कंप आतील idling. संगणक वाहन निदान

दरवर्षी वाढते वाहनचालकांसाठी संख्या. समस्या आहेत, की बदलत नाहीत, फक्त प्रमाणात थोडे वेगळे आहे. खरंच, उदाहरणार्थ, एक हजार एक केस स्पंदने निष्क्रिय येथे केबिन मध्ये घडतात, तर, नंतर सर्वसाधारणपणे ती जास्त चिंतेचा होऊ देत नाही. पण चालक आधीच लाखो असताना? बोलायचे प्रमाणात, तथापि. साधारणतया, काहीही या सध्याच्या समस्या करू नाही विशेषतः चुकीचे आहे.

काय idling आहे?

अर्थात, येथे केबिन मध्ये कंप आहे का समजून आधी , निष्क्रिय, आपण गाडी चालू आहे ते समजून घेणे आवश्यक आहे. तेव्हा, विशेष मोटर मोड कार हलवू शकत नाही जे आहे. प्रत्येक वाहतूक प्रकाश इंजिन बंद नाही म्हणून तो लहान स्टॉप दरम्यान वापरले जाते.

या मोडमध्ये दरम्यान इंजिन गती अशा वेग आपण गरम पाण्याची सोय राज्यातील सर्व गियर ठेवावे करण्याची परवानगी देतो ठेवली आहे. एक असमतोल आहे, तर या बिघाडामुळे आणि कालबाह्य अखेरीस युनिट बंद ठरतो, आणि.

एक मनोरंजक बिंदू इंजेक्शन मोटारी, लॅम्डा चौकशी निष्क्रिय येथे आधीच तापमान कार्य करण्यासाठी भासणार खरेतर lies. ऑन बोर्ड संगणक सामान्यपणे ऑपरेट करीत आहे, कारण संगणक कार निदान परवानगी देते.

काही चालू मॉडेल, जसे की "टोयोटा Prius" म्हणून, या ऑपरेशन नाही. या तांत्रिक तपासणी काही अडचणी निर्माण, पण समस्या तपासणी सरकार मदतीने निराकरण आहे. तथापि, हे वैशिष्ट्य फक्त समान "Prius" चिंता.

कंप मोटर

वेळोवेळी अशा व्यक्ती आहे. खूप वेळा या गोष्टी घडू मशीन वेळ ऑपरेशन आहे तेव्हा.

सर्वसाधारणपणे, या अपरिहार्यपणे केबिन मध्ये बदल होऊ देत नाही. पण वेळोवेळी सगळ्या आतील मध्ये अगदी नाही तर, गती हस्तांतरित करणे सुरू आहे. अशा परिस्थितीत, निष्क्रिय येथे सुकाणू चाक कंप सुरू होते.

हे करू शकत नाही नाही कारण दिसून - तो एक विशिष्ट फॉल्ट फक्त एक सिग्नल आहे. बदल idling मोड मध्ये कार्य बद्दल आपण बोलू, तर तो जोरदार एक धोकादायक लक्षण आहे.

सर्व कंप काय असू शकते?

तसं नसेल, तर संपूर्ण काम सायकल होणारे कायम दोष, ज्या बाबतीत आपण विशिष्ट काहीतरी बोलणे आवश्यक आहे. रचना, तसेच वाहनचालकांसाठी, अस्थिर कंप असे म्हणतो.

की विषय जखमी झाले आहे, आणखी एक मशीन शेक आणि, उच्च गती येथे हिसका इंजिन उच्च तापमानात, थंड आहे किंवा, उलट, तेव्हा शकता वगळता.

ते सर्व समानता आणि फरक आहे, पण इथे मुख्य गोष्ट आपण समस्या दुर्लक्ष करू शकत नाही आहे. एक परिणाम म्हणून, सर्व नाही आपण फार चांगले, दुरुस्ती सर्व खर्च आपल्या खांद्यावर पडणे पासून समाप्त करू शकता.

का कंप सुरू?

कधी कधी संपूर्ण प्रक्रिया जोरदार कठीण सुरू निर्धारित. खरं पहिली कार खेचणे सुरू नक्की तेव्हा शोधण्यासाठी आवश्यक आहे. काहीवेळा तो करू सोपे नाही आहे, पण ते पूर्णपणे आवश्यक आहे.

कारणे स्वत: अनेकदा गुप्त आणि अनाकलनीय आहेत. "सर्व काही दंड होता, आणि नंतर सुरुवात टाका.": खरंच, जसे कार दुरुस्ती अनेकदा स्पष्टीकरण ऐकू शकता स्वाभाविकच, गोळा "इतिहास" अधिक तपशील पाहिजे - दुरुस्ती चालते काय, रस्ते गुणवत्ता, अलीकडे प्रवास, इ ...

बदली crankshaft

विलक्षण गोष्ट पुरेशी आहे, पण हे एक अतिशय सामान्य निमित्त आहे. वनस्पती लोक दुर्लक्ष करू शकतो - आणि हे आपल्याला आधीच परिचित समस्या नेईल. खरंच, flywheel सह crankshaft संतुलनास केला नाही तर किंवा आहे, पण ते खरे नाही, किंवा अविचाराने, तो फक्त कारण की निष्क्रिय येथे कंप होते. वाझ (कोणत्याही मॉडेल कार), मार्ग, अनेकदा ही समस्या ग्रस्त.

स्वतंत्र दुरुस्ती निर्मिती म्हणून सर्व सेवा केंद्र संपर्क निराकरण तो वाचतो नाही. या कार धोकादायक असू शकते, आणि एक परिणाम म्हणून, आणि आपण.

एक तुटलेली crankshaft दुसर्या पर्याय आहे. पण बहिरा कान चुकणे अशक्य आहे अशा मान हलवतात होईल. या जोरदार दुर्मिळ आहे, जसे या संदर्भात खूप चिंता करू नये होते.

Troit इंजिन

या हलवतात दुसऱ्या कारण आहे. वास्तविक, समस्या सिलिंडर एक काम नकार की खरेतर lies. निष्क्रिय येथे केबिन मध्ये कंप इतर पर्यायांच्या उद्भवू शकते.

खरं तर, फक्त थरथरणाऱ्या स्वरूपात मोटर troit सुरू होते तर आपल्या समस्या लहान असेल. तळ ओळ शक्ती सिलिंडर संख्या प्रमाणात कमी आहे. उदाहरणार्थ, एक चार सिलेंडर इंजिन वीज नुकसान एक तिमाहीत अपयश समान असेल. स्वाभाविकच, या लगेच वाटले जाईल.

खालीलप्रमाणे उपाय आहे. आपण एक विशेषज्ञ पाहण्यासाठी, किंवा स्वत: ला समजून घेण्याचा प्रयत्न करणे आवश्यक आहे. निष्क्रिय येथे अगदी मजबूत कंप कारण सिलेंडर समस्या आला तर जातील.

आपण ही समस्या लक्ष द्या नाही तर, भाग अतिशय जलद पोशाख नेतृत्व करणार आहे. त्यामुळे दुरुस्ती विलंब करू नका, आपण आधीच कारणे खात्री आहे, विशेषतः जर.

फास्टनर्स

आम्ही निष्क्रिय इंजिन कंप कारणे विचार असेल तर, तो चुकीचा बंधनकारक जवळजवळ सर्वात त्यांना सर्व सामान्य आहे की निष्कर्ष काढला जाऊ शकतो.

सर्वसाधारणपणे, तो नेहमी स्वत: सामने संबद्ध नाही - अनेकदा समस्या पोशाख आहे. उदाहरणार्थ, उशा, किंवा अन्य तत्सम घटक आहे. तपासण्यासाठी आपल्या सिद्धांत किंवा नाही हे, आपण चाक मागे बसेल की आणि आलटून एक तटस्थ, उलटा आणि पहिल्या गियर एक दुसरा व्यक्ती योग्य आहे आवश्यक आहे. आपण सर्वसामान्य प्रमाण पासून कोणत्याही स्थितीत विचलन मध्ये आहे किंवा नाही हे निर्धारित करू शकता मार्ग - खरं तर, आदर्श, ते समान कोन नाकारला जाऊ नये. नंतरचे संबंधित मोटर काही मार्ग अप भरले आहे तर मग तो बदलण्याची शक्यता अमलात आणणे आवश्यक आहे ते एक सिग्नल आहे.

तसेच, आपण निष्क्रिय येथे केबिन मध्ये कंप अपरिहार्यपणे इंजिन झाल्याने नाही माहित पाहिजे. काही समीप भाग असू शकते की. संपूर्ण संपूर्ण यंत्रणा असली पाहिजे जे नष्ट उशी, संयोगाने, हे काही भाग आत, काय केबिन मध्ये एक कंप कारणीभूत शरीर समीप आहे की ठरतो.

चुकीचा दुरुस्ती

केबिन मध्ये त्याचे हातपाय थरथर कापायला आणखी कारण असमाधानकारकपणे घरी दुरुस्ती उत्पादित होऊ शकतात. काटेकोरपणे बोलत, तो बोर्ड वर म्हणून सहसा आहे मूलतः थकबाकी सेवा संदर्भित.

संपूर्ण समस्या सार अगदी उत्पादित घरे दुरुस्ती नाही आहे, आणि तो नाही आहे. काय होते इंजिन रस्ता ठोठावत होता सुरू आहे. येथे आपण पत्रकारांशी रफू करणे वर आहेत, पण फक्त मार्ग आपल्या गंतव्य करा. अर्थात, आपल्या योजना तेथे तुम्हाला त्याची गॅरेज मध्ये आधीच तपासा इच्छित असेल की एक पर्याय आहे. पण अनेकदा अशा गोष्टी फक्त विसरले जातात.

balancer shafts

कारण म्हणून हे विचार निष्क्रिय येथे कंप जोरदार साशंक एक पाऊल -. या ऐवजी त्याचे स्रोत पेक्षा, प्रत्यक्षात एक उपाय आहे की. पण कधी कधी कारण आणि परिणाम उलट आहेत.

या shafts भीतीने थरथर कापत आणि थरथरणाऱ्या स्वरूपात देखावा पोटावार चेहरा खाली करून झोपणे इंजिन कार वर ठेवले जातात. काही प्रकरणांमध्ये, हे पाऊल न्याय्य आहे, परंतु नेहमी.

बिंदू येथे आहे - प्रतिष्ठापन व्यवस्थित चालते तर, बेड झाडे अखेरीस तोडीन ऐवजी त्याच्या अनुपस्थितीत पेक्षा, फक्त वाढ स्पंदने होईल की. तथापि, या त्यामुळे सामान्य नाही, आणि तपशील कार वर्णन करणे आवश्यक आहे.

कंप डिझेल इंजिन idling

येथे आपण काही गोष्टी जाणून घेणे आवश्यक आहे. कोणत्याही थर थर कापत आलो किंवा समान इंजिन मध्ये आणि थरथरणाऱ्या स्वरूपात कारणे बहुतेक वर वर्णन त्या समान आहेत. पण काही वैशिष्ट्ये आहेत.

उदाहरणार्थ, इंधन प्रणाली कोणत्याही मजबूत घाण कंप होईल. हे आपण विचार पेक्षा अधिक अनेकदा घडते कारण यंत्रणा घटक कोणत्याही असू शकते कारण. इंजिन तुम्हाला माहिती आहे, गोष्ट फार क्लिष्ट आहे, आणि म्हणून समस्या भागात, खूप, जोरदार खूप आहे.

प्रदूषण, यामधून देखील अनेक कारणे देखील होऊ शकते. उदाहरणार्थ, पेट्रोल किंवा हवा अंतर्गत ज्वलन इंजिन प्रवेश करतो, परदेशी बाब उच्च टक्केवारी आहे तर. द्रव आणि वायू यांचे मिश्रण पाणी बोजा जाऊ शकते - शिवाय, आणखी एक पर्याय आहे. या, खूप, इंजिन एक लांब चांगले परिणाम होईल.

निष्क्रिय येथे कंप निदान

स्वाभाविकच, ड्राइवर निदान करू शकता काय प्रश्न स्वारस्य, आणि नंतर, आणि परिस्थिती सुधारण्यासाठी. वास्तविक, जबाबदार स्वतःची मोटारगाडी चालवणारा गाडीचा चालक काळजी पाहिजे की केवळ गोष्ट.

निष्क्रिय येथे अंतर्गत ज्वलन इंजिन समायोजित करण्यासाठी, अनेक महत्त्वाच्या घटक आहेत. प्रथम, अर्थातच, इंजेक्शनच्या किंवा carburetor काय म्हणायचे आहे - हे ते इंधन यंत्रणेचा भाग आहेत, आणि फक्त वरील जे सांगितले होते ते प्रदूषण, दूर जाऊ शकता की खरं आहे.

आपण इंधन दबाव रेग्युलेटर यांत्रिक सेन्सर, तसेच इंजिन, सामान्य भूकंप होऊ शकते जे इतर घटक तपासणी करणे आवश्यक आहे.

idling वाझ

या ब्रँड घरगुती कार मालक या मोडमध्ये इंजिन एक प्रश्न एक अतिशय बिंदू आहे. समस्या बरेचदा घडतात, आणि दुरुस्ती, दोष ओळख, सहसा जोरदार महाग, पण तरीही वेळ घेणारी खालील जे.

खालील कारणे वर्णन करेल का करू शकता निष्क्रिय गती सांगड वाझ:

1. वस्तुमान हवाई प्रवाह सेन्सर लक्ष द्या.
2. समस्या सर्वात सामान्य दुसरे कारण - काळजीपूर्वक idling च्या नियामक तपासा देखील वाचतो आहे.
3. गती सेन्सर, आणि अधिक विशेषतः समीप वायरिंग, समस्या एक स्रोत असू शकते.
4. पुढील चरण - crankshaft स्थितीत सेन्सर तपासणी. तो क्वचितच तोडले, पण नंतर पुन्हा, वायरिंग किंवा चिप दाबा.
5. याव्यतिरिक्त, आणि गळा तपासण्यासाठी गरज, तो नियमन जे. तो कोणत्याही परिस्थितीत होईल तो त्याला चिकटलेली धूळ साफ करण्यासाठी उपयुक्त आहे. तसेच, आपण त्याचे स्थान सेन्सर तपासावे.
6. तुम्हाला माहीत आहे म्हणून, वायरिंग अनेकदा सर्व ills कारण आहे - त्यामुळे सर्व शक्य आहे, इतर कोणताही दोष आढळला केले आहे तर तपासण्यासाठी आळशी होऊ नका. या स्टेजला एक चांगली कल्पना तपासा आणि मेणबत्त्या आहे.
7. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक - आणखी एक पर्याय आहे idling च्या झडप. त्याचे चेक काहीसे वेळ घेणारे, पण तो वाचतो असू शकते. सर्व काही चांगले आणि नंतर आहे जेथे प्रकरणात, स्वतंत्रपणे जेट लक्ष द्या.

निष्कर्ष

सर्व कोच मध्ये किंवा कार स्टिअरिंग व्हील कंप आणि विविध प्रकारची थरथरणाऱ्या स्वरूपात होऊ शकते की कारणे बहुतेक, वर वर्णन केले आहे. वास्तविक, जवळजवळ सर्व अशा परिस्थितीत इंजिन किंवा उपकरणे ते आणला संबद्ध आहेत.

आपण-बोर्ड संगणक उपस्थित आहे एक आधुनिक युनिट असल्यास, वाहन संगणक निदान आपल्याला मदत करण्यास. पटकन आपल्या मशीन मध्ये निर्धारित करण्यासाठी इलेक्ट्रॉनिक सहाय्यक दोष खरे कारण.

त्यामुळे संगणक निदान कार सर्व वाहन प्रणालीच्या परीक्षण म्हणून समस्या स्त्रोत सर्वात सोपा आहे हे निर्धारित करणे.

कार वॉश हाताळण्यासाठी सल्ला तरीदेखील करा. कंप - तो एक गंभीर समस्या दुर्लक्षित करू नये, असे आहे. हे भरावे की आपण लागेल, कारण परिणाम सह ने भरलेला आहे. किंमत विशेषत: निर्णय लवकर दिवसांत आढळू शकते की विचार, जोरदार उच्च आहे.

ही समस्या त्याच्या हातावर निराकरण करण्यासाठी निष्क्रिय आणि कसे केबिन कंप मध्ये कार आहे का म्हणून, आम्ही बाहेर आढळले.