"फोक्सवॅगन Passat B5": मालक पुनरावलोकने आणि फोटो

आपण चिन्ह "फोक्सवॅगन" प्रभावित असाल तर, परंतु या समस्येचे निवारण आढावा मदत करेल विशिष्ट वाहन अंतिम निवड शंका आहेत. हे दुय्यम बाजारात वुल्फ्सबर्ग सर्वात लोकप्रिय कार चर्चा होईल, त्यांच्या संबंधित मालकांची ओळख जिंकली आहे. हे अगदी चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी किंवा स्टेशन वॅगन "Passat B5" केंद्रित वापर अनेक वर्षांनी, त्याच्या वेळ स्टार म्हणतात संबंधित आणि उत्कृष्ट तांत्रिक स्थिती राहते. काही उणीवा असूनही, या कार वैशिष्ट्ये संयोजन, संभाव्य खरेदीदार व्याज करेल, हे मापदंड एकत्र वाजवी खर्च त्याच्या प्रतिस्पर्धी देऊ शकत नाही म्हणून.

थोड्या इतिहास

प्रथम "फोक्सवॅगन Passat B5" 1996 मध्ये सुरू करण्यात आली. या कार लोकसंख्या आपापसांत लोकप्रिय होते, "ऑडी-ए 4" च्या विश्वसनीय प्लॅटफॉर्म, तयार झाला म्हणून सार्वजनिक नवीन मॉडेल, मनात आले. त्यामुळे या वाहने दरम्यान सामान्य खूप आहेत चेसिस, इंजिन, व्यवस्था घटक आणि मंडळ्यांना. त्यामुळे, "फोक्सवॅगन Passat B5" वीज प्रकल्प मॉडेल मध्ये longitudinally ऐवजी transversely इतर मशीन पेक्षा आहेत. याव्यतिरिक्त, "लोक कार" पाचव्या पिढीतील कायम सर्व-चाक ड्राइव्ह, एक सभ्य प्रक्रिया करून आणि व्यवस्थापनक्षमता खात्री जे प्लग पर्याय तुलनेत. एक चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी आणि स्टेशन वॅगन - एकाच वेळी, पहिल्या बदल खरेदीदार शरीर दोन चढ देते. क्षमता आणि प्रवाशांची सुरक्षा आणि मोठ्या लोड हलवा करण्याची क्षमता हमी शक्ती घटक कडकपणा वेगळे.

facelift शरीर

2000 मध्ये, "फोक्सवॅगन Passat B5" मी restyling अपेक्षित आहे. VW गट कारण हे मॉडेल मागणी अशा अल्प काळात कार देखावा सुधारित निर्णय घेतला आहे. ग्राहकांना वेळ ट्रेंड, आणि त्याच्या या मोसमात डिझाइन सुसंगत आहे सुंदर सुकाणू मशीन, आरामदायक आरामखुर्ची, शरण आले. तो "फोक्सवॅगन Passat B5" प्रौढ वयोगटातील अभिप्रेत आहे, असे त्यांना वाटले होते म्हणून जर्मन कंपनी गेला जे कार शरीर, दृश्य सुधारणा, तरुण लोक लक्ष आकर्षण संपुष्टात आली. वाहन आणि त्याच्या शरीर भाग फक्त बाहय परिणाम बदलांचा परिणाम म्हणून, कार अधिक घन आणि त्याच्या predecessors पेक्षा अधिक आकर्षक पहायला लागला. त्याच वेळी, डायनॅमिक कामगिरी, निदेशक स्थिरता आणि नियंत्रण बदल घडून नाही - कार प्रत्येक ड्राइव्हर हवासा वाटणारा राहिले आहे.

उपकरणे

हे मॉडेल VW श्रीमंत मानक उपकरणे, अनेक तज्ञ जरी आणि वाहन, रचना उपाय बाहेर उभे नाही, जे कठोर आतील टीका केली. कंस बाजूला, मालक, एक गुणवत्ता घटक कामगिरी आणि संशयाव सह एकत्र कार त्याच्या सुकाणू चाक मागे बसला होता प्रत्येकजण एक आवडती करते या क्लासिक मृत्यूनंतर, आवडले. एक चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी "Passat B5 'मध्ये अर्गोनॉमिक्सनेही आणि पृथक् देखील टीका काढलेल्या. परत आसन तीन लोक सरासरी पेक्षा सहज उंच आहे. पुरेशी शेअर आतील roominess आपल्या शर्यतीच्या किंवा उंची वर अरुंद वाटत नाही.

तथापि, या कार मालक काही तोटे चिन्हांकित करा. खुंटलेला सूचित मिरर चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी "Passat B5". ड्राइवर पुनरावलोकने की पाचव्या पिढीतील मॉडेल मर्यादांमुळे पुनरावलोकन सिंहाचा अडचणी झाल्याने पुष्टी केली. कर्मचारी अनेक थोडे आरसा आवश्यक विहंगावलोकन देऊ त्या बदलला आहे. कार बाधक समावेश देखील आहे:

• सेंट्रल लॉकिंग आणि मागील झाकण actuation (फक्त गाड्या आढळतात) सह समस्या;
• हा पर्याय कार्यपद्धतीत अपुरा गरम पाण्याची सोय एकही जागा (फेस वायरिंग घटक नाही आणि फ्रेम त्यांना ग्राउंड तेव्हा जागा लक्षणीय र्हास आहे).

powertrains

इंजिन कार श्रेणी "Passat B5" नेहमी हे मॉडेल अभिमान वाटत राहिला. ती म्हणाली, "फोक्सवॅगन" च्या पाचव्या पिढीतील साठी पेट्रोल आणि डिझेल powerplants दोन्ही पूर्ण केल्यानंतर. 4 लिटर वीरेंद्र obraznik - या सर्वात लोकप्रिय 1.8 लिटर इंजिन, तर सर्वात शक्तिशाली होता. या गाड्या वितरित केले नाही होते आणि अधिकृतपणे युरोप मध्ये दुय्यम बाजार राज्यातील प्रदेश मध्ये आला म्हणून इतर आवृत्ती आमच्या रस्ते आढळली आहेत, अत्यंत दुर्मिळ आहे. काही खरेदीदार मशीन "Passat B5", फोटो ऑनलाइन लिलाव नाही विश्वासार्ह परदेशात जाण्यासाठी इच्छुक आहेत. आणखी एक पर्याय आहे: मध्यस्थाची अपील, पण नंतर युरोप पासून वाहन चेंडू कल्पना कारण वाढ खर्च त्याच्या संदर्भाप्रमाणे गमावले.

घटक खर्च

"फोक्सवॅगन" स्थापित आणि विश्वसनीयता ओळखले होते की इंजिन दुरुस्ती, कधी कधी सिंहाचा अडचणी झाले. इंधन गुणवत्ता आणि डिझाइन अवघडपणा सर्व दोष fastidiousness - त्यामुळे वेळ पट्टा काढण्यासाठी, तो वाहन संपूर्ण एकही भाग वेगळे करणे आवश्यक आहे. हा बदल आवश्यक किमान उपभोग्य प्रत्येक 120 000 किमी, तर एकत्र आहे आणि एक भाग रोगप्रतिबंधक उपचार किंवा प्रतिष्ठापन दिले पाणी पंप आणि रोलर्स सर्व. इंजिन उर्वरित जोरदार कार्यक्षम आहेत आणि तेल भरपूर वापर नाही. ते शहरी वातावरणात तसेच ट्रॅक वर त्याच्या सर्वोत्तम बाजूला दाखवा. याव्यतिरिक्त, "Passat B5 Turbo Kompressor C200» आवृत्ती आश्चर्य करू शकता आणि उत्कृष्ट प्रेरक शक्ती - 163 अश्वशक्ती polutoratonnogo कार पांगणे पुरेशी पेक्षा अधिक आहे.

निलंबन आणि ड्रायव्हिंग कामगिरी

हे लक्षात घेतले पाहिजे घटक आणि वाहन युनिट गरीब गुणवत्ता रस्ते डिझाइन नाहीत. निलंबन कमकुवत बिंदू खड्डे आणि मोठमोठे खड्डे पडले आणि थकलेला आहेत की levers आहेत. डिझाईनर असह्य रस्ता कारची स्थानिकीकरण केलेली आवृत्ती समायोजित करण्यासाठी व्यवस्थापित नाही. विशेषतः तीव्र ही समस्या समोर ड्राइव्ह चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी "Passat B5" वर आहे: आढावा 4WD आवृत्ती असताना mudslides ट्रिप सुरक्षिततेचा पुरेसा समास आहे तेथे, किमान एकदा प्रति 100 000 किलोमीटर देखभाल आवश्यक आहे उपांत्य अवलंबून तुळई स्थापित आहे की दाखविणे . येथे, निलंबन कठीण आहे, आणि अगदी लहान खड्डे चालक आणि प्रवासी करा दात लागत. आमच्या अटी त्याच्या गुळगुळीत स्विंग अडथळे आणि खड्डे "गिळणे" सक्षम अधिक आरामदायक काहीतरी असणे आवश्यक आहे. पण वसंत ऋतु रस्ता वळते आणि शॉक निराशा नाही - ड्राइव्हर्स् "Tradewinds" रोल किंवा मऊ छॅसिस्वर पूर्ण की शरीर स्विंग बद्दल काहीही माहिती नाही.

सेवा

आपण गाडी खरेदी "Passat B5" (स्टेशन वॅगन किंवा चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी) साठी निवड केली असेल, तर ते अगदी प्राथमिक संरचना मध्ये त्याच्या उच्च खर्च खात्यात घेणे आवश्यक आहे. ही किंमत योग्य "ऑडी" वर त्यांच्या व्यासपीठ ग्राहकांना विश्वास, विश्वसनीय आहे, पण देखभाल खर्च उच्च आहे. "फोक्सवॅगन" खरेदी करून, आपण उत्कृष्ट गतिमान कामगिरी आणि हाताळणी आहे की एक सुसज्ज आणि आरामदायक गाडी करा. त्याच वेळी, शोध घटक, अडचणी निर्माण होऊ नाही राज्य अक्षरशः प्रत्येक कोपर्यात असलेल्या निर्माता सेवा केंद्रे.

आपण तो एक कार खरेदी करताना शोधणे काय गरज आहे?

त्याच वेळी दुय्यम बाजारात एक सभ्य प्रत निवडून तेव्हा सर्वात असुरक्षित भाग आणि वाहन घटक लक्ष देणे आवश्यक आहे. थोडक्यात, या खालील समाविष्टीत आहे:

• चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी मध्ये कार - बूट झाकण, जे सांधे जोरदार उपरोधिक;
• इंजिन आरोहण (अपर्याप्तपणे विश्वसनीय). शरीर अपघात भूमिती मध्ये जरी लहान बदल नोडस् फिक्सिंग युनिट मध्ये एक कमकुवत झाली.

कार सावध राहणाऱ्या असेल तर, बहुधा, या जर्मन कंपनीच्या नवीनतम मॉडेल आहे. सभ्य आवाज पृथक् फक्त आवृत्ती 1999 प्रकाशन आढळले आहे, तो आवाज च्या आत प्रवेश करणे, पेट्रोल इंजिन प्रकाशित आहे मर्यादित. "Passat B5" पूर्णपणे गोंधळ डिझेल जनरेटिंग पासून यशस्वी संरक्षित आहे.

निष्कर्ष

आता, या कार 200 000 रूबल्स चांगला तांत्रिक स्थितीत आढळू शकते. तो 300 000 रूबल्स अप विनंती करू शकता, कारण आपण भाग्यवान आणि तपासणी दरम्यान असेल, तर घडवली नमुना सादर केला जाईल. तथापि, एक दृश्यास्पद तपासणी बाहेर कार्यशाळा, अगदी वाहने अशा "Passat B5" म्हणून करावे. फोटो किंवा धनादेश आणि कार आणि त्याच्या इतिहास इन आणि केलेल्या निश्चित करण्यास मदत पुस्तक प्रती - सावध मालक पासून, ते उपलब्ध असणे आवश्यक आहे. या बारकावे कारण आम्हांला माहीत आहे की अंतिम किंमत समायोजित किंवा वेळेवर प्रतिबंध आवश्यक युनिट धारण करण्याची परवानगी देईल.