"टोयोटा" (2008) वैशिष्ट्य. "टोयोटा" (2008) आढावा, किंमत

नक्कीच, आम्हाला प्रत्येक एक "टोयोटा कोरोला" म्हणून हे कार पाहिले आहे. हे मॉडेल 90s पासून निर्मिती केली जाते. तथापि, महान लोकप्रियता 2013 पर्यंत उत्पादन कोणत्या नवीन, दहाव्या पिढीपर्यंत, सह प्राप्त झाले आहे.

कार रस्त्यावर आयकॉनिक आणि ओळखल्या झाले. कारण ती अशा मान्यता मिळाली आहे? काय करतो "टोयोटा कोरोला" (2008) रोजी, पुनरावलोकने, वैशिष्ट्य आणि दर, आमच्या आजच्या लेखातील पाहू.

डिझाइन

परत 150 मध्ये कार दहाव्या पिढीपर्यंत मालकांच्या मागील टीप आढावा पेक्षा जास्त नेत्रदीपक दिसते. तथापि, मशीन कोणत्याही आक्रमकता च्या रिकामा आहे. या विनम्र शहर कार. शरीर गुळगुळीत ओळी द्वारे राखले आहे. नवीन बम्पर आणि दर्शन, कार अधिक पुढे दिसते. प्रगत, तसेच "Camry", मालक फार लहान टीप पुनरावलोकने. सहसा, तथापि, नाही आवश्यक काम करण्यासाठी आहे. मशीन consumables बदलण्याची शक्यता वगळता, देखभाल आवश्यक नाही जोरदार विश्वसनीय आहे आणि. आकार म्हणून, "टोयोटा कोरोला" 2008 सी-वर्ग कार मालकीची आहे. 1.76 मीटर, उंची - - 1.47 मीटर त्यामुळे शरीर लांबी 4.55 मीटर, रुंदी आहे.

"टोयोटा" (2008) मंजुरी काय आहे? मालक पुनरावलोकने कार 15 सेंटीमीटर की जमिनीवर मंजुरी पुरेसे आहे. ती शांतपणे संक्षिप्त overhangs आणि मोटारगाडीच्या पुढील व मागील चाकांच्या आसांमधील अंतर करण्यासाठी unevenness विजय मिळवितो. मार्ग, 2.6 मीटर गेल्या लांबी. कार "टोयोटा" (2008) च्या मागील भाग जपानी शैली मध्ये केले. नाही बोलका फॉर्म आणि आकार आहे. तितकी नम्र शक्य मशीन रचना, गरीब नाही. ट्रंक झाकण मध्यभागी एक विस्तृत chrome अस्तर आहे. एक कॉर्पोरेट लोगो - तो वर. लाइट - दोन तुकडा. ऑप्टिक्स जोरदार तेजस्वीपणे ली.

सलून

कार, "टोयोटा कोरोला" मध्ये हलवा द्या. मशीन आतील भाग - त्याच्या रचना सुरू. तेथे फार सभ्यता हलक्या करताना सर्व आहेत. आत, बजेट कार मालक वाटत नाही. "फुलांच्या पाकळ्या" दहाव्या पिढीपर्यंत मध्ये - बजेट आणि व्यवसाय वर्ग दरम्यान थर एक प्रकारचा आहे. एकही पॅनल आर्किटेक्चर सहजतेने बांधण्यात आणि फ्रिल्स नाही. केबिन मध्ये किमान chrome. एक साध्याशा रेडिओ, हवामान नियंत्रण युनिट आणि लहान गोष्टी कोनाडा - केंद्र आहे. हे सर्व सुबकपणे चांदी दाखल "अॅल्युमिनियम" सजवलेले आहे. सुकाणू चाक - एक तीन-स्पोक, रिमोट कंट्रोल बटणे यावेत. दोन धावा "पाकळ्या" - प्रत्येक बाजूला.

इन्स्ट्रुमेंट पॅनल रंग केली आहे. ड्राइव्हर डाव्या बाजूला - एक आरामदायक armrest - नियंत्रण युनिट खिडक्या, आणि उजवीकडे. त्याच्या प्रगत लहान गोष्टी संचयित करण्यासाठी एक लहान निराळा आहे.

खुर्च्या दुबळा बाजूकडील समर्थन स्पष्ट आहेत. या प्रकरणात, निर्माता त्यांच्या नियम वंचित नाही. मालक पुनरावलोकने खुर्ची त्वरीत समायोजित करू शकता असे म्हणतात की, "त्याला अंतर्गत." तीन लोकांना पुरेसे मागचा जागा. त्यांच्या डोक्यावर कमाल मर्यादा द्वारे समर्थित नाहीत. तसे, आत नाही मध्यवर्ती बोगदा, त्यामुळे किती जागा खातो आहे.

आपण दुसरी गाडी armrest आहे का? येथे तो देखील उपलब्ध. याच्या व्यतिरीक्त, हे दोन cupholders सुसज्ज आहे.

काय सी क्लास अतिशय महत्त्वाचे आहे, सामान डब्यातून मूल्य आहे. कार "टोयोटा" 450 लिटर एक खंड. या प्रकरणात, पाळा जागा चालविण्यामुळे एक फंक्शन आहे. हे आपण मानक-नसलेला आकार आयटम वाहतूक करण्यास परवानगी देते. बूट मजला जागा अंतर्गत पुरेसे नाही. तो कारखाना "dokatki" साठी केवळ पुरेसे आहे. तथापि, आतील अतिशय कार्यक्षमतेने आणि ergonomically केले आहे.

वैशिष्ट्य: "टोयोटा कोरोला" (2008)

एक जपानी कार प्रगत पाहू. "टोयोटा" (2008) इंजिन काय? फक्त एक ओळ, दोन पॉवर युनिट आहेत. दोन्ही वातावरणातील, झडप 16. युनिट मानक "युरो 4" उत्सर्जन च्या मानके पूर्ण आणि सिरियल वितरित इंजेक्शन सुसज्ज आहेत. प्रत्येक मोटर विचार करा.

"फुलांच्या पाकळ्या" 1.3

हे इंजिन क्वचितच रशियन expanses पूर्ण करते. 1.3 लिटर त्याच्या खंड हे पेट्रोल इंजिन 101 अश्वशक्ती शक्ती निर्मिती. 132 एनएम - या इंजिन एक कार मध्ये कमाल टॉर्क. पूर्ण शक्ती 3800 RPM प्रकट आहे.

अर्थात, कार या वर्ग इंजिन कमकुवत कामगिरी देते. "टोयोटा" (2008) मोटर 1.3 सह "शाश्वत" 13 आणि दीड सेकंद प्रति तास एक शंभर किलोमीटर अंतरावर गतिमान होतो. प्रति तास 180 किलोमीटर कमाल गती.

तथापि, मशीन मध्यम इंधन वापर आहे. एकत्र मोड मध्ये एक शंभर किलोमीटर ते 95 ऑक्टेन 5.8 लिटर घेतो. तथापि, कार overloads आवडत नाही. एक पूर्ण भार वापर 20 टक्क्यांनी वाढवू शकता. हे सर्व कमी-पावर मोटर्स वैशिष्ट्यपूर्ण आहे.

साठी 1.3 लिटर कार "टोयोटा कोरोला" (2008) काय gearbox डिझाइन केलेले आहे? रचना 6 पावले - या युनिट पूर्ण आहे फक्त प्रेषण.

"फुलांच्या पाकळ्या" 1.6

हे "फुलांच्या पाकळ्या" रशिया सर्वात लोकप्रिय आवृत्ती आहे. हे स्वयंचलित चार-गती कार्यरत आहे. इंजिन म्हणून, त्याच्या शक्ती 124 अश्वशक्ती आहे.

युनिट एक छान कामगिरी आहे. "टोयोटा" (2008) मोटर दीड सेकंदात 1.6 11 मैल गतिमान सह (वाहन ताबा वजन तरी - 1300 किलोग्रॅम). 157 एनएम - इंजिन टॉर्क. तो 5.2 हजार प्रदक्षिणा उपलब्ध आहे. 100 किलोमीटर प्रति 7 लिटर - इंधन वापर मागील युनिट पासून फार वेगळी नाही.

लक्षात ठेवा की प्रकाशीत आवृत्ती 1.6 रचना आहे. या प्रकरणात, कार आधी दुसऱ्या शंभर मिळवली. मशीन जास्तीत जास्त गती ताशी 183 किलोमीटर अंतरावर आहे. यांत्रिकी रोजी - 192 पर्यंत.

निष्कर्ष

म्हणून, आम्ही "टोयोटा कोरोला" (2008) तांत्रिक वैशिष्ट्ये आहेत जे बाहेर चित्राच्या. आज, कार 400-600 हजार रूबल्स साठी खरेदी केले जाऊ शकते.

त्याच्या सारखे मालक काय? विश्वासार्हता पहिल्या ठिकाणी. आपण सतत दुरुस्ती आवश्यक नाही, असे प्रत्येक दिवस एक कार गरज असेल तर, आपण निश्चितपणे "टोयोटा" लक्ष देणे आवश्यक आहे.

दुय्यम बाजारात एक सभ्य स्थितीत प्रती संच होते. कार शरीर गुणवत्ता, नाही गंज पायही आहे. स्वयंचलित संसाधन 300 किंवा त्यापेक्षा जास्त नियमित बदलण्याची शक्यता गियर तेल (एकदा प्रत्येक 60 हजार किलोमीटर) प्रदान हजारो किलोमीटरचा आहे. लक्ष योग्य या जपानी कार.