कारकार

भयंकर इंजिन मोठया दुरुस्त्या?

इंजिन मोठया दुरुस्त्या - या वाक्यांश मेंदू आणि हाडे प्रत्येक स्वतःची मोटारगाडी चालवणारा गाडीचा चालक sneaks. अर्थात, त्याचे मूल्य 10 150-200 हजार रूबल्स असू शकते कारण, मेक व कार मॉडेल अवलंबून. प्रत्येक इंजिन त्याच्या स्वत: च्या संसाधन आहे. त्याच्या यंत्रणा संपुष्टात येत दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे. काय सुचवते इंजिन मोठया दुरुस्त्या? च्या आणि त्याच्या पावलांवर पाऊल पाहू.

प्रथम आपण गाडी युनिट काढा आणि घाण, इंधन तेल स्वच्छ करणे, नंतर पासून, या buildup आत मिळवा आणि काहीही सर्व काम करू शकता आवश्यक आहे. आणि मग ते निवडून आपल्याला आवडत जे त्यांना काहीही करण्यास मुक्त होईल म्हणून तपशील हाताळण्यासाठी सोपे होईल. शुद्ध काम सुरू करू शकता.

या दुरुस्ती, या 0.01 मिमी उपकरणे आणि सुस्पष्टता आवश्यक आहे जे सर्वात कठीण आणि महाग भाग आहे म्हणून, pistons करण्यासाठी - मन सह प्रारंभ करू या. करू उदाहरणार्थ, की सुमारे 800 अंश एक तापमानात घातलेल्या एका काठी वरच्या डोक्यात पंप इ मध्ये वापर पिन, नाही विशिष्ट कौशल्य आणि हातोटी त्यामुळे इंजिन वाझ खरं प्रामुख्याने परिणाम मुख्य दुरुस्तीसाठी पूर्ण तपासणी तो फक्त अशक्य होईल. स्वाभाविकच, सिलिंडर भोक म्हणून अशा गोष्टी विशेषज्ञ चालते जाऊ. या अपरिहार्य खर्च, अशा पदार्थ बारीक आणि crankshaft जर्नल्स आहे.

इंजिन प्रमुख दुरुस्ती वेळ आणि जागा भरपूर लागतात, त्यामुळे नोकरी आगाऊ काळजी घ्या आणि ते स्वच्छ आणि नीटनेटका आहे याची खात्री करावी.

त्यावर ब्लॉक कंटाळवाणा त्यांचे आकार परस्पर पंप इ मध्ये वापर वर्ग दर्शवतो. तो निवडलेल्या pistons आणि पंप इ मध्ये वापर रिंग. निवड सर्व सिलिंडर, की पंप इ मध्ये वापर काठी + + + बोट पंप इ मध्ये वापर रिंग संयोजन समान वजन निवडले जाते लक्षात पाहिजे. सर्व सिलिंडर फरक 2 ग्रॅम जास्त नसावी. तो भार योजन त्याच इलेक्ट्रॉनिक आकर्षित वर चालते पाहिजे असे गृहीत देखील तार्किक आहे.

पुढील दुरुस्ती प्रभावित एक crankshaft आणि कनेक्ट दांडे, ज्यात इंजिन विक्षिप्तपणा यंत्रणा. बजेट अमर्यादित आहे, तर मान कोणत्याही परिस्थितीत sanded पाहिजे. कोणताही निर्बंध असतील तर, तो मोजमाप अमलात आणणे आणि दुरुस्ती आवश्यक आहे किंवा नाही हे निर्धारित करणे आवश्यक आहे. स्वाभाविकच, ला कोणत्याही प्रकारे बदलणार करणे आवश्यक आहे. आणि तेल पंप पाहिजे त्याच परिच्छेद मध्ये. त्याच्या अपयश स्ट्रोक प्रणाली, व्यर्थ सर्व काम करते, मध्ये एक दबाव ड्रॉप ठरतो की. येथे वीण भाग अंतर मोजले जाते, तो एक योग्य चौकशी केली जाते.

पण, या वर ब्लॉक दुरुस्ती पूर्ण आहे. आता आपण डोके हलवू शकता. एक आहे गॅस वितरण यंत्रणा. हे camshaft एक झडप यंत्रणा यांचा समावेश आहे. येथे त्यांची प्रकृती लक्ष देणे, तसेच मोजमाप आयोजित आणि झडप स्टेम सील, झडप मार्गदर्शक मध्ये कपडे पुनर्स्थित आवश्यक आहे. याच्या व्यतिरीक्त, हे झडपा दळणे आवश्यक आहे. हे योग्य साधने वापरून आणि विविध टरफल काढलेले पण न दळलेले ओट नावाचे धान्य सह pastes lapping केले जाते.

सादर लक्ष, इंजिन अपयश दुरुस्ती म्हणून प्रतिसाद होणार नाही कारण, ते करावे म्हणून वीज पुरवठा प्रणाली देणे आवश्यक आहे, तसेच प्रज्वलन वर सर्व प्रक्रीया केल्यानंतर. तो तंत्र मूळ कौशल्य आहे अक्षरशः प्रत्येक कार मालक शक्ती आहे असे भयंकर कृत्य, नाही - प्रारंभी येथे तो त्यांचे हात इंजिन दुरुस्तीसाठी पूर्ण तपासणी वाचतो समजून आहे. दुरुस्तीचे काम पूर्ण झाल्यानंतर वाचतो तितकेच महत्त्वाचे भाग लक्षात आहे - ब्रेक इन. त्या वेळी ग्राइंडर आहे आणि सर्व भाग थर्मल प्रक्रिया पासून ते जड पोशाख आणि इंजिन गती कामा नये, तर 100 पेक्षा जास्त किमी / ताशी ओलांडली आहे.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.