कार, कार
पेट्रोल इंजिन
पेट्रोल इंजिन - एक ठिणगी विद्युत मूळ करून ignited संकुचित इंधन ज्या अंतर्गत ज्वलन इंजिन प्रकार आहे. त्यांना पॉवर परीक्षण आणि हवाई प्रवाह समायोजित नियंत्रित आहे.
खाली उलट, - डिझेल तुलनेत पेट्रोल इंजिन एक अधिक गतीने खंड (लिटर) क्षमता आणि कंपन आणि आवाज आहे. ज्वालाग्राही मिश्रण कमी आणि सरासरी शक्ती (कार सामान्य ऑपरेशन) प्रभावी कमी संक्षेप प्रामुख्याने प्रमाणबद्ध का संचालित आहे. म्हणून एक लक्षणीय इंधन वापर - त्यामुळे एक कमकुवत ज्वलन कार्यक्षमता आणि विस्तार खालील आहे.
हे बाहेर वळते नाममात्र शक्ती अशा इंजिन कार्यक्षमता 20 पेक्षा कमी% डिझेल येथे. आंशिक मोड मध्ये हा फरक 40% किंवा अधिक आहे. हे खरं वारंवार पुष्टी आणि समान शक्ती इंजिन दोन्ही प्रकारच्या कामगिरी चाचण्या आणि वाहनांची चाचणी तुलनात्मक करण्यात आली आहे.
आम्ही वायुरूप पदार्थ उत्सर्जन विषाच्या तीव्रतेचे प्रमाण पदवी चर्चा केल्यास, तो गेल्या दशकात पेट्रोल इंजिन मध्ये सुधारणा झाल्यामुळे हा आकडा जास्त चांगले होते नोंद केली जाऊ शकते. तो प्रभाव आणि nozzles द्वारे प्रोसेसर पंप इ मध्ये वापर लहान थेट इंजेक्शन नियंत्रित आहे. त्याच वेळी, अजूनही पर्यावरणाबद्दल, आणि पर्यावरण पेट्रोल इंजिन, डिझेल इंजिने कनिष्ठ संरक्षण करण्यासाठी उपाय उच्च मागण्या वर्तमान संदर्भ अग्रगण्य वाहन कंपन्यांच्या अनेक अधिकृत तज्ञ, त्यानुसार - सर्वात सर्वांत आणि वरील आवश्यकता इंजिन पूर्ण करते. तथापि, प्रयत्न याची खात्री आणि प्रथम थांबत नाही पर्यावरणविषयक कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी.
कार एक पेट्रोल इंजिन सुसज्ज आहे, तर तो सहसा येते 4 काम स्ट्रोक:
- Inlet. तेव्हा पंप इ मध्ये वापर एक दंडगोल खाली आणले आणि इंजिन, एक पंप सारखे, खुल्या झडप माध्यमातून पेट्रोल आणि हवा "निराशेचा उदगार".
- संक्षेप. दोन्ही झडपा - लहान खाडी आणि आउटलेट - बंद आहेत. आता, पंप इ मध्ये वापर हवा आणि इंधन यांचे मिश्रण संक्षिप्त वर देखिल. या स्ट्रोक शेवटी स्पार्क प्लग आधीच संकुचित मिश्रण ignites जे एक ठिणगी निर्माण.
- स्ट्रोक. तरीही बंद झडप सेवन आणि रिकामी झडप, इंधन बर्न आहे. ज्वलन उत्पादन वेगाने आहे झाल्यामुळे तो पंप इ मध्ये वापर रन नाही, खंड वाढते. पंप इ मध्ये वापर, यामधून, एक कनेक्ट काठी द्वारे crankshaft नाही.
- एक्झॉस्ट. पंप इ मध्ये वापर पुन्हा देखिल. रिकामी झडप उघडते आणि रिकामी वायू विहिर रिकामी प्रणाली मध्ये स्थित, आणि नंतर - वातावरणात.
कार्य आणि पेट्रोल इंजिन काही वैशिष्ट्ये आहेत. समस्या, दुरुस्ती पेट्रोल इंजिन आवश्यकता असू शकते जे कारण - कमी दर्जाचे इंधन, अपयश किंवा कमी दर्जाचे देखभाल, उच्च मायलेज. मक विशेषज्ञ garages संपर्क साधा, प्रत्येक मशीन किंवा नोड करीता सर्व देखभाल ऑपरेशन नियमन उत्पादन आणि तांत्रिक कार्ड सर्व प्रकारच्या, आवश्यकता नुसार अनुभवी कारागीर आहे.
बेरीज, तो एक पेट्रोल इंजिन द्वारे दर्शविले जाते जे फायदे, निर्देशीत करणे आवश्यक आहे. सर्व प्रथम, तो आहे - समान रक्कम अधिक शक्ती. पेट्रोल किंवा इथेनॉल - या मुळे सेवन इंधन उच्च ऊर्जा कार्यक्षमता आहे. याव्यतिरिक्त, पेट्रोल इंजिन स्वतः एक साधी रचना आहे आणि त्याची किंमत डिझेलच्या दरात कमी आहे. आणि, अर्थातच, तो शांतपणे विशेषत: वाहनचालकांसाठी डिझेल कार पेट्रोल पासून peresevshie प्रशंसा सुरुवात केली जातात, ते मोठ्या मोटर चालू अंगवळणी शकत नाही कारण चालते,.
Similar articles
Trending Now