फ्लोट निष्क्रिय गती तर काय होईल?

तो सर्वात वाहनचालकांसाठी परिचित एक समस्या, नाही - मशीन प्रथमच गुंडाळणे, बहिरा, अनेकदा idling पोहणे गती थांबेल? प्रथम, अनेक पॅनिक, परंतु गाडी अजूनही अगोदर नोंदणी केल्यास मिळू की पाहिल्यानंतर, शांत आणि ते आहेत म्हणून गोष्टी सोडू ठरविले. वाईट काहीही होईल कारण, एखाद्या दुर्घटनेमुळे किंवा अगदी किंचित गंभीर समस्या, या परिस्थितीत धमकी दिली नाही आहे - खरं तर, आणि तरीही तो व्यर्थ फ्लोट निष्क्रिय गती, पॅनिक नाही अर्थाने तेव्हा आहे. पण निष्क्रियता नाही: आम्ही गाडी सुरू करण्यासाठी दररोज आणि वारंवार प्रयत्न डोळे आधी उलट melteshenie चक्राकार गती मोजण्याचे यंत्र दुर्लक्ष जरी, आम्ही फ्लोट गती पॉवर प्रणाली नियमन अस्वस्थ तेव्हा हे विसरू नये. हा वाहन इंधन वाढ होऊ शकते.

त्यामुळे पोहणे गती, तर या समस्या लवकरात लवकर संधी उद्देशून पाहिजे. या सलून मध्ये आणि घर दोन्ही केले जाऊ शकते. अर्थात, त्यांच्या स्वत: च्या फक्त त्यांच्या स्वत: च्या क्षमता पूर्ण आत्मविश्वास असायला हवा सर्वकाही करण्याचा प्रयत्न करतात.

पण आपण सेवा कार चालविण्यास आधी किंवा त्यांच्या स्वत: च्या काही काळजी करू नकोस, तो सेन्सर idling व्यत्यय संभाव्य कारणे एक कल्पना करा करणे इष्ट आहे.

एक सर्वात स्पष्ट आणि सहज कारण निश्चित अंशतः मोकळी बॅटरी. washers, स्टोव्ह, किंवा रेडिओ: या समस्या उपस्थिती वळते, एक नियम म्हणून, अतिरिक्त ऊर्जा ग्राहकांना नंतर पोहणे सुरू.

दुसरी अतिशय लोकप्रिय कारण - हवाई पास झडप डबा. तसेच गळा पाईप बंद केले जाऊ शकते.

याव्यतिरिक्त, idling च्या सेंसर एक बिघाडामुळे सेन्सर किंवा वायरिंग एक बिघाडामुळे होऊ शकते. आणि पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे ठिणगी प्लग वाचन चक्राकार गती मोजण्याचे यंत्र स्पाइक होऊ शकते.

तसे, आपण फ्लोटिंग आहे का आहे, निश्चित करण्यास मदत आज जगात विशेष साधने आहेत इंजिन गती. दुरुस्ती किंवा ती बदलु - त्यांच्या मदतीने आपण पटकन आयटम सदोष आहे हे ठरवण्यासाठी करू शकता, आणि नंतर.

त्यामुळे, सर्वकाही सिद्धांत स्पष्ट ही न जुमानता, गाडी अजूनही गती होतेच idling आहे, पण. आम्ही सराव मध्ये काय करू शकता?

प्रथम, आम्ही समायोजन स्क्रू समायोजित करण्यासाठी प्रयत्न करावा. तो घट्ट अशा प्रकारे "जादा" ऑक्सिजन च्या प्रवेश अवरोधित करणे आवश्यक आहे. इंजिन प्रारंभ, परिणाम तपासा. काहीही प्रक्रिया घडते, तर तुम्ही रबर ट्यूब चोरणे प्रयत्न करू शकता. ही प्रक्रिया, आपण दोन लोक गरज - बदल निरीक्षण करण्यासाठी - एक इतर पक्कड पाईप पकडीत घट्ट करण्यासाठी. तर एक ट्यूब clamping नंतर idling संरेखित करा, एक पाइप सह jammed ट्यूब काढून टाका आणि निर्धारित हवा ट्यूब शेवटी येते.

यानंतर आपण युनिट जे एक ट्यूब, जे अतिरीक्त हवा प्रवेश आहे शोधू पाहिजे. हवा कारण शोधण्यासाठी सल्ला दिला आहे हे साधन पास आणि त्याचे निराकरण करण्याचा प्रयत्न करा.

सर्व नळ्या घेतली जातात, पण कोणतेही बदल निरीक्षण करण्यात आले आहे तर, आपण एअर डक्ट थेट गळा समोर स्थित काढण्यासाठी प्रयत्न करू शकता. तो दूर करू शकता गळा समोर स्थित आहे पाईप, की पाहिले जाऊ, एक भोक आहे. बोट प्लग आणि कार सुरू करण्यासाठी सहाय्यक विचारू करण्यासाठी त्याची गरज. कार मध्ये एक मीटर आहे, तर, कदाचित इंजिन सुरू होणार नाही. पण इंजिन सुरू केले आहे तर आणि वळवून पोहणे नाही, आपण साधन प्लग इन भोक मध्ये इंजेक्ट करण्यासाठी प्रयत्न करणे आवश्यक आहे स्वच्छता carburetors बंद इंजिन, साधने आणि इंजिन सुरू करण्यासाठी काही वेळ जास्त चालू टॉप. या नंतर अजूनही निष्क्रिय गती पोहणे, तर ब्लॉक गळा बदलले करणे आवश्यक आहे.

तसेच, परिणाम crankcase वायुवीजन झडप किंवा मदतनीस मोटर screws सुरू स्थानावर परत स्वच्छता प्रदान करू शकता.

idling काढली आहे व्यत्यय कारण आहे - पण, आपण परिणाम देत नाही कार दुरूस्त प्रयत्न तर, आपण सेवा जाणे आवश्यक आहे.