कारक्लासिक

मोटारी उच्च-अनियमित वायर

कार तारा निवडून, तो निर्माता शिफारसी खात्यात घेणे आणि काळजीपूर्वक संकुल विचार करणे आवश्यक आहे. ते वापरले जातात जे इंजिन आणि वाहने मॉडेल निर्दिष्ट करते. तो एकही निर्माता डेटा किंवा मजकूर चुकीचे आहे उत्पादने खरेदी करण्यासाठी शिफारस केलेली नाही.

insulating सामग्री, सहसा polyvinyl क्लोराईड प्लास्टिक वापरले जाते, तापमान, ऍसिडस्, पेट्रोल, तेल आणि ज्योत retardant एक ब्रॉड श्रेणी विविध प्रतिकार आहे म्हणून.

आपण काय माहिती पाहिजे

उच्च impedance वायरिंग वापरणे उच्च तणाव डाळी आणि एक लहान ऊर्जा तयार प्रणाली योग्य नाही आहे. ज्वालाग्राही मिश्रण विशेषत: थंड हिवाळा सुरू असताना, मध्ये आणि कमी ठिणगी शक्ती पास या प्रज्वलन प्रोत्साहन देते.

प्रतिकार पातळी मोजण्याचे विशेष परीक्षक करणे शक्य आहे, परंतु त्याच्या अनुप्रयोग नेहमी कारणाचा नाही. उदाहरणार्थ, मोटर, जे का पद्धत कुचकामी आहे आहे ऑपरेशन दरम्यान प्रतिकार बदल एक अंतकरणाच्या आघाडी गरजेचे केबल डिझाइन वैशिष्ट्ये. पारंपारिक रेडिओ उच्च-अनियमित वायरिंग आणि विद्युत उपकरणे, व्युत्पन्न आवाज पातळी मिळतो की नोंद करावी.

विभाग

मोटर वायरिंग क्रॉस विभाग gasket पद्धत (किंवा एक तुळई), यांत्रिक शक्ती, आणि जास्तीत जास्त अनियमित दाखल गरम नुसार निवडले जाते. प्रज्वलन प्रणाली मध्ये अनियमित पातळी प्राधान्य पृथक् साहित्य ठरवते. उच्च तणाव पृथक् वेळी यंत्रातील बिघाड टाळण्यासाठी पाहिजे. सर्वोत्तम पर्याय ऑटोमोटिव्ह वायरिंग पृथक् साठी आणि सिलिकॉन आणि इतर साहित्य उच्च तापमान हळुवार आणि जेव्हा थंड क्रॅक विषय नाही केली सामने तारा होईल. तसेच आवर्जून दखल घेण्यासारखे सिलिकॉन रचना जोरदार भ्रष्टाचारी तारा परवानगी देते आणि विद्युत यंत्रातील बिघाड शक्यता प्रतिबंधित आहे.

ऑटोमोटिव्ह तारा: ऑपरेटिंग नियम

खालील नियमांचे पालन करणे आवश्यक उत्पादनात वापरले साहित्य आणि केबल्स स्वत: ला, पर्वा:

  • नियमित कडक गुण वायरिंग कनेक्शन येथे clamps;
  • घाण आणि नुकसान वेळेवर लोप ते आढळल्यास केबल स्वच्छता;
  • वायर मोटर एक उच्च अनियमित इलेक्ट्रोलाइट्सचे, इंधन, तेल आणि इतर पातळ पदार्थांचे उघड देऊ नये
  • संयुगे, वीज पुरवठा आणि प्रदीपन सुरू संपर्क येथे अनियमित पातळी ड्रॉप तपासणी;
  • प्लग कनेक्शन आणि विशेष वंगण रचना संरक्षणात्मक चेंडू वापर,
  • undocking संयुगे फक्त आवश्यक तो व्यत्यय आणि संपर्क कमकुवत प्रोत्साहन देते की, जर;
  • मोटर आणि वस्तुमान गरम पाण्याची सोय मोटर घटक दरम्यान आवश्यक अंतर पालन;
  • गुणवत्ता केबल्स स्लॉट आणि lugs मेणबत्ती वितरक टोपी फिट तपासणी;
  • एक शॉर्ट सर्किट, काढणे आणि फ्यूज दुवे बदलण्याची शक्यता कारणे लवकर निदान;
  • oxidized आणि चढला भाग उपस्थिती प्लग आणि स्क्रू कनेक्शन तपासणी.

आवश्यक असल्यास, दाखल बदलण्याची शक्यता रेट अनियमित किंवा आवश्यक क्रॉस विभागात सह वायर fuses योग्य पातळी वापरले जाऊ.

उत्पादक, रंग विविध वायर रंग शोध सर्किट आणि कनेक्शन सोपे करण्यासाठी प्रयत्न करीत आहेत काळा यावरील आणि लाल आणि पांढरा शेवट. रंग आधारावर अव्वल hueing मुलामा चढवणे उभे काप आणि रिंग दिलेला केले जाऊ शकते. कमीत कमी ऑपरेटिंग केबल्स कालावधी 8 वर्षे आहे की नोंद करावी.

असो

कार नुकसान किंवा तारा नियमबाह्य असाल तर, स्पार्क प्लग अपयश असतात की चिन्हे आहेत. Troit मोटर कामाचे स्वरुप अस्थिर होते idling सुरू होते, कार स्वतःच आपण वायू दाबा तेव्हा हिसका सुरू होते. या प्रकरणात, चालू मेणबत्त्या पोहोचू शकत नाही किंवा पूर्णपणे सेवा केली नाही.

मोटर परिणाम खालील कारणांमुळे येऊ शकते की broneprovoda नुकसान सूचित:

  • ऑटोमोटिव्ह तारा प्रतिकार एक उच्च पातळी आहे;
  • गळती वर्तमान आणि यंत्रातील बिघाड झाल्यामुळे केबल पृथक् एकाग्रता नष्ट;
  • नाडी पुरवठा जबाबदार आहेत जे वाहक नुकसान;
  • गुंडाळी आणि ठिणगी प्लग कनेक्ट वेळी संपर्क अयशस्वी.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.