रुळांमधील पी 65: नाव, वर्णन, आकार

लोड समज रोलिंग स्टॉक पासून, त्यांच्या लवचिक "प्रोसेसिंग" आणि समर्थन त्यानंतरच्या हस्तांतरण सेवा जे रेषेचा डिझाइन दुहेरी टी-विभाग, - - रशियन रेल्वे नेटवर्क रुळांमधील F 65 आधारावर sleepers. GOST 8161-75 नियमित या "स्टील तुळ्या" तपशील. तो शांत आणि unquenched रुळांमधील रचना आणि आकार प्रस्थापित करतात आणि रेल्वे प्रकार R65 टीका केली.

65 एफ आगगाडी

कोणतीही रुळांमधील अनेक समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी डिझाइन केले आहेत. प्रथम, ते पाहणे आणि गाडी लोड प्रक्षेपित. हे फरसबंदीखालील जमीन आणि चाकांच्या दोन्ही दीर्घयुष्य रक्षण करणे आवश्यक आहे. दुसरी गोष्ट म्हणजे, ते रोलिंग स्टॉक चळवळ दिशा द्या. आणि शेवटी, ते चाके रोलिंग किमान प्रतिकार एक प्लॅटफॉर्म तयार करता. संपर्क पृष्ठभाग घटक काम काही सेंटीमीटर (3-5, मार्ग वर्ग अवलंबून) आहे. रेषेचा संरचना व्याप्ती प्रामाणिकपणाने व्यापक प्रतिनिधित्व केले होते. त्यामुळे, रुळांमधील R 65, तसेच R50, R75 म्हणून, बिनजोड़ ट्रॅक संघाचे नेते आणि ब्रॉडगेज आर्थिक अडचणीत आलेल्या व्यवसायातील वापरले जाते. मतदान तयार करताना ते देखील केला जातो. नंतरचे प्रकरणात, एक सुधारित प्रोफाईल (RK65) सह रेषेचा उत्पादने.

रेल्वे घटक

रुळांमधील R65, तसेच इतर कोणत्याही प्रकारच्या नेहमीच्या मी-तुळई म्हटले जाऊ शकत नाही. तज्ञ त्याचे डिझाइन अनेक सशर्त भाग ओळखा:

1. डोके - त्याचे स्वरूप रोलिंग रेल्वे स्वतः चाके एक सुरक्षित पकड उपलब्ध आहे.
2. मान - वाकलेली लोड विरोध, आणि समर्थन त्यांना प्रसारित ट्रॅक रचना.
3. एकमेव - शयन पृष्ठभाग ओलांडून ताण वितरण रेषेचा संपूर्ण रचना स्थिर उपलब्ध आहे. हे योग्य समावेश आणि पेन सोडले.

शिवाय, दोन क्षेत्रांतील रेल्वे वेगळे मान डाव्या आणि उजव्या बाजूला निकाली आणि midsole डोके खालच्या धार पासून जागा occupying. हे तर म्हणतात डाव्या आणि उजव्या सायनस. ते 65 आर काही भागात एक मार्ग दरम्यान रुळांमधील धारण जे पाचर घालून घट्ट बसवणे दाखल, आयोजित केले जातात.

रेल्वे परिमाणे P65

काही आश्चर्य वाटले रेल्वे पी 65 फक्त जसे की फॉर्म का आहे. दरम्यान, वक्रता, फ्लॅट क्षेत्र आणि slopes प्रत्येक त्रिज्या खास empirically निवडले किंवा गणिते करून रोलिंग स्टॉक संवाद चांगल्या परिस्थिती निर्माण करावी. आम्हाला बहुतेक माहीत आहे की, 65 किलो, प्रत्यक्षात अयोग्य आहे समान रेल्वे पी 65 वजन. 64,72 किलो मीटर प्रति अचूक वस्तुमान. इतर पर्याय खालील अर्थ:

• मरणार त्रिज्या (R500) लोड, म्हणजे सैन्याने रेल्वे चाक कणा रेखांशाचा अक्ष सह एकाचवेळी च्या centering खात्री;
• R80 R15, इकडे तिकडे हात मरणे चाक घनिष्ठ संपर्क निर्माण करण्यासाठी एक गुळगुळीत संक्रमण निर्माण;
• बायस डोके 1:20 चाक एक माथा इंटरफेसच्याग आवश्यक आहे की चाक बाहेरील कडा उतार परस्पर;
• त्रिज्या R3 ताण raisers दूर करण्यासाठी केले आहे की डोके तीक्ष्ण धार rounding;
• ट्रान्सिशनल त्रिज्या R15 आणि R370 डोके मान प्रदेश मिश्रण खात्री आणि घातक voltages दूर करण्यासाठी सुरू करण्यात;
• गर्भाशय पायथ्याशी R400 संक्रमण त्रिज्या एकमेव गुळगुळीत लोड हस्तांतरण आवश्यक आहे;
• चुका डोके एकमेव भाग वरच्या आणि खालच्या चेहरे समान आहेत (1: 4), तो पाचर घालून घट्ट बसवणे-आकार ला प्रतिष्ठापीत करणे आवश्यक आहे, आणि त्या एकाच वेळी spacers म्हणून सर्व्ह करावे.

दैनिक प्रचंड लोड रेल्वे 65 पी रशियन उद्योगात त्याचे वजन दुर्लक्ष जाऊ शकत नाही धास्ती. पण एक विशेष रचना तर नाही, तो कार्य सह झुंजणे शकत नाही, पटकन जाळे आहे व ती बदलणे आवश्यक आहे.

रेल्वे स्टील

सर्व रेल्वे रुळांमधील (65 आर, RK65, P75, P50) केवळ एक रेल्वे स्टील केली आहेत. मॅंगनीज, बनलेले, zirconium, सिलिकॉन, टायटॅनियम - हे एक उच्च कार्बन सामग्री (0.82%) आणि जोडून dopants गाठले आहे उच्च वाकलेली शक्ती, कडकपणा आणि बोलता प्रतिकार आहे. M76VT - रेल्वे व्यवस्था कार्यक्षम उत्पादनात वापरले स्टील मूलभूत प्रकार. बनविण्याची पद्धत अवलंबून, तो प्रथम (पूर्णपणे उघडा-घर संसार भट्टीत fusible) किंवा दुसरा गट असू शकते. कास्ट किंवा लॅमिनेटेड "डुक्कर" जटिल multistage उष्णता उपचार पाऊल जातो. मुख्यत्वे रेल्वे आर 65 किंमत या कारणास्तव त्यामुळे उच्च आहे - 50 हजार टन प्रति रूबल्स ..