सिट्रोएन सी 5: आता hatchback न

मशीन बाजारात सर्वात लोकप्रिय लक्झरी फ्रेंच कार एक, त्याचे चाहते आणि ग्राहकांना आहे adorns. सिट्रोएन सी 5 या कुटुंब. हे मॉडेल पहिल्या दोन हजार वर्षे अस्तित्वात आहे, आणि आज प्रीमियम-वर्ग एलिट वर्गात सर्वात प्रतिष्ठित स्थान उद्देश आहे. या कारणामुळे निर्माता ओळ जिच्यामध्ये variant hatchback मध्ये समाविष्ट नाही की आहे. वाहने बाजारात सामान्य नाव Tourer मिळाले आहे एक मॉडेल स्टेशन वॅगन आणि चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी, प्रस्तुत.

कार उत्पादक प्रवासी केबिन मध्ये प्रवास करताना चांगल्या भावना लक्ष केंद्रित केले. आत महाग उच्चस्तरीय साहित्य आहेत. सलून brushed अॅल्युमिनियम inlays सजवलेले आहे. कार मिळत मध्ये स्थित तसेच गर्जना संरक्षण आवाज आणि लॅमिनेटेड बाजूला खिडक्या शोषून समोर काच, सह गडगडणे आहेत.

पण मॉडेल बाहेर सिट्रोएन सी 5 Tourer प्रामाणिकपणाने पारंपारिक दिसते. शरीर ठिकाणी सर्व contours हेडलाईट नेहमीप्रमाणे शांत दिसत.

वाहन सिट्रोएन सी 5 त्यांच्या predecessors तुलनेत आकार वाढ झाली आहे. 4830 मिलिमीटर - 4780 मिलिमीटर, आणि स्टेशन वॅगन मॉडेल चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी लांबी. ही आकडेवारी याच बाबी जास्त आहेत बिझनेस क्लास मॉडेल जपानी निर्माता एक. मॉडेल रुंदी, 1860 मिलिमीटर आहे, त्याच्या मोटारगाडीच्या पुढील व मागील चाकांच्या आसांमधील अंतर आकार 2820 मिलिमीटर आहे. त्याच वेळी, निर्देशक मागील पिढी कनिष्ठ सिट्रोएन सी 5 उंची. आणि धन्यवाद 1450 कार मिलिमीटर उंची अधिक मोबाइल दिसते.

इंजिन श्रेणी व्यापक आहे. पेट्रोल चालत, उत्पादक 1.8 आणि 2 लिटर क्षमतेच्या चार सिलेंडर पर्याय खंड, तसेच सहा सिलेंडर मॉडेल, तीन लिटर खंड आहे आणि त्यांची शक्ती रेटिंग अनुक्रमे 127, 143 आणि 215 अश्वशक्ती आहेत देतात. याव्यतिरिक्त, Turbo-डिझेल-चार आवृत्त्या, जे रक्कम 1.6 2.7 लिटर असते तेथे आहेत, आणि शक्ती दोन लाख आठ शंभर श्रेणी आहे अश्वशक्ती.

प्रकार प्रस्तावित हेही पाच गती gearbox आणि सहा गती मॅन्युअल आणि सहा गती स्वयंचलित प्रकार आहेत.

मॉडेल सिट्रोएन सी 5 निलंबन दोन प्रकार पुरवले. आता एक hydropneumatic वसंत ऋतू निलंबन मानक मूर्त स्वरूप बजेट प्रकार आहे.

कार या ब्रँड उत्पादक भाग वाढलेली लक्ष केंद्रित ड्राइव्हर आणि प्रवासी वाहतूक सुरक्षा आहे. उदाहरणार्थ, पर्याय यादीत इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण खाते उपकरणे, तसेच ESP मध्ये प्रणाली मध्ये घेऊन सात ते नऊ युनिट श्रेणीत कोणीही कुठलाही उठाव समावेश आहे.

कसोटी ड्राइव्ह वाहन ब्रँड परंपरा, काहीतरी ओपल पासून अवलंब की त्याग केला आहे, असे निदर्शनास आले. रस्त्यावर साक्षात्कारही तो मालक, तयार चांगले ठेवते, पण थकबाकी परिणाम दर्शवू शकत नाही निश्चितपणे आहे. आत्मा सिट्रोएन फक्त निलंबन बदलते की वाटले जमिनीवर मंजुरी. हा पर्याय कार हिवाळा हंगामात अतिशय सुलभ असेल. निलंबन स्वतः रस्ता बदल सर्व प्रकारच्या अतिशय संवेदनशील आहे. सिट्रोएन स्वयंचलित प्रणाली 5 कोणत्याही परिस्थितीत हा सूचक नियंत्रण विसरू नाही.