Carburetor वर Elektrobenzonasos: वैशिष्ट्य, प्रतिष्ठापन

Carburetor - युनिट एक आहे वीज पुरवठा प्रणाली इंजिन आहे. हे इंधन आणि हवा या ज्वालाग्राही मिश्रण चांगल्या तयारी करण्यात आली आहे. carburetor पेट्रोल हवा मिसळून आहे. तसेच, या घटक ज्वलन चेंबर मध्ये खाद्य मिश्रण रक्कम नियंत्रित करते. Carburetors अजूनही लोकप्रिय आहेत आणि केवळ AvtoVAZ शास्त्रीय मॉडेल, पण काही परदेशी कार वापरले जातात.

वैशिष्ट्य

आम्ही बराच वेळ carburetor शोध लावला. मास डेटा साधने 20 व्या शतकात हजर करण्यात आले होते. तथापि, तांत्रिक प्रगती अद्याप उभे होत नाही, आणि carburetor ऐवजी इंजेक्शनच्या शक्ती प्रणाली आला. Carburetor - तो जोरदार जुनी यंत्रणा आहे. त्याचे काम अनेकदा यांत्रिक साधने द्वारा समर्थित होते. इंजेक्शन प्रणाली क्रिया इलेक्ट्रॉनिक नियमित आहे. पेट्रोल वाहने अनेक मालक आधुनिक साधने यांत्रिक carburetor एकत्र येणे. अशा संश्लेषण एक उदाहरण elektrobenzonasos carburetor वर आरोहित आहे.

पेट्रोल पंप: की

हे डिव्हाइस, नावाप्रमाणे, इंजिन ज्वलन खोल्या थेट टाकी पासून द्रव इंधन खाद्य हेतूने. कोणत्याही पंप मुख्य उद्देश - आवश्यक दबाव पातळीवर उपसण्याची द्रवपदार्थ, मोटर मिळवणे करण्यासाठी आवश्यक आहे stably काम केले. आधुनिक तंत्रज्ञान हळूहळू पण खात्रीने जगभरातील घेत आहे. नवीन उपक्रम वाहन उद्योगाला येतो, पण पेट्रोल इंजिने यांत्रिक पंप वापरा. यांत्रिक रचना carburetor वापरण्यासाठी केवळ तयार केले. पण इंजेक्शन इंजिन विद्युत इंधन पंप. यांत्रिक घटक टाकी बाहेर मुख्यतः सेट आहे, परंतु विद्युत तो आत आढळू शकते. तो पाण्याखाली. carburetor वर Elektrobenzonasos - या आधुनिक तंत्रज्ञानाचा फळ नाही. हे वाहनचालकांसाठी स्वत: शोधण्यात. विजेचा पंप carburetor कार्यक्षमता आणि संपूर्ण इंजिन वाढते की.

.आज विजेचे घटक ऑपरेशन

इलेक्ट्रिक इंधन पंप ऑपरेशन तत्त्व त्यानुसार यांत्रिक साधन असते. घटक मुख्य काम - टाकीत पेट्रोल पुरवठा याची खात्री करण्यासाठी आणि नंतर सिलिंडर मध्ये द्या. मी carburetors विजेचे पंप इंजेक्शनच्या तीव्रता, कमी दाब येथे ऑपरेट ते सांगतो. इंधन प्रणाली मध्ये एक उच्च दबाव असावी. इंजेक्शन इंजिन याशिवाय विद्युत इंधन पंप इंधन टाकी आत थेट माउंट आहे. एक carburetor बाबतीत, तो प्रगत ते पुढे स्थित जाईल. म्हणून, प्रणाली आणि कमी दबाव येथे कार्य करते. पण या प्रतिष्ठापनकरीता फक्त कार्यशाळेत केले जाऊ शकते की विशेष उपकरणे आवश्यक आहे. आणि कार मालक आपल्या हाताने एक विद्युत इंधन पंप स्थापित करू इच्छिते, तर ते अधिक चांगले टाकी साधन परिचय आहे.

डिझाइन elektrobenzonasosa

साधन आणि ऑपरेशन तत्त्व या डिव्हाइसवर एक यांत्रिक साधन असते. काम कोर माध्यमातून चालते. तो अर्थ काढला आहे एक solenoid झडप. Elektrobenzonasos कमी दबाव कार्य चेंबर, झडप समावेश - लहान खाडी आणि आउटलेट, diaphragms परत स्प्रिंग, एक इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक सेन्सर, कोर आणि संपर्क गट.

अल्गोरिदम पावले

साधन कान हालचाली कार्य करते. हे अप आणि डाऊन आणले. एक परिणाम म्हणून, खाली वाहनचालक आणि लहान खाडी झडप उघडते तेव्हा कान वरील एक पोकळी आहे. Therethrough इंधन पूर्व फिल्टर जात, कान, टेलिफोनचा पातळ पडदा मध्ये मधली सुट्टी प्रवेश करतो. तो ऊर्ध्वगामी आणले तेव्हा एक विशिष्ट दाब निर्माण होतो, आणि लहान खाडी झडप बंद होते. मग आउटलेट उघडते आणि इंधन इंधन प्रणाली बाजूने आणले. कोण carburetor इंजिन पुरवठा प्रणाली प्रचंड वीज पंप सज्ज झाले आहेत. हे सहज एक यांत्रिक साधन नसलेल्या अनेक फायदे द्वारे स्पष्ट आहे.

.आज ट्युनिंग: विद्युत इंधन पंप सेट

एक घटक सर्व साधेपणा, भिन्न वीज पुरवठा प्रणालीमध्ये आधार सोपे होईल असे मला वाटत नाही. elektrobenzonasosa प्रतिष्ठापित करणे - यापैकी क्लिष्ट प्रक्रिया आहे. पण परिणाम गुंतवणूक प्रयत्न वाचतो आहे. सर्वप्रथम आपण carburetor आणि इंधन प्रणाली कोणत्या विशिष्ट पंप भागविण्यासाठी होईल निश्चित करणे आवश्यक आहे. तसेच विविध consumables प्रतिष्ठापन करीता आवश्यक आहे.

साहित्य आवश्यक

एक विद्युत पंप प्रतिष्ठापीत करण्यासाठी, एक रबरी नळी आवश्यक आहे. त्याची लांबी असावी किमान 5 मीटर आणि आतल्या व्यास - 8-9 मि.मी. ऑर्डर. तसेच बाह्य कमी दाब इंधन पंप आणि एक रिले त्याला विकत घेतले. 3-4 मि.मी. एक धान्य पेरण्याचे यंत्र व्यास शोधण्यासाठी साधने आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त इंजेक्शन इंजिन पुरवठा प्रणाली फिल्टर तसेच फिल्टर carburetor खरेदी. 0.8 मिलिमीटर एक भिंत जाडी आणि 7 मिलिमीटर व्यासाचा एक सह स्टील ट्यूब आणखी एक गरज आहे. ट्यूब लांबी किमान 250 मि.मी. असावे. आपण 12 मि.मी. आणि 8 ते 12 मिमी गाव्ऋ योग्य संक्रमण एक रबरी नळी आवश्यक आहे.

घर काम

प्रथम इंधन सेन्सर मोडून टाकण्यात - तो टाकी आहे. कव्हर मध्ये भोक आणि soldered सोल्डरींग लोखंडी नळी 7 मिमी आहे पेरून. निचरा परत ऑपरेट करण्यासाठी या - ट्यूब शेवटी बेंड करणे आवश्यक आहे. ट्यूब एक ओवरनंतर इंधन सेवन स्तनाग्र पेक्षा जास्त अंतरावर स्थित आहे, जेणेकरून वाकलेली खालील. वरील भाग देखील इंधन सेवन गवाक्ष सह parallelism करण्यासाठी भ्रष्टाचारी आहे. पुढील आधुनिक इंधन सेन्सर आरोहित. तो आहे आणि सेवन आणि परत ओळ आवर्जून दखल घेण्यासारखे आहे. हे टाकी मध्ये प्रतिष्ठापित आहे. महत्वाचे जाणून: रबर ट्यूब स्तनाग्र इंधन प्रणाली पासून "परत प्रवाह" कनेक्ट करणे आवश्यक आहे. मग तयार योग्य इंधन स्टँडपाईप कनेक्ट रबरी नळी शेवटी. पुढील घटक clamps अर्थ धातू ट्यूब संलग्न. फार कमी दाब elektrobenzonasos रबर चकत्या माध्यमातून एक विशेष ढाल कंस द्वारे इंजिन एक आडव्या स्थितीत आरोहित. ते साधन समाविष्ट आहेत. हे शोषण विस्तार टाकी करून होणार जे योग्य स्थानावर डिव्हाइस सेट करणे महत्त्वाचे आहे, दबाव आणि प्रवाह मोटर दिशेला असते. पुढे, इंधन पुरवठा रबरी नळी मध्ये इंजेक्शनच्या फिल्टर संलग्न आहे.

5 मिमी दुसरा समर्पक थकलेला ट्यूब व्यास. ती एक प्रामणिक स्थितीत शरीर संलग्न clamps. हे ज्वालाग्राही मिश्रण व्यवस्थित, तळापासून, असे आहे दिले आहे आवश्यक आहे. पंप 12 मिमी आणि एक रबरी नळी अडॅप्टर अर्थ टाकी जोडलेले आहे. मग तो उच्च दाब करावे. तो .आज आवश्यक नाही. तो कमी करण्यासाठी, पंप कव्हर, सूत योग्य खाद्य बंद घ्या आणि ग्रीड बाहेर घेऊन. परत योग्य भोक 3 मिमी reams. मग elektrobenzonasos फक्त एक सामान्य इंधन फिल्टर अर्थ .आज कनेक्ट राहील. हे करणे सोपे आहे. आम्ही फक्त clamps आणि hoses आवश्यक आहे. एक रिले द्वारे प्रज्वलन गुंडाळी 12 व्होल्ट टर्मिनल आवश्यक उपकरणे कनेक्ट करा.

carburetor इलेक्ट्रिक इंधन पंप फायदे

carburetor वर elektrobenzonasos सेट कारणे बरेच आहेत. मुख्य फायदे एक - हे इंजिन कसे सुरू आहे. आता, मोटर जवळजवळ त्वरित, जलद चालेल. पंप चालक प्रज्वलन की चालू होईल म्हणून लगेच म्हणून लवकरच सुरू होते. लक्षणीय आवाज ऑपरेशन कमी. विजेचा पंप जवळजवळ नाही आवाज ऐकू येत आहे. केबिन आधी गॅसोलीन नाही वास असेल. आणि शेवटी, मुख्य फायदा - एक लहान टक्केवारी इंधन वापर कमी करण्याची क्षमता.

निष्कर्ष

तुम्ही बघू शकता, हे एक उपयुक्त सुधारणा आहे. carburetor वाझ किंवा इतर कोणत्याही कार सेट Elektrobenzonasos, आपण तोटे उद्भवत नाही. फक्त अडचण - एक योग्य साधन आणि विधानसभा काम निवडणे.