कारकार

वाझ-2106 तेल दबाव सेन्सर बदलण्याची शक्यता, निदान

क्लासिक मालिका, तसेच वाझ-2106 तेल दबाव सेन्सर मध्ये "आठ" साठी अधिक गुंतागुंतीचे रचना आणि नंतर कार आहे. पण खरं सेन्सर विविध आकार एक सिग्नल दर्शवितात की दबाव अवलंबून आहे. हे संकेत नंतर रूपांतर आणि दिवा पुरविले जाते. आणि ते येथे अचूक तेल दाब आधीच शक्य आहे. अलीकडील मॉडेल अस्तित्वात नाही, हे किमान मूल्य खाली एक प्रणाली दबाव येथे सर्किट बंद होते की एक साधी स्विच वापरते.

एक दबाव सेन्सर काय आहे?

मॉडेल वर वंगण प्रणाली राज्य नियंत्रित करण्यासाठी वाझ-2106 तेल दबाव सेन्सर. अर्थात, तो कोणत्याही समस्या निवारण चरण लागू नाही, पण इंजिन काम नाही काहीतरी म्हणून प्रारंभ केला जातो तेव्हा ड्राइव्हर सूचना करण्यास अनुमती देते. नियंत्रण प्रणाली एक फायदा सहा सेट, आणि अगदी संपूर्ण शास्त्रीय संपूर्ण, मापन दोन डेटा सुरू आहे आहे.

पहिल्याने, क्षणिक मूल्य निश्चित आणि निर्देशक दाखवले जाते. दुसरी गोष्ट म्हणजे, मूल्ये कमी खाली दबाव किमान आरंभ, दिवा प्रज्वलन येते. तथापि, निर्देशक चालकाचा डोळा पातळी खाली आहे. पण, संत्रा की फ्लॅश पकडले जाऊ शकते. डॅशबोर्ड वाझ-2106 इंजिन अटी निदान अर्थ अनेक समावेश, आणि ते शक्यतो सुकाणू चाक डाव्या आयोजित केले जातात.

बदली तेल दबाव सेन्सर साठी वाझ 2106

सूचविले मोठ्या सिलिंडर, एक वायर आहे - आपण थेट इंजिन ब्लॉक 19. वसलेले घटक नमूद करणे आवश्यक आहे साधने, तो चुकणे कठीण आहे. हे gearbox, चालकाचा बाजूला जवळ स्थित आहे. की व्यतिरिक्त आपण बदलण्याची शक्यता नाही साधन आवश्यक नाही.

सर्व प्रथम सेन्सर जोडलेले आहे जे एक वायर जोडणी खंडीत करा. यानंतर केवळ एक कळ 19, वरील नमूद करण्यात आले, जे वापरून गृहनिर्माण unscrew करू शकता. मोडकळीस आलेला हलणे, त्याच्या जागी एक नवीन टाकल्यावर, खरोखर दोन मिनिटे, आणि कधी कधी कमी होणार्या सर्व काम आहे. पण आधीच लहान वैशिष्ट्य, नंतर थोडे चर्चा करता येईल आहेत.

सेंसर दिवा चालू आहे

डॅशबोर्ड वाझ-2106 एक कटाक्ष, आपण सूचक, बाण आणि नियंत्रण दिवा आहे ते पाहा. तो दबाव संकेत वंगण प्रणाली एक गंभीर मूल्य आली आहे. आणि या दिवा दबाव सेन्सर बंद शेजारी स्थित आहे एक स्वतंत्र वाचन साधन, कार्य करते. या आस नाही, तर वाचक बदलले करणे आवश्यक आहे.

21 ओपन-एण्डेड पाना आणि त्याच आकार एक डोके - या, दोन साधने करण्यासाठी. पहिली गोष्ट, अर्थातच, सर्व केबल काढण्याची प्रतिबंधित करणार्या अनप्लग. का आपण दोन कळा काय गरज आहे? आपण एक धातू अडॅप्टर ठेवा, म्हणून ती फिरवा नाही. एक दुसरा साधन गृहनिर्माण दूर करते. उलट क्रमात एक नवीन माउंट. हे काम पूर्ण, तेल दबाव सेन्सर बदलण्याची शक्यता यशस्वी आहे.

मॉडेल उशीरा कार

हे वाझ-2106 तेल दबाव सेन्सर जास्त नियंत्रण करीता परवानगी देतो, असे सांगण्यात आले आहे. प्रथम "Samar" असल्याने, वाझ ड्राइवर विशिष्ट गट पूर्ण करू शकत नाही की अनेक इतर डिझाईन्स प्रतिष्ठापीत. तो नाही, संशयास्पद ड्राइव्हर केवळ साक्षर, तो लाल डोक प्रतिमा पाहिले की समजले जाते करू शकता. आणि त्याला म्हणून प्रणाली मध्ये दबाव नियंत्रित करायचे?

पण टेक-जाणकार वाहनचालकांसाठी सर्वात जास्त याच कारणासाठी आवश्यक मोटर सह घडते की सर्वकाही याची जाणीव असू आहे. corrector श्रेणी समायोजन - उदाहरणार्थ "समरा" आणि "दहापट", तेथे एक डोळ्यात भरणारा विशेषता आहे. आणि हायड्रॉलिक आहे. आणि corrector काम यंत्रणा कार शोधण्यासाठी असत्य आहे आणि दिवस आग. पण तो त्याच्या दाब मोजण्याचे यंत्र मोफत कोनाडा सहज स्थापित आहे. एक coupler त्याऐवजी मानक सेन्सर आरोहित आहे. इंजिन तेल दबाव सेन्सर "क्लासिक" म्हणून त्याच होते. आणि दिले जाते जे सोपे वायरिंग, paves प्रज्वलन आणि प्रणाली सर्व घटक जोडतो.

निदान अमलात आणणे कसे

हे आपण महाग जायचे संभव आहे नूतनीकरण करून इंजिन. या कारणास्तव, आपण मोटर कार्य करण्याचा मोड निरीक्षण विशेषतः आवश्यक आहे, वंगण प्रणाली मध्ये दबाव मूल्य. तो कमी असेल तर, तेल सर्वात दुर्गम भागांतून पोहोचण्याचा शकणार नाही. उदाहरणार्थ, camshaft आणि झडपा वंगण अपुरी आहे. हे नंतरचे धावांची मजल मारली तर मदतीसाठी रडत सुरू करू शकता शक्य आहे.

सत्यापित - आपण अप्रिय नाही की एक प्रतिज्ञा आहे "आश्चर्यांसाठी." आपण प्रमाणात 10 बार (अधिक पुरेशी पेक्षा) वर एक अचूक दाब मोजण्याचे यंत्र गरज चाचणी करण्यासाठी. वाझ-2106 तेल दबाव सेन्सर नेमबाजी, परंतु त्याऐवजी दाब मोजण्याचे यंत्र समावेश आहे. विद्युत किंवा डायल करा - पण निवडले गेज कोणत्या प्रकारच्या अवलंबून, लहान तपशील आहेत. दुसऱ्या सोपे आहे. गियर मध्ये Shift, सुई किंचित deflected पाहिजे. वातावरण दोन प्रति मिनिट 2000 प्रदक्षिणा असावी crankshaft आहे. तथापि, कधी कधी खूप जास्त आहे. कोणता इंजिन गती, दाब जास्त सात atmospheres असू शकत नाही.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.