"फोर्ड स्कॉर्पिओ 2": तांत्रिक, समीक्षा, परीक्षण

चांगला रचना, तपशील आणि गुणवत्ता विधानसभा - खरेदी करताना बजेट कार खरेदीदार काही आवश्यकता पुढे ठेवते. पण काय 3-4 हजार डॉलर्स खरेदी केले जाऊ शकतात? आपण गुणात्मक काहीतरी आणि "स्वार" आढळेल की संभव आहे. आज मात्र आम्ही थोडे पैसे एक व्यवसाय चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी खरेदी एक पर्याय विचार करेल. त्यामुळे, पूर्ण: "फोर्ड स्कॉर्पिओ 2". पुनरावलोकने आणि कार आढावा - हा लेख नंतर.

वैशिष्ट्य

ही मशीन काय आहे? "फोर्ड स्कॉर्पिओ 2" - सन 1994 ते 1998 पर्यंत तयार करण्यात आले आहे, जे व्यवसाय वर्ग, एक प्रतिनिधी. तो "स्कॉर्पिओ" कार पहिली पिढी 85 व्या वर्षी उत्पादित होते की आवर्जून दखल घेण्यासारखे आहे. काही वर्षांनी, या कार जर्मनी मध्ये "वर्ष कार" स्थिती प्राप्त झाली आहे. प्रतिष्ठापन क्योल्न लहान शहर आहे. $ 390 दशलक्ष नवीन उत्पादने विकास खर्च करण्यात आले आहेत. डिझाईन 'फोर्ड स्कॉर्पिओ 2 "आणि त्याची तांत्रिक वैशिष्ट्ये काम 500 पेक्षा अधिक डिझाइनर आणि अभियंते. अंतर्गत ट्रिम सुरवातीपासून निर्माण केला. कार दुसरी पिढी मध्ये डॅशबोर्ड, वर्धित शरीर आणि वाढ आवाज पृथक् पुन्हा डिझाइन केले आहे.

डिझाइन

चेंडू nineties, हे डिझाइन नाविन्यपूर्ण होते. विकासक पहिल्या वाहते आकार शरीर ओळी मिरची, कोथिंबीर, चौरस गेला होते. विचार डिझाईन 124 "मर्सिडीज". पण या गाड्या एकाच वेळी हजर करण्यात आले. रांगेत "फोर्ड" जर्मन उत्पादक मोठ्या स्पर्धा होती. पहिली पिढी डिझाइनर लक्षणीय च्या glazing क्षेत्र वाढ तुलनेत. शरीर बदल - आता तो एक पाचर घालून घट्ट बसवणे झाले आहे. 0.33 CX कमी वायुगतिशास्त्रीय ड्रॅग पातळी या गुळगुळीत आणि गोंडस फॉर्म धन्यवाद. शरीर आणि दरवाजे आयताकृती amplifiers, मोठ्या मानाने एक बाजू प्रभाव चालक आणि प्रवासी सुरक्षा पदवी झाली आहे वापरले. कार फार देखावा कार मालकांना लोकांमध्ये भावना मिश्र निर्माण करतो. काही पुनरावलोकने कुरुप डायनासोर कॉल, इतर "फोर्ड स्कॉर्पिओ 2" रचना स्तुती करतो. खरंच, बाहय कोणाच्याही आवडत नाही. तो त्याच्या स्वत:, फोर्ड च्या विकास आहे. आपण मागे कार पाहतो तर, तो कोणत्याही अमेरिकन सह गोंधळून असू शकते. होय, कंपनी "फोर्ड" अशा आहे, पण हे मशीन युरोपीय बाजाराची मागणी अधिक हेतू आहे. नाही कार 90-ies अशा असामान्य आणि उचित ओळी साध्य करणे शक्य नाही. यावर भर द्या शरीराच्या रुंदी ओलांडून stretches की आढावा मोटारी व इतर वाहनांच्या मागील बाजूचा लाल दिवा ओळ. अशा एक चिप जास्त सुसंवादी दिसते "dvenashke" पण "फोर्ड स्कॉर्पिओ 2" पुन्हा प्रयत्न केला. Chrome भोवती मध्ये हेडलाईट, भरपूर बूट झाकण म्हणून "चाटणे". कमानी जोरदार शक्तिशाली, आपण विस्तृत विदर्भ वापर करण्यास परवानगी. आपण आढावा वाटत असेल तर, मशीन ट्युनिंग एक उत्तम जागा उपलब्ध आहे. साधारणतया, कंपनी रांगेत, "फोर्ड स्कॉर्पिओ" रीफ्रेश करा वळले. कार देखावा दृष्टीने अतिशय यशस्वी झाला.

सलून

आता inetrera जुना वाटते डिझाइन. पण तो खात्यात घेणे आवश्यक आहे प्रकाशन पासून 20 पेक्षा अधिक वर्षे आहे. 1995 मध्ये विद्यमान चित्रकारांच्या कलाकृतींचे प्रदर्शन "फोर्ड स्कॉर्पिओ 2" मध्ये बसून लगेच जागा एक सूचना. तो ड्रायव्हर आणि मागील प्रवासी दोन्ही पुरेसे आहे. पूर्ण साहित्य एक सभ्य पातळीवर केले जातात. जरी वीस वर्षे येथे नवीन "लोगान," मालक टीप पुनरावलोकने नाही squeaks किंवा rattles नंतर. तसेच, वाहनचालकांसाठी पूर्णपणे कार्याभ्यास बोलतो - सर्व आवश्यक बटणे सोयीस्कर अंतरावर स्थित आहेत.

जागा फॅब्रिक किंवा लेदर होते. दोन्ही चांगले बाजूकडील आणि कमरेसंबंधीचा आधार सज्ज झालेले होते. पुनरावलोकने ऍडजस्ट उच्च श्रेणी लक्षात ठेवा. आसन आपल्या रचनात्मक वैशिष्ट्ये फिट ऐच्छिक करता येऊ शकते.

केंद्र कन्सोल दुहेरी deflector नळ, घड्याळ रेडिओ (नैसर्गिकरित्या, टेप) आणि वातानुकूलन नियंत्रण युनिट समावेश आहे. केंद्र वेळी कन्सोल झाला. अतिरिक्त काहीही नाही. त्याच वेळी समोर पॅनेल डिझाइन जुने दिसत नाही. नाही प्लग किंवा गहाळ भाग आहेत. हे सर्व उच्च दर्जाचे लाकूड ट्रिम आहे Decorates.

"स्कॉर्पिओ" दुसरी पिढी वर चाक chetyrehspitsevy होते. पुनरावलोकने कार व्यवस्थापित करणे खूप सोपे आहे की म्हणू. अगदी प्राथमिक आवृत्ती मध्ये एक हायड्रॉलिक बुस्टर सुसज्ज आहे. आणि आता पापड सर्वसामान्य प्रमाण, शॉक एक राज्य "स्कॉर्पिओ 'मध्ये लावणी" Zhiguli "मग सोव्हिएत वाहनचालकांसाठी मानले जाते तर. वातानुकूलन, वीज खिडक्या, आरसा, पॉवर स्टिअरिंग - या "फोर्ड" पर्याय संपूर्ण यादी नाही. आणि हे सर्व आधीच 94 व्या वर्षी आहे. आणि लहान सर्किट, कार "फोर्ड स्कॉर्पिओ 2" फ्यूज बॉक्स होता नाही. "विंचू" उजव्या ड्राइव्ह आवृत्ती तयार करण्यात आले आहे. मोठ्या आणि प्रशस्त हातमोजा निराळा - आढावा मते, स्पर्श आनंददायी पूर्ण साहित्य, तेथे armrest आणि एकही प्रवासी बाजूला एक कोनाडा आहे. ड्राइव्हर आजही येथे जागा संघटना अनेक उत्पादक मानक राहते. ट्रंक जोरदार प्रशस्त आहे.

प्रगत काय

च्या "फोर्ड स्कॉर्पिओ 2" तांत्रिक वैशिष्ट्ये पाहू. या कार बेस 115 अश्वशक्ती एक दोन लिटर पेट्रोल इंजिन मानले होते. तसेच उपस्थित संरचना डिझेल इंजिन आहे. त्याची काम खंड 2.5 लिटर आहे. त्याने पॉवर की, 125 अश्वशक्ती होती. पण प्रतिसाद या polutoratonnogo "डायनासोर" पांगणे, या खंड नाही पुरेसे होते. त्यामुळे पूर्ण संच एक वापरला होता एक सहा सिलेंडर, 24-झडप powerplant 207 "घोडे", त्याच्या विस्थापन खंड - जवळजवळ तीन लिटर. 147 शक्ती एक 2.3 लिटर इंजिन झाली होती. कार देखील त्याला गती एक चांगली कल्पना आहे. हे इंजिन सोनेरी क्षुद्र होते. 9 लिटर इष्टतम इंधन वापर तो चांगला अधिकार दिला.
जरी आता, या कार आत्मविश्वासाने एक प्रवाहात युक्ती करू शकता. "शहराच्या बाहेर" मध्ये 7.5 लिटर - काही मालक देखील जास्त कार्यक्षमतेनं अभिमान बाळगतो. सर्वात "खादाड" 207-मजबूत पेट्रोल एकक मानले जाते. शहर ड्रायव्हिंग, तो इंधन 17 लिटर खर्च. शहराच्या बाहेर, आकृती 11 होते.

प्रेरक शक्ती

शक्ती कमी इंजिन प्रेरक शक्ती वैशिष्ट्ये संबंधित मिळवली 12,7 सेकंद शंभर. जास्तीत जास्त गती ताशी 193 किलोमीटर अंतरावर आहे. सर्वात शक्तिशाली इंजिन कार शंभर 9 सेकंद गतिमान होतो. शीर्ष गती ताशी 225 किलोमीटर होते. हे मशीन मध्ये उच्च smoothness समाविष्टीत आहे. एका मोठ्या अंकुश वजन द्वारे दर्शविले जाते म्हणून, कॉल करणे कठीण आहे युक्ती. तो विदर्भ वर एक जहाज प्रकारची आहे. तो गुळगुळीत आणि प्रभावी ड्राइव्ह रचना आहे.

ट्रान्समिशन

या रोगाचा प्रसार म्हणून, मशीन PPC दोन प्रकार सुसज्ज आहे. तो एक पाच-चरण "यांत्रिकी" आणि चार-स्टेज "स्वयंचलित" होता. गेल्या, योग्य काळजी (टॉर्क कनवर्टर तेल वेळेवर बदलण्याची शक्यता संदर्भित) सह मॅन्युअल ट्रान्समिशन म्हणून विश्वसनीय होते. पण स्वयंचलित प्रेषण फक्त टॉप-एंड 2.9 लिटर इंजिन स्थापित.

मनोरंजक वैशिष्ट्ये

या कार बद्दल काही मनोरंजक माहिती टीप:

• इंग्लंड मध्ये, "फोर्ड" नाव "ग्रॅनडा" अंतर्गत विकले.
• ब्रेक प्रणाली मुख्य वैशिष्ट्य व्हॅक्यूम वर्धक कार फेल्युअर हळू हळू खाली धीमा चालू की होता.
• "फोर्ड" की लोकप्रिय समज विरुद्ध - हे पूर्णपणे अमेरिकन मशीन आहे, हे यूएसए मध्ये केले नव्हते. जर्मनी, हे उत्तर अमेरिका निर्यात कार फक्त एक लहान भाग प्रसिद्ध झाले. या गाड्या बोलाविले होते "Merkur-स्कॉर्पिओ."
• प्रत्येक "स्कॉर्पिओ 'सतरंजी आणि आवाज पृथक् दरम्यान लपलेले आतील पत्रक केले होते. हे पत्रक अचूक वेळ आणि कार प्रकाशन तारीख, त्याच्या टेस्टिंग खोल्या आणि एक विशिष्ट संरचना होते की पर्याय एक संपूर्ण सूची माहिती आहे.
• दोन लिटर पेट्रोल इंजिन अनेक वाहनचालकांसाठी चुकून "shesnarem" त्याला म्हणतात जरी एक 8-झडप मांडणी आहे, परंतु दोन camshafts आहे.
• 2.9 लिटर सर्वात शक्तिशाली इंजिन वितरण साइटवर ब्लॉक मध्ये एक मध्यवर्ती दांडा आहे. तो वेळ संबंधित आणि tramblera आणि कॅम्स मारली नाही. तेल पंप या पन्हाळे परत चेंडू आहे.
• सर्व पूर्ण "स्कॉर्पिओ 'स्थापन करण्यात आला विरोधी लॉक विदर्भ. त्या वेळी, फक्त पर्याय ABS प्रणाली, अगदी प्रिमियम कारसाठी मध्ये.

खर्च

कार "फोर्ड स्कॉर्पिओ 2" किंमत काय आहे? आता सीआयएसमध्येही या कार 1.5 ते 5 हजार डॉलर रकमेचा खरेदी केले जाऊ शकतात. चार दरवाजा चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी आणि स्टेशन वॅगन - मशीन दोन शरीर शैली मध्ये उपलब्ध आहे. त्यांना दरम्यान किंमत नाही लक्षणीय फरक. पुनरावलोकने तो povsednevku एक उत्तम कार आहे असं ते म्हणतात. वॅगन एक उत्तम कुटुंब कार म्हणून उपयुक्त आहे. थोडे पैसे आपण खरोखर उच्च दर्जाचे कार करा. तिच्या भाग पैसा भरपूर वाचतो नाही आहेत, आणि आपण जवळजवळ प्रत्येक शहरात मध्ये शोधू शकता. आपल्या हाताने किंवा सेवा दुरूस्त करण्यासाठी "फोर्ड स्कॉर्पिओ 2" आपण हे करू शकता. कोणत्याही परिस्थितीत मशीन आपल्या शेवटच्या पैसे बाहेर काढणार नाही.

निष्कर्ष

म्हणून, आम्ही काय आहे "फोर्ड स्कॉर्पिओ" डिझाइन, किंमत आणि तपशील आढळले नाही. "स्कॉर्पिओ" - एक प्रचंड इतिहास एक कार. 98 व्या वर्षी उत्पादन समाप्ती असूनही, या मशीन त्याची किंमत वर्गात लोकप्रिय आहे. काहीतरी अशा खर्च चांगले शोधू कठीण.