सर्वोत्तम पोलिश कार: पुनरावलोकन, वैशिष्ट्ये, वैशिष्ट्ये आणि पुनरावलोकने

प्रत्येक व्यक्तीने पोलिश ऑटोमोबाईल उद्योगाबद्दल ऐकले नाही. म्हणूनच, या देशातील कार अत्यंत दुर्मिळ आहेत. सर्वोत्तम शीर्षक हक्क फक्त एक लोकप्रिय मॉडेल "बीटल" आहे या पोलिश कार, त्याच्या तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि मुख्य वैशिष्ट्ये विचार करू. या मशीनच्या निर्मितीचा इतिहास युद्ध-कालच्या काळात परत येतो कारण बोलण्यासारखे काहीतरी आहे.

सामान्य माहिती

दुसऱ्या महायुद्धाच्या समाप्तीनंतर पोलंडमध्ये दोन मोठ्या ऑटोमोबाइल रोपे दिसली त्यांनी प्रवाशांच्या आधारावर मिनीबस, छोटे ट्रक आणि व्हॅन्स केले. 70-80 च्या दशकात या कारला परदेशी कार समजण्यात आल्या तरीही, ते रशियात बरेचसे पसरलेले होते.

सर्वात स्पष्ट प्रतिनिधी पोलिश कार आहे "Zhuk", लुब्लिन ट्रक वनस्पती येथे उत्पादित होते. या कारखान्याने 1 9 51 मध्ये त्याचे कार्य सुरु केले आणि प्रथमच "ल्युलिनो -51" चे 2.5 टन वजनाचे ट्रक तयार केले. खरं तर, हे घरगुती GAZ-51 चे एक समान कार्य करणारे प्रदर्शन होते दुर्दैवाने, विकासकांच्या अपेक्षा न्याय्य नव्हत्या. अशा वाहनाची क्षमता आणि इंधनाच्या मोठ्या खर्चाची गाडी मागणी वापरत नाही. म्हणून 1 9 56 मध्ये प्रवासी डिलिव्हरी गाडी "झुक" चे उत्पादन सुरू झाले. या मॉडेलची वहनक्षमता क्षमता 900 किलोग्रॅमपर्यंत पोहोचली, ज्यात इंजिन क्षमता 50 अश्वशक्ती होती. गियरबॉक्स 3-गती आधीपासूनच 1 9 5 9 मध्ये मोठ्या प्रमाणात उत्पादन सुरू झाले.

वास्तविक पोलिश गुणवत्ता

60 व्या वर्षी आपल्या देशात 'बीट्ल' प्रदर्शनात मांडले गेले. तो फक्त एक गाडी नव्हती, पण एक संपूर्ण कुटुंब. येथे आपण व्हॅन्स ए -5 ए आणि ए -66, ट्रक ट्रक आणि अगदी ए -13 चीपअप शोधू शकता. त्या वेळी, पोलिश "बीटल" नावाच्या मोठ्या प्रसिद्धीस प्रसिद्धी मिळाली आणि त्याची अत्यंत प्रशंसा केली गेली. सर्वात नापसंत परिस्थितींनुसार कारला विश्वसनीय म्हणून डिझाइन केले गेले आणि कित्येक वर्षे ऑपरेशन केल्या गेल्या. त्याच वेळी, पोलिश विधानसभा आणि शरीराच्या भागांची गुणवत्ता ही समुद्रसपाटीपासून उंचीवर होती, परंतु ते आश्चर्यचकित होऊ शकत नव्हते. आणि देखावा अतिशय आकर्षक होते.

भविष्यात, बर्याच सुधारांची निर्मिती झाली आहे, त्यापैकी काही आम्ही थोडी कमी विचार करणार आहोत. परंतु सर्वप्रथम हे नोंद घ्यावे की आपल्या रस्त्यावर "बीटल्स" आताही भेटत आहेत. बहुतेकदा, हे वाहतूक शेतीमध्ये वापरली जाते. अखेरीस, तो passable आणि स्थिर आहे, आणि तो दुरुस्ती केली जात आहे, म्हणून अनेक motorists शेतात "माझ्या गुडघा वर", म्हणू

ट्रक ए -3 आणि ए -11

ऑन-बोर्ड ट्रक ए -03 चे विस्तृत शरीर आहे - 4 चौरस मीटर. त्याच वेळी, क्षमता सुमारे 900 किलोग्रॅम आहे. मॉडेल A-03 ने आता पोलंडच्या पुढे ओळखले. या ट्रकमुळे तुम्हाला विविध प्रकारच्या वस्तूंची वाहतूक करण्याची मुभा मिळते, ज्याची जास्तीत जास्त लांबी 4310 मिलीमीटर असू शकते आणि रूंदीः 1765 मिमी. अशा रीतीने शरीरात 2100 मि.मी. पर्यंत उंची गाठणे शक्य आहे. तथापि, पार पाडण्याच्या क्षमतेबद्दल विसरू नका, जे इतके मोठे नाही.

मॉडेल A-11 - बदल A-03 मुख्य फरक म्हणजे मालवाहतूक मंच उचलला गेला आहे. हा निर्णय पक्षांच्या इमारतीतील विखांमधून काढण्यासाठी काढण्यात आला. लोड क्षमता किंचित वाढली आहे. या पोलिश ट्रकला 9 550 किलोग्रॅम असू शकतात, इंजिन 70 अश्वशक्तीवर सेट केले आहे

ए -13 आणि "बीटल" -फाईर

आधीच वर नमूद केल्याप्रमाणे, पोलिश कारचा सर्वात लोकप्रिय ब्रँड "बीटल" आहे त्याच्या मॉडेल मागणी होते आणि क्रमशः निर्मिती. म्हणूनच डिझाइनरांनी सर्वात लोकप्रिय विषयावर आधुनिकीकरण केले आहे. उदाहरणार्थ, A-13 घ्या. हे मॉडेल पोलंडमधील बहुतांश भागांसाठी वापरले जात होते. यूएसएसआरची हवामानासाठी, ती एका कॅनव्हास तिरपालसह सुसज्ज असलेल्या सोप्या कारणासाठी योग्य नव्हती. रशियामध्ये, सर्वात लोकप्रिय मॉडेल ए -06 होते, ज्याला त्याच ए -13 चा विकास मानले गेले.

आणि अर्थातच, आम्ही सर्वात असाधारण मॉडेल पैकी एक बद्दल म्हणू शकत नाही. तथाकथित "बीटल" -फिर (ए -15) कडे संबंधित लाल-पांढरा रंग होता मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे कारची बंद शरीर होती. या कमी तापमानात ही कार वापरण्याची परवानगी. आणि त्याची ताण उच्च पातळीवर होती.

यूएसएसआर मध्ये "झुकोव्ह" ची मागणी

पूर्वीपासून 70 वर्षांमध्ये रशियातील पोलिश कारच्या विक्रीत वाढ होण्याच्या सकारात्मक प्रगतीबद्दल बोलणे शक्य होते. उदाहरणार्थ, 1 9 67 साली, रशियाने फक्त 370 कार विकत घेतले आणि 1 9 72 मध्ये विविध बदलांची सुमारे 30 000 झुकोव्ह देशभरात फिरत होती. अशा लोकप्रियतेमुळे व्यावहारिकदृष्ट्या कोणताही प्रतिस्पर्धी अस्तित्वात नव्हता. सर्व कार्यांसारखीच एकमेव कार, - Yeraz-762. पण मुख्य समस्या अशी की सोव्हिएत वनस्पतीची उत्पादन क्षमता ही मागणी पूर्ण करण्यास पुरेसे नव्हती.

केवळ 1 9 77 मध्ये आरएएफ 2203 चे पहिले गंभीर स्पर्धक होते. पण इथेही उत्पादन क्षमता पुरेसे नव्हती. बरेच जण म्हणू शकतात की आम्हाला "भाकरी" असे म्हटले गेले होते, परंतु ही गाडी सर्व-चाक ड्राइव्ह होती आणि बहुतेक भाग ऑफ-रोड परिस्थितीमध्ये वापरले होते. शहर आवृत्ती अयशस्वी झाली होती, त्याच्या पार्श्वभूमीवर "बीटल" आणखी आशावादी दिसत होते.

अरिनरा ऑटोमोटिव्हचे लहान पुनरावलोकन

पोलिश कार अर्रेनराच्या अस्तित्वाविषयी थोडी माहिती आहे. गेल्या वर्षी जाहीर करण्यात आलेला हा सुपरकार. अलेक्झील पोलिश हुसर कॅव्हलरीच्या सन्मानार्थ या कारची नाव हुसरा जीटी होती तांत्रिक वैशिष्ट्ये म्हणून, पाहण्यासाठी काहीतरी आहे. अमेरिकन कंपनी "जनरल मोटर्स" द्वारा उत्पादित कंप्रेसर इंजिन वी 8 6.2 लिटर बॉक्स 6-चरण अनुक्रमिक हे सर्व 435 अश्वशक्ती देते.

एक शंभरपर्यंतचे ओव्हरक्लॉकिंगबद्दल बोलणे खूप लवकर आहे कारण चाचणी पूर्ण केली गेली नाही. अंदाजे जास्तीत जास्त वेग 250-260 किलोमीटर प्रति तास आहे. कारचे वजन 1,250 किलो आहे. शरीर उच्च-शक्तीच्या स्टीलचा बनलेला आहे, परंतु फक्त आणि केव्हार आणि कार्बन फायबरसारख्या घटकांचा वापर देखील केला जातो. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की घटकांचे प्रत्यक्ष उत्पादन नाही. यामुळे अनेक उत्पादक इतर उत्पादकांकडून कर्जाऊ घेण्यात आले. उदाहरणार्थ, एबीएस - "बॉश", 6-पिस्टन ब्रेक सिस्टम - "एल्कॉन", इ. समीक्षकांनीही कारला एक किट कार असे म्हटले आहे, जे विविध उत्पादकांकडुन घटकांमधून एकत्र केले आहे.

कंपनीचे कार "एफएसओ"

द्वितीय विश्वयुद्धानंतर या पोलिश ऑटोमोबाइलची निर्मिती झाली. त्याच्या अस्तित्वाच्या कालावधीत, सुमारे 252 हजार कार तयार करण्यात आल्या, जे सोवियेत "विजय" पेक्षा थोडी अधिक अधिक आहे, जो यूएसएसआर च्या रहिवाशांमध्ये खूप लोकप्रिय झाला.

आधीपासूनच 1 9 53 मध्ये पोलिश अभियंत्यांनी एक कार "सरना" विकसित केली. काही वर्षांनंतर अशा कार सोव्हिएत युनियन मध्ये दिसू लागले. 1 9 72 च्या पूर्वी कार्स उत्पादित केल्यापासून पॉलिअन क्रमांक लांब असलेल्या सिरेनावर फडफडले. त्यानंतर, उत्पादन एका लहान कार कारखान्यात हस्तांतरित करण्यात आले. उत्पादन केवळ 1 9 83 मध्ये बंद करण्यात आले.

आणखी थोडे प्रसिद्ध ब्रँड - पोल्स्की फिएट 125 पी किंबहुना, हा इटालियन "फिएट" आहे, ज्यात किरकोळ बदल आहेत. जेव्हा खरेदी केलेल्या उत्पादन परवान्याची मुदत संपली तेव्हा कारची दुसरी ब्रॅंड निर्मितीमध्ये सुरु झाली.

एफएसओ पोलोनेझ

या मॉडेलचे प्रकाशन 1 9 78 मध्ये सुरू करण्यात आले आणि 2002 पर्यंत चालू राहिले. पोलोनीझ नावाचे पोलिश नाद समान नावाने होते. पहिल्या वर्षामध्ये, 3 कार पोलोनीझ 1300, 1500 आणि 2000 रॅली कार - विधानभवन ओळीमधून आल्या. संख्या म्हणजे इंजिनची मात्रा. त्यानुसार, नंतरचे मॉडेल ऑफ-रोड ऑपरेशनसाठी डिझाइन केले होते. 1 9 7 9 मध्ये पॅरिस येथे आयोजित केलेल्या रॅलीमध्ये ही कार सहभागी झाली.

1 9 86 मध्ये एक मॉडेल "पोलोनीझ" 1,500 एच होते. 1481 क्यूबिक सेंटीमीटरसाठीचे पॉवर युनिट 80 अश्वशक्ती निर्मिती करते. मोटार यांत्रिकी 5-स्पीड बॉक्ससह जोडला गेला. छान अतिरिक्त, एक रेडिओ टेप रेकॉर्डर होते. अक्षरशः "पोलोनीस" च्या सर्व मॉडेलचे उत्पादन मूल्य कमी होते आणि त्याच वेळी ते फार विश्वसनीय होते. म्हणूनच ते नीदरलँड, चीन, बोलिव्हिया, ग्रीस, इटली आणि इतर देशांमध्ये लोकप्रिय होते. 1 99 7 मध्ये, प्रकाशन रद्द केले गेले, कारण मॉडेल्सने युरोपियन पर्यावरणीय मानकांची पूर्तता केली नाही. 2002 मध्ये, समस्या पूर्णपणे बंद करण्यात आली.

निसा मॉडेल बद्दल थोडा

या पोलिश कारला 1 9 57 पासून निसाच्या जुन्या फर्निचर कारखान्यात सुरुवात झाली. प्रथम मॉडेल N57 लोकांना वाहतुकीसाठी तयार करण्यात आले होते. खरेतर, हे एक छोटाबस आहे, ज्याचा विकास अंशतः कंपनी "एफएसओ" मध्ये गुंतलेला आहे. बेस "वॉर्सा" मधून वापरले जात होते आणि नंतरचे, GAZ-M-20 प्रमाणेच होते. आधीपासूनच 1 9 58 मध्ये एन58 मॉडेलचे उत्पादन सुरू झाले. त्याच वेळी, एंटरप्राइजचे नाव बदलून FSD करण्यात आले.

1 9 60 मध्ये प्रवासी कार N60T दिसली. हे स्वतःचे उत्पादन एक 70-अश्वशक्ती इंजिन सज्ज होते. 4 वर्षांनंतर पोलंडच्या रस्त्यावर निसा 501 दिसू लागल्या. अद्ययावत आणि थोडासा विस्तारलेल्या शरीरासह हे मॉडेल. तसेच, विकासकांनी गाडीच्या आघाडीवर थोडी हालचाल केली, त्यामुळे ते अधिक आकर्षक बनले.

दुर्दैवाने, पोलंडमध्ये सध्या स्वत: चे वाहन उद्योग नाही. पण, तरीही, गाड्या तेथे थोडीशी स्वस्त आहेत. म्हणून, बर्याच रशियन आणि उक्रेनियन एका कारसाठी पोलिश तांत्रिक पारपत्र प्राप्त करतात आणि सीमाशुल्क मंजुरीशिवाय सीमा पार करतात असे असले तरी, अलिकडच्या वर्षांत, युरोपियन, अमेरिकन आणि स्थानिक कार साठी विविध घटकांची निर्मिती केली गेली आहे. हे चालण्याचे घटक, निकास प्रणाली आणि बरेच काही आहे. कारसाठी जरी पोलिश बैटरी रशिया मध्ये जोरदार लोकप्रिय आहेत. ही एक उच्च दर्जाची बॅटरी आहे आणि स्वस्त किंमतीत आहे