समस्या कारणे व उपाय: का idling तर इंजिन स्टॉल आहे

कोणतीही स्वत: ची आदर कार मालक कार Serviceability खात्री आणि चांगल्या स्थितीत ठेवा पाहिजे. पण कधी कधी लाँच आणि शक्ती युनिट ऑपरेशन समस्या आहेत. उदाहरणार्थ, इंजिन idling थांबे. या इंद्रियगोचर कारण काय आहे, तो संघर्ष कसा? हे सर्व आज आमच्या लेखात चर्चा केली जाईल. कार निष्क्रिय येथे स्टॉल का? या प्रश्नावर ते करण्यापूर्वी, आम्ही लक्षात ठेवा की सर्व समस्या पुरवठा एअर इंधन मिश्रण दोष संबंधित आहे.

.आज असेल तर?

लक्षणे जसे की क्रॅश होणे स्वयंचलित गुदमरणे एक carburetor सेवन प्रणाली जुने कार आहे. "सिंक" किंवा हा घटक असमाधानकारकपणे समायोजित केला. निष्क्रिय वाझ-2106 येथे स्टॉल, तर समस्या carburetor पायथ्यापासून जवळ व्हॅक्यूम रबरी नळी गळती संबद्ध केले जाऊ शकते. आम्ही थंड प्रणाली मध्ये समस्या वगळण्याची नये. कार निष्क्रिय येथे स्टॉल, तर थर्मोस्टॅटला तपासा. तेव्हा एक सदोष झडप यंत्रणा इंजिन लवकर कार्यकारी तापमान पर्यंत उबदार परवानगी देत नाही. उन्हाळ्यात, कार अनेकदा त्यांनाही गळवे आली होती.

सेवन प्रणाली तपशील

उलाढाल समस्या हवा सेवन बहुविध संबंधित काम इंजिन असल्याने, फक्त पेट्रोल, पण ऑक्सिजन गरज नाही. अशा त्रास मुळे असतात एक हवाई गळतीचे फिल्टर तीनही आहे की एक स्थान आहे. एक परिणाम म्हणून, सेन्सर हवाई प्रवाह मीटर प्रक्रिया नियंत्रित करू शकत नाही आहे, आणि कार idling येथे स्टॉल.

इंजेक्शनच्या अनेकदा DFID सज्ज. आपण आपले लक्ष मिळू नये. अनेकदा, सेन्सर 100-150 हजार किलोमीटर द्वारे प्रदुषण. हे दुरुस्ती करणे शक्य नाही - फक्त बदलले आहे. बहुतांश घटनांमध्ये idling पोहणे या स्वस्त भाग आहे, पण कारण तो तंतोतंत. देखील मोटर स्टॉल इंधन injectors झाले. हे इंजेक्शनच्या स्थिती तपासण्यासाठी वाचतो आहे. तो तुंबले आहे, तर crankshaft च्या क्रांतीला अस्थिर असेल. ज्वालाग्राही मिश्रण, ज्वलन चेंबर मध्ये अंतर्गत ज्वलन इंजिन त्याद्वारे बिघाडामुळे विविध प्रमाणात.

फिल्टर

10 हजार किलोमीटर मध्ये संपेल तेव्हा एअर फिल्टर बदलणे आवश्यक आहे. तो (, इंजेक्शन आणि carburetor इंजिन अनुक्रमे) एक प्लास्टिक किंवा धातू गृहनिर्माण वसलेले आहे. हे घटक खालील प्रमाणे खालील फोटोत आहे, तर तो बदलले पाहिजे.

पण नाही फक्त प्रणाली मध्ये हवा साफ. इंधन फिल्टर करण्यासाठी लक्ष द्या. डिझेल इंजिन, ते प्रत्येक 15 हजार किलोमीटर बदलले आहेत. पेट्रोल इंजिन कार म्हणून, ते सव्र्हिस आहेत प्रत्येक 50,000. या घटकांची क्षमता 10 मायक्रॉन आहे. आपण कमी दर्जाचे पेट्रोल किंवा डिझेल इंजिन वापरले असेल तर, फिल्टर अंतर्गत लवकर बंद. आत सच्छिद्र कागद आहे.

घाण घटक मोठ्या प्रमाणात उपस्थिती अधिक इंधन स्वच्छ करू शकत नाही आहे. एक परिणाम म्हणून, कार idling धारण करत नाही stalling. हे पंप उच्च दाब अंतर्गत संचालन अगदी खरं जतन नाही. जोरदारपणे बंद फिल्टर तातडीने बदलले जाऊ करणे आवश्यक आहे. बदलण्याची शक्यता देखील वेळ अधिकार नुकसान आणि अपयश लक्षण म्हणून सर्व्ह करावे.

carburetor आणि इंजेक्शनच्या फिल्टर फरक

ती लक्षात या प्रणाली सेवन दबाव पातळी वेगळी आहे की वाचतो आहे. इंजेक्शन इंजिन अनेक वेळा अधिक. म्हणून, आपण एक नवीन इंधन फिल्टर खरेदी करताना आपण इंजिन कोणत्या प्रकारचे विक्रेता तपासावे. या कार, (उदाहरणार्थ, जुन्या व नवीन "दहा") प्रणाली विविध प्रकारच्या स्थापित जे विशेषत: खरे आहे.

तेव्हा इंजेक्शन इंजिन पुरवठा फिल्टर carburetor, तो फक्त दबाव मिळवणं नाही. सर्व घाण इंजेक्शनच्या पंप मध्ये नाही. त्यांनी खोडा, त्यामुळे इंजिन idling येथे स्टॉल. एअर फिल्टर म्हणून, त्यांना अगदी सहज असलो सांगू. पेट्रोल इंजिन, ते एक गोल आकार आहे.

"Nulevik"

मशीन अधिक प्रदूषण सह शून्य प्रतिकार फिल्टर वापरत असेल, तर तो इंजिन कार्यपध्दतीवर मध्ये समस्या होऊ शकते. पण स्वच्छता घटक खर्च सामान्य पेक्षा 7-10 वेळा जास्त आहे. त्यामुळे स्वच्छता विशेष फवारण्या वापरा. फिल्टर प्रत्येक 10 हजार किलोमीटर प्रक्रिया केली जाते. तो गढून गेलेला होईपर्यंत अर्ज केल्यानंतर प्रतीक्षा करावी आणि 5 मिनिटे बाहेर धुणे "nulevik" पाणी. प्रतिष्ठापन करण्यापूर्वी, नख कोरड्या. अन्यथा, आपण मशीन बळकावणे लाट तेव्हा.

पंप

कार निष्क्रिय येथे स्टॉल, तर कारण कमी दबाव पंप खोटे शकते. इंजेक्शन इंजिन तो पाण्याखाली इंधन टाकी मध्ये साठवली जाते. .आज इंजिन सक्रिय घटक टाकी स्वतंत्रपणे स्थित आणि यांत्रिक प्रकार संबंधित. अशा एक पंप हँडल करून actuated आहे. याचा अर्थ, ते प्रणाली आवश्यक दबाव निर्माण करतो. पण इंधन ओळ तुंबले आहे, तर विसर्जन आणि यांत्रिक पंप पूर्ण क्षमतेने चालू नाही. एक परिणाम म्हणून, कार idling येथे स्टॉल.

मशीन सुरू झाले नाही, तर, तो युनिट क्षमता तपासण्यासाठी आवश्यक आहे. fuses आणि relays पहा. इंजेक्शन पंप आपण प्रज्वलन की चालू असताना इंजिन buzzes असेल तर, तो समर्थित नाही याचा अर्थ असा. प्रवासी मोटारींच्या योग्य (प्रवासी सोफा अंतर्गत), मागील स्थित आहे. या डिझेल powerplant आहे, तर, उच्च रक्तदाब इंधन पंप तपासणे गरजेचे आहे. कमी तापमान तो मेणासारखा तेलकट पदार्थ गोळा करते - डिझेल गोठविली कण. मोटर चालू समस्या आहेत, गती अनेकदा "होतेच आहे." वगळण्यात जाऊ नये, आणि यांत्रिक नुकसान. कदाचित सदोष कॅम ड्राइव्ह.

इलेक्ट्रॉनिक्स

वाहन निष्क्रिय येथे स्टॉल, तर तो यामध्ये संगणक निदान करणे आवश्यक आहे. त्रुटी प्रोग्रामिंग अयोग्य मिश्रण घडतात तेव्हा. कारण या, मोटर बिघाडामुळे सुरू होते. जेव्हा इतर विद्युत उपकरणांना (जसे की वातानुकूलन म्हणून). इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट reinsertion - या परिस्थितीत बाहेर.

उत्प्रेरकी कन्व्हर्टर्स

डिझेल कारच्या पर्यावरण मानके वाढत तथाकथित स्थापित सुरुवात डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टर, आणि पेट्रोल - आलेले. ते ऑपरेशन एक विशिष्ट कालावधीनंतर (अंदाजे 150 हजार किमी) डिझाइन केले आहेत. कालांतराने, कोर तुंबले आहे. युनिट सामान्य आउटपुट आणि रिकामी गॅस शुद्ध उत्पन्न करू शकत नाही.

इलेक्ट्रॉनिक युनिट बदलण्याची शक्यता उत्प्रेरक arrester आणि reinsertion - या परिस्थितीत बाहेर. पण त्याच वेळी आपली कार रिकामी मानके "युरो 1" मूल्ये पडणार नाही. युरोपियन युनियन मध्ये अशा वाहनांची ऑपरेशन प्रतिबंधित आहे. पण आपण सीआयएस मुख्यतः ड्राइव्ह असेल, तर ती समस्या चांगल्या समाधान आहे. नवीन उत्प्रेरक आणि डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टर खर्च 40 हजार रूबल्स पासून सुरू आहे.

recirculation झडप

मशीन दोष झाल्यामुळे idling येथे स्टॉल शकते EGR. «P1406» त्रुटी प्रदर्शित केली जाते तेव्हा स्क्रीन वर संगणक निदान. सूचित झडप उघडा किंवा बंद स्थितीत "ग 'ची बाधा" आहे. कार निष्क्रिय येथे स्टॉल आणि उच्च कमकुवत कल दाखवते. कालांतराने, या प्लेग झडप गोळा. हे युनिट मोडून आणि तो स्वच्छ करणे आवश्यक आहे. पण आपण पुन्हा स्थापित तेव्हा तर लक्षणे पुन्हा पुन्हा, पण बदलले जातील.

संपूर्ण प्रेशर सेंसर

या यंत्रणा खाद्य मिश्रण रक्कम समायोजित करण्यासाठी बहुविध व्हॅक्यूम उपाय. सदोष आयटम इंजिन दिशाभूल करतो. ECU इंजिन तो प्रत्यक्षात आहे पेक्षा खूपच कमी किंवा जास्त भार अंतर्गत संचालन की मत. त्यामुळे नियंत्रण युनिट इंधन एक निश्चित रक्कम काढून. मशीन स्टॉल सुरू होते. बाहेर परिस्थिती - परिपूर्ण दबाव सेन्सर बदली. म्हणून, आम्ही गाडी idling येथे स्टॉल का कारणे आढळले.