मित्सुबिशी शिंगरू: वैशिष्ट्य, मालक पुनरावलोकने

मित्सुबिशी शिंगरू, एक कॉम्पॅक्ट कार वर्ग ब, 1984 मध्ये दिसू लागले. मॉडेल मूलत: मूलभूत घटक मित्सुबिशी Lancer A70 पुनरावृत्ती आहे (काटली गेलेली स्वरूपात). "मित्सुबिशी शिंगरू" पहिले काही वर्षे कामगिरी "Lancer" खालील द्वारे उत्पादित होते, नंतर मॉडेल स्वतंत्र तंत्रज्ञान हलविण्यात आले आहे. कार लगेच स्वतः, त्याच्या स्पर्धात्मकता अशा फिट होंडा, जसे लोकप्रिय जपानी ब्रँड वाटले जाहीर टोयोटा Vitz आणि निसान मार्च. तथापि, त्या वर्षांत, जपानी कार बाजारात प्रत्येकासाठी, स्थिर, आणि पुरेशी जागा अनुभव नाही आहे. subcompact याशिवाय जपान अत्यंत इतर देशांमध्ये उद्धृत.

तिसऱ्या चौथ्या पिढीपर्यंत

नवीन कार खूप सकारात्मक प्रतिक्रिया प्राप्त झाले आहे. मित्सुबिशी शिंगरू गतिकरित्या विकसित आणि सुधारित, उच्च बिल्ड गुणवत्ता, विशेष आतील आणि नियंत्रण प्रणाली उपयुक्त पर्याय भरपूर होते 1987 मध्ये एक तृतीय पिढी कार होता. वाहने जवळजवळ सर्व जुना आणि नवीन जग देश विकत घेतली. पण मित्सुबिशी शिंगरू यश न जुमानता, मित्सुबिशी, मोटर्स गट थांबवू न करण्याचा निर्णय घेतला आहे, आणि 1991 मध्ये चौथ्या पिढीपर्यंत मित्सुबिशी शिंगरू सादर करण्यात आला - सुधारित बाहय, नवीन आतील एक आणि एक समग्र चालकाचा आसन, मानवी शरीराची ठेवण खाते सुस्थीत आहे चाक मागे बसून आहे.

पाचव्या आणि सहाव्या पिढी कार

1995 मध्ये, मित्सुबिशी, मोटर्स पाचव्या पिढीतील पुढील सार्वजनिक कार मित्सुबिशी शिंगरू ओळख. मशीन उच्च प्रेरक शक्ती द्वारे दर्शविले जाते, इंजिन गळा प्रतिसाद आणि सोपे ऑपरेशन सक्रिय ड्रायव्हिंग चाहते मंत्रमुग्ध, आणि तुलनेने कमी किंमत कार सर्वात बाजारात सुलभ करते.

सहाव्या पिढी कार "मित्सुबिशी शिंगरू", विशेषतः मॉडेल मित्सुबिशी शिंगरू vi, तर 2002 मध्ये दिसू लागले. बाह्य घटक एक वेळेवर रीतीने सुधारित केले गेले आहेत, आणि कार "मित्सुबिशी XXI शतकाच्या चेहरा" असे करण्यास एक बरोबर आला. futuristic आणि नवीन आतील शरीर भोक स्पष्ट चिन्हे असामान्य contours गेल्या घेतले अद्भुतता आणि सुटे संयोजन प्रभावित झालो. कंपनी मित्सुबिशी मोटर्स सानुकूल मोफत पसंती, याचा अर्थ तत्त्व मार्गदर्शन केले आहे "खरेदीदार मुक्त पर्याय आहे." या नियमाचे पालन करण्यासाठी, भांडवल गुंतवणे आवश्यक होते मित्सुबिशी च्या रांगेत जे तांत्रिक वैशिष्ट्ये मल्टि-जिच्यामध्ये variant मध्ये स्थित आहेत शिंगरू. तीन सर्वसाधारण बदल केले गेले: कॅज्युअल, अभिजात आणि खेळ. दोन मूलभूत प्रश्नाचं उत्तर देऊ त्यात भरलेला असतो: उबदार - उबदार टोन आणि छान - थंड.

वीज प्रकल्प

powerplant एक पर्याय देखील आली होती - खरेदीदार इंजिन शक्ती आणि खंड अनेक भिन्न आवृत्त्या उपलब्ध आहे. विदर्भ, पुनरावृत्ती, किंवा उलट, वधारल्याने शॉक शोषकांवर व्यास, या सर्व कार खरेदी करताना निवडण्यास सक्षम राहणार नाही. आणि, अर्थातच, कार रंग रंग 24 रूपे देण्यात. निवड सर्व समृद्धता सह, ग्राहकांना क्वचितच मानक उपकरणे मित्सुबिशी शिंगरू पुरेसा जास्त होते म्हणून विशेष पर्याय उपचार आणि सर्वात ग्राहकांच्या गरजा पूर्ण आहेत.

वीज प्रकल्प मित्सुबिशी शिंगरू सिलिंडर 16 गॅस वितरण झडप चार इन-लाइन व्यवस्था पेट्रोल इंजिन प्रतिनिधित्व केले होते. मोटार 1.3 लिटर 82 लिटर क्षमता विकसित केले आहे. 1.6 लिटर, आणि इंजिन विस्थापन -. 104 l. एक. प्रसारणाच्या यांत्रिक आणि स्वयंचलित पाच गती INVECS-दुसरा दोन प्रकारच्या देऊ.

"क्रिस्लर" त्यासाठी

2004 मध्ये, मित्सुबिशी, मोटर्सचे सकारात्मक आढावा गोळा दुसरा मॉडेल, ओळख करून दिली. नवीन आवृत्ती मध्ये मित्सुबिशी शिंगरू अमेरिकन कंपनी, "क्रिस्लर" सहकार्याने विकसित केले गेले आहे. नंतर कार डिझाइन विकत "युरोपियन" वैशिष्ट्ये - जोर तपशील त्याग आणि ट्रंक क्षेत्र आहेत. खांब पंख आणि शेपूट मध्ये सहजतेने उतार परत मिळविण्यासाठी. साधारणतया, देखावा लक्षणीयरीत्या बदलली आहे मित्सुबिशी शिंगरू.

बदल देखील कार आतील परिणाम झाला. सलून, आहे, Chrome बेझलवरील डॅशबोर्डच्या मिळत इन्स्ट्रुमेंट कन्सोल मॅट लेदर जागा आणि चांदी स्विच एकत्र मखमलीसारखे असणारे रेशमी किंवा सुती-रेशमी असे कापड आतील दार पटल अधिक तरतरीत, आतील साहित्य सुसंगतता गुणवत्ता आधारावर निवडले होते झाले आहे. साधने स्वत: ला, चक्राकार गती मोजण्याचे यंत्र, speedometer, नोंद आणि नियंत्रण microdisplays पूर्णपणे वेगळे आणि टोपीचा पुढचा भाग अंतर्गत, त्यांच्या कोनाडा प्रत्येक केले गेले आहे. या वेगळे महाग सामग्री व्यवस्थापन क्षेत्र ठसा देते तेव्हा विमान केबिन ची आठवण करून देणारा वाहन साधन घटक.

आतील

केबिन मित्सुबिशी शिंगरू थर सांत्वन वातानुकूलन, आठ स्तंभ आणि मऊ आकारमानात्मक प्रकाश वर एक तुरुंग-प्रणाली ऑडिओ उपलब्ध आहे. हे सर्व कार उच्च शैली वातावरणात निर्माण करतो. एक आसन प्रणाली परिवर्तन सोई सुनिश्चित तितकेच महत्त्वाचे. आणि परत आणि बसविणे स्वत: प्रवासी आणि सामान दोन्ही सोयीस्कर स्थान परवानगी हलविले आणि पर्याय विविध आयोजित केले जाऊ शकतात. एक तुलनेने लहान आकार मित्सुबिशी शिंगरू कार हे करणे लोड लांब पुरेशी आयटम जाऊ शकते, फक्त एकही प्रवासी आसन परत ठेवले आणि मागील ठेवणे आवश्यक आहे.

Supermotory

सध्या, कंपनी मित्सुबिशी मोटर्स आघाडीची MIVEC इंजिन श्रेणी विकसित केले आहे. नवीन पिढी इंजिन हवा, इ शोषून घेणे वॉल्व्हच्या झडप वेळेनुसार आणि लिफ्ट उंची, इंजिन उत्तम गुळगुळीत ऑपरेशन खात्री जे, आणि कार्यक्षमता वाढते स्वयंचलित समायोजन सुसज्ज आहेत. इंजिन वैशिष्ट्ये, अभूतपूर्व म्हटले जाऊ शकते फक्त 1.1 लिटर तीन सिलेंडर इंजिन क्षमता क्षमता 75 l विकसित आहे. च्या आणि चार (1.3 लिटर) -. 95 l. एक. MIVEC polutoralitrovye इंजिन 110 लिटर क्षमतेच्या वितरण. एक. पेट्रोल इंजिन व्यतिरिक्त, मित्सुबिशी मोटर्स दोन आर्थिकदृष्ट्या डिझेल इंजिन ब्रँड कॉमन रेल देते.

अलीकडील मॉडेल

मित्सुबिशी शिंगरू मार्च 1 वर्ष सह स्वतंत्र समोर निलंबन आणि घड्याळाचा लंबक Pherson मागील निलंबन सुसज्ज आहे स्टॅबिलायझर बार. कार स्थापना विदर्भ - तो खरेदीदार विनंती 15-इंच विदर्भ बदलले जाऊ शकते 14-इंच धातूंचे मिश्रण विदर्भ वर एक सर्व-हंगाम टायर, आहे. मशीन मानक उपकरणे विरोधी लॉक प्रणाली ABS आणि समाविष्ट विद्युत शक्ती सुकाणू. मित्सुबिशी शिंगरावर फी त्यासाठी वापरलेली शक्ती नियंत्रण आणि MASC स्थिर प्रणाली (मित्सुबिशी सक्रिय स्थिरता नियंत्रण), जे व्यावहारिक उद्देश इंधन वापर अनुकूल आहे स्थापित केले जाऊ शकते.