सर्वात मोठी चालण्याचे खोदकाम करणारा

रशियात जास्तीत जास्त एका शंभर वीस वीज मोटर्ससह चालत होते आणि चार हजार टन वजनाचा कोळशा इर्कुटस्क प्रदेशात होता. कोळसा कटाने चालणार्या राज्यातील त्याचे वजन तथाकथित स्कीज, किंवा आधारभूत शूजांना समर्थन देते आणि स्थावर ते त्याच्या मुख्य प्लेटसह जमिनीवर आहे, जे आवश्यक असल्यास, लिफ्ट, displaces आणि एका नवीन स्थानावर सेट करते. हे करण्यासाठी, स्कीसचा वापर केला जातो, जो मॅकॅनिकच्या आदेशाने उचलले जाते, हलविले जाते, जमिनीवर उतरते आणि मशीनचे वजन घेतात. मग चक्र पुन्हा पुनरावृत्ती आहे

या संदर्भात, इर्कुस्क क्षेत्रामध्ये एक नवीन कोळसा खाण उघडेल हे योग्य ठरेल- पुढील चारशे वर्षांसाठी मुगुनचा वापर केला जाणार आहे, कारण मुगॅनने सापडलेल्या ठेवीचा अब्जावधी टन अंदाज आहे. म्हणूनच इतर चालणारे उत्खनन हे येथे सक्रियपणे हलणारे आहेत, पूर्वीपासूनच अयोग्य क्षेत्रांत शोषण केले.

उरेल मशीन-बिल्डरकडून एक नवीन पायरी उत्खनन करण्यात आले, त्याचे मूल्य जवळजवळ 400 दशलक्ष rubles पर्यंत पोहोचते, म्हणून हे कोणीतरी अशा चमत्कार तंत्राची दुसरी एक प्रत देणार की नाही हे ज्ञात नाही. कदाचित तो बराच काळ उद्योगातील केवळ हेवीवेट असेल.

त्याची तांत्रिक वैशिष्ट्ये उत्कृष्ट आहेत कारण, त्याच्या पूर्ववर्तीयांच्या तुलनेत, त्याची 100 मीटर कामगाराची क्षमता वीस ते तीस मीटर लांब असते आणि चाळीस टन खनिज माती असलेली एक बाल्टी असते आणि प्रत्येक शंभर किलोग्रॅमचे दुवे तयार होतात. आज, गाठी चालवण्यावर आणि रसातल केल्यावर हे खोदकाम करणारा एक दिवस आधीपासून 30 हजार क्यूबिक मीटर कोळसा उत्पादन करीत आहे. दहा किंवा वीस वर्षांपूर्वी आपल्या पिढीच्या तुलनेत ते अधिक शक्तिशाली आहे.

इतर मॉडेल सह तुलना तरी संपूर्णपणे योग्य नाही. एक नवीन पायरी उत्खनन पूर्णपणे वेगवेगळ्या शक्यता आहेत, कमीत कमी माती हालचालींच्या श्रेणीनुसार, दोन शंभर मीटर पर्यंत पोहोचत आहे, जो त्याआधी सर्वात प्रगत मशीनपेक्षा साठ मीटर अधिक आहे.

उत्पादन हॉलच्या आतील समृद्ध असलेल्या या विशालकाळाची सेवा करण्यासाठी, आपल्याला फक्त सात लोकांच्या टीमची गरज आहे कारण ती एका कॉम्प्यूटर कन्सोलद्वारे नियंत्रित आहे. इलेक्ट्रॉनिक निदान फुटणे, आग लागणे, अपरिहार्यता यावरील चालण्याचे खोदकाम करणारा बचाव करते. आणि नियंत्रणाची संपूर्ण प्रक्रिया दोन लहान जॉयस्टिकमध्ये बसते, जी संगणक खेळांमध्ये खेळली जाते.

विभागीय पर्यवेक्षक विक्टर टोविक हे 30 वर्षाहून अधिक काळ चालत होते. त्याच्या भाकित उल्लेखनीय होते, जे प्रस्तुतीमध्ये उपस्थित असलेल्या दोन्ही प्रतिनिधी आणि परदेशी अतिथींनी नोंदवले होते. व्हिक्टरने म्हटले की, तो नवीन कारच्या आकारासह प्रथम प्रभावित झाला होता, पण जेव्हा त्याने त्यावर नियंत्रण ठेवण्याचा प्रयत्न केला तेव्हा तो त्याच्या आज्ञाधारकपणामुळे आणि कामांच्या साधेपणासह प्रभावित झाला.

आधीपासूनच ब्रेक-इन दरम्यान, या चालणार्या उत्खननाने कोळसा उत्पादनात 50 टक्क्यांहून अधिक वाढ केली , तर खर्चाचा स्तर कमी केला. जेव्हा कार पूर्ण क्षमतेची असेल तेव्हा काय होईल?