मर्सिडीज CLK - तांत्रिक, लोकप्रिय जर्मन कार डिझाइन आणि उपकरणे

प्रथमच मर्सिडीज CLK कार डेट्रॉईट 1997 मध्ये सादर करण्यात आला. तो ई-वर्ग वरवर पाहता समान होते की असूनही, या कार तांत्रिक आधार संक्षिप्त सी क्लास होता. सामान्यतः, या मॉडेल मनोरंजक वैशिष्ट्ये भरपूर आहे. आणि त्यांना, आणि मी म्हटले आहे.

मॉडेल बद्दल

कार मर्सिडीज CLK बद्दल लक्षात ठेवा वाचतो पहिली गोष्ट - तो संकल्पना कार कुपन Studie म्हणतात नमुना झाले की आहे. आणि यामधून, W124 परत एक मोठे नाव "मर्सिडीज" गेला, आधारित होते. तथापि, सिरीयल उत्पादन जागा घेऊ शकत नाही. तथापि, डिझाइन नवीन वाघ तथाकथित वरील मध्यम वर्ग विकास आधार होता.

असे असले तरी CLK - तो "डॉक" नाही ई-वर्ग. त्याची मोटारगाडीच्या पुढील व मागील चाकांच्या आसांमधील अंतर 14 सेंटीमीटर लहान आहे. ट्रॅक अधिक अरुंद झाले आहे. या सी क्लास प्लॅटफॉर्म वैशिष्ट्य आहे. साधारणतया, मर्सिडीज CLK पदार्पण दोन वर्षांनी सादरीकरण ई-वर्ग. पण कार त्यांच्या वैशिष्ट्यपूर्ण 4 सिलेंडर इंजिन, 2.0 आणि 2.3 लिटर जास्त जास्त जगात दर्शविले होते. तरी देखील, थोड्या वेळाने, प्रकाश बाहेर कार मध्ये मोटर 6 सिलेंडर गेला - 3.2 आणि 4.3 लिटर.

अंतर्गत आणि बाह्य

मर्सिडीज CLK मोटारीचे पोलादी व पुढेमागे करता न येणारे छप्पर गर्भात आणि एक वैशिष्ट्यपूर्ण "हक्काविरुध्द" दर्शन आहे. आणखी मशीन नाही विंडो फ्रेम, बाण-आकार प्रोफाइल पाळा सलग प्रवाशांना संक्षिप्त त्रिकोणी आकार छिद्रे नसलेले एक दरवाजा रूंद आहे. मार्ग करून, आपण सर्व खिडक्या आणि अधिक उघडा सनरूफ वगळणे तर, तो या कार की परिणाम देऊ होईल - एक परिवर्तनीय.

खरं तर, जवळजवळ कोणत्याही "मर्सिडीज" - कार आतून सर्व सुविधांनी युक्त दिसते. सर्वत्र - एक लेदर, लाकूड आणि inflatable चेंबर्स सह दूरस्थ-नियंत्रित मागील पडदा किंवा multicontour जागा विविध आनंददायी गरज. हँडल स्वयंचलित प्रेषण पासून, जे नेहमीच्या ठिकाणी स्थित उच्च-बीम सहाय्यक, मदतीने प्रणाली समाप्त - पण ती लक्षात प्रत्येक सरकार वाचतो. आणि अगदी आकार बदलला नाही.

Deflector वायुवीजन प्रणाली लसिथ रोडस्टर दोन्ही केले. ई-क्लास मिलाप एक डॅशबोर्ड. पण एक नवीन, वैयक्तिक घटक आहे - आणि तो हातमोजा पेटी होती.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये

मर्सिडीज CLK बोलत, तो त्याच्या तांत्रिक वैशिष्ट्ये बद्दल उल्लेख नाही अशक्य आहे. त्यामुळे, मॉडेल इंजेक्शन प्रणालीसह सज्ज इन-लाइन पेट्रोल इंजिन निर्मिती. या 4-, 6- आणि 8 सिलेंडर इंजिन असू शकते. 136 वरून 279 अश्वशक्ती - त्यांच्या खंड 2.0 4.3 लिटर, आणि शक्ती पासून दिसून आला आहे. एक. विशेष म्हणजे, 4 सिलेंडर इंजिन तथाकथित आकारमानात्मक इंजिनच्या सिलेंडरमध्ये जादा प्राणवायू सोडणारे यंत्र स्थापित केले जाऊ शकते. सानुकूल-AMG उपकंपनी विशेषज्ञ अगदी विशेष मॉडेल CLK म्हणतात उत्पादन 55 AMG. तिचे 347 लिटर निर्मिती, 5.5 लिटर युनिट पूर्ण केले. एक. हे सर्व इतर मॉडेल्सवर (मर्सिडीज CLK W208 किंवा इतर कोणत्याही मशीन की नाही), limiter सुमारे 250 किमी / ताशी येथे संचालन मनोरंजक आहे. येथे - 280 किमी / ताशी येथे.

कर्मचारी युक्त मशीन 5-बँड "मशीन" आणि "रचना". ते ABS, ESP मध्ये आणि ASR, बाजूला airbags ... हे मॉडेल आपत्कालीन braking प्रणाली अभिमान नाही.

वर्ष 2000 मधे केल्यानंतर

तर मग, कार मर्सिडीज-बेंझ CLK भविष्यात होते? 2000 मध्ये, उदाहरणार्थ, दोन नवीन 4 सिलेंडर इंजिन आहेत. ते युनिट V6 आणि V8 सह जसाच्या तसा कार सोडले. नवीन उपक्रम 2.0 आणि 2.3 लिटर इंजिन होते. ते त्यांच्या predecessors तीव्रता कमी गोंगाट झाले आहेत. ते 6 गती प्रक्षेपण त्यासाठी काम केले.

2002 मध्ये, बँड मर्सिडीज CLK क्लास एक नवीन पिढी जाहीर. तो जलद, नेत्रदीपक, अगदी भडक दोन दरवाजा शरीर एक कुपन होते. मुख्य नावीन्यपूर्ण थेट इंधन इंजेक्शन फक्त 1.8 लिटर इंजिन होते. विशेष म्हणजे, हे आहे - कंपनी या प्रकारच्या "मर्सिडीज" प्रथम इंजिन. तो 6% इतर पेक्षा अधिक आर्थिकदृष्ट्या झाले!

2003 मध्ये, उत्पादक नवीन मशीन जाहीर केले आहे - वैयक्तिकरित्या बदलानुकारी निलंबन आणि सुकाणू. 100 किमी / ताशी एक आकृती, कोणत्याही मॉडेल 5.4 सेकंद पोहोचू शकते! मग जग एक मॉडेल CLK रुपये देण्यात आले होते. एक CLK रुपये आणि एक शक्तिशाली, भडक मर्सिडीज CLK-GTR - कदाचित या मालिकेतील दोन मशीन एक खरोखर नेत्रदीपक म्हटले जाऊ शकते. इंजिन शक्ती या मॉडेल एक, नाही दोन नाही तीन शंभर अश्वशक्ती गणना केली जाते, आणि इतर वैशिष्ट्ये प्रभावी आहेत.

अलिकडच्या वर्षांत

2005 मध्ये, कार प्रगत नवीन पेट्रोल इंजिन येतात. या हेही 3.5 लिटर एक तीन लिटर, 231 अश्वशक्ती इंजिन आणि इंजिन क्षमता (क्षमता 272 l. सी). दोन्ही - 6 सिलेंडर, व्ही-आकार. Turbo नवीन आयटम 150 आणि 224 लिटर होते. एक. (2.1 आणि 3.0 लिटर, अनुक्रमे).

वर्षे सुविधा श्रीमंत होण्यासाठी. एक संपूर्ण प्रणाली ABS राहिले Bas, ESP मध्ये, प्रीमियम स्टिरीओ, वीज सुटे, स्मृती सुकाणू चाक आणि जागा, सहा airbags, रिमोट नियंत्रित सेंट्रल लॉकिंग, 2-झोन हवामान नियंत्रण आणि बरेच सुसज्ज दिसू लागले.

एक सर्वात नेत्रदीपक नवकल्पना समस्या एक परिवर्तनीय CLK DTM AMG झाले आहे अलिकडच्या वर्षांत आहे. फक्त भव्य आवृत्ती! 5.5 लिटर 582-अश्वशक्ती इंजिन, स्वयंचलित प्रेषण 5 गती, क्रीडा निलंबन ... हे कार फक्त चार सेकंदात एक शंभर गतिमान होतो. जास्तीत जास्त मर्यादित इलेक्ट्रॉनिक्स 300 किमी / ताशी पर्यंत आढळून आले. साधारणतया, खरे "मर्सिडीज" - सुंदर, नेत्रदीपक, जलद, डायनॅमिक, सुरक्षित आणि आरामदायक. तथापि, 2009 मध्ये सर्व मॉडेल उत्पादन बाहेर काढले. पण ते कायमचे जर्मन कार अंत: करणात गुणवत्ता पारखी राहतात.