मोटरसायकल "भारतीय": वैशिष्ट्ये, फोटो, किंमत

जगप्रसिद्ध कंपनीच्या इतिहासात एक लहान अमेरिकन शहरात 1900 च्या उन्हाळ्यात सुरुवात केली. लांब हर्ले-डेव्हिडसन आधी - ते आवर्जून दखल घेण्यासारखे आहे. "भारतीय" मोटरसायकल प्रथम फक्त तीन विक्री व्यवस्थापित जे 6 प्रती रक्कम, 1901 मध्ये प्रसिद्ध झाले. पण फक्त 14 वर्षांनंतर, कंपनी जगातील सर्वात मोठी मोटारसायकल निर्माता झाले. पण तपशील सांगत वाचतो इतिहास "भारतीय".

अमेरिकन कंपनीचे इतिहास

Dzhordzh Hendi - गंभीरपणे उत्सुक सायकलिंग शर्यत - कंपन्यांचे संस्थापक. त्याला, तो फक्त एक व्यवसाय, पण जीवनशैली एक प्रकारचा नाही. लवकरच तो त्याच्या नवीन शोध त्याला ओळख प्रतिभावान अभियंता ऑस्कर Hedstrom, सह परिचित होते. लवकरच, जॉर्ज आणि ऑस्कर सहकारी उत्पादन दिशा अंतर्गत मध्ये स्थापना केली होती मॅसॅच्युसेट्स. «भारतीय» - आश्चर्याची गोष्ट नाही, दोन नेटिव्ह अमेरिकन निर्मिती त्याचे नाव मिळाले.

सुरुवातीला कंपनीच्या व्यवसाय उत्तम प्रकारे नाही, पण अमेरिकन मोटारसायकल "भारतीय" जगभरातील अविश्वसनीय लोकप्रियता आनंद सुरुवात वेळ. उदाहरणार्थ, कंपनी संस्थापक 15 वर्षांच्या क्लासिक अमेरिकन मोटारसायकल 31.950 युनिट जारी.

अमेरिकन आख्यायिका उत्क्रांती - एक मोटारसायकल "भारतीय"

पहिल्या मोटारसायकल मॉडेल जोरदार असामान्य होते आणि एक लहान खंड (215sm3) vkusknymi स्वयंचलित झडपा पूर्णपणे चेन ड्राईव्ह 1 सिलेंडर इंजिन सुसज्ज करण्यात आले आहे. त्या वर्षांत त्यामुळे सोपे नाही मध्ये विस्तृत लोकप्रियता खरेदी, पण एक चांगले विचार जाहिरात स्ट्रोक अर्थ उत्पादक पुरेसे यश साध्य करण्यासाठी सक्षम होते.

सर्व काही फक्त होते - ते सर्व जात सायकल धावा आणि प्रदर्शन सक्रिय भाग घेतला. अर्थात, लगेच त्यांना लक्षात येते, आणि मोटारसायकल त्या आदेश भरपूर प्रमाणात असणे पडल्याने.

अर्थात, मोटारसायकल "भारतीय" प्रत्येक वर्षी अधिक आणि अधिक सुधारणा झाली. सध्या, शब्द «भारतीय» अशा बालवीर, चार आणि मुख्य मॉडेल संबंधित, तथापि, विशेष लक्ष Powerplus 1915 प्रकाशन पात्र आहे.

मॉडेल भारतीय Powerplus

का कल्पित "भारतीय" या मॉडेल विशेष लक्ष देण्यालायक आहे? कारणे प्रत्यक्षात भरपूर आहेत. प्रथम - या दुचाकी वाहतूक अभियंता सोसायटी त्यानुसार जे क्षमता 7l होते 1000 सीसी इंजिन, भिंतींना करण्यात आली आहे. सह, परंतु एका विशिष्ट प्रमाणात वीज मोजण्याचे यंत्र करून -. 16 ते 17 लिटर. एक. हे मॉडेल दुसरा वैशिष्ट्य कारण या दुचाकी ओळखले कंपनी सुमारे दिवाळखोर होते आहे. प्रथम 20,000 मोटारसायकल नाही एक अतिशय आकर्षक किंमत युनायटेड स्टेट्स सरकार केवळ हजर करण्यात आले होते की - सुमारे $ 185 हजार. या मुळे कल्पित भारतीय खर्च अयोग्य गणना होते.

मोठ्या नंतर मोटारसायकल इंजिन क्षमता (1,000 क्युबिक मीटर किंवा अधिक) खूप लोकप्रिय झाला, आणि 20s मध्ये ते आनंदाने अमेरिकन अभिजात खरे connoisseurs अप खरेदी.

विशेष लक्ष deserves की आणखी एक मॉडेल - भारतीय सिंगल

कल्पित मोटारसायकल कंपनी पहिल्या मॉडेल तसेच चिन्हांकित वैशिष्ट्ये सायकल हिरा फ्रेम आणि माऊंट आणि यामधून, मागील चाक वर स्थित होते, इंधन टाकी, आकड्यासारखा वाकडा होता. तरीही पहिल्या मॉडेल नवकल्पना आणि कल्पकता विविध वंचित नाही. त्यामुळे, उदाहरणार्थ, चेन ड्राईव्ह remenchatogo जागी वाढत्या वापरले गेले आहे, मोटारसायकल प्राचीन वात त्याऐवजी carburetors किंवा ज्योत सुसज्ज झाले आहेत.

प्रथम "भारतीय" - एक मोटारसायकल, पूर्णपणे फोटो अमेरिकन अभिजात प्रतिबिंबित - एक गडद निळा श्रेणीत, विलक्षण गोष्ट पुरेशी, पायही होते. क्लासिक रंग, आख्यायिका संबद्ध आहे जे, - लाल, तो त्याला आहे आणि दुचाकी मॉडेल खालील पायही होते. अगं, आणि पहिला भारतीय लाल 1904 मध्ये प्रसिद्ध झाले. याव्यतिरिक्त, तो मोटारसायकल सायकल फ्रेम उत्पादन तेव्हा गेल्या वर्षी होता.

सर्व नवीन - तसेच जुन्या विसरला आहे

व्हिंटेज मोटारसायकल, फोटो गेल्या असामान्य वातावरण मध्ये उडी एक लहान वेळ परवानगी देतो, आता गेल्या गौरव वेळा वरिष्ठ अनेक कदर लक्षणीय लोकप्रियता होत आहे. कथा एक नवीन गोल, "भारतीय" मोटारसायकल 90 वर्षांत आली - या वेळी दोन चाकांचा यंत्रणा खरे पारखी ब्रँड पुन्हा घेणे सुरुवात. अर्थात, अनेक देशांत, अमेरिकन पौराणिक बघा यजमान - तो न कंपनीच्या कॉर्पोरेट लोगो. ब्रिटन, जर्मनी आणि फ्रान्स, स्वीडन आणि ऑस्ट्रेलिया - या आणि इतर अनेक राज्यांमध्ये सर्व पुन्हा एकदा, या सायकली सुरुवात केली.

शिवाय, काही कंपन्या थेट अमेरिकन मोटारसायकल जारी सुरू करण्यासाठी त्यांच्या तयारी व्यक्त केली आहे. अनेक मालक हातात ब्रँड अधिकार - तथापि, तो इतकी साधी नाही. असे असले तरी, 1999 मध्ये, सर्वकाही यामधून भारतीय जीर्णोद्धार विशेष आहे की, अमेरिकन आणि कॅनेडियन कंपन्या गठ्ठा नावे निर्णय घेण्यात आला. मोटारसायकल आणि कंपनीचा लोगो इतर आयटम त्याच वर्षी सुरु करण्यात आली.

अमेरिकन अभिजात नवीन श्वास

मूळ मोटारसायकल "भारतीय" ( "भारतीय मुख्य"), एक बऱ्यापैकी जड टेहळणीसाठी होते, दोन सिलेंडर वीरेंद्र आकार इंजिन सुसज्ज चाक सर्वात झाकून आणि या मोटारसायकल एक वैशिष्ठ्य आहे की मागील चाक आणि विशिष्ट पंख हातांना संसर्गापासून, विशेषत: 40-ies आहे.

फक्त एका वर्षानंतर, कॅनेडियन आणि अमेरिकन कंपन्या गठ्ठा एक पूर्णपणे नवीन भारतीय मॉडेल सादर केले आहे. मोटारसायकल एक भडक रचना होती आणि ठराविक अमेरिकन नाव घातले - "बालवीर". आणि एक वर्ष उत्पादक "बालवीर" आणि "Chifom" संकर आहे की दुसर्या मॉडेल ओळख नंतर - "आत्मा" एक मॉडेल 2000 मध्ये प्रसिद्ध झाले आणि लगेच कल्पित मोटारसायकलींच्या चाहते आपापसांत खूप लोकप्रिय झाला.

अमेरिका महान मोटारसायकल

आज प्रसिद्ध भारतीय निर्माण कंपनी, गिलरॉय (CA) स्थित आहे त्याच्या स्वत: च्या कारखाना आहे. कंपनी लवकरच त्याच्या स्वत: च्या इंजिन उत्पादन सुरू होणार आहे - हे एक आधुनिक उत्पादक मोठी योजना आहे की आवर्जून दखल घेण्यासारखे आहे. शिवाय, अमेरिकन आणि कॅनेडियन कंपन्या गठ्ठा सार्वजनिकपणे युनायटेड स्टेट्स ऑफ अमेरिका मध्ये मोटारसायकल सर्वात मोठा उत्पादक म्हणून स्थान पुन्हा प्राप्त करण्यासाठी नजीकच्या भविष्यात करण्याची योजना आखली आहे, असे सांगितले.

2011 साली प्रदर्शित मॉडेल, अगदी उघड्या डोळा करून धरला जाऊ शकत नाही की नवकल्पना एक सारखा बदलणारा असा देखावा आहे. आता, द्राक्षांचा हंगाम मोटारसायकल भाग जास्त अधिक प्रवेशजोगी आणि चांगले झाले आहेत. विशेष डोळ्यात भरणारा नवीन मॉडेल पूर्णपणे Chrome ब्रेक गोलाकार वस्तूंचा आतील व बाहेरील व्यास मोजण्याचा वाकड्या टोकाचा कंपास , सुटे टायर, आणि देते रिकामी पाईप , स्टेनलेस स्टील आणि अधिक. अर्थात, हे मॉडेल कल्पित मोटारसायकल अमेरिका कोणालाही तटस्थ प्रियकर सोडणार नाही.

अमेरिकन स्वप्न खर्च

आणखी काय प्रसिद्ध अमेरिकन मोटारसायकल बद्दल जोडले पाहिजे? युनायटेड स्टेट्स मध्ये आनंद भाव दरम्यान 30 हजार डॉलर्स असतात. मोटरसायकल भारतीय मुख्य Blackhawk गडद 2011 प्रकाशन 1720 cm3 एक विस्थापन एक वीरेंद्र सारखा इंजिन समाविष्टीत आहे. शिवाय, ते हा 6 गती gearbox, सुधारीत डिस्क ब्रेक, बेल्ट ड्राइव्ह सुसज्ज आहे. त्यामुळे आधुनिक भारतीय इंधन टाकी 20 फक्त लिटर एक खंड सुसज्ज आणि या दुचाकी जवळजवळ 350 किलो आहे वजन आहे.

या दुचाकी चाहत्यांसाठी आनंदाची बातमी - कंपनी, 2014 मध्ये मोटारसायकल एक नवीन मालिका सोडण्याचा जे, अर्थातच, अमेरिकन मोटारसायकल उद्योग इतिहासात एक प्रमुख घटना असेल तयारी आहे. कंपनी पुन्हा त्याच्या माजी गौरव शोधू आणि या उद्योगात बिनविरोध नेता होईल काय तर - एक फक्त आशा आणि प्रतीक्षा करू शकता?

Retromototsikl किंवा आधुनिक लक्झरी

अर्थात, मोटारसायकल अशा योजना प्रत्येकासाठी नाही. हे सुख, विशेषत: शोषण आणि विशिष्ट ड्राइव्ह खर्च: च्या वस्तुमान कारणे. शक्तिशाली इंजिन आणि एक बऱ्यापैकी मोठ्या वस्तुमान - - "भारतीय" अननुभवी ड्राइव्हर्स् करीता योग्य नाही आहे अशा संभव एक अननुभवी रस्त्यावर हाताळण्यासाठी सक्षम होऊ.

पण कलाकृती आणि फक्त सुंदर सायकली या अमेरिकन पौराणिक खरे connoisseurs स्पष्टपणे आवाहन शक्यता आहे. मोटरसायकल "भारतीय" - पूर्णपणे स्वातंत्र्य आणि headwind वातावरण मध्ये विसर्जित आहेत ज्यांनी पर्याय आहे. ही दुचाकी, लांब अंतराच्या प्रती रमतगमत ड्राइव्ह अगदी योग्य आहे. तो नोंद पाहिजे, असला, तरी या वजन पांगणे आणि रस्त्याच्या राजा सारखे वाटत इंजिन शक्ती.

आधीच आता आम्ही आत्मविश्वासाने "भारतीय" असे म्हणू शकतो की - फक्त बाईक नाही, ते पूर्ण कल्पित दुचाकी, त्याचे नाव प्रत्येकाच्या ओठ वर आहे. अर्थात, कंपनी, 1900 मध्ये स्थापना केली, सध्या त्यांच्या ध्येय साध्य आणि लवकरच युनायटेड स्टेट्स मध्ये मोटारसायकल उत्पादन एक नेता होईल.