डिझेल इंजिन साठी इंजिन preheater: किंमत आणि आढावा. कसे त्यांच्या स्वत: च्या हाताने डिझेल इंजिन एक पूर्व-प्रारंभ इंजिन हीटर करण्यासाठी?

प्रत्येक कार मालकाने त्याच्या कार जोपर्यंत शक्य गेला करू इच्छित आहे. या कारणासाठी निधी भिन्न आहेत. केले पाहिजे की सर्वप्रथम, हा अचूक ड्रायव्हिंग आहे. दुसरे म्हणजे, उच्च दर्जाचे इंधन वापरा. याव्यतिरिक्त, पदार्थ एक संबंधित संच अत्यंत महत्वाचे आणि चांगले तेल.

या प्रमुख व्यतिरिक्त, इतर अर्थ वापरले, पर्यायी. त्यापैकी एक डिझेलचे पूर्व प्रारंभ इंजिन हीटर आहे. त्याला धन्यवाद, हे फक्त मोटर जीवन, पण तो लोकांना फिट उबदार आतील पाठविणे शक्य आहे.

सर्वसाधारण वैशिष्ट्ये

साधन कार गजर भाग असू शकतो, आणि स्वत: ची पुरेशी असू शकते. वेगळ्या साधनावर खरेदी करून, तो विश्वसनीय आणि सुप्रसिद्ध ब्रँड प्राधान्य देणे चांगले आहे. तो जतन करीत आहे प्रयत्न रद्द करू शकता.

डिझेल इंजिन साठी इंजिन preheater उत्पादक भरपूर देते, पण त्यांचे गट मॉडेल विविधता द्वारे वेगळ्या खालील आहे:

• mains पासून चालत आहे;
• स्वतंत्र साधने;
• डिझेल इंजिन साठी साधने काही प्रकार.

काही automakers प्रारंभी कार मध्ये स्थापित करा. अर्थात, आम्ही थंड हवामान वापरण्यासाठी बनवली आहेत, त्या वाहने बोलत आहेत.

एसी आउटलेट हीटर्स

Preheater, वीज काम, प्रत्येक घेऊ शकता. साधन संक्षिप्त आहे, आणि जवळच्या फक्त आवश्यक आउटलेट चालवा. पण आम्ही काही निराशा वाट पाहत वाहनचालकांसाठी, सोयीसाठी चर्चा तर येथे. सर्व केल्यानंतर, सर्व प्रथम याच आउटलेट प्रवेश असणे आवश्यक आहे.

तो आढळले नाही कार पार्क्स असताना. पण काही कार मालक स्थान बाहेर जा पहिल्या मजल्यावर पासून आउटलेट विस्तार माध्यमातून कार powering. आणि आपण या गॅरेज समस्या उद्भवत नाही आहे तर.

डिव्हाइस

डिझेल इंजिन विद्युत preheater सिलिंडर ब्लॉक एम्बेड केली जाऊ शकते. हे सोपा यंत्रे आहेत. रचना गरम घटक आणि कनेक्ट केबल समावेश आहे.

कोणतीही hoses आणि फिटिंग येथे गहाळ आहेत. साधेपणा आणि विश्वसनीयता - तपशील महत्त्वाचे आहे. उद्भवू शकतात की फक्त गैरसोय - एक दीर्घकालीन गरम. पण एक परिणाम म्हणून उष्णता एकसमान वितरण आणि उकळत्या अगदी उद्भवत नाही धोक्यात आहे.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये

Preheater रात्रभर वर सोडले जाऊ शकते. नंतर सकाळी मशीन तसेच अप warmed जाईल. काही साधने टाइमर, ऊर्जा वापर कमी होईल कोणत्या रूपात अतिरिक्त उपयुक्त कार्यक्षमता आहे.

लेख अनेकत्व हेही सेट अतिशय सुप्रसिद्ध कंपन्या आहेत "Calix" आणि "def" बेस युनिट खालील घटक आहे जे:

• हीटर;
• केबल;
• काटा.

क्षेत्रात विशेषज्ञ कनेक्टर भरपूर प्रदर्शित केले आहे ज्याद्वारे दरम्यानचे केबल, बेस अधिक खरेदी करण्यासाठी शिफारस करतो. मग, डिझेल इंजिन आणि पूर्व-प्रारंभ इंजिन हीटर जास्त उत्तेजित वापरले जाऊ शकते. अगाऊ साधने खालील असू शकते:

• रिमोट कंट्रोल;
• चार्ज;
• टाइमर;
• पंप;
• प्रवासी बोगी हीटर.

सर्वात सामान्य मॉडेल

साधने आमच्या कार आणि कार डिझाइन केले आहेत त्या विभागली जाऊ शकते. अर्थात, नंतरचे जास्त महाग वाचतो असेल.

तो "बेघर" रशियन ब्लॉक हीटर, पहिले ठिकाणी आहे. तो एक घन बांधकाम आहे आणि मोटर आमच्या मशीन मध्ये लाँच साठी तयार. या निर्माता मॉडेल हेही देखील परदेशी कार सुसंगत आहेत.

कमी-पावर डिझेल इंजिन इंजिन preheater tubes मध्ये आरोहित. त्यांना दरम्यान मुख्य फरक एक शरीर अडॅप्टर म्हणून क्रिया करतो. साधन प्रतिष्ठापन अत्यंत सोपे आहे.

Preheater दूरस्थ रशिया सर्वात व्यापक आहेत. प्रतिष्ठापनवेळी लवचिकता द्वारे दर्शविले आहेत. प्रतिष्ठापन गरम hoses चालते, पण शक्यतो tubes मध्ये. हे सार्वत्रिक फास्टनर्स अर्थ गाठले आहे.

अशा साधनांच्या सर्किट मध्ये कट आहेत, आणि hoses वापर पातळ आकार त्यांना अष्टपैलू करते. तसेच येथे खरं सांगतो आणि शक्ती आहे, 1 प्रवासी कार मध्ये 2 किलोवॅट आणि 3 किलोवॅट आहे - ट्रक मध्ये.

मोठ्या जहाजाची माल नेण्याची क्षमता उपकरणे साधने रचना, इतर गोष्टींबरोबरच, समाविष्टीत आहे:

• अडॅप्टर;
• hoses;
• थर्मोस्टॅटला;
• आधार.

त्यानुसार, ते legkovushek साधन पेक्षा स्थापित करण्यासाठी अजून असेल.

आणखी ओळखले उत्पादन कंपनी "Severs एम." आहे thermoregulation व्यतिरिक्त, तात्काळ प्रदान साधने आवश्यक तर बंद करा. पर्यायी सोयीसाठी एक आडव्या व्यवस्था स्थापित करून गाठले आहे.

इंधन हीटर्स

डिझेल इंजिन Preheater इंधन वर ऑपरेट आणि स्वायत्त असू शकते. संभाव्य आणि यामध्ये नेटवर्क powering पर्याय. मग बाह्य स्त्रोत या सर्व आवश्यक नाही.

या साधनांच्या डिझाईन बाबींचा समावेश होतो:

• एक ज्वलन चेंबर;
• द्रवाचे फवार्यात रूपांतर करणारे साधन;
• पंप;
• मेणबत्त्या;
• वाहणारा;
• पंप.

या प्रकरणात सर्व काम आपोआप केली जाते. पॉवर साधने 5 किलोवॅट पर्यंत पोहोचते. ते जास्त 2.5 लिटर एक खंड इंजिन मध्ये समस्या न स्थापित केले जाऊ शकते.

इंजिन आणि केबिन 40-50 मिनिटे पूर्णपणे उबदार, पण सुरक्षितपणे इंजिन सुरू करण्यासाठी, तो पुरेसा आणि 20 मिनिटे आहे.

साधने एक वैशिष्ट्य इंजिन बंद अगदी काम करण्याची क्षमता आहे. पण, सर्व उपकरणे म्हणून, ज्यात जटिल आणि महाग स्थापना उच्च खर्च अनिष्ट, तसेच आहेत.

प्रतिष्ठापन प्रगत कॉन्फिगरेशन सामुग्री अवलंबून असते. वैयक्तिक हीटर्स किंमत 100-150 हजार पोहोचते. पण ऑपरेशन अशा उच्च खर्च मानक आवृत्ती जास्त वेळ नाही. केवळ वेळेवर निदान आणि स्वच्छता वयोमान वाढ होईल.

वाहन कार्यक्षम ऑपरेशनसाठी ऑपरेशन आणि सुरू एक यामध्ये नेटवर्क असणे आवश्यक आहे.

तसेच दीर्घकालीन काम लवकरच बॅटरी पुनर्स्थित गरज बद्दल एक प्रश्न असेल लक्षात भरले पाहिजे. हे मोड, बॅटरी सहज रीचार्ज केले जाऊ शकते जेथे निवडण्यासाठी म्हणून इष्ट आहे.

सर्वात सामान्य परदेशी उत्पादक हेही "Webasto" आणि "Hydronic" आहेत. ते डिझेलचे पूर्व प्रारंभ इंजिन हीटर केली आहे, किंमत, अगदी अंतर्गत थंड 30 पेक्षा जास्त अंश विश्वसनीयरित्या काम करण्यास सक्षम 30 हजार सुरु होते. कंपन्या - जर्मन, प्रत्येक त्याच्या डिझाइन वैशिष्ट्ये एक मॉडेल निर्मिती.

डिझेल इंजिन preheater

डिझेल इंजिन कार अनेक मालक परीक्षणे वाहन हा प्रकार साधन वर्णन विशेषतः आवश्यक आहे की कमी आहेत. ते प्रामुख्याने मेणासारखा तेलकट पदार्थ च्या काठीण्य, इंधन सिंहाचा प्रमाणात उपलब्ध आहे टाळण्यासाठी.

Preheater बॅटरी शुल्क आकारले, आणि आला इंजिन येथे आहे - जनरेटर. साधन हा प्रकार विभागली जाऊ शकते:

• मलमपट्टी;
• प्रवाह
• टेप;
• संलग्नक स्वरूपात.

ओळखले कंपनी "Nomakon" साधने उत्पादक आपापसांत. त्याची प्रतिष्ठापीत करण्यासाठी साधने अत्यंत सोपे आणि अत्यंत विश्वसनीय आहेत.

होममेड डिव्हाइस

तो त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी, डिझेल इंजिन एक पूर्व-प्रारंभ इंजिन हीटर करणे शक्य आहे.

हे प्रणाली crankcase मध्ये तेल उबदार आवश्यक सुरू करण्यासाठी ओळखले जाते. अर्थात, एक खुले आग धोकादायक आहे हे पुन्हा गरम करायची. पण आपण एक साधे डिझाइन करू शकता.

नलिका, विविध विमाने दोन ठिकाणी भ्रष्टाचारी घ्या. तिचे पाय आणि तीन पर्याय तोंड welded. मुळे खुले आग च्या वाकलेली टाळले आहे. वीस मिनिटांत साधन गृहनिर्माण ठेवून आधीच आपण अगदी तीव्र दंव बाबतीत, रस्ता दाबा करू शकता.

हे डिव्हाइस हिवाळ्यात शिकार आणि मासेमारी प्रेमी परिपूर्ण आहे. स्टोअरमध्ये विकले मोठ्या प्रमाणात अशा नम्र डिझाइन आणि.