वाहन उद्योगाला विकास. व्हिंटेज कार.

कार ग्रह भरले. ते लोक समुद्र ओलांडून गाडी वाहतूक पाठलाग करीत आहे. प्रत्येक क्षण जवळ त्याचे मालक, आधीच पैसे मोजणी आहे एकाच वेळी लक्ष गॅरेज ठेवून.

आपण चांगले माहीत आहे, जो त्याच्या मालकासाठी एक प्रतिनिधी कार अर्थ. त्याच्या खिशात कार कळा, कोणालाही घन वाटू शकते.

हे सर्व मनुष्य अभियांत्रिकी उत्क्रांती होते. नाही, मशीन सुरुवातीपासून केले गेले नाही ते आता चांगले म्हणून. त्यांचे सुधारित, फाइन-ट्यून. नवीन तंत्रज्ञान शोध लावण्यात, कार त्या वेळी दुखापत काही तोटे काढली.

द्राक्षांचा हंगाम कार

हे कल्पना करणे कठीण आहे, पण या कार सारखे काहीतरी XVII शतक तयार करण्यात आली. अर्थात, आम्ही सर्व एक मशीन आणि नाही कळत नाहीत. तो चीनी सम्राट साठी रचलेला एक लहान आकाराच्या साधन होते. त्याला दुर्दैवाने, तो ही सृष्टी प्रवेश करण्यात सक्षम नाही. या खेळण्यांचे एक विशेष वैशिष्ट्य होते वाफेवर चालणारे इंजिन. या शोध आहे, असे म्हटले जाते पहिली कार स्टीम हलविण्यासाठी.

सर्वात जुनी मशीन तीन चाके असलेल्या मुलांच्या सायकल सारखे काहीतरी आहे. आकार किती मोठ्या झाले, की अर्थातच वगळता, इंजिन, आणि अगदी ज्वलन होते. त्याऐवजी एक द्रव इंधन वायुरूप मिश्रण वापरून. केवळ 1870 मध्ये, इंधन टाकी सह नेहमीच्या ट्रक ठेवून Zigfrid Markus खाली इतिहासात प्रथम व्यक्ती एक वाहन पेट्रोल वापरण्यासाठी गेले.

कार वस्तुमान उत्पादन सुरू

अगदी-शतकाच्या सुरूवातीस, automakers कार निर्मिती करायला सुरुवात केली, जुन्या मशीन आज आम्हांला बोलाविले. फ्रान्स इतर प्रतिस्पर्धी सर्वात मोठा प्रगती साध्य. त्यामुळे 1903 मध्ये जास्त 30,000 कार निर्माण जगभरातील उत्पादन वाहनांची एकूण संख्या 48% वाटा. युनायटेड स्टेट्स, यामधून, नेते कार वापरून लोकांची संख्या आहेत.

प्रगती

बाहेर आकृती प्रगती वरची बाजू संपूर्ण वाहन उद्योग डोके चालू होते काय मॉडेल प्रकारची "हलविले" प्रयत्न करा. त्यामुळे, जुन्या कार, ज्यांची नावे डिझाइनर सर्व नवकल्पना सराव मध्ये ठेवले आहेत:

"मर्सिडीज सोपे" 1902 समस्या: त्याच्या predecessors पासून भिन्न
चार सिलेंडर इंजिन. हे मॉडेल देण्यात आले आहे की जास्तीत जास्त शक्ती, 33 अश्वशक्ती अंदाज आहे. एकूण bearings परिचय, गॅस समायोजन स्वतः केले. ट्रान्समिशन पुढे 4 पावले आणि एक परत समावेश आहे. 900 किलो वस्तुमान बाण तेव्हा एक्सलरोमीटर 80 किमी / ताशी पोहोचते.

"ओल्ड्समोबाइल Kevd डॅश" (1902): हे स्वयं वजन 320 किलो नाही मागील प्रदर्शित म्हणून अशा मोठ्या इंजिन नाही. पेक्षा कमाल, एका सिलेंडर चार स्ट्रोक इंजिन बढाई मारणे शकता - 4.5 घोडे क्षमता. तसेच "Kevd डॅश" दोन टप्प्यात gearbox होते.

इतर चार चाक तुलनेत त्याची किंमत अतिशय विनम्र होते. तो "ओल्ड्समोबाइल" मोठा मालिकेत कार उत्पादनात अग्रणी होते की लक्षात घेण्याजोगा आहे. त्यांची निर्मिती 43A मालिका लांब यशस्वी परिवर्तनाचा एक आदर्श आहे. सक्ती पाणी बंद पळवाट थंड हे मॉडेल प्रथमच वापर करण्यात आला.

"रोल्स-रॉइस चांदी आत्मा": कारण पत्रकार तथाकथित होते. ताज्या चाक "चांदी अतिथी" पडले की अविश्वसनीय चाचण्या साजरा: तो 15,000 मैल जावे लागले. एक आकर्षक देखावा, कार 120 किमी / ताशी एक गती गाठली. इंजिन फार शांतपणे चालते. 48 एल / च्या क्षमता एक सहा सिलेंडर इंजिन सज्ज. बॉक्स चार टप्प्यात यांचा समावेश होता.

चाचणी परत जाऊ. लंडन ग्लासगो मार्ग. दु: स्वप्न आधुनिक वाहनचालकांसाठी एक वेळ त्यावर रस्ते गुणवत्ता स्वप्न पडले आहे. 48 दिवस एक चाचणी ड्राइव्ह वर गेला. शेवटी, चाचणी मात केल्यानंतर, तांत्रिक समितीचे प्रमाणपत्र देणे मंजुरी दिली. हा दस्तऐवज जाहिरात पेक्षा अधिक प्रभावी होते. हा कार्यक्रम केल्यानंतर, चिंता 8000 प्रती एकूण विक्री करण्यास सक्षम होते.

एकूण avtoprogress प्रभावित झाला व्हिंटेज कार, या लहान यादी संपत नाही. खरं तर, जवळजवळ प्रत्येक ब्रँड काहीतरी नवीन जोपासल्या किंवा आधीच काय होते ते सुधारण्यासाठी.

घरगुती वाहन उद्योग

येथे आपण मजा भाग येतात. भेट द्या - द्राक्षांचा हंगाम कार युएसएसआर. अर्थात, अशा लक्षणीय यश आणि महान ठरली, पश्चिम कंपन्या आहे. सोव्हिएत युनियन मध्ये अनेक कार होते. हे अगदी शतक 1 कार मध्यभागी दरम्यान, अमेरिका, प्रत्येक दुसरी गाडी आनंदी मालक होते 200 सोवियेत मनुष्य एक दिसतो की लक्षात घेण्याजोगा आहे. दुस-या महायुद्धाच्या करण्यापूर्वी, देशातील मालवाहू व्हॅन वर्चस्व होते. खाजगी कार फक्त आदरणीय व्यक्ती होते. सामान्य सोव्हिएत मनुष्य चाक मागे सोई वर अवलंबून आहे नाही - गाडी मिळविण्यासाठी केवळ संधी लॉटरी तिकीट होते.

"विजय" आणि कंपनी

ग्रेट देशभक्तीपर युद्ध केल्यानंतर वाहन उद्योगाला विकास सुरुवात केली. स्टालिन आदेश आधुनिक गरजा पूर्ण नवीन वाहनांची निर्मिती करण्यासाठी उत्तेजन दिले.

आधीच कार "विजय" लवकरच दिसेल. स्टालिन, हा पर्याय आवडत नाही: प्रारंभी, डिझायनर कार नाव "जन्मभुमी" देऊ केली आहे. आढावा पर्याय, आम्ही फक्त योग्य निवड केली आहे.

कारण त्या वेळी अनेक किंमत unaffordable - "विजय" 16,000 रूबल्स किमतीची होती. सरासरी काम पगार 400 रूबल्स होते. "Moskvich-401" 9000 रूबल्स किंमत स्वस्त दिसते. असे असूनही, "विजय" खरोखर आदर्श कार-स्वप्न आहे.

"Muscovites" लवकर 60 मध्ये प्रसिद्ध झाले. या उल्लेखनीय मशीन नवीन मालिका त्यांच्या खरेदीदार आढळले आहेत. प्रमाणात लोकप्रियता बंद "Moskvich". त्याच्या वेळ दाबा मिळाल्याने तो बराच वेळ सर्व करून adored राहिले.

ते त्यांच्या ग्राहकांना आणि सापडला नाही "Cossacks." कमी किंमत असलेले, ते ट्रंक ठिकाणी काहीसे असामान्य रचना अर्थ माउंट इंजिन केले आहे. ट्रंक, शरीर सुरूवातीला असलेले, एक लहान आकार होते, त्यामुळे तुलनेने मोठ्या गोष्टी करण्याची गरज नाही वाहतूक अपेक्षा आहे. "Zaporozhets" एक महत्वाचे कार्य सेवा - वाटसरू एक स्मित नाही.

व्हिंटेज कार आणि अद्याप लक्ष भरपूर मिळवा. वेळ curiosities म्हणून त्यांचे मूल्य वाढत जाईल.

आधुनिक मशीन गेल्या पासून

आजकाल कलेक्टर्स वाढावे सर्वांना माहीत. ते विविध रंग येतात: काही लोक दुर्मिळ नाणी गोळा करू. कोणीतरी कला कदर प्रमुख लेखक चित्रे खरेदी. पण येथे जुना मशीन मान लोक न नाही. किंमती सहसा दुर्मिळ वाहतूक चाहत्यांसाठी एक वजनदार महत्व नाही. एक गोल रक्कम व्यय कोणत्याही क्षणी तयार, ते म्हणाले, "प्रख्यात" आगाऊ आहेत.

अशा वाहने पुनर्रचना, त्यांना प्राथमिक देखावा देत आणि त्यानंतरच्या विक्री एक प्रचंड उत्पन्न garages निर्माण करण्यासाठी. खर्च एक घन आधुनिक कार किंमत पेक्षा जास्त करू शकता.

या आधारे, आम्ही आत्मविश्वासाने मागे कार त्याच्या खूप सारे प्रशंसक कधीही गमावणार नाही असे मानू शकतो. कारण या शतकात प्रगती काढणे दिला की मूळ सर्वसामान्य प्रमाण मानले जाते - नेहमी आनंदी चर्चा, उन्मत वादविवाद असतील.