KrAZ 214: सैन्य ट्रक इतिहास, वैशिष्ट्य

एक नियम म्हणून, सोव्हिएत युनियन वाहन उद्योगाला मध्ये उदयास मॉडेल बहुतांश अनेक पूर्वी जारी घरगुती मॉडेल एकत्र एक रचना आहे, किंवा कार आयात उत्पादक यावर आधारीत केले गेले आहे. आणि Yaroslavl वाहन प्रकल्प अभियंते, मुख्य डिझायनर व्ही व्ही Osepchugova यांच्या नेतृत्वाखाली एक नवीन सैन्य ट्रक तयार करताना सर्व प्रदेशात झालेला पाठलाग करण्याचा निर्णय घेतला आहे.

KrAZ-214: प्रवास सुरुवात

एक नवीन ट्रक ट्रॅक्टर या प्रकल्पाचे काम 1950 मध्ये सुरुवात केली. कार नियुक्त निर्देशांक द्या-214, 1959 मध्ये, Kremenchug करण्यासाठी Yaroslavl पासून ट्रक उत्पादन हस्तांतरण नंतर, KrAZ-214 करण्यात आली आहे. डिझायनर, सर्व परिस्थितीमध्ये विविध श्रेणींमध्ये आणि दिशा लोड, तसेच कर्मचारी घेऊन सक्षम एक कार तयार करण्यासाठी पर्वा न करता रस्ता आणि स्तर प्रदेशात गुणवत्ता होते. याव्यतिरिक्त, मशीन क्षमता जोरदार ट्रेलर दोरीने ओढणे करण्याची क्षमता समावेश अपेक्षित होते. सर्वसाधारणपणे, आम्ही आवश्यक आहे सैन्य अष्टपैलू आणि विश्वसनीय वाहतूक होते.

ट्रक जन्म

उपकरणे युएसएसआर पुरविले ग्रेट देशभक्तीपर कर्जाऊ देणे-भाडेपट्टी अंतर्गत अमेरिकन दरम्यान. या मशीनचे एक 12 टन ट्रक डायमंड टी 980. होता तो सोव्हिएत मशीन द्या-214 विकसित नमुना झाले.

अमेरिकन तो आला: फ्रेम, या रोगाचा प्रसार आणि चेसिस घटक. इंजिन, तो द्या-206 चिन्हांकित होते की असूनही, परवाना पुन्हा युएसएसआर विकत घेतले जीएमसी 71-6, अमेरिकन जनरल मोटर्स प्रत आहे. हे सहा सिलिंडर एक दोन स्ट्रोक डिझेल इंजिन होते.

द्या-210g, मार्ग, देखील अमेरिकन तंत्रज्ञान नमुने गोळा केली जाते, "सादर" घरगुती ट्रक मागील axles, केंद्र भिन्नता आणि हस्तांतरण बाबतीत.

नमुना स्थापित टँक्सी आणि त्याच द्या-210 च्या चाक, आणि 1951 मध्ये तो चाचणी पास करण्यात आली आहे. त्यांच्या उत्तीर्ण यश सह, प्रचंड उत्पादन नवीन ट्रक शिफारस केली आहे. तथापि, "मनात" मशीन इतर 6 वर्षे समायोजित केला होता. ट्रक मालिकाच निर्माण फक्त 1957 मध्ये आयोजित करण्यात आला होता, आणि सर्व उत्पादन द्या दोन वर्षांनंतर घेतले आणि हस्तांतरित नेणारा Kremenchug कार कारखाना होता.

मशीन वर्णन

नवीन KrAZ-214 उच्च शक्ती आणि चांगले प्रवेशा आहे.

रोलिंग चॅनेल ट्रक फ्रेम उत्पादनात साहित्य झाले. पाच टाकला riveted रुंदी रचना पुनरावृत्ती. एकही पाळा फ्रेम भाग बफर मागील माउंट टोविंग सांधा यंत्रणा सज्ज आहे.

केबिन लाकडापासून बनविलेल्या धातू सह झाकून. द्या-210 केबिन नवीन मॉडेल तुलनेत एक व्यापक आणि अधिक आरामदायक आहे. हिवाळ्यात ऑपरेशन कालावधी, तो आतील गरम आणि उबदार हवेचा समोर विंडो शिट्टी विचाराधीन होते. bonneted डिझाइन sidewalls इंजिन देखभाल सुलभ गोलाकार करून सुद्धा आहे.

KrAz ट्रक शरीर 214 शीट मेटल केली आणि एक गोलाकार गाडीची मागील बाजूची फळी एक मानक प्रकार एक मॉडेल आहे. वाईट हवामानाचा शरीर बंद चांदणी.

द्या-206 च्या बदल आहे YaMZ-206B - नवीन वाहने इंजिन KrAZ, Kremenchug मध्ये नेणारा हस्तांतरण नंतर सक्ती स्थापित करण्यास सुरुवात केली.

एक आडव्या ड्रम व्यवस्था, हातरहाटाने वर ओढणे किंवा काढणे यांत्रिक प्रकार प्रदान मशीन प्लॅटफॉर्म अंतर्गत.

कसोटी KrAZ-214 कार तर एक ट्रेलर न वाहनचालक सैल माती वर एक खोली गेज 60 सें.मी., हलवू शकता, सहज 85 सेंमी एक खोली करण्यासाठी चर मात दर्शविले आहेत.

KrAZ-214: वैशिष्ट्य

मशीन मुख्य तांत्रिक वैशिष्ट्ये:

• वजन 11 टन ट्रक 325 किलो होते.
• 7 टन - बंद रस्ता कार्यकारी अटी त्यानुसार घेऊन मशीन क्षमता.
• वजन towed ट्रेलर विदर्भ अंतर्गत माती घनता अवलंबून आहे आणि 5 ते 50 टन असू शकते.
• 8,53 नाम 3.17 नाम 2.7 मीटर (लांबी, रुंदी, तंबू उंची), 2.88 मीटर केबिन उंची - मशीन परिमाणे.
• शरीर लांबी - 4,565 मीटर, रुंदी - 2,49 मीटर.
• Mezhkolesnogo ट्रॅक - 2.03 मीटर.
• एक ट्रेलर न ट्रक त्रिज्या चालू - 14 मीटर.
• डिझेल शक्ती - 205 l. एक.
• इंधन क्षमता - 2 टाकी 255 लिटर.
• रिझर्व्ह एक ट्रेलर न गती - 55 किमी / ताशी, ट्रेलर - 40 किमी / ताशी.
• इंधन वापर, ऑपरेटिंग परिस्थिती अवलंबून शंभर किलोमीटर प्रति 70 135 लिटर असते.
• केबिन 3 लोकांना, शरीर रचना - 18 लोक, या तरतूद बाजू बाजूने लाकडी उमेदवारांसाठी राखीव जागा चालविण्यामुळे होते.

KrAZ-214 Kremenchug उत्पादन खालील ट्रक वाहनांचे उत्पादन बेस वाहन होते.