रेनॉल्ट धुरळा झटकण्याचे फडके (2015): तांत्रिक वैशिष्ट्ये, अंतर्गत आणि बाह्य

सर्वात उद्भवणाऱ्या कार एक गेल्या वर्षी (2015) मध्ये नवीन रेनॉल्ट धुरळा झटकण्याचे फडके झाले. आधीच पूर्वदृश्य मशीन तांत्रिक वैशिष्ट्ये अगदी शक्तिशाली आणि वेगवान कार पसंत करणाऱ्यांसाठी आकर्षक म्हणून घोषित केले आहे. न्याय्य अपेक्षा मॉडेल का?

कार बद्दल थोडक्यात

आपण काय चर्चा करण्यापूर्वी रेनॉल्ट धुरळा झटकण्याचे फडके च्या (2015) वैशिष्ट्य, तो वाचतो थोडक्यात मॉडेल स्वतः आम्हाला सांगा आहे. तर, तो एक संक्षिप्त क्रॉसओवर, तांत्रिक केंद्र guyancourt तज्ञ विकसित केले गेले आहे आहे. तो प्रथम 2009 मध्ये सार्वजनिक करण्यात आला. पण नंतर गाडी उपकंपनी ब्रँड Dacia अंतर्गत सादर, आणि तो युरोपियन खरेदीदार होते लक्ष केंद्रीत करण्यात आले.

मग, 2014 मध्ये, "रीनो Daster," रशिया, कोलंबिया, ब्राझील आणि भारत खरेदी केले जाऊ शकते आहे. त्याच वर्षी दशलक्षावे धुरळा झटकण्याचे फडके निर्मिती. आणि अगदी जपानी ब्रँड, "निसान" म्हणून ओळखले तो एक आवृत्ती होती. मी यूजीन Tkachev व्यस्त विशेषज्ञ Erde Tunga आणि restyling रचना काम - ". Lada एक्स-रे" मनुष्य होता, त्याचे लेखकांचे संकल्पना मालकीचे

विशेष म्हणजे, इंग्रजी शब्द धुरळा झटकण्याचे फडके "धुरळा झटकण्याचे फडके" अनुवादित. आणि कारण सोपे आहे - धुळीचा रस्ते एक SUV.

बाहय

त्यामुळे, आपण वर्णन आधी काय आहेत रेनॉल्ट धुरळा झटकण्याचे फडके (2015), तपशील, तो त्याच्या देखावा बोलणे आवश्यक आहे. फ्रेंच विशेषज्ञ जपानी चिंता एकत्र क्रॉसओवर तयार केले आहे "निसान." व्यासपीठ देखील त्यांना होते - B0. तो "Logan", "Sandero" आणि अगदी "Lada Largus" अनेक रूसी परिचित आहे. तथापि, प्लॅटफॉर्म इतर पूल आणि सर्व-चाक ड्राइव्ह प्रणाली वापरण्यासाठी सुधारित केले जाऊ लागले. एक मनोरंजक खरं सुमारे 70% पहिली पिढी घटक इतर मॉडेल ( "निसान" आणि "रेनॉल्ट" उत्पादित) पासून उसने घ्यावे लागत आहेत आहे. उदाहरणार्थ, द्वार कॉपी होते "Sandero", आणि सर्व-चाक ड्राइव्ह प्रणाली - जपानी कार.

लहान परिमाणे: 4315 मि.मी. लांब, रुंद 1822 मिमी आणि उंची इ.स. 1625 मिमी. मोटारगाडीच्या पुढील व मागील चाकांच्या आसांमधील अंतर 2673 मिमी आहे. 2205 मिमी - ग्राउंड मंजुरी खूप चांगले (आम्ही रस्ता आहे काय दिले रूसी कृपया अपयशी शकत नाही) आहे. 215/65 R16 टायर धातूंचे मिश्रण किंवा किंवा R16 लोखंडी डिस्क वर आरोहित.

एक नेत्रदीपक लोखंडी जाळी वेष आणि जोरदार शक्तिशाली प्रवाहित, शरीर बाहेर स्टॅण्ड तरी. ऑप्टिक्स, silhouettes, ओळी - सर्वकाही कार लोकप्रिय फ्रेंच कंपनी एक खरे प्रतिनिधी देते.

वैशिष्ट्ये

नवीन "रीनो धुरळा झटकण्याचे फडके" (2015), जे तांत्रिक वैशिष्ट्ये पूर्ण सोडण्यात आणि एकही-चाक मूर्त स्वरूप अधिक तपशील चर्चा केली जाईल. स्विच सीपीआर मोड निवडू शकतो ड्राइव्हर - आपोआप चार चाक ड्राइव्ह, 4x4 (फक्त lockable आंतर-कणा घट्ट पकड) आणि 4x2 (एकही-चाक ड्राइव्ह) सक्रिय केले.

या मशीनवर 5 लिटर स्थापित उच्च क्षमता बॅटरी आणि windshield धोबीण टाकी खंड. तसेच ते मूळ कार इंजिन नियंत्रण कार्यक्रम सुरू करण्यात आली. अगदी तज्ञ पुढील तळाशी (घाण साठवण्याचे डबके toplivoprovodyaschie मार्ग) संरक्षण करण्याचा निर्णय घेतला आहे.

आतील

हे आणखी एक महत्त्वाचा मुद्दा आहे. आणि तो उल्लेख रेनॉल्ट धुरळा झटकण्याचे फडके (2015) बोलत आवश्यक आहे. तांत्रिक तपशील महत्वाचे आहेत, पण अधिक वेळ एक व्यक्ती कार मध्ये खर्च, त्यामुळे ते योग्य त्या सुविधा आणि जागा असणे महत्वाचे आहे. , सर्वसाधारण सर्व अतिशय व्यावहारिक, आरामदायक आणि स्वस्त आहे. आतील गडद रंग मध्ये अमलात आणणे आणि या Chrome ट्रिम ducts जोडण्यासाठी निर्णय घेण्यात आला. वरच्या आवृत्ती, तथापि, संभाव्य खरेदीदार काही घटक, सुकाणू चाक समावेश आहे.

या कार त्याचे मुख्य फायदा आहे की फार प्रशस्त आतील आहे. चालकाचा आसन फक्त longitudinally सुस्थीत केले जाऊ शकते, पण टॉप शेवटी आवृत्ती सर्व ऍडजस्ट उपलब्ध आहे. सुकाणू चाक आणि कॉन्फिगर नाही, सशुल्क पर्याय आहे. तो निर्देशक, व्यावहारिक पॅनल वाचा सोयीस्कर आहे जे साधने, अन्यथा, सर्वकाही क्रमाने आहे. अधिक सुखकारक ट्रंक, तो 408 लिटर वस्तू, पाळा आसन तर, खंड 1570 लिटर पर्यंत वाढवण्यात येईल.

powertrains श्रेणी

आणि आता तो थेट, काय रेनॉल्ट धुरळा झटकण्याचे फडके वैशिष्ट्य आहे. आणि वर्णन जोरदार सविस्तर आहे. प्रथम इंजिन - एक 1.6 लिटर निर्माण 102 अश्वशक्ती. दुसरा - 1.5 लिटर डिझेल. एक पर्याय दोन्ही 90 आणि 110 "घोडे" आहे. ही वैशिष्ट्ये दुसऱ्या अजूनही turbodiesel. रशिया, तथापि, केवळ 90-मजबूत उपलब्ध आहे. ते नियंत्रण दोन्ही यांत्रिकी 5-बँड, आणि एक 6 गती अंतर्गत काम करू शकतात. सर्व-चाक ड्राइव्ह - प्रथम प्रसार दुसरा monoprivoda उपलब्ध आहे.

135 लिटर अधिक रूसी उपलब्ध 2 लिटर. एक. मशीन, हे इंजिन 4-बँड "स्वयंचलित" आणि "रचना" 6 गती म्हणून सज्ज.

पण मुख्य अद्भुतता - एक turbocharged 1.2 लिटर इंजिन 125 "घोडे" एक शक्ती विकसित आहे. हे वैशिष्ट्य द्वारे दर्शविले जाते, आणि तो इको मोड आहे. ते संपुष्टात विशिष्ट कार्ये अवरोधित करणे रस्ता सोडून इंधन वापर कमी प्राप्त आहे मुळे. तसेच, निर्देशक दिसते, ज्यायोगे GSI हस्तांतरण स्विच. हे दिसण्यात की Gears स्थलांतर करण्यासाठी ते आवश्यक आहे, तेव्हा व्यक्ती सूचना आहे.

संपूर्ण संच

वरील सर्व तपशील रेनॉल्ट धुरळा झटकण्याचे फडके. "रीनो" देखील निवड (आणि मल्टि पिळणे बार, अर्ध स्वतंत्र) देऊ स्वतंत्र समोर निलंबन पाळा आहे. सर्व चाके - वायर हवेशीर.

येथे एक जलद करण्यासाठी "रीनो Daster" पुनरावलोकन केले आहे. तो एक संपूर्ण संच समाविष्टीत आहे - येथे काय सांगितले होते आहे. साधारणतया, सर्व चार पर्याय उपलब्ध आहेत. प्रथम - Authentique, द्वितीय - अभिव्यक्ती, विशेषाधिकार आणि सर्वोच्च लक्स विशेषाधिकार आहे. मूळ उपकरणे जोरदार गरीब आहे - ABS प्रणाली, फक्त airbags, 3-बिंदू चिलखते, immobilizer, पॉवर स्टेअरिंग, स्टील विदर्भ 16 इंच. अभिव्यक्ती आवृत्ती श्रीमंत दिसते: तरीही विद्युत विंडो, रिमोट कंट्रोल CZ, छप्पर rails, समायोजित करण्यासाठी स्पीकर, ऑडिओ आणि सानुकूल समोर पट्ट्यांमध्ये क्षमता आहे.