मागे कणा - व्यवस्था आणि नाव

मागील कणा - विदर्भ आणि त्यांच्या त्यानंतरच्या चळवळ करण्यासाठी सैन्याने प्रक्षेपित ला सेवा पुरविणारे यंत्रणा. टॉर्क प्रेषण मार्ग इंजिन सुरू होते. मग शक्ती ला gearbox ड्राइव्हशाफ्ट, मुख्य प्रसार भिन्नता आणि कणा पन्हाळे नंतर. तरच आणण्यासाठी सैन्याने चाक कारवाई होऊ शकते. तो या प्रकरणात आम्ही आघाडीच्या मागील कणा विचार आवर्जून दखल घेण्यासारखे आहे. ते समोर झाल्यास, दुसऱ्या यंत्रणा टॉर्क हस्तांतरण संबंधित कोणत्याही गतिविधी सहभागी होणार नाही.

कोणत्या कार आस ड्राइव्ह, आणि काय - नाही?

कोण पूल समोर मानले जाते अग्रगण्य आहे, पण हे खरे नाही. होय, जवळजवळ सर्व आधुनिक प्रवासी कार, व्हॅन आणि minibuses अशा संरचीत केले जाते इंजिन सैन्याने फक्त समोर wheels प्रसारित केले जातात की. मागील कणा फक्त एक तुळई म्हणून करते. या प्रवासी कार प्रामुख्याने लागू होते. ट्रक देखील मागील कणा आहे. या व्यवहारात, अमेरिकन युरोपियन आणि रशियन उत्पादन सर्व मुख्य ट्रॅक्टर आहे. याव्यतिरिक्त, मागील कणा ( "UAZ हंटर 4x4" विशेषतः) 5 आणि 10 टन ट्रक, लहान प्रमाणात समावेश शक्ती हस्तांतरण थेट सहभागी आहे. रशिया तो KAMAZ सर्व मॉडेल आणि आवृत्त्या ZIL "वळू", 130 आणि 133rd ZIL आणि "उरल" 377 व्या. "हरिण" आणि "लॉन" मागील खूप आस, वेळी.

डिझाइन

यंत्रणा स्वतः खालील घटक असतात:

1. पोकळ, बीम, एक स्टँप गृहनिर्माण 2 समावेश असाव्यात.
2. कार्टर कमी होईल आणि पूल गियर.

या सर्व साधने लक्षपूर्वक जोडलेले आहेत. त्यामुळे, स्टँप housings संपतो flanges जे, यामधून, मुद्रा आणि ते पार साठी राहील असणे welded आहेत. मुळे या भागात उपस्थिती अक्ष पासून तेल गळती धोका कमी होतो. तसे, आपण पाहू तर मागील कणा ( "UAZ हंटर 4x4 त्यापैकी") वर "ठिबक", या साधने समस्या शोधणे सुरुवात केली की.

बाहेरील कडा 4 समोर बाजूला अडसर स्कू साठी संबंधी आहे. अलीकडील प्रणाली चाके ब्रेकींग घटक निश्चित आहेत एक विशेष पॅनेल, कनेक्ट. तो ला आणि ब्रेक सिलिंडर. तसेच, वरील दुरुस्ती वापरून slinger प्लेट आणि सॉकेट बाहेरील कडा semiaxis कल निराकरण जोडतो. या भागात रचना कनेक्ट screws आणि एक विशेष gasket उपस्थिती यांचा समावेश आहे. आस splined भोक पंख आतील शेवटी प्रवेश करते आणि बाह्य चेंडू पत्करणे निश्चित लॉक रिंग वर आरोहित आहे. अगदी अर्धा-ओळ बाह्य शेवटी सेट ब्रेक ड्रम. मागील कणा (विशेषतः वाझ-2106), तथापि, समोर त्याच्या बांधकाम तुळई मध्ये आहे. स्टँप कव्हर - त्याच्या आतील बाजूस welded मार्गदर्शक spindles, आणि बाहेर. कव्हर मध्ये शंकूच्या आकाराचे टोपी बंद आहे जे एक विशेष तेल-भरून भोक, आहे. तुळई मध्यम भाग diverges आणि गिअर युनिट माऊंट मध्ये एक लहान उघडणे आहे. तळ भाग तेल निचरा आहे. ते वाहन दरम्यान द्रव अचानक गळती प्रतिबंधित करते की चुंबकीय प्लग ओरडायचा प्रयत्न करत आहे.