुपन-कार. आपले पुनरावलोकन मुख्य "ध्येयवादी नायक" एक असेल. या सर्वात लोकप्रिय 2004 ते 2011 काळात "तीन" मॉडेल आहे.

"तीन" चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी नवीन lineup मध्ये, 2012 उपलब्ध आहे - तसेच येथे होईल 335 बीएमडब्ल्यू F30 वैशिष्ट्यीकृत.

पाचव्या पिढीतील एक चार दरवाजा चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी होती, जी E90 शरीर, निर्मिती झाली. एकाच वेळी, स्टेशन वॅगन त्याला सादर करण्यात आले. कार ही जोडी त्या वेळी मानक होते. एक वर्ष नंतर, सार्वजनिक अनुक्रमे E92 आणि E93 निर्देशांकाशी बीएमडब्ल्यू कुपन आणि विनिमय एक आवृत्ती पुढे ठेवले. आम्हाला तपशील प्रत्येक कार विचार करू या.

चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी

E90 उच्च बिल्ड गुणवत्ता, उदार हस्ते सुसज्ज आणि इंजिन शक्तिशाली श्रेणीत त्याचे प्रतिस्पर्धी पासून बाहेर उभा राहिला. अमेरिका आणि युरोपातील बाजारात या कार आणि मिळवली लोकप्रियता धन्यवाद. फक्त एकदा मशीन संपेपर्यंत 2009 मध्ये restyling घडून. शरीरात बीएमडब्ल्यू 335 3 लिटर, 306-अश्वशक्ती इंजिन पासून निर्मिती झाली. केवळ 5-6 सेकंद, प्रकाशन कालावधी पाचव्या पिढीतील एक अतिशय चांगली सूचक आहे - कार कमाल गती पहिले शतक 250 किमी / ताशी आणि प्रवेग तितकी आहे.

फिरत्या

या कार चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी शरीर आणि प्रेरक शक्ती, प्रवेग आणि ड्रायव्हिंग वर्तन केवळ अधिक विनम्र दर वेगळे आहे. युनिव्हर्सल चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी लोकप्रियता पुन्हा नाही. पण या सेवा विनामुल्य आहे - वाघ नेहमी जास्त लोकप्रिय मॉडेल फिरत्या केले आहे.

निराळा

येथे मजा भाग येतो. शरीर E92 2009 मध्ये दिसू लागले आणि लगेच प्रेक्षक, बीएमडब्ल्यू 335. त्या वेळी दाबा या कार वैशिष्ट्य वनिेिाांकाचे विशेषतः आरोप आवृत्ती वाजवत होते. दोन दरवाजा दोन माणसे बसू शकतील अशी घोडागाडी किंवा मोटारगाडी 100 3 लिटर इंजिन खंड 5 सेकंद किलोमीटर आणि 300 अश्वशक्ती करण्यासाठी गतिमान होतो. मागील चाक ड्राइव्ह आणि कमी वजन ड्राइव्हर या कार व्यवस्थापन आनंद भरपूर प्राप्त करण्याची परवानगी. E92 335 "असामान्य" मशीन चांगला असतो. 6 - जमिनीवर वापरासाठी 100 कि मी प्रति 13 लिटर, आणि ट्रॅक आहे. कार दोन्ही मॅन्युअल gearshift आणि एक स्वयंचलित ऑफर केली आहे.

तथापि, वाहन प्रत्येक मालक शक्ती समजतात आणि थोडे उणीव ड्राइव्ह. सर्व केल्यानंतर, बीएमडब्ल्यू अभियंते M3 एक आरोप आवृत्ती, नंतर चर्चा केली जाईल सर्वात मनोरंजक आणि चवदार सोडले आहे.

च्या "Troika" पाचव्या पिढीतील देखावा

चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी, वॅगन, कुपन आणि परिवर्तनीय - ते सर्व समान बद्दल दिसत. आपली खात्री आहे की समोर भाग. Squinting headlamps आणि जलद प्रोफाइल कार शार्क एक प्रकारचा द्या. अर्थात, ती थोडीशी स्टेशन वॅगन गहाळ झाली आहे. पण कुपन नंतर E92 तो तो गाडी एक डोळ्यात भरणारा डिझाइन स्थापना करण्यात आली नाही, हे स्पष्ट झाले. विदर्भ, बिग श्रेणी कमी प्रोफाइल टायर आणि एक लहान मागील विंग - सर्व कार sportiness भर. मागील दर्शन एकही विदर्भ शरीर बाजूने एक वक्र रेषा अंध आधीच लहान कार lengthens.

संरचना आणि बदल

साठी "Troika" इंजिन एकूण श्रेणी सहा पेट्रोल इंजिन आणि दोन डिझेल सादर केला जातो. 335 आवृत्ती दोन्ही आहे. पेट्रोल वरील मजकूर मध्ये आढळू शकते, पण काहीसे शांत डिझेल - 286 अश्वशक्ती आणि 100 किलोमीटर 6 सेकंद. तथापि, वापर खूपच कमी आहे - तो 100 कि मी 7 टक्के लिटर पेक्षा कमी आहे.

विरुद्ध Bavarian कंपनी धोरण त्यांच्या कार kitting काहीसे असामान्य होते. बीएमडब्ल्यू 3 मालिका बेस आणि त्यामुळे-म्हणतात विशेष आवृत्ती विक्री. त्यांच्या स्वत: च्या अंतिम ग्राहकाच्या पूर्ण, त्यांच्या गरजा आधारित. आता सर्व यापुढे आढळले आहे उत्पादन काढले पाचव्या फार पूर्वी होऊन गेलेल्या पिढी, आणि हे मॉडेल डीलर्स अधिकृत किंमत आहे. एक / एक "टॉप तीन" 700 हजार रूबल्स एक चिन्ह सुरू होते की ब किंमत टॅग म्हणू शकत नाही.

रस्त्यावर वर्तन, आणि मालक आढावा

कोण पाचव्या पिढीच्या "Troika" विकत घेतले जवळजवळ प्रत्येक, तृप्त झाले. जर्मन "वर्गमित्र" त्या पेक्षा थोडे कमी खर्च, ड्राइव्हर वाहनचालक कार शोधत सुख एक काल्पनिक रक्कम आहे. मालक "तीन रूबल्स" शब्दशः डांबर करण्यासाठी glued की भांडणे, आणि तो चुकीचा आहे असे सिद्ध करणे कठीण आहे. अर्थात, तर तिला आपण अगदी अधिक मिळवू शकता मजा फडकवणे किंवा गाडीचे बाजूला घसरणे प्रवेश करण्यासाठी. पण अगदी ट्रॅक वर सामान्य प्रवास कार पूर्णपणे स्वतः मिळतो. तो नाही हेही खरे आहे! ते वेग मर्यादा नाही निर्बंध आहेत कारण, autobahn, अशा मशीन पाण्यात मासा सारखे वाटत जेथे मुख्य पान - जर्मनी बद्दल आठवा.

तांत्रिक भाग समस्या न नाही. ही पिढी सर्वकाही गो / युसुफ च्या कार त्यांना, म्हणून अनेकदा मोडतोड घडतात. कायमस्वरूपी आहे, म्हणेल, तेल बदल अनंत संख्या निराशावादी आहे, पण मालक परस्पर बीएमडब्ल्यू 335. पुनरावलोकने या अभाव सर्व फायदे 6 लिटर वापरातील निर्माता घोषित असे म्हणतात की, - एक अण्वस्त्रे कल्पनारम्य आहे. कुपन पेट्रोल किमान 8 लिटर महामार्गावर 100 किलोमीटर मात करणे आवश्यक आहे.

E92 M3 आवृत्ती

या कार एम-पॅकेज 2007 मध्ये जिनिव्हा मोटर शो येथे दिसू लागले. प्रगत MAD 4 लिटर युनिट दर्शवितो 420 अश्वशक्ती. या विकास आधार मोठा भाऊ M5 मोटर होते. वजनाने हलकी कार 4.8 सेकंदात एक शंभर गतिमान होतो. 7-गती robotised gearbox सज्ज. एक वापरले M3 किंमत 1 दशलक्ष 800 हजार रूबल्स सुरू होते.

3 मालिका सहाव्या पिढी

2011 पासून F30 व्यासपीठ उत्पादन आहे की एक नवीन पिढी अधिक थोडे E90, फिकट आणि अधिक शक्तिशाली झाले आहे. तंत्रज्ञान, रचना आणि रस्त्याचा पृष्ठभाग कार वर्तन - Bavarians सर्वकाही स्वत: outdone आहे.

F30 मानक चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी व्यतिरिक्त, स्टेशन वॅगन देखील उपलब्ध लांब चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी आणि ग्रान Tourismo आहेत. येथे तो आपल्या आवडत्या कुपन आणि परिवर्तनीय सर्व परिस्थिती स्पष्ट करणे आवश्यक आहे. श्रेणी Bavarians या गाड्या स्वतंत्र मालिका (4-मालिका) वाटप करण्याचा निर्णय घेतला आहे विस्तृत. म्हणून F32 शरीर, 33 आणि 36 (एक क्लासिक दोन दरवाजा दोन माणसे बसू शकतील अशी घोडागाडी किंवा मोटारगाडी, परिवर्तनीय आणि चार दरवाजा कुपन, अनुक्रमे) एक स्वतंत्र ओळ कंपनी मध्ये.

नवीन डिझाइन

2011 पासून कार एक restyling गेलेले आणि आज तो जाहीर केला आहे. स्वरूप पाचव्या पिढीतील तुलनेत खूप बदलली, पण मूळचा "तीन रूबल्स" सर्वसाधारण वैशिष्ट्ये ओळखले होते. सर्व समान शैली गावे, अरुंद हेडलाईट आणि व्हिज्युअल ओळी मदतीने शरीर वाढवलेला बाजूला. कार छप्पर आणखी भडक स्वरूप देणे, अधिक दाबली झाले. 2012 मध्ये जर्मनीने दर्शन आणि भरपूर, नवीन "Troika" त्याद्वारे रीफ्रेश शैली बदलली. एक्झॉस्ट बीएमडब्ल्यू 335 एक तरतरीत 4 पाळा भरपूर अंतर्गत पाईप, मॉडेल गंभीर क्रीडा मुळे आज्ञांचे जे (एक फक्त मागील पिढी मध्ये M3 आठवण्याचा आहे) आहे.

आत, केबिन मुख्य बदल. एकही पॅनल नेव्हिगेशन बटणे अनंत संच गमावला आहे - Bavarians minimalism च्या नावे एक निवड केली. तिरंगी पॅनल आता सर्वात आवश्यक किमान बटणे सेट दाखवते. अनेक कार्ये स्टिअरिंग व्हील किंवा टच स्क्रीन द्वारे नियंत्रणे वापरून सक्रिय आहेत. ते अर्गोनॉमिक्सनेही फक्त विजय होता - आता नवीन मालक intelligibly प्रत्येक घटक उद्देश स्पष्ट नाही पॅनेल आणि मनोरंजन प्रणाली वर levers आणि बटणे एक प्रचंड संख्या घाबरत आहे. जागा जास्त आरामदायक आहेत. वरवर पाहता, अभियंते मालक बीएमडब्ल्यू 335 कुपन,, एक माणूस म्हणून, खूप अस्वस्थ एकही जागा तक्रार ऐकले.

संपूर्ण संच

बीएमडब्ल्यू नवीन पिढी खरेदीदार स्वत: संकलित की एक विशेष आवृत्ती पारंपारिक संकल्पना दूर करण्याचा निर्णय घेतला आहे. आधुनिक लाइन, क्रीडा लाइन आणि लक्झरी लाइन: Bavarians तीन ठरािवक विकसित केली आहे. एम-पॅकेज अंतर्गत क्रीडा लाइन जारी आहे: सर्व कार प्रती, आपण विशिष्ट बँड पाहू शकता, तसेच वैशिष्ट्ये क्रीडा सुकाणू चाक आणि डॅशबोर्ड. आरसा, भरपूर आणि नाश करणारा काळा मध्ये पायही आहेत. सर्व प्रकाश घटक आता, चमकदार लाल शरीराच्या काळा रंग एकत्र आगळीक कार देखावा आणि डिझाइन, देते आहे.

आधुनिक ओळ अधिक शांततापूर्ण आणि प्रतिनिधी शैली आहे. आत, एक Chrome किंवा लाकूड दाखल निरीक्षण करू शकता - सर्व ग्राहक त्यानुसार. लक्झरी उपकरणे मालक लेदर ट्रिम, Chrome नियंत्रणे, लक्झरी खांब देते.

सर्वात लहान संरचना किंमत 1 दशलक्ष 700 हजार रूबल्स सुरू होते. 2 दशलक्ष 100 हजार रूबल्स सर्वात महाग आवृत्ती खर्च.

बदल

तीन वेगवेगळ्या पेट्रोल इंजिन आणि दोन डिझेल युनिट - Bavarians अजूनही मोटर ओळ विविध प्रसन्न. कामगिरी तपशील बीएमडब्ल्यू 335 मागील पिढी तुलनेत जवळजवळ कायम राहिले. त्याच 306 अश्वशक्ती 3 लिटर, पाळा-चाक ड्राइव्ह आणि 5.3 सेकंद शेकडो पांगणे. ही आकडेवारी पुन्हा एकदा त्याच्या प्रीमियम श्रेणी स्पर्धा या कार दूर केले. "Troika" मॅन्युअल किंवा स्वयंचलित प्रेषण सह उपलब्ध आहे. तसेच, पाळा-चाक किंवा चार-चाक ड्राइव्ह एक पर्याय आहे.

रस्त्यावर कार, आणि मालक आढावा वर्तन

या कार बद्दल असंख्य आढावा, त्यावर आधारित निष्कर्ष काढला जाऊ शकतो की स्तुती वर्तन सर्व मालक रस्ता आणि काम gearbox आहे. आणि एकापेक्षा जास्त कार्य रीती सर्व धन्यवाद: इको, गंमत, सांत्वन करा, क्रीडा +. त्यांना सर्व आपण जवळजवळ कोणत्याही ड्राइव्हर बॉक्स काम शैली निवडा करण्यास परवानगी देते.

तसेच, मागील पिढी तुलनेत सकारात्मक अभिप्राय आणि सामान डब्यातून वाढ खंड योग्य laudatory भाषण. पुन्हा एकदा, बीएमडब्ल्यू competently सराव पाळा-चाक ड्राइव्ह मध्ये ठेवले चालू. आपण भावना समुद्र मिळवा आणि हे वाहन नियंत्रण चालविण्यास परिपूर्ण वजन वितरण 50:50 धन्यवाद. वर "Troika" अधिक माहितीसाठी आपण विविध व्हिडिओ मीडिया मध्ये आढळू शकते विरोधी ख्रिसमस testdrayv बीएमडब्ल्यू 335 मी, शोधण्यासाठी मदत करेल. त्यात सर्व साधक आणि बाधक त्यामुळे कुशलतेने पायही आणि एक व्हिडिओ आपण भविष्यात वाहन खरेदी आणि निवड निर्णय सक्षम असेल सविस्तर.

निर्णय

या लेखातील, दोन अत्यंत-पिढी 3-मालिका मानले गेले आहेत. हे आम्ही ही श्रेणी उत्पादन कंपनी स्थिरता ट्रॅक करू शकता. खरेदीदार सर्व अंदाजे समान मोठेपण सोडणे समाधानी आहेत. पण हे स्थिरता त्याच्या drawbacks आहे. प्रथम, एक वेळ (पाचव्या पिढीतील प्रकाशन सुरूवातीपासूनच) साठी बीएमडब्ल्यू 335 आवृत्ती मॉडेल संकल्पना विकसित आणि पुढे जाण्यासाठी कंपनी प्रतिबंधित जुन्या इंजिन होता. तथापि, 335 2012 आवृत्ती मध्ये "Troika" restyling सह विस्मृती मध्ये गेलेले आहे. तो अगदी अधिक शक्तिशाली कामगिरी करून 340-मी मॉडेल बदलले होते. वेळ कळवतो - तो 335th यश पुनरावृत्ती होईल की नाही हे. दरम्यान, बीएमडब्ल्यू 3 मालिका त्याच्या वर्गात प्रीमियम वाघ एक अद्वितीय कार आहे. ऑडी, मर्सिडीज - तो प्रतिस्पर्धी जर्मन ओझे फक्त प्रतिनिधी आहेत.