GAZ-3937 "Vodnik": तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि फोटो. GAZ-39371 "वोदनिक"

रशियातील सर्व ऑटोमेटिव्ह वनस्पती, नागरी वाहतूक सह, संरक्षण मंत्रालयाच्या ऑर्डरवर उपकरणे तयार करतात. गॉर्की ऑटोमोबाईल प्लांट अपवाद नव्हता. त्याची रचनाकारांनी GAZ-3937 "Vodnik" विकसित केले आहे, जे अनेक परिमाणे अमेरिकेच्या आर्मीच्या प्रसिद्ध हummर सर्व-भूप्रदेश वाहनाच्या खूप जवळ आहे आणि त्यापेक्षा भिन्न, ते फ्लोटिंग आहे.

निर्मितीचा इतिहास

1 99 4 मध्ये "रेझ्युव्ह अथॉरिटी -94" या नावाने बहुउद्देशीय ऑफ-रोड वाहन (नागरी आवृत्ती) GAZ-3907 नुसार प्रथम "व्होडनिक" सर्वसाधारण लोकांना दर्शविले गेले.

गेल्या शतकाच्या उत्तरार्धात संरक्षण मंत्रालयाने "वोडनिक" या प्रकल्पासाठी रणनीतिक आणि तांत्रिक गरजा भागवल्या, ज्याने चक्रीवादळ शस्त्रसंभोगास आणि यंत्रसामुग्रीची मशीन बदलणे होते.

परंतु हा प्रकल्प गोठवला होता, जेव्हा पहिल्या दोन प्रोटोटाइपची चाचणी घेण्यात आली होती. केवळ 1 99 8 मध्ये या कारसाठीची तांत्रिक कागदपत्रे मंजूर झाली आणि ती 2007 मध्ये स्वीकारली गेली.

चेचेन गणराज्यमध्ये लष्करी कार्यात अनेक कार सहभागी झाल्या होत्या. 2007 च्या अखेरीस, दोनशे पन्नास लढाऊ वाहने तयार करण्यात आली आणि आरएफच्या संरक्षण मंत्रालयाने अर्धवट दीर्घकालीन स्टोरेज संवर्धनासाठी ठेवण्यात आले.

वाहन बांधकाम

"व्होडनिक" एक मॉड्यूलर कार आहे हे मुख्यतः सिरियल असेंब्लीच्या कारच्या नोड्स आणि नोड्सवर आधारित आहे, त्यामुळे त्याच्या सिरियल उत्पादनासाठीची तांत्रिक तयारी करण्यासाठी निधीची किंवा वेळची मोठी खर्चाची आवश्यकता नाही.

डिझाईनचा आधार मॉड्यूलर असेंब्ली योजना आहे. हे आपल्याला क्षेत्रासह विविध मॉड्यूल्स त्वरेने बदलण्याची परवानगी देते.

वेल्डेड बेअरिंग शेलचे दोन काढता येण्याजोग्या मॉड्यूल विविध फंक्शन्स आहेत. मोर्चेमध्ये सीलबंद विभाजनाद्वारे विभाजित केलेल्या दोन भागांचा देखील समावेश होतो: क्रूच्या नियंत्रणासाठी डिपार्टमेंट आणि इंजिनसह ऊर्जेचा विभाग. GAZ-3937 साठी हे दुहेरी आहे. याशिवाय, कमांडरची जागा ड्रायव्हरच्या मागे आहे, छतावरील हॅट्स लँडिंग आणि उतार-विझवण्यासाठी डिझाईन केलेली आहेत. GAZ-3 9 371 "वोदनिक" एक रेडिओ ऑपरेटरसाठी स्थान प्रदान करतो जो लँडिंग आणि उतार-विझवण्यासाठी उबवणुकीसाठी आहे, जो चालकाच्या मागे आहे. या मॉड्यूलमधील कमांडर ड्राइव्हरच्या पुढे बसतात, त्यांच्यासाठी मॉड्यूल दरवाज्यात असतात.

मागील मॉड्यूल म्हणजे लोकांना वाहून नेणे, विविध लोड करणे किंवा विशेष उपकरणे स्थापित करणे.

तांत्रिक तपशील

पूर्वीच्या घडामोडींचे सशस्त्र वाहनांवर वास्तविक परिस्थितीमध्ये चाचणी केलेल्या व्होडिनिक कुटुंबांच्या युनिट्स आणि युनिट्सची मशीन. उच्च विश्वासार्हतेसह जमिनीखालचा जास्तीतजास्त क्रॉस-कंट्री भूभाग आणि गुळगुळीत चालण्याचे संयोजन उपलब्ध आहे. विस्थापन शरीर आपल्याला 5 किमी / ताशी कमी वेगाने यद्यपि, प्रॉपलर म्हणून चाकांच्या सहाय्याने पाणी अडथळ्यांना आणि पाण्यात अडथळा आणू देतो. एक maneuverable उच्च गती कार आणि एक सर्व-भूप्रदेश वाहन वैशिष्ट्ये संयोजन लढा स्थितीत, लांब अंतराच्या साठी लष्करी युनिट हस्तांतरित करण्याची परवानगी देते आणि लढणे गुंतण्यासाठी तयार न करता.

एक शक्तिशाली डिझेल इंजिन, किंवा पाच सिलेंडरचे वातावरणातील टोयोटा ब्रँड किंवा डेमलर क्रिस्लरकडून टर्बोचार्जर बदलानुसार बदलणारे महामार्ग 112 ते 130 किमी / ताशी गती वाढविते आणि 35 अंशापर्यंतच्या कोनात उडी मारण्यापासून दूर जाते.

वायवीय टायर्स, ज्यामध्ये चालकाचा कॅब मधून नियामक आहे, एक मळमळ स्वतंत्र निलंबन, 500 मि.मी. भूजल मंजुरी आणि चाकांचा मोठा व्यास यामुळे GAZ-33937 उच्च वेगाने विकसित होण्यास आणि एकूण अप्रभावी स्थितींच्या परिस्थितीस परवानगी देते.

कर्मचा-यांच्या संरक्षणासाठी, आरक्षण बर्याच प्रकारांमध्ये केले जाते, ज्यात अतिरिक्त शस्त्रास्त्रांचा समावेश आहे.

प्लग-इन मॉड्यूल

GAZ-3937 "Vodnik" तयार केले गेले आहे ते कार्य खराब वाहतूक असलेल्या भागात पहिल्या स्थानावर आहे. म्हणून, मूलभूत संरचनामध्ये मागील मॉड्यूल आठ लोकांच्या वाहून नेण्यासाठी डिझाइन केले आहे. सीट्स, विशेष डिझाइन केल्यामुळे, परत किंवा समोरासमोर परत सेट केले जाऊ शकते. सहा दरवाजे, मागे व बाजूला बाजूने दोन, जे वरच्या बाजूस वाढतात आणि गॅस शॉक अवशोषक द्वारे खुल्या स्थितीत ठेवले जातात, कमी वेळेत कर्मचा-यांना लोडिंग आणि अनलोड करणे अनुमती देतात.

एकूण, GAZ-3937 वीस-सहा लढा आणि आर्थिक परस्पर देवाणघेवाण मॉड्यूल सुसज्ज असू शकते. म्हणजेच एका छॅसिस्वर, एक विशेष सैन्य कार, विविध प्रकारचे शस्त्रे असलेली लढाऊ वाहने, सेवा कार सज्ज होऊ शकतात: आवासीय युनिट्ससह किंवा इंधन आणि ऊर्जा परिसर किंवा भाड्याच्या प्लॅटफॉर्मच्या स्थानकांसह

बांधकाम तोटे

काही यशस्वी तांत्रिक उपाय आणि उच्च कार्यक्षमता असून देखील, सैनिकांमध्ये फौंडिकला कोणताही प्रसार प्राप्त झाला नाही.

प्रथम, कंपार्टमेंटमधील सीलबंद भागामुळे जागेवरच बदल करण्याची आवश्यकता असल्यास हस्तक्षेप होतो, आवश्यक असल्यास. युद्धात, कमांडर निवृत्त शूटरला कार न सोडता बदलू शकत नाही.

याव्यतिरिक्त, स्टीव्ह ट्रॅफिक वाढविण्यासाठी एक्झॉस्ट गॅस कारच्या खाली जाते. पण विहिर रिकामी असल्याची जोरदार आवाजाची जोरदार आवाज जोरदारपणे वाढली आहे, रस्त्याच्या पृष्ठभागावर प्रतिबिंबित करणे आणि सपाट तळाशी पडणे. कंपार्टमेंटमध्ये आवाज असा आहे की बोर्डवर रेडिओ सेट वापरणे अशक्य आहे.

GAZ-3937 च्या नियमानुसार पाणी अडथळ्यांना पार पाडण्यासाठी बांधकाम पूर्णपणे सक्षम होण्यास परवानगी नाही.

आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, बाटल्या आणि बाजूंच्या सपाट किनारी GAZ-39371 वोदनिक (वरील फोटो) ची जिवंतता कमी करतात. खालच्या भागांत खाणींचे आणि खाणीतून पूर्णपणे शॉक वेध लागते, आणि दोन्ही बाजूंनी झाडाच्या फांदीवरुन उरलेले नुकसान पूर्णपणे नष्ट होते.

सिव्हिलियन वेरिएंट

शताब्दीच्या सुरुवातीच्या कठीण आर्थिक परिस्थितीमध्ये, पोलाक्स जेएससी (ओडेसा) सह संयुक्तपणे अरजामास मशीन-बिल्डिंग प्लांटने व्यक्तिगत आदेशांनुसार GAZ-3 9 371 वोदनिकच्या नागरी रूपेचा मुद्दा सुरू केला. नागरी सर्व-भूप्रदेशाचे वाहन चार सिलेंडर डिझेल इंजिन "कमला -3114" आणि 148 लिटर क्षमतेसह सुसज्ज आहे. सह., विनंती केल्यावर आपण 275 लिटरपर्यंत अधिक शक्तिशाली इंजिन स्थापित करू शकता. सह.

डिझाइन फर्म कुशीरसा मध्ये, मागील मॉड्यूलचे विविध प्रकारात डिझाइन केले होते. कॅबिनमध्ये सुधारित आवाजाचा इन्सुलेशन, त्यांनी हीटिंग, वेंटिलेशन आणि वातानुकूलन, इंटरकॉम आणि ऑडिओ सिस्टम स्थापित केले आहे.

जीएझेड -33971 वजन "वोदनिक" सहा टन पेक्षा किंचित जास्त, एका चांगल्या रस्त्यावर त्याची जास्तीतजास्त वेग - 100 कि.मी. / ताशी, एका गॅस स्टेशनवर, हे एक हजार किलोमीटरने मात करू शकते.

खरेदीदाराच्या विनंतीनुसार, "टिप्प्ट्रोनिक" यासह गियर बदलांच्या तीन प्रकारांसह ट्रांसमिशन एकतर यांत्रिक किंवा स्वयंचलित असू शकते. बील पंप स्थापित करणे शक्य आहे, पाच टनापेक्षा जास्त ताकद असलेल्या एका विद्युत चुटकी आणि दोन यांत्रिक पाण्याचा विंचू, जे पाण्यावर 12 कि.मी. / हून अधिक गति देतात.

अशा कारला त्याच्या खरेदीदारास सापडतो शेवटी, GAZ-3 9 371 ची कमतरता लढाऊ वाहन म्हणून त्याच्यासाठी महत्त्वपूर्ण नाहीत, खासगी व्यक्तींसाठी सर्वात महत्वाची गोष्ट ही वाढीव क्रॉस-कंट्री क्षमता आहे.