क्रीडा विमाने - रिअल बिनतोड मशीन

हवा लढणे सैनिक आणि मल्टि-टन प्रवासी जहाज मध्ये लिफ्ट एक मूल म्हणून अनेक स्वप्न पडले. दुर्दैवाने, सर्व आपल्या इच्छा चालते जाऊ नियत आहेत, आणि आकाशातील स्वप्न अपवाद नाही. पण तो अयशस्वी झाला पायलट अजूनही प्रमुखपदी बसून करण्याची संधी आहे. तिचे ते क्रीडा विमाने प्रदान.

क्रीडा विमान काय आहे

पण प्राथमिक प्रशिक्षण विमाने, किंवा aeroklubovskoy म्हणतात. क्रीडा विमाने आणि सुरुवातीला प्रारंभिक उड्डाण कौशल्य स्वतंत्र क्रीडा शिस्त स्पर्धा रिअल बिनतोड दरम्यान हवाई प्रात्यक्षिके आयोजित आहे मध्ये सेट करण्यासाठी वापरले. रशिया, सोव्हिएत युनियन खेळ विमान गरीब स्थितीत होती, पण तो हळूहळू पुनर्प्राप्त करण्यासाठी सुरूवात आहे. याक - खेळ विमाने, आमच्या लहान विमाने आवश्यक आहे. वापरलेल्या सिनसिनाटी विद्यापीठ यांनी 52, FC-54, FC-55, टी-YAK18. आम्ही एक खेळ विमान सु-26 आणि 2, जे प्रामुख्याने स्कायडायव्हिंग वापरले जाते आहे. परदेशी कार ओळखले-जाऊ शकते Cessna 172 आणि पावा वाजवणारा बाप-28 योद्धा.

रशियन खाजगी सर्व हवाई क्लब. या संदर्भात, व्यावसायिक कारणांसाठी उड्डाणे सिंह वाटा केले आहे. क्रीडा विमान उड्डाण मनोरंजन - तर, आज एक अतिशय लोकप्रिय सेवा आहे. मुळात अशा उड्डाणे एफसी-52 आणि एफसी-54 वर जाते. उडणे, अपरिहार्यपणे उडणाऱ्या क्लब च्या आत असणे - तो उड्डाणे त्यांच्या स्वत: च्या करण्यासाठी, विमाने आणि एक खाजगी पायलट परवाना उपस्थिती मालकी घेणे शक्य आहे. दुर्दैवाने, खाजगी उड्डाणे रशियन पायाभूत सुविधा आणि कायदेशीर चौकट विकास एक फार कमी स्तरावर आहेत.

एक चांगला खेळ विमान काय असावे

क्रीडा विमाने भेटले करणे मूलभूत गरजा आहेत. ते सोपे आहे आणि त्याच वेळी लक्षणीय वायुगतिशास्त्रीय लोड withstand उड्डाण करणारे हवाई परिवहन आणि दाटी एक लांब उड्डाण अंमलबजावणी करण्याची क्षमता असणे सोपे असावे, पाहिजे. तेथे aerobatic विमाने. ते विशेषतः aerobatic स्पर्धा रचना आणि उच्च शक्ती आणि त्यांच्या तुलनेत Maneuvering कामगिरी आहेत. खेळ विमान गती 250 पासून 500 किमी / ताशी, उड्डाण नॉन-स्टॉप पोहोचू शकतात - 500 ते 1000 किमी, आणि ते 6000 मीटर पर्यंत वाढू शकते.

विमान उड्डाण डिझाइन मध्ये भेटले करणे आवश्यक आहे की विशिष्ट आवश्यकता आहेत.

1. Aerobatic आवश्यकता सुचवणे बाह्य स्वतः दृश्य विमान, काय विंग भूमिती आणि टी होईल वजन किती निश्चित. डी
2. मांडणी आवश्यकता पायलट लँडिंग आणि रणक्षेत्र दृश्य निश्चित, पण ते एक विमानाने खाली घेतलेली चक्राकार झेप मध्ये तेव्हा विमान फुले असावा, अशी वैशिष्ट्ये व्याख्या.
3. इंजिन उड्डाण maneuvers करत संबंधित उच्च लोड येथे सुरळीत चालावी करणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात, मोटर नियंत्रण जटिल maneuvering पासून पायलट विचलित नाही म्हणून, शक्य तितकी सोपी पाहिजे.
4. नियंत्रण पॅनेल भांडी ओव्हरलोड जाऊ नये. उड्डाणे नेहमी दृश्यमानता चांगला आहे तेव्हा, चांगल्या हवामानातील जाते, त्यामुळे अतिरिक्त उपकरणे केवळ पायलट लक्ष विचलित होईल.
5. विमानाची रचना वाढ आणि पेलोड एक अत्यंत सोपे विधानसभा आणि विमानाची disassembly, चांगला maintainability, लवचिकता उपलब्ध आहे.

क्रीडा विमान तयार करण्यासाठी, आपण अनेक घटकांचा विचार करणे आवश्यक आहे. त्याच्या उघड साधेपणा असूनही, अवघड, अनेक प्रकारांनी परिपूर्ण मशीन आहे.

थोड्या इतिहास

आपल्या देशात सर्व काही थोड्या वेळाने, 1927 मध्ये, तो एक पंखांचे दोन संच असलेले सुरवातीच्या काळातील विमान एअर 1 (Yakovlev डिझाईन ब्युरो) सामील करण्यात आले पंखाची एकच जोडी असलेले विमान मुंगी-1 (Tupolev), सह 1923 मध्ये सुरुवात केली. 30 चे दशक हे खेळ विमान Yakovlev प्रामुख्याने पायलट प्रशिक्षण वापरले होते. मग विमाने Gribovskogo आणि प्रसिद्ध यू-2 Polikarpov आहेत. 60 मध्ये प्रथम सलग दुसरी याक-18PM 1962 आणि 1964 मध्ये जागतिक स्पर्धेत उत्कृष्ट गती आणि उड्डाण कामगिरी झाली. 1966 मध्ये आमच्या वैमानिक सर्व शक्य गुण पदक, नाही फक्त पुरुष पण महिला जिंकली, आणि याक-18PM सर्वोत्तम जागतिक विजेतेपद विमान नाव देण्यात आले.

या Yakovlev डिझाईन ब्युरो थांबला आणि याक-30 विकसित केले आहे नाही आहे - डबल जेट प्रशिक्षण विमाने. मग एकाच याक-32 एक हवेत फेकणे आलेल्या कोणत्या मागे. हे आश्चर्यकारक विमान 60 2 गती रेकॉर्ड सेट. '73 मध्ये प्रसिद्ध याक-50 तयार. या विमानाचा सोव्हिएत खेळाडूंनी अनेक पदके आणले. ठिकाणी याक 52 तयार केले होते, पण तो काही डिझाइन दोष होते. '81, हे उणीवा जे आतापर्यंत पायलट अतिशय यशस्वी आणि लोकप्रिय होते याक-55 मध्ये बाजूला काढली जातात.

1985 मध्ये सुखोई संक्षिप्त खेळात विमान सु 26 निर्माण करतो. किती, सिनसिनाटी विद्यापीठ यांनी पेक्षा लहान आकार SU आणि तो अधिक लवकर आणि अधिक स्पष्टपणे हवाई प्रात्यक्षिके सुरू परवानगी अधिक maneuverability आणि गती आहे,. या विमान जगातील पहिल्या कार्बन फायबर सोपे आणि ताण जास्त प्रतिरोधक केले जे लागू केले गेले आहे की नोंद करावी.

कसरत काय आहे?

ही संकल्पना युद्ध आकाशात जन्म झाला. सुरुवातीला हवाई प्रात्यक्षिके अधिक प्रभावीपणे हवेत शत्रू व्यस्त वापरले. आता आहे प्रामुख्याने खेळ, कामगिरी लष्करी व क्रीडा विमानचालन आणि, अर्थातच, आकाशात नवीन वापरकर्ते प्रशिक्षण.

अशा, अगदी नव्याने पायलट कार्यान्वित शकते एक आवर्त किंवा स्लाइड, म्हणून सोपे आकार सुरू होते. पुढील अभ्यास अधिक जटिल आकार, अशा बंदुकीची नळी म्हणून एक टेकडी वर फिरवत, विविध loops आणि, अर्थातच, एक मळसूत्र. या maneuvers मध्ये पायलट रक्तसंचय 3g येत आहे. हे लक्षात घेतले पाहिजे की aerobatic maneuvers जास्तीत जास्त सुरक्षा साध्य करण्यासाठी, उच्च समुद्रसपाटीपासूनची उंची येथे सुरू आहेत. आणि अर्थातच, नाही विमानाची गती आणि नेत्रदीपक कामगिरी आयटम खेळात aerobatic विमानांचा तुलना होऊ शकत नाही.