आपल्या स्वत: च्या हातावर एक टॅकोमीटर कसे बनवायचे?

आपल्या स्वत: च्या हाताने एक टॅकोमीटर तयार करण्यापूर्वी, आपल्याला या डिव्हाइसची वैशिष्ट्ये समजून घेणे आवश्यक आहे. वाहन चालवित असताना डिव्हाइस पॉवर युनिटच्या क्रांतीची संख्या मोजण्यासाठी कार्य करते. ही माहिती डॅशबोर्ड किंवा विशेष स्क्रीनवर असलेल्या डिस्प्ले पॅनलवर प्रदर्शित केली जाते. टॅकोमीटरचे तत्व आणि हे कसे आपण स्वत: ला बनवायचे ते विचारात घ्या.

आम्ही मायक्रो कंट्रोलर वापरतो

एक मायक्रो कंट्रोलरवर आधारित आपल्या स्वत: च्या हाताने एक टॅकोमीटर तयार करण्यासाठी, खालील तपशीलांची आवश्यकता आहे:

• थेट एक मायक्रोबोर्ड, Arduino च्या योजना करेल.
• प्रतिरोधकांचा एक संच
• LED पर्यायासाठी, एक LED घटक आवश्यक आहे.
• डायोड (इन्फ्रारेड आणि फोटोॅनओएलजी)
• मॉनिटर उदाहरणार्थ, एलसीडी-प्रदर्शन.
• शीअर नोंदणी प्रकार 74 एचसी 5 9 5

खाली नमूद केलेल्या पध्दतीमध्ये, ऑप्टिकल रेग्युलेटर ऐवजी भंगार वापरले जाते. हे रोटरच्या जाडीच्या अडचणी टाळेल, ब्लेड्सची संख्या रीडिंग्जवर परिणाम करणार नाही आणि ड्रम क्रांत्यांविषयी माहिती वाचणेही शक्य होईल.

कामाची पायरी

खाली एक मायक्रो कंट्रोलरवर आधारित आपल्या स्वत: च्या हाताने एक टॅकोमीटर कसे बनवायचे याचे चरण-दर-चरण सूचना आहे:

1. सुरवातीस, सुगंधी उंचावरील कागदाची प्रक्रिया प्रकाश आणि छायाचित्र तयार होईपर्यंत ते सपाट आकार घेतात.
2. तत्सम घटक पट्टीच्या स्वरूपात बनविला जातो, नंतर दोन्ही भाग गोंद्यांच्या सहाय्याने जोडलेले असतात आणि काळ्या रंगाने रंगवले जातात.
3. पुढील टप्प्यावर, डायोड माउंट केले जातात, तारा त्यांना जोडतात.
4. वापरलेले फोटोडिओडवर अवलंबून रेझोलर्सचे महत्त्वपूर्ण मूल्य बदलू शकतात. कंट्रोलरची संवेदनशीलता आपण पोटॅनटिओमीटरला समायोजित करण्याची अनुमती देईल.
5. कार एलईडी टॅकोमीटरच्या योजनेचा अभ्यास केल्यामुळे, आपण हे समजू शकतो की हे आठ अंकांकरिता शिफ्ट रजिस्टर प्रदान करते. याव्यतिरिक्त, सर्किटमध्ये लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले समाविष्ट आहे. शरीरात असलेल्या बल्बचे निराकरण करण्यासाठी एक लहान भोक तयार केला जातो.
6. अंतिम टप्प्यावर, आपण डायऑक्टेडमध्ये एक रेसिस्टर (270 ohms) पॅक करणे आवश्यक आहे, नंतर ते सॉकेटमध्ये माउंट करा. कंट्रोलर एक क्यूबिक ट्यूब मध्ये समाविष्ट केले आहे, जो डिव्हाइसला अतिरिक्त ताकद प्रदान करतो.

आम्ही आपल्या स्वत: च्या हाताने एक साधा टॅकोमीटर तयार करतो

हे डिव्हाइस तयार करण्यासाठी, एक मायक्रोकॅल्युलेटरचा वापर आधार म्हणून केला जातो. हे पर्याय ज्यांना आधारभूत घटकांसह समस्या आहे त्यांच्यासाठी योग्य आहे. हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की असे साधन 100% अचूकता प्रदान करत नाही, आणि टॅकोमीटरने प्रदर्शनावर प्रति मिनिट रोटेशन प्रसारित करणार नाही. तरीसुद्धा, सिग्नलची गणना करण्यासाठी इतर उपकरणांसाठी कॅल्क्युलेटर चांगला पर्याय आहे.

सिग्नल कंट्रोलर तयार करण्यासाठी, अप्रवाहीत किंवा तत्सम नियंत्रक वापरतात. जेव्हा डिस्क रोटेट करते, तेव्हा प्रदर्शन प्रत्येक क्रांतीनंतर एक सिग्नल दर्शविते. यावेळी, संपर्क खुले असणे आवश्यक आहे. नोडने डिस्क शेंग पास केल्यावर ते बंद करतात. या प्रकारचे विचारक टॅकोमीटर (आपल्या स्वतःच्या हातात, आपण पाहत असता, ते पुरेसे सोपे करून) अशा परिस्थितींसाठी उपयुक्त आहे जेव्हा मोजमाप क्वचितच केले जातात. नियमित गति नियंत्रक स्थापित करू इच्छित ज्यांना, अधिक विश्वसनीय साधने निवडण्यासाठी चांगले आहे.

ऑपरेशन

संगणकातील ऍड-ऑन बटणावर संपर्क साधण्यानंतर ते स्वतःच्या हाताने कॅल्क्युलेटरच्या आधारे तयार केलेले सोपा टेचमीटर मोजले जातात.

रोटेशनची गती मोजली जातेः

1. कॅल्क्युलेटर चालू होतो
2. समक्रमितपणे, "+" आणि "1" की सक्रिय केल्या जातात.
3. गॅझेट सुरू होते आणि ती मोजली जाते. रीडिंगची अचूकता सुनिश्चित करण्यासाठी, स्टॉपवॉच एकाच वेळी कॅलक्युलेटर म्हणून सक्रीय केले पाहिजे.
4. 30 सेकंद थांबा, नंतर स्क्रीन पाहू. संबंधित मूल्य त्यावर दिसले पाहिजे.
5. हे सूचक 30 सेकंदात क्रांतीची संख्या आहे. आकृती दोन ने गुणाकार केल्यावर, आपल्याला प्रति मिनिट रोटेशनची संख्या मिळते.

अॅनालॉग आवृत्ती

डीझेल किंवा गॅसोलीन इंजिनसाठी बनविलेले इलेक्ट्रॉनिक टॅकोमीटर, हे इलेक्ट्रॉनिक नाडी रूपांतरित करणे आणि डिस्प्ले डिव्हाइसला वाहतूक करणे हे आहे. या डिव्हाइसच्या विपरीत, डिजिटल मॉडेल एनालॉग पल्सला शून्य आणि विषयांच्या विशिष्ट क्रमाने रूपांतरित करते, जे कंट्रोलर द्वारे वाचले आणि डिक्रिप्ट होते.

अॅनालॉग टाचमीटरचा संपूर्ण संच खालील घटकांचा समावेश करते:

• मायक्रोप्रोग्राम, ज्याचा उद्देश एनालॉग डाल्सचे रूपांतरण आहे.
• डिव्हाइसच्या सर्व घटकांना जोडणारे वायरिंग.
• स्केल, निर्देशकांच्या प्रदर्शनासाठी कार्यरत आहे.
• वास्तविक मूल्यावर exert की बाण
• अक्षासह एक विशेष कुंड, ज्याने बाणांच्या योग्य ऑपरेशनची खात्री केली.
• वाचन यंत्र प्रकार आगमक नियंत्रक

स्वतः डिजिटल टॅकोमीटर कसे बनवावे

या प्रकारच्या डिव्हाइसेसचे एकसारखे उद्दिष्ट आहे परंतु ते स्ट्रक्चरल घटकांमधील भिन्न आहेत. स्वत: यंत्र तयार करण्यासाठी, पुढील तपशील आवश्यक आहेत:

• कनवर्टर आठ-बिट आहे
• एक प्रोसेसर ज्यामुळे आपण दाण्यांना शून्यातील एक श्रृंखला बनवून आणू शकता.
• संकेत दर्शविण्यासाठी प्रदर्शित करा
• एम्पलीफायरसह डिव्हाइस खंडित प्रकार (रोटरी कंट्रोलर) विशिष्ट परिस्थितीनुसार, या कारणासाठी विशेष शंटांचा वापर केला जाऊ शकतो.
• शून्य माहितीसाठी बोर्ड
• याव्यतिरिक्त, अँटीफ्रीझचा तापमान कंट्रोलर, प्रवासी डब्यात हवा, इंजिन द्रवपदार्थ दाब आणि प्रोसेसर प्रमाणेच जोडणे शक्य आहे.
• डिव्हाइसच्या सामान्य ऑपरेशन कॉन्फिगर करण्यासाठी, आपल्याला एक विशेष प्रोग्राम स्थापित करण्याची आवश्यकता असेल.

यांत्रिक परिवर्तन

हाताने बनविलेले यांत्रिक ऑटोमोबाईल टॅकोमीटर, ला वीज आणि नियंत्रण मंडळांची आवश्यकता नाही चुंबकाच्या शाफ्टवर कायमस्वरूपी निश्चित केले आहे. जेव्हा हे रोटेट केले जाते तेव्हा भोवरा निर्माण होते, जे त्याच्या मागे चुंबकीय साहित्याचा एक विशेष कंटेनर लागतात. झाडाची झुळूक फिरवल्याने कुंडीत वसंत ऋतु निर्माण होते. रोटेशन गती जितकी जास्त असेल तितकी ती बाणासह सुसज्ज असलेल्या शाफ्टची दिशाभूल करेल.

यांत्रिक उपकरणांचा मुख्य फायदा म्हणजे डिझाइनची साधेपणा आणि विद्युत पुरवठ्याची गरज नसणे. मायनसमध्ये, आम्ही उच्च त्रुटी लक्षात ठेवू शकतो आणि मोजमापांची मर्यादा कमी केली. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की कमी वेगाने नेमबाज विचलित होत नाही.

निदान

एक स्वत: ची मेड टॅकोमीटर देखील अपयशी ठरू शकते. समस्या कारणे ओळखण्यासाठी, निदान करणे आवश्यक आहे. OBD II इंटरफेस सज्ज वाहने, चाचणी एक स्कॅनर वापरून केले जाते याव्यतिरिक्त, इलेक्ट्रॉनिक साधन कोणत्याही नाडी जनरेटर वापरून परीक्षण केले जाऊ शकते . सर्वोत्तम पर्याय एक ज्ञात डिव्हाइस, एक ऑस्कीलोस्कोप किंवा वारंवारता मीटर असेल.

यांत्रिक अॅनालॉगचे विश्लेषण एखाद्या ड्रिल किंवा स्क्रू ड्रायव्हरद्वारे केले जाते. स्पीड रेग्युलेटरसह, तपासणे सोपे आहे. केबलचा शेपटीचा भाग चकमध्ये निश्चित केला जातो, आणि यंत्राचा भाग कडक रीतीने निश्चित केला जातो.

दुरुस्ती

प्रश्नातील डिव्हाइसची दुरुस्ती करणे कठीण नाही. प्रसंग सुधारणे सर्वात कठीण आहे इलेक्ट्रिकल सर्किट मॉड्यूल दोष स्थानिकीकरण केल्यानंतर, सदोष घटक बदललेच पाहिजे. नियमानुसार, वायरिंग, निर्देशक संपर्क, संवेदक, क्रॅन्कशाफ्टवरील चुंबक बहुतेक वेळा बाहेर पडतात.

यांत्रिक पर्यायाने, सर्वकाही खूप सोपी असते. एका नवीन भागासाठी अयशस्वी असलेले भाग पुनर्स्थित करण्यासाठी ते पुरेसे आहे अशा tachometers सह, कार एक उच्च मायलेज आहे आणि खूप जास्त वापरले वाहने संबंधित त्यामुळे, कार बाजारपेठेत किंवा विषारीकरण मध्ये एखादा घटक शोधणे कठीण होणार नाही. दुरूस्तीनंतर, डिव्हाइस कनेक्शनला कॅलिब्रेशनची आवश्यकता नाही.

सानुकूल करा

स्वतःच्या हातात बनविलेले कारवरील टॅकोमीटर, ट्यूनिंगची मागणी करु शकतो. मशीनमधील निर्देशक सहसा मोटर शाफ्टच्या प्रति क्रांतीचा एक जोडी तयार करतो, म्हणून जेव्हा यंत्र कॅलिब्रेट केला जातो तेव्हा जनरेटरची वारंवारता दोनदा उच्च म्हणून सेट करावी.

टाकोमीटर मोजण्यासाठी अडथळ्यांना कारणीभूत नसल्यास, ब्रिज सर्किटच्या कार्याचे सिद्धांत अभ्यास करणे आवश्यक आहे. उदाहणार्थ, जर रेसिस्टीर व्हॅल्यूचा गुणमान समान असेल, तर त्यातील व्होल्टेज समान असतात, याचा अर्थ असा की प्रवाह चालू नाही आणि सुई शून्य आहे. जर तुम्ही पहिल्या रोधकाचे मूल्य कमी केले तर एका टप्प्यात व्होल्टेज वाढेल, पण दुसऱ्यामध्ये ते बदलत राहणार नाही. वर्तमान एक milliammeter माध्यमातून जाईल आणि सुई हलवून सुरू होईल. याचा अर्थ असा की दुस-या टप्प्यावर सतत व्होल्टेज आणि पहिल्या टप्प्यावर हा निर्देशांक बदलून, टाकोमीटरच्या बाणाचा आकार परिमाणापर्यंत हलविला जाईल.

शेवटी

इलेक्ट्रिकल इंजिनिअरिंग आणि इच्छेचा प्राथमिक ज्ञान असल्यास, आपल्या स्वत: च्या हाताशी गाडी टॅकोमीटर तयार करणे शक्य आहे. तुम्हाला फक्त तयार सर्किट, एक सोल्डरिंग लोह आणि मूलभूत भाग आवश्यक आहे. विघटन आणि स्थापनेच्या कामासाठी दोन दिवसांपेक्षा जास्त वेळ लागणार नाही. आपण आपल्या गरजेनुसार उत्पादन निवडू शकता: ARDUINO योजनेवर आधारित एक साधी कॅल्क्युलेटर-आधारित डिव्हाइस किंवा अधिक प्रगत टॅकोमीटर आपण प्रारंभ करण्यापूर्वी, आपल्या कारवरील मानक डिव्हाइस कसे ऑपरेट करावे ते जाणून घ्या.