हिवाळी ठोकून टायर होत आहे. कसे आणि एक नवीन ठोकून टायर किती चालविण्यासाठी

चाक टायर च्या वाणांचे एक - एक ठोकून टायर. अशा उत्पादने हळूहळू लोकप्रियता मिळविण्यापासून आहेत. हे काय आहे? या टायर, मेटल स्टडस् सुसज्ज आहे जे काम पृष्ठभाग, एक विशिष्ट क्रमाने काढलेल्या. त्यांना धन्यवाद, रस्त्याचा पृष्ठभाग निसरडा सह वाहन कोकण एक अधिक सुरक्षित पकड आहे.

ऑपरेशन वैशिष्ट्ये

हिवाळी ठोकून टायर खूप वाहन त्यासाठी वापरलेली शक्ती सुधारते. तथापि, सर्व कार मालकांना या बसेस ऑपरेशन काही peculiarities आहे हे मला माहीत आहे. हंगाम आधी हिवाळा चालू आवश्यकता आहे ठोकून टायर.

ही पद्धत ड्राइव्हर या प्रकारच्या टायर सह वाहन वर्तन अंगवळणी करण्यास परवानगी देते. आपण एक धाव-धरा नाही, तर परिणाम भयानक असू शकते. मुख्य गोष्ट - सर्व आवश्यक नियमांचे पालन करण्यास.

तो काय करतो?

तर, आपण एक हिवाळा ठोकून टायर कार्यरत करू इच्छिता? सर्व प्रथम, तो ड्रायव्हर असणे आवश्यक आहे. एक रबर वाहन एक वर्ष पेक्षा वेगळ्या चालणं हे विसरू नका. ड्राइव्हर फक्त ते अंगवळणी काही वेळ आवश्यक आहे. तथापि, या फक्त एक कारण आहे.

रबर वर स्पाइक त्यांच्या स्थान शोधू करणे आवश्यक आहे. अन्यथा, ते त्वरीत गमावू शकता. सर्व केल्यानंतर, उड्डाण करणारे हवाई परिवहन सोपे, एका रबर स्पाइक गैरवापर तर. या व्यतिरिक्त, आपण टायर नुकसान होऊ शकते. हिवाळी ठोकून टायर चालू त्यांच्या grooves मध्ये काटेरी ठेवले जाईल. एक परिणाम, सुधारित पकड म्हणून, वाहन चालक ऐकले जाईल आणि नवीन टायर 4 हंगाम चालेल.

धोकादायक वंगण

आपण नवीन टायर स्पर्श तर, आपण निसरडा लेप वाटत असेल - कारखाना वंगण आहे. या रचनेच्या चालणे नवीन रबर सर्व स्लॉट व grooves धावा आहे. हे फार चांगले नाही. होय, अशी उत्पादने रस्ता एक टणक पकड प्रदान करणार नाही. उलट, वाहन अनुमान न चालणं. वंगण कोठे? रचना नंतर टायर भरले आहे साचा लागू. वंगण खंडित ठोकून हिवाळा टायर मदत करेल काढा. हळूहळू, रचना टायर पृष्ठभाग मिटविला जाईल आणि पकड अधिक विश्वसनीय होते.

तेव्हा मध्ये खंडित

लगावला टायर कसोटी सर्वोत्तम हंगाम आधी केले जाते. तो गोठविली होईपर्यंत विशेषज्ञ रन-नवीन टायर सुरू शिफारस. तो एक डांबर पृष्ठभाग रस्त्यावर ते सर्वोत्तम आहे. लोड अधिक वितरित आणि असल्यामुळे टायर इच्छित आकार मिळेल.

तसेच धाव-वर ओले फरसबंदी सुरू करण्यासाठी शिफारस केलेली नाही. या लेप फार धोकादायक आहे, आणि प्रथम शंभर किलोमीटर फार घातक ठरू शकतात. कार अनुमान न वागणे, आणि तो परिणाम सह ने भरलेला आहे.

चालविण्यासाठी कसे

अरेरे, हिवाळा ठोकून टायर कार्यरत सूचक सर्व टायर स्थापित केले नाही, हंगाम जोरदार कठीण आहे तंतोतंत त्यांच्या तयारी निश्चित. त्यामुळे प्रत्येक निर्माता अशा प्रशिक्षण त्याच्या अटी शिफारसीय आहे. पण किती निर्माता तो गप्प ठेवले आहे तर, चालविण्यास आवश्यक आहे का? अशीच एक प्रश्न अनेक ड्राइव्हर्स् संबंध होते.

कोणतीही टायर - हिवाळा व उन्हाळा, आणि ठोकून, Velcro सह - चालू करणे आवश्यक आहे. नवीन टायर एक वाहन किमान 500 किलोमीटर असणे आवश्यक आहे. या वेळी, विदर्भ पूर्णपणे एक lubricating रचना काढून, spikes ठिकाणी सापडणे, आणि रबर त्याच्या सर्व गुण दाखवू शकता. याव्यतिरिक्त, चालकाचे वर्तन अंगवळणी करू शकता.

नवीन हिवाळा टायर कार्यरत कसे केले जाते?

प्रारंभ करण्यासाठी संरेखन करण्यासाठी चाचणीसाठी सेवा केंद्र आणि संतुलित भेट आहे. अन्यथा, लोड नवीन रबर संधी विरूप करू शकता काय, असाधारण वाटप केले जाणार आहे.

आपण नंतर प्रतिष्ठापीत करू शकता ठोकून टायर. तसेच त्याच्या स्वत: च्या बारकावे आहे. एक संपूर्ण संच स्थापन करावी. अशा टायर सुसज्ज जाऊ शकत नाही फक्त एक आस किंवा एक चाक आहे. हे असमान भार वितरण होऊ शकते. उपकरणे, कपडे, अन्य साधने यांचा संच स्थापित केल्यानंतर देखील शिल्लक तपासण्यासाठी शिफारस केली आहे.

आता आपण run- खर्च करू शकतो. या 70 किमी / ताशी वेगाने केले पाहिजे. अशा प्रशिक्षण धोकादायक स्टंट, तीक्ष्ण प्रारंभ, ब्रेक अमलात आणणे शिफारस केलेली नाही, तर जोरदार गती. याव्यतिरिक्त, उच्च वेगाने वळणे खूप असू शकत नाही प्रविष्ट करा. हे सर्व विकृत रूप आणि नवीन ठोकून टायर नुकसान होऊ शकते. याव्यतिरिक्त, आक्रमक ड्रायव्हिंग वाहन नियंत्रण नियंत्रण गमावू शकता.

वाहन नवीन वर्तन नित्याचा ड्राइव्हर टायर priterli आणि रस्त्याचा पृष्ठभाग चिकटून अधिक विश्वसनीय झाला, तो 500 ते 700 किलोमीटर पास करणे आवश्यक आहे.

एक आठवड्याची किमतीची तपासणी एकदा टायरचा दाब. आवश्यक असल्यास, त्यांना स्वॅप. तथापि, तो दर जास्त 2.8 बार नये की लक्षात करणे आवश्यक आहे.

मूलभूत नियम

चालू हिवाळी ठोकून टायर Nokian आणि इतर उत्पादक खालील नियम खात्यात घेणे आवश्यक आहे:

1. आधी आणि नवीन टायर प्रतिष्ठापन नंतर शिल्लक तपासा आणि संरेखन करण्यासाठी सेवा केंद्र संपर्क करावा.
2. तो एक कठोर वेग मर्यादा पालन करणे आवश्यक आहे. हा आकडा 70 किमी / ताशी जास्त नसावी.
3. आपण अचानक ब्रेकींग आणि प्रवेग टाळावे.
4. तो रस्त्याच्या नवीन रबर पकड निरीक्षण करणे आवश्यक आहे.
5. Probuksovok टाळले पाहिजे.
6. आठवड्यातून एकदा, टायरचा दाब तपासा. हे रबर वर सूचित गुण खात्यात घेणे आवश्यक आहे.

शेवटी

आपण ठोकून टायर खरेदी करण्यापूर्वी, तो विक्रेता विशिष्ट त्याचे ऑपरेशन आणि निर्माता शिफारसी स्पष्टीकरण करणे आवश्यक आहे. काही टायर रोजी निर्माता विशेष निर्देशक राखून ठेवत आहे. तो पूर्णपणे मिटविल्यास, चालू यशस्वी होते आणि आपण वाहन वर्तन काळजी करू शकत नाही हिवाळा रस्ता. विशेषज्ञ ठोकून स्थापित करण्याची शिफारस टायर फक्त वाहनचालक आस नाहीत. या मूलभूत गरजा एक आहे. व्यवस्थित नवीन धाव-ठोकून टायर अमलात आणणे, तर, तो खूप वेळ चालेल. या घट्ट पकड मध्ये एक निसरडा रस्ता पृष्ठभाग अधिक विश्वसनीय आहे आणि वाहन वर्तन नित्याचा ड्राइव्हर असेल.