Parktronic solenoid. पुनरावलोकने, दर, प्रतिष्ठापन

सर्वात वाहनचालकांसाठी पार्किंग रडार अंतर सेन्सर्स संबद्ध आहे. या ध्वनिलहरी सेन्सर्स, मशीनवर लक्षपूर्वक अंतर वस्तू प्राप्त चालकाने सिग्नलकडे वैशिष्ट्ये प्रक्षेपित आहे. एक गंभीर अंतर आणि टक्कर धोका ठरवण्यासाठी कमी सामान्य इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक तत्त्व. या प्रणाली मध्ये, त्याऐवजी स्पर्श सेन्सर्स टेप, केंद्र नियंत्रण युनिट बंद सिग्नल अंदाज अनुवादित जे वापरले जाते. सराव, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पार्किंग सेन्सर्स ऑपरेशन पापांची आणि उणीवा फायदे भरपूर देते, पण. जटिल या युनिट ताकद व कमकुवतपणा मूल्यांकन करण्यासाठी, हे तपशील पुनरावलोकन करणे आवश्यक आहे.

डिव्हाइस ऑपरेशन तत्त्व

microcontroller आणि अॅल्युमिनियम इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक टेप - तंत्रज्ञानात, डिव्हाइस दोन घटक यांचा समावेश आहे. कंट्रोलर बोर्ड ऑपरेशन दरम्यान एक विशिष्ट वारंवारता आंदोलन सर्किट एक सिग्नल प्राप्त. सिग्नल स्रोत त्याच टेप, म्हणजे अॅल्युमिनियम Foil केली पट्टी-स्पर्शा वकिलांची. तसे, धातू डिटेक्टर्स च्या कमी ओवरनंतर मॉडेल वापरले वस्तू ओळख समान तत्व. लक्ष्य केवळ Parktronic श्रेणी किती विस्तीर्ण वस्तू. उपकरण निर्माता त्यानुसार, धातू, लाकूड, ठोस आणि इतर वस्तू अंतर काबीज करण्यास सक्षम आहे. नोंदणी केल्यानंतर, कंट्रोलर स्पीकर मधून एक प्रतिसाद सिग्नल उपलब्ध आहे. आज लोकप्रिय आवाज parktronic, अंतर आणि विशिष्ट निर्देशक ड्राइव्हर माहिती आहे. सोपा मॉडेल मध्ये एक अकौस्टिक वापरले चेतावणी प्रणाली अनेक स्तर आहे. उदाहरणार्थ, 20 सें.मी. अंतरावर दुर्मिळ किंचाळत बोलणे आणि 15 सें.मी., पुनरुत्पादित, तो अधिक वारंवार होते.

ध्वनिलहरी सेन्सर्स तुलना

नवीन आणि उत्कृष्ट, परंतु आपण ते नेहमीच्या displaces म्हणू शकत नाही की या इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक तत्त्व ध्वनिलहरी transducers. खरंच, बँड स्पर्शा वापर अनेक लक्षणीय फायदे उपलब्ध आहे. उदाहरणार्थ, एक ऑब्जेक्ट काय त्याचा फॉर्म काही फरक पडत नाही नाही - तो एक जाळी-नेटिंग पातळ मेटल शीट किंवा स्तंभ असू शकते. सक्रिय क्षेत्र न "मृत" झोन पूर्णपणे स्कॅन केला जातो. यामधून, सेन्सर्स दरम्यान अंतर अजूनही, एक लहान ऑब्जेक्ट गहाळ संभाव्यता देणे अशा परिस्थितीत संभाव्यता कमी आहे जरी. याव्यतिरिक्त, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पार्किंग सेन्सर्स आधार राहील तयार मालकास आवश्यक नाही. बेल्ट पृष्ठभाग उपस्थित कारखाना निष्ठा लेप जे सक्रिय घटक आहे आणि कमी.

त्याच सेन्सर्स analog टेप मागे टाकणार आहे? खरं अनेक विभागांमध्ये समावेश असलेला piezoceramic सेन्सर्स फॉर्म निरीक्षण झोन आहे. हे आपण मशीन विविध भागांमध्ये दृष्टिकोन तपशील ग्राफिकल माहिती प्रदर्शित करण्यास अनुमती देते. आवाज parktronic एक घन मांडणी करून संपूर्ण पुरावा देत नाही कारण, शक्य आहे की इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक संवेदनशील पट्टी बाबतीत. टेप मागील बाजूस एक गंभीर दृष्टिकोन निश्चित करण्यात आला आहे, तर तुम्ही एक भयानक आवाज माहिती प्राप्त केले असल्यास, वापरकर्ता शक्य टक्कर अचूक स्थान कळणार नाही, आहे.

यंत्रणा बसविण्याकरिता

प्रतिष्ठापन काम भरपूर रचना नळ विकृत रूप विद ऑपरेशन अमलात आणणे आवश्यकता नाही आहे त्या कारणास्तव सोयीचे आहे. तर एक अगदी महत्त्वाचे कार्य असू शकते पण - समान रचना काढून करणे आवश्यक आहे. संपुष्टात यामध्ये नेटवर्कशी कनेक्ट करण्यासाठी टेप ट्रिम संधी आहे करण्यासाठी चालते. अतिशय समान सेटअप फक्त पुरेशी अंमलबजावणी, पण बम्पर नंतर काळजीपूर्वक सर्व बाजूंनी धुऊन साफ होईल. थोडक्यात parktronik solenoid "मूळ" निष्ठा थर निश्चित केली जाते, पण चिकट टेप रेखांशाचा पट्ट्यामध्ये अर्थ परिणाम माणसाकडे पाहिले करून यावेत जाऊ शकते. आणि समोर बाजूला पट्टी व्यवस्था करणे आवश्यक आहे. अनेक लोक चुकून भरपूर तळाशी टेप glued, पण या योजना जमिनीवर सेन्सर अंतर अधिकार उल्लंघन. अंतर सुमारे 40-50 सेंमी देखभाल करणे आवश्यक आहे.

कसे एक पट्टा पार्किंग सेन्सर्स कनेक्ट करण्यासाठी?

ठराविक कनेक्शन अल्गोरिदम किमान 4 गुण होणारी एक नेटवर्क निर्मिती यांचा समावेश आहे. तो एक बॅटरी पॅक द्वारे समर्थित आहे, टेप स्वतः, कंट्रोलर आणि प्रणाली ध्वनी. वापरून प्रदान केबल शक्ती आणि संवाद पुरवतो हे घटक जोडते. आपण करायचे असल्यास पार्किंग सेन्सर्स इन्स्टॉल मिरर आणि कॅमेरा, तो बसविणे आवश्यक असणे आणि व्हिडिओच्या सिग्नल ओळी आहे. या सर्किट एक इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पट्टी आणि शेवटी परिसरातील माऊंट कॅमेरा पासून सुरू होईल पाळा-दृश्य मिरर एक लहान मॉनिटर सज्ज.

वापरकर्ता आढावा

इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पार्किंग साधने मालक त्यांच्या उच्च संवेदनशीलता म्हणतात. प्रणाली अंतर 30 सें.मी. कमी आहे जेव्हा जोरदार एवढी ऑब्जेक्ट बाजूला दृष्टिकोन प्रतिक्रिया आहे. पण ते चिन्हांकित आणि कटू ऑपरेशन बारकावे आहे. मुळात तो जेथे चळवळ आहे, एक परिस्थिती आहे. तर दुर्भावनायुक्त ऑब्जेक्ट निष्क्रिय आहे, आणि कार जात नाही, आपण शांत आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पार्किंग सेन्सर्स होईल. पुनरावलोकने 30 सें.मी. प्रारंभी गंभीर अंतर प्रणाली गप्प जरी हे लक्षात येते. सुरू फक्त जेव्हा सिग्नल प्रक्रिया सुरू parktronik. त्यामुळे मशीन स्थिती मूल्यांकन त्यांच्या स्वत: च्या शक्ती लागेल युक्ती संख्या अगोदर अरुंद अटी होता.

एक इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पार्किंग सेन्सर्स किती आहे?

विकास पार्किंग सुविधा ऑटोमोबाईल ऍक्सेसरीसाठी बाजारात जवळजवळ सर्व प्रमुख सहभागी सहभागी. सर्व प्रथम, तो नाग, Parkmaster आणि तेल बद्दल 4-6 हजार. घासणे किंमत टॅग गुणवत्ता संच मध्ये सभ्य देणे. मनोरंजक स्वस्त सवलत पर्याय आणि ओळ टायगर टीम मध्ये. यू 301 मूलभूत मॉडेल फक्त 1 हजार. उपलब्ध आहे, पण तो फक्त भोंगा समावेश आहे. मूर्ती 2 यू 302. बेल्ट parktronik solenoid बदल यांचा समावेश आहे LED प्रदर्शन-अधिक आकर्षक साधने, आधीच हजारो क्रम आहे.

निवडून तेव्हा काय विचार?

प्रणाली व्यावहारिक ऑपरेशन स्पष्ट दृश्य उभा निवड दृष्टीकोन. तो कॅमेरा आणि पाळा-दृश्य मिरर कसे उपयुक्त वाढविता येऊ शकतो मूल्यांकन करणे महत्वाचे आहे. हा निर्णय सहसा स्वत: अधिक माहिती संरक्षण करू इच्छित सुरुवातीला येत आहे. दुसरीकडे, मिरर आणि एक अंगभूत मॉनिटर पार्किंग सेन्सर्स लक्ष विचलित, जे अनिष्ट अशी व्यक्ती आहे असू शकते. स्वतंत्र करण्यासाठी गणना आणि आर्थिक अडचणीत आलेल्या व्यवसायातील केबल ओळी गरज नसते की एक वायरलेस पट्टा डिटेक्टर स्थापन करण्याची क्षमता आहे.

निष्कर्ष

इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पट्ट्यामध्ये प्रणाली अजूनही अस्थिर कामगिरी दाखवा आणि योग्य मशीन स्टॉप सत्तेवर समस्या भरपूर वितरीत. या संच त्याच्या साधेपणा आणि स्वस्त किंमत टॅग मनोरंजक आहे, पण सराव ऑपरेशन अनेक अप्रिय बारकावे मिळतो. त्यामुळे किमान वाचतो उच्च दर्जाचे तांत्रिक कणा सह मॉडेल लक्ष केंद्रित करणे, उमर 302. बेल्ट इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पार्किंग सेन्सर्स समान मॉडेल दाखवते जे एक उदाहरण, इतर गोष्टींबरोबरच, समर्थन आणि प्रगत दळणवळण क्षमता आवश्यक आहे. हे मॉडेल टॅबलेट किंवा जीपीएस-संचार कनेक्ट केले जाऊ शकते घेणे हितावह आहे. हे काही कार्याभ्यासाची प्रणाली नियंत्रण बारकावे कमी करण्यासाठी मदत करते. साधारणतया, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रडार संकल्पना अजूनही क्रूड आहे, पण ते शक्य उत्पादक येत्या काही वर्षांत एक नवीन पातळीवर कल्पना विकसित करण्यास सक्षम असेल.