UAZ देशभक्त क्रीडा. तो कशा प्रकारचा आहे?

2008-2009 मध्ये, उल्यानोव्हस्क ऑटोमोबाइल प्रकल्पातील एसयूव्हीच्या विक्रीत घट एक गंभीर पातळी गाठली समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, कंपनीच्या व्यवस्थापनाला किंमत कमी करण्यासाठी एक कोर्स घेतला. या कारणास्तव, प्रथम "UAV 46 9" - एक "मूळ" गियरबॉक्स असलेले सरळ हंटर, "जुन्या" पूल आणि "रोटा" पासून डी-इंजिनिअड इंजिनसह. आणि मग विक्री आणि ऑफ रोड कार UAZ देशभक्त स्पोर्ट सुरू.

ही कार नवीन अर्थाने नाही, परंतु केवळ एक लहान देशभक्त असलेली एक देशभक्त आहे. गाडीच्या नावातील उपसर्ग "स्पोर्ट" मित्सुबिशी पाजेरो स्पोर्ट (एक पॅड अप ट्रकवर आधारित एक ऑफ-रोड कार व नेहमीच्या पजेरोपेक्षा अधिक परवडणारी एक कार) आणि सँंगयॉँग अॅक्टन स्पोर्ट्सवर, ज्यात खेळांशी काहीच संबंध नसल्याचे दिसले. UAZ देशभक्त स्पोर्ट निर्मिती फक्त आठ महिने देण्यात आली आणि 38.5 दशलक्ष rubles वाटप (ऑटोमेटिव्ह उद्योग मानके करून एक क्षुल्लक रक्कम आहे) 1 99 0 पासून यूएएजी -3160 सिमरबीर एसयूव्हीवरून मागील दरवाजांच्या फ्रेम आणि बाहेरील पटल घेतले. गैर-विलगारक्षम क्रैंककेस आणि गीअरबॉक्स वाले पूल स्पिकर कोरिया द्वारे निर्मीत Dymos स्पर्श करत नाही. इंजिन 120 एचपी क्षमतेसह स्थापित आहे. (ZMZ-40 9 1), किंवा 128 लिटरमध्ये. सह. (ZMZ-409.1), जसे UAZ 46 9 आणि "loaves" तथापि, लवकरच UAZ देशभक्त स्पोर्ट्सने Iveco FIA च्या कंपनीकडून डिझेल इंजिन स्थापित करणे सुरु केले.
UAZ देशभक्त स्पोर्ट च्या दिवानखाना मध्ये, किंमत जे सर्व सक्रिय उर्वरित प्रेमी आश्चर्य, तेथे कमर साठी एक निश्चित समर्थन जागा आहेत दुर्दैवाने, गच्चीची उंची आणि वळणाचे कोन समायोजित केले जाऊ शकत नाही. चाकाने छोटा केला म्हणून, चाकांना चाकांच्या कमानींमधली फवारणी करावी लागली. 1200 लिटरवरून 960 पर्यंत ट्रंकचे प्रमाण कमी झाले आहे. आता 4 व्या प्रवाशांसाठी एकही गोलाकार जागा नाहीत. मागे, तो थोडे कडक बनला

UAZ देशभक्त स्पोर्ट सामान्य देशभक्त आहेत की काही छान छोट्या गोष्टी वंचित आहे. हे फूटबोर्ड, हॅच, पॅसेजर डिपार्टमेंट, छतवरील रेझरसाठी एक हीटर आहे. पण "महाग" स्वरूपात गाडीच्या मागच्या दरवाजावर एक व्हॉइस-डिस्टलर आहे. बाकीचे सर्व डीलर सेंटरवर खरेदी केले जाऊ शकतात. उदाहरणार्थ, हॅचची स्थापना 25 हजार रूब्सची किंमत, एक अतिरिक्त स्टोव्ह - वीस-तीन हजार rubles. नाही आणि तेथे खेळ विरोधी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम नसेल, जे नेहमीचे देशभक्त आहे खरं आहे की UAZ देशभक्त पासून ते पुनर्रचना अशक्य आहे, कारण क्रीडामध्ये इतर परिमाण, वजन आणि वजन आहे आणि परीक्षेची सुरुवात करण्यासाठी आणि पुन्हा विलीन व्हायला जवळपास एक वर्षाचा कालावधी लागतो.

थोड्या काळामुळे निलंबन पुन्हा कॉन्फिगर केले गेले नाही. म्हणूनच यूएएएएनमधील हालचालींमुळेच देशभक्त स्पोर्ट्स थोडीशी खराब झाले. पण वाढत्या maneuverability, कारण वळण त्रिज्या कमी होते. आणि नवीन कारचे ऑफ-रोड गुण चांगले झाले आहेत.
UAZ देशभक्त क्रीडा: कार उत्साही आढावा

फायदे: मोठे आतील (शॉर्ट बेस्ड असुनही), उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्रीची क्षमता, कमी किंमत आणि दुरुस्तीची किंमत, क्षेत्रातील दुरुस्तीची शक्यता, उच्च आसन, रुंद आरामदायक जागा, एर्गोनोमिक बटणे, रशियन बाजारातील सर्वोत्तम किंमत, चांगली प्रकाश हेडलाइट्स, रस्त्याचे एक उत्कृष्ट दृश्य.

तोटे: किरकोळ मोडतोड, कमी गंज प्रतिकार (अतिरिक्त प्रक्रिया आवश्यक आहे), ट्रॅकवर स्विंग करतांना सतत लक्ष देणे आणि दुरुस्तीची आवश्यकता असते.