निसान NP300 - वैशिष्ट्य, मालक पुनरावलोकने

रशिया - सतत बंद रस्ता देश. की XXI शतकातील मध्ये, आणि योग्य आई रशिया मध्ये परिचलन प्रकाशन आधी अप्रचलित विज्ञान कथा तंत्रज्ञानाचा अनेक पुस्तके जलद विकास त्यामुळे गुळगुळीत नाही हे न जुमानता.

रशिया करण्यासाठी ODE

अर्थात, आम्ही आमच्या देशात पूर्णपणे मागे दाट आहे की म्हणू शकत नाही. मुळीच नाही. उदाहरणार्थ, रशिया मध्ये आयफोन वापरकर्त्यांची संख्या, नाही तर अमेरिका आणि युरोप पेक्षा कमी. आजी गावात पोहोचू फक्त येथे "सफरचंद" स्मार्टफोन रशियन मालक किंवा त्याच्या स्वत: च्या खाजगी प्लॉटवर, युरोपीय साठी अडथळे आपापल्या देशांमध्ये दोन्ही अत्यंत पैसे कोण मात करणे आवश्यक आहे.

शहरात, अधिक रस्ते, अधिक किंवा कमी वापरण्यायोग्य. पण ते शक्य झाले नाही गावे उपनगर, आणि ग्रामीण रस्ते सकारात्मक व्याख्या देणे. हे शहर आणि तो इष्ट होईल! मच्छिमारी, शिकार, वन berries आणि मशरूम, शेवटी कॉटेज ... या सर्व न करता, अनेक रूसी पूर्णपणे शहरी दररोज जीवनात थकवणारा कामगार स्वीच करण्यासाठी, आराम करू शकत नाही.

पीठ निवड

अर्थात, सर्वोत्तम उपाय एक कार खरेदी होईल. सर्व-प्रदेशात वाहन - नाही एक चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी, नाही कुपन, नाही एक hatchback आणि अगदी क्रॉसओवर आणि शक्तिशाली त्यासाठी वापरलेली शक्ती घोडा! तरीही, तो एक सुंदर lacquered SUV नासाडी करुणा आहे. मशीन डांबर बसण्यासाठी द्या. तेथे त्यांनी आहेत.

चांगले SUV, अर्थातच, महाग आहे. पण ऑटोमोटिव्ह बाजार एक विभाग नाही, पुरेसे otsenonny रशियन ग्राहकांना, एसयूव्ही मागणी पूर्ण आणि खिशात वर हार्ड दाबा शकणार नाही. आम्ही संकलन ट्रक बोलत आहेत. होय, हे अतिशय पिक-अप ट्रक, त्यामुळे अनेकदा अमेरिकन चित्रपट आणि दूरदर्शन मालिका मध्ये स्थलांतर. आणि यात आश्चर्य नाही, तो सर्वात लोकप्रिय वाहनांची एकच आहे. आम्ही सर्व प्रसंगी अमेरिकन शेतकरी चेहरा बोलणे, आशियाई, त्याच्या workhorse हे एक व्यवसाय कार्ड आहे की म्हणू शकता.

निसान NP300: निवड मदत कार मालकांना आढावा

रशियन पर्यटक अनेक pickups भीती. अन्यथा, कसे कार अशा बदल विचित्र दुर्लक्ष स्पष्ट करण्यासाठी? पण व्यर्थ. सर्व केल्यानंतर, कमी खर्च ( "मानक" ऑफ रोड) व्यतिरिक्त, ते इतर शुद्धीत नाही. गेल्या अनेक दशकांपासून या गाड्या युनायटेड स्टेट्स विक्री नेते आयोजित केले जातात. त्यांना बंद करू स्पष्टपणे यशस्वी नाही अमेरिकन अव्यवहार्य एक लेबल ग्राहक पण काहीही म्हटले जाऊ शकते. आणि संकलन ट्रक - ट्रक एक सहजीवन, एसयूव्ही आणि चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी - पूर्णपणे खरच यंकीज आवश्यकता पूर्ण.

कदाचित, रशियन खरेदीदार अज्ञात मॉडेल गुंतवणूक भयभीत आहेत? सर्व केल्यानंतर, सर्वकाही नवीन scares आहे. तो बाहेर वळते, नाही. टोयोटा Hilux (सर्वात विनम्र संरचना - - 1,177 दशलक्ष रूबल्स पासून) अनेक वर्षे रशियन रस्ते मते आता "टोयोटा" पासून निवडीचे तुकडे करणे. तो नाविन्य आणि खरेदीदार खुले ट्रंक केंद्रीय रशियन अपलॅंड "अक्राळविक्राळ" खरेदी देशात कोणत्याही फायदा पाहू शकत नाही की आहे की नाही म्हणून. आणि मोठेपण आहे, आणि काय! निसान NP300 - मग आणखी एक जपानी मजबूत करण्यास सक्षम रशिया पूर्ण pickups फायदे दर्शविण्यासाठी. तसे, त्यामुळे अनेक कार मालकांना संभाषणात किंमत, 943.000 रूबल्स सुरू होते. आणि या मनोरंजक मिळत आहे ...

एक तिरळेपणा- सह घोडा

निसान NP300 घ्या - अधिक निसान Navaro, रशियन बाजारात संकलन कार निसान गट पहिल्या मॉडेल उपयोगप्रधान आणि शिस्तप्रिय आवृत्ती आहे. साधारणपणे, एक वेळ रस्त्यावर वाहने विविध प्रकारच्या विकास यात गुंतलेली या जपानी कंपनी, आणि यशस्वीरित्या अशा फोर्ड आणि डॉज म्हणून स्थानिक उत्पादक, अमेरिकन बाजारात स्पर्धा.

बाहेरून धडकी भरवणारा ...

एक सामान्य वाडवडील असूनही Navaro, निसान ऐवजी गस्त बंद देखावा मध्ये NP300, अशा एक तेजस्वी आणि उद्भवणार देखावा नाही नाही, तरी. तो अधिक विनम्र आहे तो सौंदर्य डिझाइन नाही, आणि कार्यक्षम वापरासाठी. त्याच Navaro आणि गस्त नाही, विशेषतः, या कार मध्ये पाय पाऊस नंतर तपकिरी घाण ग्रामीण देश रस्त्यावर मध्ये जायचे असेल तर स्वतः प्रवेगक स्वरुपात दाबा करण्यास सांगितले आहे. रस्ता मालक एक संकलन ट्रक आत सर्व जात विश्वास वाटू शकते वाहतूक शेष भव्य. मंजुरी आणि एक विशिष्ट solidity 24 सेंटीमीटर सर्व नम्रता सह लाभ, कार, परवानगी देते.

... आणि आत कठीण

नम्रता आत कार निसान NP300 बाहय नाही फक्त वाटले, पण आहे. सलून, हळूवारपणे ते ठेवणे, सोई साठी केली नाही. साधे, प्लास्टिक, एकही भिंतींना जरी. रेडिओ, कॅसेट - संगीत. इच्छित असल्यास, अर्थातच, आपण सीडी किंवा MP3 लावू शकता. वीज नाही. कोणत्याही लेदर आणि लाकूड. कोणत्याही हवामान नियंत्रण. त्यांना विसरा. वैशिष्ट्ये निसान NP300 कार फक्त सर्वात आवश्यक समृद्ध आहे हे त्यांना व सर्व जादा फक्त अनुपस्थित आहे.

300 व्या जपानी मध्ये एक युरोपियन चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी, आपण हे लक्षात करू शकता काही वेळानंतर या Reseeding, ती कार मध्ये खूप काही गरज नाही बाहेर वळते,. फक्त पुरेशी सुकाणू, pedals आणि जागा प्रवास. आणि तरीही ... संपूर्ण आतील एकच शब्द वर्णन केले जाऊ शकते - कठोरपणे. या कार वाहतूक फक्त एक साधन आणि एक स्थिती ऍक्सेसरीसाठी नाही असताना nineties, एक सलाम आहे.

चालकाचा आसन स्वत: ला करून सुस्थीत केले जाऊ शकते - पुढे आसन समायोजित / परत, कोन आणि सुकाणू स्तंभ समायोजन परत. आरसा चांगली कल्पना द्या. नाणी आणि तितकी दोन ashtrays अनेक कप्पे. केबिन मध्ये जोरदार अवजड आयटम फिट होणार नाही कारण ते थोडे गोष्टी आहे. गियर दरवाजा दूरस्थपणे स्थित, पण नाही खूप लांब.

मागील आसन प्रवाशांच्या व्यवस्थापक म्हणून वाटत नाही "घोडा." धन्यवाद टँक्सी डबल रेल्वे इंजिन पिक-अप सामावून 5 प्रवासी, पण जागा जोरदार लहान आहे. निसान NP300 - लाक्षणिक अर्थाने पूर्ण गियर सैनिक एक प्लाटूनचे बोलत आहे, ट्रक. फिट आणि शरीर परत, आणि तक्रार नाही.

pickups मध्ये महत्वाचे

Pickups उच्च गती आणि लोड अधिक स्थिर अनुभव केले नाही. जड लोड वाहून - खरंच, या अंतर्गत आणि ते जमिनीवर आहेत. प्रत्येक गाडी एक टन पेक्षा अधिक लागू शकते का? अर्थात नाही. काय घ्या निसान NP300 बद्दल सांगितले जाऊ शकते. खरेतर हे लोखंड घोडा चाचणी करणे व्यवस्थापित कोण कार मालकांना, आढावा, 1,050 किलो वजन ते ओझे नाही आहे की म्हणू. तांत्रिक वैशिष्ट्ये त्याच्या पेलोड होते. त्याच वेळी, काही ठिकाणी त्यांच्या आरोग्याकडे हानी न कार आणि अधिक ड्रॅग करू शकता. मुळे अशा घटनेमध्ये, "निसान" संपूर्ण कॉटेज आणणे सक्षम आहे. ट्युनिंग, पसंतीचे, आणि अधिक - अनेक, मार्ग, आणि, निसान NP300 कार्य करते मालिका ठेवण्यासाठी विशेषत: अगोदर तर नाही. हे लीज "हरिण", किंवा तत्सम वाहक निधी भरपूर वाचवतो. धरणातील पाण्याच्या प्रवाहावर नियंत्रण राखण्यासाठी वापरण्यात येणारा दरवाजा पुरेशी उच्च आहे, आणि दार एक sufficiently मजबूत दोरी येथे ठेवले आहे.

रिक्त रस्त्यावर "निसान" थोडे हलवू लागले. परत 300 किलो चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी म्हणून राइड जोडा. माल वाहतूक करण्यासाठी - पण हे अत्यंत उष्ण वापर न आणखी एक कारण आणि त्याच्या उद्देशाने एक घोडा आहे. बेजबाबदारपणाची आणि निसान, खूप, तेथे कार स्वतंत्र श्रेणी आहे. होय आणि एक गाडी येथे पोरकट रस्त्यावर "तपासनीस" प्ले करण्यासाठी.

टोपी संकलन तापलेल्या Turbo 2.5 लिटर अंतर्गत. तो त्याच्या 133 "घोडे" आणि टॉर्क च्या 304 एनएम रस्ता आणि पुढच्यासाठी संकलन खेचणे होते. दोन बैटरी डिझेल स्थापन केले जातात. हिवाळ्यात, एक समान पर्याय अनेक मालक मदत करते. तापमान खाली - सुरू करण्यासाठी 25 एक अडथळा नाही.

आणि तरीही तो SUV!

स्वाभाविकच, एसयूव्ही फ्रेम, , गुरुत्व कमी केंद्र परवानगी ओलांडून 48 अंश तिरपा करण्यासाठी. निलंबन समोर स्वतंत्र आणि मागील कणा जुने - झरे आहे.

पण तंतोतंत दशके त्याच्या साधेपणा आणि सिद्ध विश्वसनीयता, तसेच जसे इतर बंद रस्ता गुण आहे: प्लग-इन एकही-चाक ड्राइव्ह, मॅन्युअल 5 गती, कमी गियर आणि स्वत: ची लॉक भिन्नता NP300 इतर समान अटींवर स्पर्धा संमत "विचार आजही कोणी खोडून." आमच्या ABS आणि हवेशीर डिस्क ब्रेक्स पासून.

दोन द्या!

वन्य मध्ये, निसान निवडा अर्धा मीटर फोर्ड plies, 39 अंश डोंगराळ चढून - NP300 मुक्त वाटते. सिटी - नाही त्याच्या वातावरण. मोठ्या चालू मंडळ - सहा मीटर - थोडे अस्ताव्यस्त करते. Stiffer निलंबन, खड्डे आणि रिक्त वर पेय म्हणाले गेले आहे म्हणून, "निसान" उघडपणे चवडे. या प्रकरणात, सुकाणू चाक जोरदार आळशी आणि uninformative आहे. शहरात संतुष्ट एकमेव गोष्ट - या ब्रेक आहे. ते एकत्र ABS आणि EBD, आणि खर्च 100%. पण ब्रेक आशा नाही चांगले आहे. कार मजा नाही.

आपण बंद रस्ता कामगिरी प्रत्यक्ष मेहनती गरज असेल तर, कार्यशीलतेच्या पुन्ह आणि काम विशिष्ट प्रकारच्या अंमलबजावणीसाठी धार, उत्तम निसान NP300 होईल. अनेक गुंतवणूकदारांनी आढावा अभिमानाने, या कार क्रॉसओवर कॉल दाखवण्याचाही प्रयत्न, आणि एक चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी आणि एक hatchback आणि एक SUV. नाही, संकलन उत्पादक बाह्य सौंदर्य, आतील आणि प्रवासी निवास आतील सजावट दान कार्ये पार करण्यासाठी. पण ... वरीलपैकी काहीही नाही, आणि नाही वन, मासेमारी, शिकार उपयुक्त, देशात, एक बांधकाम साइटवर, चिखल आणि दलदल आहे. एक उपयुक्त उच्च टॉर्क, उच्च गुणवत्ता, टाकी आणि जपानी कामगिरी कार होईल. 943 हजार रूबल्स - विशेषत: पैसे अशा तुलनेने लहान रक्कम साठी.