Lancia डेल्टा - 'कन्स्ट्रक्टर्स स्पर्धेत WRC सहा वेळा विजेता

पहिली पिढी Lancia पर्यंत 1979 मध्ये प्रकाशित आणि जाळीचा दरवाजा उत्पादन काढले होते तेव्हा 1994 मध्ये अस्तित्वात देणे थांबविले होते. पहिल्या मॉडेल फियाट Ritmo, 1,1- किंवा 1.5 लिटर इंजिन निर्मिती होते. वाहन आतील नवीनतम तंत्रज्ञान त्यानुसार असंख्य पर्याय सज्ज होता. "वर्ष कार" शीर्षक - प्रथम Lancia पर्यंत साध्य करण्यासाठी. मालक पुनरावलोकने तो यथायोग्य किताब पुष्टी केली.

आणि म्हणून, 1985 मध्ये एक नवीन पिढी, डेल्टा Integrale डब होती. हे यापुढे एक मुलकी अधिकारी वाहन आणि खरा धावपटू होता. एक वेळ जागतिक वाहन उद्योग हे मॉडेल लक्षात ठेवा.

Integrale सहा वेळा जागतिक रॅली चॅम्पियनशिप मध्ये "डिझायनर चषक" जिंकले. इटालियन hatchback कोणीही वेळी एक गंभीर स्पर्धक होऊ शकते. कोणीही WRC सहा सरळ विजय, 1987 पासून सुरू आणि वर्ष 1993 शेवट त्याच्या रेकॉर्ड पुन्हा सक्षम होते.

तारीख करण्यासाठी, automaker शेवटी मोटर रेस सह "दिले". आता इटालियन संपूर्ण श्रेणी सर्व-चाक ड्राइव्ह मॉडेल नाही. योग्य निर्णय आहे किंवा नाही, ते योग्य वेळी स्पष्ट होईल, आणि आता एक उपकंपनी कंपनी फियाट प्रतिनिधी "डांबर" कार उत्पादन गुंतलेली.

दुसरी पिढी Lancia पर्यंत 1999 पर्यंत 1993 पासून निर्मिती झाली. तिने त्याच लोकप्रियता आनंद नाही आणि थोडे आठवण झाली. अद्भुतता यश स्पोर्टिंग नव्हता, आणि मागील परिणाम, तो फार लांब होते. इटालियन वेळी तोंड दिले आर्थिक अडचणी, पुढील तिसऱ्या पिढी सोडून देण्यात आले नाही. केवळ नऊ वर्षांनंतर फियाट पुढील आवृत्ती तयार करण्याचा निर्णय घेतला.

परिमाण

डेल्टा 1499 मि.मी. एक बऱ्यापैकी मोठ्या hatchback लांबी 4509 मिमी, रुंदी 1797 मिमी आणि उंची आहे. कार चाक बेस 2700 मिमी आहे. हे अल्फो रोमीओ समान व्यासपीठ तयार झाले आहे. खर्च Lancia पर्यंत मॉडेल अतिशय स्वस्त आहे अनेक पर्याय आणि चांगले वैशिष्ट्य असूनही विभागांना C आणि D. दरम्यान ठेवते. तो येथे म्हणते कठीण परिस्थिती autocompanies - तो उत्पादने किंमत लाटणे घेऊ शकत नाही.

नवीन डेल्टा की वैशिष्ट्ये ग्रान Turismo Stilnov घेतले प्रथम बार्सिलोना मोटर दर्शवा येथे 2003 मध्ये सार्वजनिक दिसू लागले. स्टुडिओ Cancerani आणि Carrozzeria Maggiora: हे प्रख्यात डिझाइन स्टुडिओ विकास काम केले होते. नवीन मॉडेल त्याच्या predecessor आणखी एक रिमेक होते, आणि सुरवातीपासून निर्माण केला. कार सह अनेक समानता एक डेल्टा HPE, 2006 पॅरिस मोटर शो सादर आहे. विशिष्ट देखावा, प्रकाशयोजना आणि लोखंडी जाळी मॉडेल Lancia पर्यंत 2008 हलविले.

सलून

उच्च दर्जाचे साहित्य आणि पूर्ण झाल्यावर, जगातील अव्वल डिझायनर भव्य शैली कार अंतर्गत सजावट नाही त्याच्या लहान खर्च बद्दल म्हणतात. तो एक चांगला क्षमता डेल्टा, तो त्याच्या "वर्गमित्र" सर्वात श्रेष्ठ आहे काय नोंद करावी. पहिल्या दृष्टीक्षेपात ती केबिन साहित्य लक्झरी लागू केले आहेत असे दिसते, पण जवळ तपासणी आपण हे खरे नाही आहे की लक्षात: इटालियन डिझायनर सर्व सुविधांनी युक्त साहित्य आणि स्वस्त प्लास्टिक एकत्र शकलो.

केंद्र कन्सोल खास Lancia पर्यंत विकसित हवामान नियंत्रण आणि ऑडिओ प्रणाली बोस, सेट ठेवलेल्या. नियंत्रणे सोपा आणि अंतर्ज्ञानी आहेत. साधारणतया, डिझाइन तुलनेत कन्सोल bednovato दिसते. चालकाचा डोळे करण्यापूर्वी मोठ्या अंक एक चक्राकार गती मोजण्याचे यंत्र आहे. एक कार डिव्हाइसेस निरीक्षण करणे फार महत्वाचे आहे जे रायडर, डिझाइन केलेले आहे की भावना नाही.

मॉडेल कार्याभ्यास उच्च पातळीवर आहे. कार चाक मागे आरामात कोणत्याही संरचना एक व्यक्ती सामावून शकतो. अनुकूल यांत्रिक उंची समायोजन, टिल्ट आणि backrest कोन समायोजन बार आहेत. याव्यतिरिक्त, जागा चांगला बाजूकडील समर्थन आहे. तसेच टीप सेटिंग्ज विस्तृत एक सुकाणू चाक आहे. विसरुन मागील प्रवासी मॉडेल विकासक रोजी नका: जागा फरकाने दुसऱ्या रांगेत तीन प्रौढ सामावून शकतो.

रस्त्यावर

कार उत्कृष्ट रस्ता धन्यवाद मुख्यत्वे ESP मध्ये स्थिरीकरण प्रणाली असणारी. चालकाने शक्यता मर्यादित करण्यासाठी वाजवी आहे, पण तो उच्च वेगाने कोप घेऊ शकता (टॉर्क हस्तांतरण नियंत्रण मदत करते). सिनॅप्टिक अवमंदित नियंत्रण - कार आणखी एक उपयुक्त प्रणाली सुसज्ज आहे. हे अवमंदित रस्ता अवलंबून कायदा आहे.

ट्रंक

मालवाहू जागा मॉडेल पाळा आसन जागा ओळी घेतात गोलाकार किंवा एकही जागा करण्यासाठी सोफा हलवून वाढले आहे. सामान्य राज्यात, त्याच्या खंड 380 लिटर, मागे घेतला पलंग आहे - 465 l आहे आणि रचलेल्या मागील रांगेत एक मंदिराच्या मागील बाजूस, तो 760 लिटर पर्यंत वाढते. कार बूट परिवर्तन जेथे आवश्यक वाहतूक अवजड मालवाहू, आणि दररोज ड्रायव्हिंग पुरेसे आधीच प्रशस्त सामान निराळा Lancia पर्यंत आहे बाबतीत निर्मिती केली जाते.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये

सर्व इंजिन तिसरी पिढी पर्यंत Turbo सुसज्ज आहेत. एक प्रकारे ते प्रगत एक साध्याशा 1.4 लिटर युनिट, आणि अधिक गंभीर मोटर नाही आहे असे दिसते. कमाल मोटर शक्ती - 150 l. एक. 5500 कमाईची / मिनिट आहे. इटालियन विकासक Lancia पर्यंत इंजिन पासून शक्य सर्वकाही squeezed आहे.

किंमत

फक्त 2,500 मॉडेल पहिल्या वर्षी हजर करण्यात आले होते. hatchback किंमत मूलभूत संकुल 25 000 डॉलर चिन्ह पासून सुरू होते.