YaMZ-238: तांत्रिक वैशिष्ट्ये. अवजड वाहनांना डिझेल इंजिन

आज जगात डिझेल इंजिन ट्रक, ट्रॅक्टर, शेत वाहने आणि ट्रॅक्टर स्थापन केले जातात. घरगुती भागांच्या विश्वसनीय परदेशी मोटर्स YaMZ-238 आहे. अशा MAZ, KRAZ, KAMAZ, Zil, डॉन, के-700 आणि इतर वाहने म्हणून ओळखले तंत्र स्थापित केला आहे. अर्थात, इंजिन मूलतः मिन्स्क वाहन वनस्पती उत्पादन हेतूने. पण कालांतराने, मी ज्या वैशिष्ट्य उच्च आहेत YaMZ-238 इंजिन की, युएसएसआर आणि सोव्हिएत-जागा उत्तम डिझेल इंजिन आहे, आणि सहज अशा MAN आणि DAF म्हणून सुप्रसिद्ध ब्रँड स्पर्धा शकते सिद्ध.

विहंगावलोकन

YaMZ 238 जुने YAAZ-मोटर्स बदलवून 204 आणि 206. YAAZ देखील लेखक YaMZ-236 होती, जी 50 च्या दशकात कल्पित सोव्हिएत डिझायनर Chernyshev जी.डी., विकसित करण्यात आली.

हे इंजिन मुळे अनेक कार आणि ट्रॅक्टर त्यांच्या विश्वसनीयता आणि सुसंगतता त्याच्या लोकप्रियता आला. तो प्रथम मोटर स्थापनेपासून 65 वर्षे झाली आहेत, आणि हे इंजिन लोकप्रियता फक्त घेतले आहे. ऑपरेट सोपे, दुरुस्ती आणि देखभाल YaMZ 238 अनेक कृषी आणि बांधकाम कंपन्या, या मोटर मध्ये त्यांच्या कार वापर करणार्या एक हक्क साधन केले.

अर्थात, विकास आणि नवीन तंत्रज्ञान परिचय अनेक वर्षे या इंजिन सुधारणा भरपूर प्राप्त झाले आहे, पण मूलभूत रचना बदलली नाही, फक्त दुरुस्त्या एकूणच रचना तयार करण्यात आले.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये

YaMZ-238 वैशिष्ट्य मोटर विचार करा.

इंजिन 2 पंक्ती मध्ये आयोजित केले जातात जे सिलिंडर 8 व्ही संरचना आहे. 16 झडपा आणि आदर्श प्रकाशन इंजेक्शन प्रदान. 236 मीटर म्हणून, पंप इ मध्ये वापर स्ट्रोक 140 मिमी, 130 मिमी एक दंडगोल व्यास आहे. लिक्विड YaMZ इंजिन कूलिंग सिस्टम 238 जास्तीत जास्त परिणाम उपलब्ध आणि मोटर overheat नाही.

14,866 लिटर आणि बदल त्यानुसार शक्ती काम खंड 235-420 अश्वशक्ती असू शकते. YaMZ-238, ज्या तांत्रिक, 500 अश्वशक्ती क्षमता विकसित करण्यासाठी काही प्रकरणांमध्ये परवानगी वैशिष्ट्ये स्थापन केले आहे केवळ शिफारस नाही, पण इतर डिझाइन डेटा कार साठी. तसेच ऑपरेशन दरम्यान अधिक आत्मविश्वास आणि त्यासाठी वापरलेली शक्ती देत turbocharging वापरून नवीन आवृत्ती वर.

डिव्हाइस

पंप YaMZ-238 - एक इंधन पंप, फ्यूएल स्टेशन म्हटले जाऊ शकते. हे शक्ती युनिट संकुचित मध्ये स्थित आहे आणि प्रत्येक सिलेंडर इंधन पुरवितो आणि इंजेक्शन ताबडतोब सुरू आहे.

इंजिन डोके ब्लॉक दोन, कास्ट लोह बनलेले आहेत, जे सेट आहे. Camshaft स्टील तंत्रज्ञान बिमोड करून उत्पादित आहे. मुख्य पॉवर युनिट कास्ट लोह केली आहे, आणि crankshaft कठीण workpiece vytachivaniya पद्धत केली आहे.

इंजेक्शन प्रणाली बांधण्यात दबाव YaMZ पंप जेणेकरून 238 इंजेक्शन करतात injectors इंधन वितरण. या इंजिन इंधन इंजेक्शन उपकरणे जगातील सर्वात परिपूर्ण आहे. प्रणाली अविचाराने जुगार खेळणारा टाइप करा, तो स्वतः नियमित आहे, एक केंद्रापासून दूर घट्ट पकड आहे.

ओहोटी pistons उच्च शक्ती अॅल्युमिनियम, परवानगी देतो जड ब्रेकींग अंतर्गत फ्रॅक्चर नाही पासून येते. त्यांना प्रत्येक एक आहे घासण्याचे अंगठी आणि तीन संक्षेप.

YaMZ-238 वैशिष्ट्य आणि विश्वसनीय आणि सोपे आहे रचना, 800 हजार. कि.मी. सेवा जीवन आहे, आणि योग्य काळजी 1 दशलक्ष किलोमीटर साध्य करता येतात.

इतर कार वरील प्रतिष्ठापनकरीता

YaMZ 238 ज्यांचे तपशील उच्च आहेत, इतर कार स्थापित केले जाऊ शकते. त्यामुळे बदल होता कामा ट्रक, बांधकाम, शेती संयंत्रे. उदाहरणार्थ, YaMZ सह KAMAZ-238 फार चांगले, अशा प्रकारे मूळ काम मोटर विपरीत इंधन वापर कमी झाली,.

अर्थात, अनेक कार आम्ही, वीज युनिट अडसर घटक पुन्हा इतर प्रसार सेट होते, पण तो देखभाल व दुरूस्ती ओघात न्याय्य आहे.

दुरुस्ती

इंजिन दुरुस्ती YaMZ 238 कला कुशल दिले, तर ते पुरेसे सोपे आयोजित केली जाते. मुख्य समस्या सुटे भाग शोध आहे, पण अनेक उत्पादक विस्तृत पासून निवडा संधी देतात. संकट दिसायला लागायच्या सह किंमत धोरण वाढ, पण परदेशी उत्पादन इंजिन कमी आहे.

मोठया दुरुस्त्या, YaMZ-238: ख सहन केले, जे करताना जे सुटे भाग अधिक अनेकदा बदलली आहेत, विचार करा. या प्रकरणात वैशिष्ट्य, खूप, एक अतिशय महत्वाची भूमिका मोटर अनेक पिढ्या आहेत, आणि म्हणून काही तफावत आहे खेळणार आहे. म्हणून, आम्ही सुटे भाग सूची:

1. तेल सील crankshaft आणि camshaft.
2. / पन्हाळे घेऊन.
3. Gilzokomplekty (अविचाराने जुगार खेळणारा बोट बाही रिंग).
4. काठी bushings कनेक्ट करत आहे.
5. विहिर रिकामी आणि लहान खाडी झडपा.
6. झडप जागा.
7. मार्गदर्शक bushings.
8. तेल सील झडपा.
9. स्थानिक दाखल कनेक्ट माझी काठी आहे.
10. फिल्टर.
11. तेल.
12. Gasket.
13. आणि इतर लहान भाग.

दुरुस्ती सहसा आहेत, तेव्हा सिलेंडर ब्लॉक आणि crankshaft पुनर्रचना भोक आकार अंतर्गत विषय आहेत, व सिलेंडरच्या डोके जमिनीवर विमान आहे. मोठया दुरुस्त्या YaMZ-238 सरासरी खर्च सुमारे 80000-100000 रूबल्स आहे प्रदेश व सुटे भाग निवडले अवलंबून. तो एक नवीन इंजिन खरेदी पेक्षा स्वस्त आहे.

सेवा

YaMZ-238 (ज्यांचे वैशिष्ट्य उच्च परिणाम) जोरदार सोपे सर्व्ह करावे. त्यामुळे, तेल आणि फिल्टर नियमित बदलण्याची शक्यता केवळ एक संपूर्ण जीवन विकसित करणार नाही, पण काही प्रकरणांमध्ये, पुढे जाण्यात. नियमित समर्पक विधान बदल करणे आवश्यक आहे काय विचार करा:

• 25 लिटर खंड तेल. किती इंजिन मध्ये poured आहे आहे. योगायोग असा की, अशा M10G2K आणि M10DM या आदर्श डिझेल lubricating द्रवपदार्थ.
• तेल फिल्टर. रचना आणि सुधारणा अवलंबून ते विविध आकार आणि प्रकार असू शकतो.
• , आवश्यक पुनर्स्थित कारण गरीब घरगुती गुणवत्ता इंधन फिल्टर.
• दुरुस्ती संच खडबडीत आणि दंड इंधन शुध्दीकरण.

काही प्रकरणांमध्ये, injectors वाचन आणि उच्च रक्तदाब इंधन पंप.