लँड क्रूझर 100 - आमच्या देशातील रहिवासी व्यावहारिक एसयूव्ही

टोयोटा लँड क्रूझर 100 प्रीमिअरच्या 1998 मध्ये हे मॉडेल लक्झरी कार वर्ग वाढविण्यात आली आहे आयोजित करण्यात आली होती. मशीन उत्तम प्रकारे एक भव्य देखावा, एक प्रशस्त आतील आणि चांगले उपकरणे जुळत नाहीत. एक निवास साधताना तो सहजपणे फिट सुमारे आठ लोक. टोयोटा लँड क्रूझर एक चांगला ड्रायव्हिंग प्रेरक शक्ती धन्यवाद रस्ता कोणत्याही िनयमबाहयतेसह copes जे आरामदायक निलंबन, आहे.

वाहन तीन ट्रिम आहेत. या ते केवळ आतील भिन्न, पण रचना आणि अगदी डिझाइन.

एसटीडी - सर्वात सोपी आवृत्ती. हे सर्वात कार मध्ये दोन कडक कणा आहे. डिझेल इंजिन सज्ज. पर्याय खूपच श्रीमंत. कधी कधी फक्त वातानुकूलन आहे. तो चांगला maneuverability आहे.

उत्तम टोयोटा मालिका GX, विद्युत खिडक्या सुसज्ज असलेल्या सुसज्ज. एक आहे भिन्नता लॉक, अगदी हातरहाटाने वर ओढणे किंवा काढणे प्रदान. मॉडेल GX आणि एसटीडी unpainted बम्पर ओळखल्या. या मशीनचे ट्रंक दोन बोर्ड जवळ "शॉप" संस्थापित, ते वाहून शकता सुमारे 10 लोक.

अनेक लँड क्रूझर 100 शक्तिशाली V8 (पेट्रोल इंजिन), 4.7 लिटर एक खंड आहे, आणि तो एक 235 अश्वशक्ती दर्शवितो हे इंजिन, कोड नाव 2UZ-फे, व्ही- X आवृत्ती स्थापित केला आहे. ओळ मध्ये 4.5 लिटर आणि सहा सिलिंडर एक खंड दुसरा पेट्रोल इंजिन आहे.

अशा अनेक मोटर्स तयार करा. ते जोरदार विश्वसनीय आहेत. 4.5 लिटर V6 दुर्मिळ आहे, पण हे युनिट मालक पडणे होईल, तर त्याला दु: ख होणार नाही. तो मात करण्यासाठी 500 हजार. कि.मी. सक्षम आहे. आणि अधिक, सेवा किमान असेल. वेळ मजबूत साखळी वापरले. 4.7 लिटर क्षमता आहे की V8 इंजिन, आधीच एक वेळ पट्टा सुसज्ज आहे, तो केवळ 100 000 किमी निर्मिती करणे आवश्यक आहे पुनर्स्थित.

चार-चाक ड्राइव्ह "शेकडो" विश्वसनीय सर्व मॉडेल, अर्थातच, योग्य देखभाल आहे.

लँड क्रूझर 100 व्ही- X काही प्रकार सुसज्ज सोई हवाई निलंबन, सायकल उंची आणि चळवळ कडक होणे रक्कम समायोजित आहे. इंजिन बंद केले जाते, तेव्हा 5 कि.मी गती वाढ, 50 मिमी lowered आहे. ह स्थितीत 220 मिमी परत केला जातो. इलेक्ट्रॉनिक्स पर्यंत 270 मिमी मंजुरी वाढवू शकतात. एक शक्यता, आणि मॅन्युअल समायोजन आहे. हे आपण कोणत्याही रस्त्यावर praktichaski प्रवास करण्यास परवानगी देते खूप सोयीस्कर वैशिष्ट्य आहे.

pneumatics समस्या असू शकते. त्यांचे लोप खर्च रक्कम $ 1,500 पोहोचते कधी कधी फार महाग आहे,. तथापि, हे क्वचितच घडते, असे ते म्हणाले पाहिजे. सामान्य ऑपरेशन दरम्यान फक्त समोर स्टॅबिलायझर फक्त "डिंक" वर बदलले पाहिजे, 40-60 नंतर हजार. किमी.

लँड क्रूझर 100 आधुनिकीकरण 2002 मध्ये आली. लक्षणीय बदल आयोजित करण्यात आले आहे. नवीन हेडलाईट आहेत, लोखंडी जाळी, विविध आतील सजावट.

निर्माता मॉडेल नंबर मध्ये, चेंडू आकार SUV, या टोयोटा Prado लँड क्रूझर आहेत. प्रथम 1987 मध्ये पाहिले. तो आहे स्वतंत्र निलंबन आडवा एक मुसंडी आणि चार रेखांशाचा आहे. वरच्या उपकरणे रस्त्याचा पृष्ठभाग (बर्फ, रेव, दगड) प्रकारावर अवलंबून वैशिष्ट्ये बदल एक adaptive निलंबन AVS सज्ज.

या मॉडेल दोन्ही रशिया मध्ये मागणी आहे आणि ग्राहकांना आपापसांत लोकप्रियता मिळवली.