पॉलीयुरेथेनचेच bushings: आढावा, वर्णन, वैशिष्ट्य

रशियन कार मालकांना सर्वात तातडीच्या समस्या एक अनेकदा "धन्यवाद" वाईट रस्ते म्हणायचे वाचतो की निलंबन प्रणाली येत आहे. बहुतांश घटनांमध्ये, या ट्रिप मुळे झालेला खेळी कारची "अंतर्गत" तातडीने हस्तक्षेप आवश्यक आहे. बहुधा कारण एक अयशस्वी चुलीच्या बाजुच्या बैलासारखा आहे. हे नक्कीच मशीन होऊ शकतो की सर्वात आनंददायी गोष्ट नाही आहे, पण तो निराकरण आहे.

त्यामुळे, हे काय आहे - चुलीच्या बाजुच्या बैलासारखा? तो आहे काय, का अपयशी? आणि सर्वात महत्वाचे म्हणजे - कसे चुलीच्या बाजुच्या बैलासारखा विकत: पॉलीयुरेथेनचेच किंवा रबर?

उद्देश आणि अपयश कारणे

मूलत:, चुलीच्या बाजुच्या बैलासारखा - निलंबन वैयक्तिक भाग दरम्यान एक कनेक्ट घटक. हे स्पंदने दूर करणे आणि कार एक मऊ आणि टिकाऊ प्रगती देत हेतू आहे.

चुलीच्या बाजुच्या बैलासारखा डिझाईन - दोन धातू sleeves आणि एकतर पॉलीयुरेथेनचेच किंवा रबर घाला बिजागर, ज्या कार्य आणि शोषण निलंबन स्ट्रोक प्रवेश करतो. उत्पादन आयटम अपयशाचे मुख्य कारण सहसा रबर किंवा पॉलीयुरेथेनचेच मोडतोड भाग आहे - तो वृध्दत्व कामा इतर घटक आहे की बोलता आणि विकृत रूप. मूक ब्लॉक्स कमाल नकारात्मक परिणाम घटक जीवन कमी वेळा, रासायनिक आणि तापमान प्रभाव आहे आणि, एक परिणाम म्हणून, नियमित अंतराने त्याच्या बदलण्याची शक्यता गरज होऊ शकते.

कसे bushings तपासण्यासाठी?

मूक अवरोध सेवा सरासरी 100,000 किलोमीटर सरासरी संज्ञा. प्रत्येक 50 हजार किलोमीटर - तथापि, रशियन रस्ते आणि त्यांच्या निदान अटी दिले, तो दुप्पट अनेकदा अमलात आणणे इष्ट आहे. चुलीच्या बाजुच्या बैलासारखा थकलेला किंवा नाही हे निर्धारित, खूप सोपे आहे - आपण गाडी ऐकण्यासाठी आवश्यक आहे. नियंत्रित र्हास प्रतिक्रिया हलविण्याचा खूप जड, सुकाणू विलंब फिरवा - सांधे बदलू लागेल स्पष्ट चिन्हे आहेत. पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे याची खात्री करण्यासाठी, सेवा ठाण्यात निदान करणे इष्ट आहे.

व्हिज्युअल तपासणी घाण चुलीच्या बाजुच्या बैलासारखा पासून शुध्द तपासणी करून निरीक्षण खड्डा वाजता आयोजित करण्यात येते. रबर किंवा पॉलीयुरेथेनचेच बाही कोणत्याही जखम आणि ruptures नये. अशा भाग अपयश अप्रत्यक्ष पुरावा, संरेखन बदलण्यासाठी पूर्वी योग्य होते तर आहे. अंतर असतील तर शांत ब्लॉक थोडा पुरेपूर फायदा उचलू शकतो, पण बाजूला सोडा.

हे आयटम पुनर्स्थित परवानगी आणि घटक जास्त मूल्य तपासण्यासाठी देखील सल्ला दिला आहे.

सदोष मूक अवरोध पुनर्स्थित अयशस्वी उच्च वेगाने दिशेने वाहन मागे होऊ शकते. एक बिघाडामुळे असमान टायर पोशाख असू शकते. ते जागा माणसाकडे पाहिले, सांधे बदलण्याची गरज होऊ शकते जे नाश होऊ शकते समोर निलंबन हात.

कोणत्या बदलण्याची निवडा बफर ब्लॉक सेट केले आहे?

फक्त काही वर्षांपूर्वी, कार मालकांना पासून निर्माण होणे नाही तरी देखील ठेवणे मूक ब्लॉक कोणत्या प्रकारचे प्रश्न. सर्व शांतपणे रबर विकत घेतले आणि त्यांना वापरले. पॉलीयुरेथेनचेच bushings - अलीकडे मात्र तंत्रज्ञान प्रगत तेथे एक अद्भुतता होती. त्यांना पुनरावलोकने सकारात्मक. अनेक लोक त्यांच्या कार वर सेट. काय त्यांच्या फायदे खोटे आहेत आणि चुलीच्या बाजुच्या बैलासारखा निवड कशी करावी - पॉलीयुरेथेनचेच किंवा रबर? तपशील एकमेकांना वेगळे?

पॉलीयुरेथेनचेच bushings: साधक आणि बाधक

फायदे:

• उच्च लोड वाढ प्रतिकार.
• रबर analogs तुलनेत जास्त जीवन आहे.
• निलंबन आणि शिस्त कडकपणा वाढवा. अनेकदा, तो maneuverability आणि हाताळणी सुधारते.
• तापमान आणि त्यांच्या फरक प्रतिरोधक आहेत. पॉलीयुरेथेनचेच विनोद किंवा तडा नाही नाही, तर रबर analogs, खूप उच्च आणि कमी तापमान भीती वाटते.
• भीती परिणाम तेल न आक्रमक वातावरणात, reagents आणि इतर पदार्थ deleteriously रबर परिणाम करणारे करण्यासाठी प्रतिरोधक.

बाधक चुलीच्या बाजुच्या बैलासारखा पॉलीयुरेथेनचेच:

• वाढलेली कडक होणे. आतापर्यंत प्रत्येक गाडी खूप ताठ निलंबन आहे - तो चांगला आहे. अनेकदा हे केवळ व्यवस्थापन अस्वस्थता होऊ शकते.
• निलंबन वाढलेली कडक होणे शरीर भाग विकृत रूप, शॉक शोषकांवर आणि निलंबन होऊ शकते. पॉलीयुरेथेनचेच bushings, पुनरावलोकने हे पुष्टी, कधी कधी प्रवाह dampers किंवा कमी आधार तोडल्या खरं घालणारा.
• किंमत. रबर तुलनेत, पॉलीयुरेथेनचेच analogues, 4-5 वेळा आहेत नसलेल्या मूळ सुटे भाग खरेदी करू शकता, तर जे जीवन अत्यंत शंकास्पद आहे.
• पॉलीयुरेथेनचेच उच्च शक्ती आणि उच्च लोड withstand करण्यासाठी त्याच्या क्षमता, तरी तो त्याच्या विकृत रूप एक प्रमुख कारण आहे हलणे, प्रतिकार करू शकत नाही.

रबर bushings विकत तीन कारणे

1. सवय. कारखाना उत्पादन सर्वात कार कोणत्याही समस्या संपेपर्यंत रबर भाग त्यांना येऊ देत नाही आहे.
2. सौम्यता. पॉलीयुरेथेनचेच bushings कडक, गुळगुळीत आणि परवडू आवडत ज्यांनी, त्यामुळे ते फिट होणार नाही.
3. खर्च. रबर bushings किंमत लक्षणीय पॉलीयुरेथेनचेच पेक्षा कमी आहेत.

पॉलीयुरेथेनचेच bushings विकत तीन कारणे

1. विश्वसनीयता. उच्च शक्ती, ऑपरेशन साठी किमान आवश्यकता, विविध प्रभाव जास्त विरोध.
2. लांब सेवा जीवन.
3. सुरक्षा. चपळाई प्रेरक शक्ती आणि हाताळणी सुधारते.

कसे कार एक मूक अवरोध निवडण्यासाठी?

आधुनिक यंत्रणा मॉडेल निलंबित रचना रबर आरोहण, bushings समावेश पाळा आणि समोर चाक wishbone, सबफ्रेम, वर स्थित जाईल उल्लेख जेट दांडे आणि stabilizers.

या भागात वाझ सर्व उपभोग्य आहेत आणि कार मायलेज अवलंबून नियमित बदली आवश्यक आहे. घरगुती रस्त्यांवर शास्त्रीय चुलीच्या बाजुच्या बैलासारखा वापर एक अट हे किमान 100 000 रन किमी सेवा करण्यास सक्षम आहे, पण तांत्रिक तपासणी व निदान प्रत्येक 30 हजार अमलात आणणे इष्ट आहे. बदली सांधे आवश्यक नाही, हे ओळखा, आपण हे करू शकता खालील कारणास्तव:

1. घाला दृश्यास्पद तपासणी लक्षात लवचिक विकृत रूप यावर.
2. विविध दिशानिर्देश creaks मध्ये आनंदी तेव्हा कार.
3. केबिन मध्ये ड्रायव्हिंग करताना निलंबन आवाज ऐकला.
4. टायर्स आणि असमान बोलता.

वरील वैशिष्ट्ये आणि आवश्यक असल्यास, निदान बदल मूक अवरोध पार पाडणे तेव्हा. या वैयक्तिकरित्या आणि आवश्यक उपकरणे आणि लिफ्ट किंवा पाहण्यासाठी भोक आहे सेवा केंद्र, दोन्ही मध्ये केले जाऊ शकते. स्वत: ची बदलासह, आपण काही अडचणी येऊ शकतात, योग्य उपकरणे, चुलीच्या बाजुच्या बैलासारखा मध्ये चालविण्यास कसे नाही कौशल्य आहेत, विशेषतः जर.

ऑटोमोटिव्ह सुटे भाग बाजारात विविध उत्पादक पासून पॉलीयुरेथेनचेच bushings आढळू शकते "निसान". असूनही मूळ भाग सर्वात की, तो एक बनावट आणि कमी दर्जाचे, वेळ त्याच्या बदल होऊ करेल, प्रतिष्ठापन आढळतात करणे शक्य आहे.

आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, पॉलीयुरेथेनचेच bushings, पुनरावलोकने मुख्यतः सकारात्मक आहेत, कार मालकांना लोकप्रियता प्राप्त करण्यासाठी सक्षम होते. ही उत्पादने उच्च शक्ती द्वारे दर्शविले आणि बोलता कमी संवेदनाक्षम साधक आणि बाधक, अर्थातच, गरज खात्यात घेणे जरी.

मुळे अगदी जड भार वाहणारे आणि deformations प्रभाव अंतर्गत लवचिकता आणि टिकाऊपणा कायम करण्याची त्यांची क्षमता मूक ब्लॉक लांब सेवा जीवन. याव्यतिरिक्त, पॉलीयुरेथेनचेच भौतिक व रासायनिक गुणधर्म बिनबाद तापमान प्रभाव करण्यासाठी प्रतिरोधक आहे.

अनेक वेळा मध्ये पॉलिमर डिझाइन वैशिष्ट्ये वाढ सेवा जीवन क्लासिक रबर भागांच्या विरोध म्हणून, पॉलीयुरेथेनचेच मूक ब्लॉक्सच्या. ते त्याच्या वैशिष्ट्ये गमावली न करता एक वेळ असह्य वातावरणात withstand करण्यास सक्षम आहेत.

रबर सांधे केले आलेला पेक्षा कमी खर्च तर कमी वेळा त्यांच्या वयोमान आहे.

नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञान उच्च दर्जाचे साहित्य केवळ केली उत्पादने: सर्वोत्कृष्ट गुणवत्ता bushings आणि इतर निलंबन घटक कंपन्या HANSE, TOCHKA OPORY आणि Lynx करून निर्मिती केली जाते. ते आयुष्यभर, टिकाऊपणा, यांत्रिक पोशाख प्रतिकार, असमान शारीरिक ताण आणि -45 पासून +50 अंश ह्या तपमान कमाल द्वारे दर्शविले आहेत.

आपण भाग खरेदी करण्यापूर्वी माहित असणे आवश्यक आहे काय

विशिष्ट मेक व कार मॉडेल बदलेल आणि बफर अवरोध आकार आहे. त्यामुळे योग्य आयटम, आपण केवळ उत्पादन कार वर्षी माहित नाही पाहिजे, पण त्याच्या शरीर संख्या. या व्यतिरिक्त, एक महत्वाची भूमिका मूक अवरोध, त्यांच्या आतील आणि बाहेरील व्यास आणि आयटम लांबी आकार नाही.

जवळजवळ सर्व घटके सुटे काढून न, आढळू शकते, पण आतल्या व्यास समस्या उद्भवू शकतात. अनेक भागांमध्ये विशेष बाही झीज व कमी करण्यासाठी डिझाइन आहे की. या कारणास्तव, मूक अवरोध निवड दरम्यान न चुकता या त्रुटी करण्यास परवानगी देते.

आपण चांगले पॉलीयुरेथेनचेच bushings निवडा करण्यापूर्वी, तो त्यांच्या प्रकाशन सहभागी उत्पादन कंपन्या परिचित करणे इष्ट आहे. सर्वात उच्च दर्जाचे स्वयं भाग आणि इतर ब्रांड वाझ कार अशा Lemforder, मनाची िस्थती, Corteko आणि Boge म्हणून कंपन्यांनी उत्पादन.

प्रतिष्ठापन दाबा-फिट

चुलीच्या बाजुच्या बैलासारखा तरफ एक विशिष्ट शक्ती समाविष्ट केली जाईल. फक्त प्रतिष्ठापीत ठिकाणी हे अशक्य आहे नाही - तो एक विशेष पत्रकार, सेवा केंद्र उपलब्ध आहे, किंवा आपण एक प्रक्रिया सुरू करू शकता जे त्यांच्या स्वत: च्या साधनांचा एक संच आवश्यक आहे.

चुलीच्या बाजुच्या बैलासारखा मध्ये चालविण्यास कसे समजून घेण्यासाठी, आपण त्याची रचना बद्दल किमान माहिती प्राप्त करणे आवश्यक आहे आणि आवश्यक साधने घेणे. प्रक्रिया स्वतः सोपे आहे: प्रथम, जुन्या भाग काढून हात वर सुव्यवस्थित आसन आणि नवीन दाबली. पॉलीयुरेथेनचेच सोपे काढा, पण धातू भाग कठीण काम आहे.

जिगसॉ काळजीपूर्वक sawed धातू भाग असल्याचे आणि एक हातोडा सह तो विजय आवश्यक पॉलीयुरेथेनचेच चुलीच्या बाजुच्या बैलासारखा समोर तरफ दूर करण्यासाठी. ते आवश्यक नाही फेकणे - नंतर आवश्यक असू शकते.

आसन तीक्ष्ण कडा आणि burrs च्या साफ आहे. पृष्ठभाग उत्तम गुळगुळीत आणि असणे आवश्यक आहे. नवीन bushings एक बाह्य धातू लोखंडी कडे असेल, तर तो एक विशेष वंगण किंवा साबण lubricates.

त्यानंतर, bushings मध्ये दाबून सुरू. सर्वात सोपा पर्याय - ठिकाणी बाही चालविण्यास एक sledgehammer वापरत आहे. तथापि, या पद्धतीचा कौशल्य आणि अचूकता आवश्यक आहे: सहज उदाहरण नाही फक्त चुलीच्या बाजुच्या बैलासारखा तुळई, पण फार तुळई नुकसान होऊ शकते.

पॉलीयुरेथेनचेच आणि रबर काय फरक आहे?

पत्करणे stabilizers आणि रबर bushings त्यांच्या आवरण कार स्थीत अनेक वाहनचालकांसाठी. कारण अशा उत्पादने आणि सर्व गरजा मान्य सेवा जीवन विषय एक लहान किंमत आहे. रबर भाग बद्दल 50-100 हजार किलोमीटर अंतिम वाहन शर्यतीत भाग घेऊ शकत नाही आणि कच्ची रस्ते किंवा ऑफ रोड ड्रायव्हिंग वापरली जात नाही तर शकते.

पॉलीयुरेथेनचेच bushings, जे अनेक वाहनचालकांसाठी ओळखले जातात साधक आणि बाधक, अधिक तीव्र कार्य अटी सहन करण्यास समर्थ आहे. या कारणासाठी त्यांनी अनेकदा त्यातील सोई कार नियंत्रण च्या फायद्यासाठी गेल्या ठिकाणी relegated आहे करतेवेळी रेस सहभागी कार, वापरले जातात. अशा भाग सेवा जीवन, अनेक वेळा मोठा आहे पॉलिमर रबर तीव्रता, बोलता कमी संवेदनाक्षम तूट आहे.

पॉलीयुरेथेनचेच bushings आढावा नेहमी सकारात्मक मिळत नाही - आपण कोण या भागात प्रतिष्ठापन नाखूष कार मालकांना शोधू शकता. सहसा, शक्य समस्या कारण - पैसा जतन करण्याचा प्रयत्न कमी दर्जाचे मालाची खरेदी. याव्यतिरिक्त, भाग एक सेवा केंद्र resorting न योग्यरितीने स्थापित केले जाऊ शकते.

त्यांच्या सरासरी वयोमान 80-100 हजार आहे, तर 20-50 हजार किलोमीटर नंतर बदलीच्या अयोग्य प्रतिष्ठापन पॉलीयुरेथेनचेच घटक परिणाम म्हणून.

पॉलीयुरेथेनचेच निलंबन त्याच्या वर्गावर आहे. पॉलिमर घनता जास्त लोड त्याच्या विकृत रूप परिणामी, वातावरणीय तापमानात कमी सह वाढ झाली आहे 20 अंश खाली आहे. Bushings आणि स्टॅबिलायझर बाही कार्य करेल एकूण निलंबन आरोग्य जर व्यवस्थित फक्त. आहे, तर भाग कोणत्याही दोष सेवा आयुष्यात अनेक वेळा कमी आहे.

प्रतिष्ठापन पॉलीयुरेथेनचेच भाग त्यांच्या वाढ शक्ती, रबर पेक्षा खूपच कठिण आहे. याव्यतिरिक्त, किंमत रबर बनलेले पेक्षा किंचित जास्त आहे.

अटी दीर्घकाळापर्यंत वापर मूक अवरोध

पॉलीयुरेथेनचेच केली आयटम, एक वेळ, विशिष्ट आवश्यकता अधीन पुरतील:

• उच्च दर्जाचे उत्पादने संपादन केवळ विश्वसनीय उत्पादक पासून.
• एकाच वेळी मूक ब्लॉक बदल निलंबन कॅपिटल दुरुस्ती.
• विशेष उपकरणे मदतीने नवीन भाग स्थापना.
• पॉलीयुरेथेनचेच समर्थन मानले जाते सिलिकॉन वंगण सह किंवा Dokuchaevsk डोनेस्तक प्रदेश .व्हॅसलीन.
• निलंबन आणि त्याचे घटक नियमित तपासणी.
• कार ऑपरेशन पेक्षा कमी नाही -20 अंश एक वातावरणीय तापमानात.

पॉलीयुरेथेनचेच केले उत्पादने

रबर आणि पॉलीयुरेथेनचेच केली ऑटोमोटिव्ह भाग उत्पादन तंत्रज्ञान लक्षणीय भिन्न आहेत. या कारणास्तव, स्वयं भाग, पॉलिमर केले, विविध आकार असू शकते. साहित्य विशेष प्रक्रिया पूर्ण भाग कामगिरी सुधारते जे धातू भाग कनेक्शन शक्ती, सुधारू शकतो. पॉलीयुरेथेनचेच केली उत्पादने, मोठ्या प्रमाणावर वाहन उद्योगाला वापरले.

ही उत्पादने खर्च झाल्यामुळे अवघडपणा आणि संसाधन-केंद्रीत उत्पादन तंत्र, रबर तुलनेत अनेक वेळा जास्त आहे. या कारणास्तव, राळ भाग रबर संपूर्ण बदलले जाऊ शकत नाही, हे न जुमानता, पॉलीयुरेथेनचेच मोठ्या प्रमाणावर आपण ते साहित्य गुणवत्ता इच्छित भागात वापरली जाते.

व्यावसायिक कार ट्युनिंग निलंबन विश्वसनीयता, उच्च गुणवत्ता आणि टिकाऊपणा इतर भाग वापर आवश्यक आहे. अर्थात, रेसिंग कार किंवा एसयूव्ही निलंबित बदलून फक्त भाग शक्ती आणि विश्वसनीयता वाढली आवश्यक आहे, परंतु पॉलीयुरेथेनचेच उत्पादने परंपरागत वाहन निलंबित वापरले जाऊ शकते.

पॉलीयुरेथेनचेच केली लोंबता, कार च्या हाताळणी आणि त्यातील सोई सुधारते. पोशाख प्रतिकार उच्च पातळी, तापमान बदल विरोध मशीन प्रेरक शक्ती एक सकारात्मक परिणाम आहे ड्रायव्हिंग करताना तो अधिक आरामदायक बनवण्यासाठी. पॉलिमर भाग बनलेले दीर्घ ताण बोलता करण्यास अधिक प्रतिरोधक कमी तापमानात, शक्ती गमावू नका.

पॉलीयुरेथेनचेच bushings, रबर विपरीत, रस्ते, घाण, धूळ लक्षणीय एक कार जीवन खूप जगाल जे वापरले रासायनिक reagents प्रतिरोधक आहेत.

गाडी रस्त्यावर वर्तन लक्षणीय पॉलीयुरेथेनचेच भाग वापर करून सुधारित केले आहे. Saylentbloki निलंबन विकृत रूप कमी आणि "दाबत", रबर बनलेले भाग वैशिष्ट्यपूर्ण आहे, प्रभाव दूर करू शकता. फक्त, ठेवले स्वयं निलंबन नेहमी, फक्त एक मोड मध्ये ऑपरेट करेल अतिरिक्त ताण वाटत न. व्यवस्थित निवडले आणि स्थापित पॉलीयुरेथेनचेच भाग कमी आवाज आणि कंप शॉक रबर तुलनेत बरेच चांगले लक्ष वेधून घेणे.