डिझेल इंजिन कमी दबाव इंधन पंप: मुख्य वैशिष्ट्ये आणि गंतव्य

कार इंजिन अनेकदा मानवी हृदय तुलनेत आहे. आणि एक विशिष्ट साम्य खरोखर आहे. माणूस जगू शकता हृदय धन्यवाद, मोटार धन्यवाद - हलविण्यासाठी. हृदय शरीरात रक्त पंप - सर्व कळ अवयव त्याचे अभिसरण मिळण्याची हमी. इंजिन मध्ये अशा काम करतो इंधन प्रणाली. आज आम्ही वैशिष्ट्ये आणि कमी दबाव पंप उद्देश पाहू. हा घटक एक अतिशय महत्त्वाचा भाग आहे शक्ती प्रणाली. TNND इंधन पंप इंधन पुरवठा करणे आवश्यक आहे. अनेकदा तो पंप पुढील स्थापित केले आहे. दोन्ही यंत्रणा जे अभिसरण माध्यमातून पाईप अर्थ द्वारे जोडलेले आहेत. एकाच वेळी, इंधन साफ जेथे फिल्टर जातो.

काय समस्या इंधन प्रणाली मध्ये TNND निराकरण

डिझेल इंजिन कमी दबाव इंधन पंप एक महत्त्वाचा समस्या निराकरण. इंधन, कमी दबाव दिले आहे, उकळत्या अधीन आहे. वाफ दाखवतात परिणाम म्हणून तयार केले जातात. वाफ प्रकाश संपतो आणि दाट इंधन वेगळे केले जातात फुगे. हे कमी दबाव पंप ज्या viscosity सतत बदलत आहे द्रवपदार्थ मिळविण्यासाठी सुरू याचा अर्थ असा की. सामान्य मोड मध्ये इंधन इंजेक्शन पंप वापरून तथापि, इंधन इंजेक्शन आहे. टॉर्च सतत बदलत आहे आणि सामान्य घटक मध्ये पडणार नाही.

TNND कसे

डिझेल इंजिन इंधन पंप कमी दबाव ड्राइव्ह पन्हाळे बनलेला आहे. पम्पिंग एक विशेष रोटर बनवतील आहेत जे सुरू आहे. डिस्क आणि ड्राइव्ह गियर वितरण, तसेच stator बांधकाम पुरविले जाते. रोटर actuated जाते, तेव्हा stator बनवतील जवळ येतो. मग, योग्य केंद्रापासून दूर शक्ती कॅमेरे निर्मिती. इंधन पुरविली अनियमित तयार पंप पोकळी असल्याने थेट इंधन त्यांना पंप. हे करण्यासाठी, वितरण डिस्क मध्ये चॅनेल आहेत. दबाव आवश्यक पेक्षा अधिक आहे, तर डिझेल लहान खंड, कमी झडप पडणार नाही. दोन्ही साधने असाव्यात आहेत, त्यामुळे तयार करा आणि आवश्यक अटी विशेष निचरा गुदमरणे लागू राखण्यासाठी. या जेट, उच्च रक्तदाब पंप मध्ये screwed आहे. त्यामुळे, अटी ड्राइव्ह पन्हाळे बदलते जे गती अवलंबून खोल्या तयार आहेत.

बुस्टर पंप उपकरणे

बुस्टर किंवा कमी दाब इंधन पंप (TNND) डिझेल पॉवर युनिट एक साधी रचना आहे. हे एकमेकांशी प्रतिबद्धता कायमस्वरूपी या दोन गियर विदर्भ, समाविष्टीत असते. रोटेशन दरम्यान, या Gears ची दात उच्च दाब पंप इंधन प्रणाली द्वारे इंधन प्रवाह तयार करा. पंप-पंप मुख्य स्ट्रक्चरल सदस्य - पंप इ मध्ये वापर इंधन देतो आहे. डिझेल इंजिन चालते हे दोन रीती असणे आवश्यक आहे काढावी. या स्ट्रोक आणि समर्थन.

वाण TNND

डिझेल इंजिन इंधन कमी दाब पंप - या फक्त एक या यंत्रणा प्रकारातील आहे. शिवाय डिझेल, हे साधन पर्वा न करता इंजिन मॉडेल किंवा उत्पादन वर्षाचा इतर इंजिन मध्ये आढळू शकते. न पंप करू शकत नाही - ते इंधन टाकी पासून इंधन पुरवठा आणि प्रणाली बाजूने तो हस्तांतरण करणे आवश्यक आहे. .आज पेट्रोल इंजिन बाबतीत शक्ती यांत्रिक पंप मध्ये तुलनेने कमकुवत वापरले जातात. शक्ती इंजेक्शनच्या प्रणाली तसेच डिझेल विद्युत बुस्टर पंप वापरून डिझेल पॉवर युनिट वर सुसज्ज युनिट आहे.

यांत्रिक TNND

ही प्रणाली सिलिंडर ब्लॉक थेट माउंट आणि सामान्य screws अर्थ निर्धारण झाले आहे. या पंप ऑपरेशन एक विक्षिप्त सह crankshaft अर्थ प्रदान केले जाते. आपण विक्षिप्त कॅम, तयार चेंडू आत क्लिक करा. इंधन वीज पुरवठा प्रणाली पुरवला जातो असल्याने. इंधन परत दाबा नाही करण्यासाठी, पंप विशेष झडप सुसज्ज आहे. दाबून कॅम उर्वरित carburetor करण्यासाठी पेट्रोल पाठवा. कार TNND यांत्रिक प्रकार सुसज्ज आहे, तर मग तो अगदी लांब ठप्पा खाते, इंजिन सुरू करण्यासाठी सोपे आहे. हे करण्यासाठी, फक्त स्वतः उपसण्याची यंत्रणा पंप.

विद्युत

आधुनिक वाहने डिझेल इंजिन विद्युत इंधन कमी दाब पंप आणि एक पेट्रोल इंजेक्शन इंजिन वापरा. एक यांत्रिक साधन वापर केवळ अशक्य होते. तो कमी शक्ती संपुष्टात आहे कार्ये सह झुंजणे शकत नाही. हे इंधन प्रणाली अंतर्गत इच्छित दबाव तयार होत नाही. साधन सोपे स्वरूपात एक पंप घटक स्वतः आणि आहे एक विद्युत मोटर एकाच गृहनिर्माण मध्ये बंद. इंधन, इंधन सेवन आणि एक इंधन प्रवाह सेन्सर स्वच्छता फिल्टर देखील आहे आणि. वाहन आणि अल्गोरिदम समान तत्त्व कार्य एक शक्ती ऑपरेशन एकक. फक्त फरक विद्युत मोटर द्रवपदार्थ पंप वापरले जाते. पेट्रोल इंजिन TNND इंधन टाकी आत थेट केले. सर्वाधिक कार मालकांना ते सुरक्षित नाही आहे. खरं तर, की कोणताही धोका. पंप आत पेट्रोल इंधन बाबतीत इंजिन प्रकाशन जे उष्णता, झाल्यामुळे overheat लागतं. विद्युत analogs अशा समस्या पूर्णपणे अनुपस्थित आहे. इंधन प्रणाली nozzles व्यत्यय न आणले आणि पंप गंभीर बिंदू थंड नाही. डिझेल इंजिन मध्ये विद्युत TNND अनेकदा उच्च दाब पंप एकत्र. या सतत इंधन पुरवठा करणे आवश्यक आहे द्वारे स्पष्ट केले जाऊ शकते. हे भिन्न वेग इंजिन स्थिर ऑपरेशन मिळण्याची हमी.

उच्च दाब इंधन पंप (इंधन पंप)

हे डिव्हाइस डिझेल इंजिन मध्ये सर्वात कठिण एक असल्याचे मानले जाते. त्याचे मुख्य काम - अंतर्गत ज्वलन चेंबर मध्ये डिझेल प्रवाह सुनिश्चित उच्च दाब. फीड नाही केवळ काही दबाव पुरविले जाते, पण आवश्यक वेळ. सेवा अतिशय तंतोतंत इलेक्ट्रॉनिक मीटरिंग आणि पूर्णपणे युनिट भार संबंधित आहे. इंधन इंजेक्शन प्रकार साधने अनेक प्रकार आहेत. या विद्युत घट इंजेक्शन प्रणाली आणि थेट क्रिया एकत्र. उपकरणे डिझेल इंजिन, इंजेक्शन पंप , थेट कार्य तत्त्व वापरले डिझाइन अविचाराने जुगार खेळणारा लागू आहे की दर्शविले जाते, जे, एक यांत्रिक प्रकार त्यासाठी प्रदान. त्यामुळे, इंजेक्शन आणि इंजेक्शन एकाच वेळी सुरू आहेत. प्रत्येक ज्वलन चेंबर मध्ये पंप स्वतंत्र विभाग इंधन एक डोस atomizes. आवश्यक दबाव अविचाराने जुगार खेळणारा यंत्रणा चळवळ देण्यात आली आहे.

रीचार्ज पंप आणि त्यांची वैशिष्ट्ये

पंप बॅटरी इंजेक्शन सुसज्ज आहेत, फरक आहे. त्यामुळे काम अविचाराने जुगार खेळणारा त्यासाठी इंजिन सिलिंडर मध्ये दबाव संकीर्ण वायू सुटणार आहे. तसेच, असुरक्षितता झरे अर्थ दिले जाऊ शकते. अशा हायड्रॉलिक विद्युत घट म्हणून आता सामान्य साधने. ते उच्च पॉवर मोटर्स मध्ये प्रतिष्ठापीत केले जाते कमी वेग प्रामुख्याने काम.

मूलभूत असो TNND

मुख्य समस्या - साधन कामगिरी कमी आणि ड्रॉप इंजेक्शन थर, जे डिझेल इंजिन कमी दबाव इंधन पंप उपलब्ध आहे. तो एक द्रव किंवा वायु पदार्थ यांचा दाब मोजण्याचे साधन किंवा दाब मोजण्याचे यंत्र, दारापाशी प्रतिष्ठापीत केले जाते अर्थ निर्धारित करणे शक्य आहे. बर्याचदा गमावले कारणीभूत उत्पादकता TNND खोबरेल आणि ऑपरेशन सदस्य गिर्यारोहणामध्ये खडक चढून जाण्याचे तंत्र ह्या तंत्रानुसार गिर्यारोहक खडकांतील फटीत हात पाय घुसवून त्यांचा आधार घेतो आहे. पहिले कारण संबंधित, डिझेल इंधन मध्ये, फिल्टर घटक जाणार्यांसाठी तरी, असे असले तरी अजूनही झडप मध्ये साठवणे विविध अशुद्धी असू शकते. तो परत वसंत ऋतु घटक लवचिकता कमी देखील शक्य आहे.

TNND दुरूस्त कसे

युनिट कार्यक्षमता सोडला, तर डिझेल इंजिन इंधन पंप कमी दाब आणि काढणे आवश्यक आहे ऑडिट. अनेकदा कामगिरी पुन्हा फ्लशिंग आणि काम खड्ड्यांत आणि डिव्हाइस घटक साफ केल्यानंतर देखिल. तसेच, तो विषाचा करणे आणि निचरा कप्पे पासून राळ कचरा उपयुक्त आहे. आता ऑटोमोबाईल इंजिन भाग कारखानदार की चीनी कारखाने वर उपलब्ध अधिक गंभीर वापरून दुरुस्ती दुरुस्ती संच आहे.

डिझेल इंजिन कमी दबाव इंधन पंप, साधन ऑपरेशन तत्त्व, तो दुरुस्ती किंवा सहज बदलले जाऊ शकते कसे जाणून घेणे.