लक्षणे इंजिन उशा, कसे समस्या परिभाषित करण्यासाठी

कार हलवू लागले, तो एक मोटर आवश्यक आहे. हे युनिट एकही ओवरनंतर (बहुतांश बाबतीत) येथे स्थापित केले आहे. एक फ्रेम किंवा बाजूला सदस्य वर Fastens. तथापि, काम इंजिन देते कंप, जास्त bodywork दिले. गुळगुळीत, तो रबर चकत्या सेट केले आहे. ते बफर एक प्रकारचा आहेत. , सर्व रबर उत्पादने बिघडत आहेत. अपवाद नाही आणि ICE आधार आहे. काय आहे इंजिन mountings, अपयश चिन्हे आणि उपाय - नंतर या लेखातील.

वैशिष्ट्य

स्वतः त्या दिलेल्या भाग आहे? इंजिन उशी - शरीर आणि शक्ती युनिट दरम्यान शिक्का. हे अपवाद न करता सर्व वाहने स्थापित केला आहे. सोव्हिएत "Zhiguli" उशी वर दोन्ही बाजूंच्या फास्टनर्स सह टिकाऊ रबर एक तुकडा होता. अधिक आधुनिक "नऊ" आणि "eights" (आणि एकही-चाक ड्राइव्ह मांडणीसह त्यानंतर सर्व फुलदाण्यांचा) आधीच पूर्ण रबर आरोहण स्थापित.

त्यामुळे, वीज युनिट चार उशा आरोहित होते. त्यांना दोन gearbox वर स्थित आहेत आणि उर्वरित - इंजिन. इंजिन बॉक्स अनावश्यक ताण टाळण्यासाठी कडकपणे निश्चित केले जातात. कोणतीही misalignment इनपुट पन्हाळे भूमिती बदल ठरतो. एक परिणाम म्हणून, कंप सर्व तरफ आणि बॉक्स स्वतः प्रसार वर जोरदार प्रसारित केला जातो.

चकत्या कोठे आहेत? ड्राइव्हवर सक्रिय घटक अनेक बाजूंना पासून सेट आहे:

• समोर एअरबॅगच्या. हे शक्ती युनिट समोर फ्रेम संलग्न आहे.
• मागे उशी. समोर सबफ्रेम वर पोहोचली. तळाशी भागात.
• योग्य समर्थन. तो समोर बाजूला सदस्य शरीर, शीर्षस्थानी आहे.

लक्षात ठेवा की परत समर्थन सर्व वाहने उपलब्ध नाही आहे. हे कार्य gearbox स्वत: हून सुरू आहे.

अशा परिस्थितीत तो मोटर बंद आरोहित आहे. विविध प्रकारात केले सामी उशा. हा सहसा आत चुलीच्या बाजुच्या बैलासारखा एक अॅल्युमिनियम किंवा स्टील सिलेंडर आहे. एक तर म्हणतात "नख्या" परत वाढत आहे. हे देखील एक रबर स्पेसर आहे. त्यामुळे आधुनिक इंजिन mountings व्यवस्था आहे. लक्षणे, पोशाख प्रभावित तपशील कसे निदान - हा लेख अर्थातच विचार.

का बोलता?

अनेक वाहनचालकांसाठी हा प्रश्न विचारणे. लक्षणे इंजिन उशी भिन्न असू शकते. प्रामुख्याने, या कंप झाल्यामुळे उद्भवते जे सामान्य झीज व, ही वस्तुस्थिती आहे. स्रोत डेटा घटक सुमारे 150 हजार किलोमीटर अंतरावर आहे. समर्थन लोड, मोठे कंप आहे मोठ्या (विशेषत: सिलिंडर एक इंजिन मध्ये कार्य करत नाही तर).

तुम्हाला वाटत असल्यास संसाधन मायलेज अवलंबून आहे की, आपण चुकीचे आहेत. कार गॅरेज मध्ये असताना उशी थकलेला. कालांतराने, रबर rassyhaetsya. Microcracks दिसतात. आणखी नकारात्मक घटक - ते लोणी आहे. आपण डाग दूर करण्यासाठी तेल सील बदलण्यासाठी वेळ आवश्यक आहे.

इंजिन mountings संसाधन एक नकारात्मक परिणाम आहे. लक्षणे 2110 ड्रायव्हिंग रीतीने असू शकते. त्यामुळे समर्थन जनसागर उसळला होता एक तीक्ष्ण प्रारंभ प्रचंड लोड बसतो.

किती लवकर इंजिन चकत्या दोष निश्चित?

घटक Serviceability ठरवा स्त्रियांनी टोपी हनुवटीखाली बांधलेली उघडण्यासाठी न करता असू शकते.

ड्रायव्हिंग करताना, आपण इंजिन चकत्या फॉल्ट वैशिष्ट्ये लक्षात येईल:

• सुरू आणि वाहन (समोर) ब्रेकींग तेव्हा वैशिष्ट्यपूर्ण खेळी आणि क्लिक दिसतात.
• एक उग्र रस्त्यावर ड्रायव्हिंग तेव्हा शरीर bounces हस्तांतरित आहेत.
• Idling जास्त कंप दिसते.
• ड्रायव्हिंग करताना (कार विहिरी मरते, विशेषत: जेव्हा) एकेरीवर प्रसार दिले जातात.
• सर्व इंजिन ऑपरेशन रीती येथे सुकाणू चाक मजबूत कंप.

व्हिज्युअल समर्थन स्थिती निश्चित

नेहमी नाही वरील चिन्हे इंजिन आरोहण एक चूक आहे सूचित करेल. त्यामुळे, शरीर समोर अडथळे आहेत तर, आपण अंध आयटम तपासणी करणे आवश्यक आहे. तो आहे, तिथे आम्ही आधीच माहित. त्यामुळे, टोपी उघडा आणि रबर बफर स्थिती पाहू.

तो नाही अंतर किंवा क्रॅक असणे आवश्यक आहे. चांगले सोयीसाठी, तो एक पाहण्यासाठी भोक (ते एकही पाळा आधार आहे, विशेषत: असल्यास) शिफारस केली आहे. एका बाजूने ते हलवा. सिलेंडर आणि शांत अवरोध होऊ नये दरम्यान खेळा. असे असल्यास, इंजिन बिघाडामुळे उशा चिन्हे पुष्टी केली. आयटम बदलले जाईल.

आपल्या स्वत: च्या हात बदलण्यासाठी?

हे करण्यासाठी साधने एक संच (डोके आणि ओपन-एण्डेड पाना), जॅक आणि दुरुस्ती (इंजिन "निलंबित" करणे आहे म्हणून) उभे आवश्यक आहे. त्यामुळे, उजव्या बाजूला एक कार jacking. सर्किट वर एक मोटार लटकणे. वीजेचे (3 एकूण), इंजिन आणि शरीर संलग्न आहे समर्थन जे unscrew. पुढे, कंस काढा आणि बाहेरुन घटक बाहेर घेऊन. . ठिकाणी नवीन भाग स्थापित करा.

मागील पाय jacking शरीर डाव्या बाजूला बदला. तथापि, मागील प्रकरणात विपरीत, आम्ही निलंबन आणि gearbox आहे. ट्रे नुकसान नाही म्हणून एक लाकडी थर वापरणे. एअरबॅगच्या वीजेचे आधार बंद करा आणि तो ओढून बाहेर काढले. जुन्या जागी एक नवीन सेट आणि उलट क्रमात एकत्र जमवून आण.

उपयुक्त इशारे

वाहनचालकांसाठी उबदार हवामान पार पुनर्स्थित शिफारस केली जाते. जोरदार हिवाळी उशी "dubeet" आणि फक्त preheating (या हेअर ड्रायर किंवा एक blowtorch) नंतर ते काढून टाका. समर्थन जात नाही, तर तो अशा वायन-40 किंवा निर्माता "Mannol" त्याच्या दुसर्या म्हणून एक वंगण वापर शिफारसीय आहे. कार्य करणार नाही पारंपारिक वंगण.

अनेकदा, गंज प्रक्रिया सिलेंडर वर येऊ ज्यायोगे जुन्या उशी पोकळी धूळ आणि ओलावा, पडतात. उशी काढा शक्य नाही. आपण परत समर्थन बदलल्यास, तपशील बाण दिशेने विचार करा. तो पुढे वाहन स्थापित करणे आवश्यक आहे. अन्यथा घटक लोड मिळवणं आणि बंद तोडल्या करणार नाही की एक धोका आहे.

निष्कर्ष

म्हणून, आम्ही इंजिन बिघाडामुळे उशा मुख्य वैशिष्ट्ये आढळले. रिलायन्स बर्फाचा - कार मध्ये एक अतिशय जबाबदार भाग. त्यामुळे आम्ही तो कसा ओळखणे आणि कसे एक नवीन दोष तपशील बदलण्यासाठी कडे माहित असणे आवश्यक आहे. आम्ही आशा करतो या प्रकरणाचा हा लेख मदत केली आहे.