व्यवसायउद्योग

रा-32 (हेलिकॉप्टर). वैशिष्ट्ये आणि फोटो

उत्पादन, यश काही फार उशीर झालेला प्रारंभ असूनही, कारण सोव्हिएत डिझाइनर प्रचंड केले आहे युएसएसआर मध्ये हेलिकॉप्टर भवितव्य मनोरंजक आहे. दोन रचना bureaus, रशीद आणि Kamov, सोव्हिएत विमानचालन तंत्रज्ञान शक्यता जागतिक सिद्ध केले. सोव्हिएत अभियंते यश एक उदाहरण पुढे वेळ अनेक कदर, का-32 हेलिकॉप्टर म्हणून सर्व्ह करू शकता.

Kamov आणि त्याच्या शैली

प्रायोगिक विमान कारखाना आधारे, «№ 5" खूप म्हणतात malovyrazitelnoe सह, 1948, KB मध्ये तयार uninitiated संख्या 290 ते म्हणाले, काही आहे जे. तेथे या सर्व निर्देशांकांची सर्व आश्चर्य काहीच नाही स्टालिन वर्षांत, तो खूप नंतर, बांधले gyroplanes, जवळजवळ विसरला आजकाल विमानाच्या बाहेर चालू आहे आणि कमी महत्त्वाचे उपक्रम वर्गीकृत केले जाऊ शकते, आणि नंतर. World've rotorcraft, हेलिकॉप्टर वापरले अलीकडे otgremevshego दरम्यान संबंधित सैन्याने अतिशय रुंद आहे, पण चौथा पुरेसे स्टालिन उड्डाण करणारे हवाई परिवहन उपकरणे एक नवीन प्रकार प्रॉस्पेक्ट समजले. एव्हिएशन "राष्ट्रांचा पिता" तो त्याच्या सावध नियंत्रण होते, प्रेम होते. ब्युरो NI सूचना घेऊन 1940 मध्ये Kamov डिझाइन आणि -7, autogyro तयार करणे व्यवस्थापित कोण.

प्रारंभी पासून, KB Kamov हेलिकॉप्टर सहज आज मान्य त्याच्या स्वत: च्या शैली, स्थापना केली आहे. त्यांचे मुख्य वैशिष्ट्य दोन परस्परविरुद्ध पंख्यांच्या oppositely फिरवले आहेत, परस्पर टॉर्क भरपाई एक coaxial रचना गृहित धरू शकतात. या प्रकरणात स्टिअरिंग पंखा गरज नाही.

समुद्र आत्मा

प्रत्येक हेलिकॉप्टर समुद्रात कामे करण्यास सक्षम आहे. अर्थात, आम्ही ग्राउंड मजल्यावरील सोय सह किनारा ओळ बाजूने उड्डाण करणारे हवाई परिवहन बोलत नाहीत आणि मशीनला जहाज परिस्थितीमध्ये सेवा आहे की, तो एक खुले व्यासपीठ (जाहाजच्या मागील भागाकडे) उभा राहिला आणि शोध चालू आवश्यकता सेवा आणि नेव्हल कमांड इशारा. तांत्रिक नियम या प्रकरणात गंभीर गुंतागुतीचे आहे, मीठ पाणी स्प्रे आणि गंभीर वातावरणातील असुरक्षितता विपरित यंत्रणा, घटक आणि मंडळ्यांना ऑपरेशन प्रभाव पडू शकतो. सोव्हिएत लष्करी शिकवण शक्य महासागराचा ऑपरेशन दृष्टीने उशीरा forties विकास अंतर्गत, त्यामुळे Kamov ब्यूरो स्थापना झाल्यापासून, दोन दिशानिर्देश काम केले. प्रथम, मशीन येथे विकसित विमानवाहू वर वापरासाठी योग्य असणे आवश्यक आहे. दुसरे म्हणजे, त्यांच्या उद्देश, कारण भविष्यात हेतू अनिश्चितता, प्रमाणात अपेक्षा, की बहुउद्देशीय आहे. या आवश्यकता सुसंगत आहेत , का-8 किरॉन-15, किरॉन-25, किरॉन-26 , हेलिकॉप्टर, सर्वात योग्य seamen, अग्निशामक, बिल्डर, स्थापकांची, आणि अनेक इतर शांतता कामगार सर्वात कठीण परिस्थिती मध्ये काम, - आणि विशेषत: का-32 उष्ण कटिबंध करण्यासाठी ध्रुवीय अक्षांश पासून, दमट हवामान समावेश आहे.

antisubmarine म्हणून शांती कार करा?

तो आम्हाला अनेकदा घडते म्हणून, कार सुरुवातीला एक लढणे म्हणून तयार केले होते. हा दृष्टिकोन फायदा मुख्य महाग विकास काम संरक्षण बजेट खर्चाचे येथे चालते, आणि तो युएसएसआर महान होते खरेतर lies. पूर्ण विमानाची रूपांतरण, नक्कीच, आपण प्रकल्प काही बदल करणे आवश्यक आहे, पण खर्च संपूर्ण मशीन निर्माण करण्यासाठी म्हणून महान नाही. मूलभूत मॉडेल, जहाज विरोधी पाणबुडी होती का-27, आर & डी 1969 मध्ये सुरुवात केली त्यांच्या परिणाम होता का-32 हेलिकॉप्टर पूर्णपणे एक नागरी आणि शांत आहे. शक्तिशाली इंजिन आणि एक यशस्वी योजना राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था तातडीच्या गरजा विविध परिस्थितीशी जुळवून करण्यास परवानगी देते. अष्टपैलुत्व, विश्वसनीयता आणि जागतिक तोलामोलाचा तांत्रिक क्षमता दृष्टीने, तो नाही.

डिव्हाइस

दुहेरी रोटर Kamov coaxial योजना पारंपरिक मॉडेल देखील किरॉन-32 योग्य आहे. हेलिकॉप्टर सोपे आहे व्यवस्थापित, गॅस झोतयंत्राचे इंजिन (त्यांना दोन) वर 2200 अश्वशक्ती त्यांना वादळ बाबतीत जहाज कमी आणि व्याप्त खंड कमी दुमडणे परवानगी "गेल्या लढाई", तसेच बिजागर आधार प्रणाली बनवतील, पासून वारसा. तीन दरवाजे जलद कर्ज सोडून इतर सर्व खलाशी त्यांच्या जागा आणि लोड आणि unloading सोपी प्रदान. चेसिस चार समर्थन घातला जाऊ शकते आवश्यक असल्यास विशेष सिलिंडर पाणी घेऊन समावेश आहे. लिंग किरॉन-32 मालवाहू निराळा आत चार टन माल वजन देण्यासाठी mooring वैशिष्ट्ये आहेत. साधारणतया, अनेक मशीन Kamov डिझाईन ब्युरो म्हणून, योजना आपण शेपूट विभागात अप आणि वीज प्रकल्प खाली रणक्षेत्र मागे सर्व उपयुक्त जागा वापरण्याची अनुमती देते.

काय का-32 हे करू शकता?

विमानचालन तज्ञ आश्चर्यचकित आला एक लहान का-32 आहे की, संधी. वैशिष्ट्ये प्रभावी, विमानाचा सांगाडा लांबी फक्त 12 मीटर, ते सहजपणे सोयीस्कर वजन लोड तेव्हा 3.7 टन मर्यादा ओलांडली आहे. हा पर्याय वापरताना बाह्य निलंबन 5 टन वाढ केली जाऊ शकते. ही मशीन 15 मी / से एक उभ्या गती आचार स्वतः म्हणून जवळजवळ म्हणून जास्त नाही. तो 900 किमी त्रिज्येच्या परिसरात कोणत्याही गंतव्य मालवाहू वाचवू शकत नाही. प्रवासी क्षमता - 16 लोक. गती कोणीतरी लहान, "फक्त काहीतरी" 230 फिरल्यानंतर आणि 260 किमी / ताशी कमाल वाटू शकते, पण नंतर सर्व, तयार युनिट रेसिंग नाही आहे, आणि अगदी किरॉन-27 मूळ लष्करी antisubmarine आवृत्ती पाणबुड्या शोधण्यात तयार केले होते, एक विशिष्ट deliberateness आवश्यक आहे . पण कमाल मर्यादा 6000 मीटर मध्ये अगदी गंभीर हवामान समस्या झाल्यास, सुरक्षा प्रदान करते.

आवृत्ती

मशीन परदेशात युएसएसआर च्या राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था अनेक क्षेत्रांमध्ये तसेच लागू करण्यात आली आहे की यशस्वी होते. किरॉन-32 कामे विविध निराकरण करू शकता. सुरुवातीला हेलिकॉप्टर दोन मूलभूत आवृत्ती, वाहतूक (का-32T) आणि मासेमारी चपळ आणि ध्रुवीय (का-32S) च्या कलम वर वापरण्यासाठी बनवली मध्ये बांधण्यास सुरुवात केली. वाहतूक बदल सहजपणे दहा जागा किंवा जखमी झाले चार stretchers स्थापित करा आणि प्राप्त करण्यासाठी एक पूर्ण रुग्णवाहिका आवृत्ती संधी प्रदान करण्यात आला होता केबिन मध्ये त्या साठी एक उडणाऱ्या "रुग्णवाहिका" मध्ये रूपांतरीत केले जाऊ शकते.

किरॉन-32S बर्फ हालचालींची माहिती मिळवावी आणि सेवा तांडा, ध्रुवीय अक्षांश मध्ये बर्फ फोडून मार्ग काढत जाणारे जहाज नेतृत्व करण्यात आली आहे, ते हवाई छायाचित्रण आणि नेव्हिगेशन विशेष उपकरणे वर आरोहित होते.

आणखी किरॉन-32 वर आधारित "क्रेन उड्डाण करणारे हवाई परिवहन" तयार केले होते. विविध विषयातील वर हातरहाटाने वर ओढणे किंवा काढणे लिफ्ट, आणि अतिशय हलक्या करू मशीन क्षमता रस Moe. हातरहाटाने वर ओढणे किंवा काढणे केबल, एक विशेष हिरमोड करणारी व्यक्ती किंवा गोष्ट भिंतींना, मशीनच्या बाजूला वितरित केले आहे हे सर्व एक काळजी वृत्ती पुरवतो, आणि हे खरं आणि लोक करू शकता.

किरॉन-32, अग्निशमन आवृत्ती

टन वजन द्रव असू शकते. आपल्या देशात शेकोटीचे मारणे शकता, की एक मशीन गरज विशेषत: मल्टि-मजली इमारत दिशेने वाढ दिसून विचार, ते उत्तम असते. विशेष टाकी साधा पाणी व्यतिरिक्त, त्याऐवजी मालवाहू किंवा प्रवासी केबिन च्या हँग आउट केले, तर ते अग्नीत अडथळ्यांना तयार करण्यासाठी डिझाइन एक विशेष कामामुळेफेसाळणाऱ्या द्रव अपलोड करू शकता. याव्यतिरिक्त, मशीन आगीच्या पारतंत्र्य मध्ये लोक रिकामा शक्यता आहे.

निर्यात किरॉन-32

मशीन यशस्वी रचना प्रदर्शन आणि हेलिकॉप्टर किरॉन-32 प्रात्यक्षिक जागतिक हवाई शो, मध्ये मिळेल जे यश द्वारे समर्थीत आहे. दक्षिण कोरियन, कॅनेडियन फोटो rotorcraft, मलेशियन किंवा स्विस सेंसर ओळख गुण कोणालाही आश्चर्य नाही. सोव्हिएत आणि रशियन विमान इमारत शाळा हे नमुना एक विशेष वैशिष्ट्य परंपरेने विश्वसनीयता, कार्याचे सोयीस्कर बनवण्यासाठी आणि परदेशी वैमानिक प्रशिक्षण सोपी आहे.

कार सुधारणा आणि आधुनिकीकरणासाठी क्षमता, उच्च आहे तो, उपलब्ध होते आकाशातून का-32 आयुष्यभर प्रदान सर्वात आधुनिक विमान विज्ञान अधिष्ठापित करणे शक्य आहे.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.