कारकार

त्याने आपल्या हातांनी सलुन च्या भर. टिपा आणि युक्त्या

बहुतांश घटनांमध्ये, नवीन कार showrooms "unisex" शैली मध्ये, म्हणजे निर्विकार डिझाइन सुज्ञ टन मध्ये संपले. या अष्टपैलुत्व, उत्पादक त्यानुसार, कोणाच्याही चव संतप्त नाही. तथापि, प्रत्येक मालक एक छान कार त्या आत बाहेर आहे मैत्री करू इच्छित आहे. त्यामुळे अधिक आणि अधिक अनेकदा प्रश्न त्यांच्या स्वत: च्या हात शक्य आतील जड वाहतुक की नाही ते विचारले आहे. आणि तो आहे तर मग तो काय ऑर्डर केले जाते.

क्षणी, स्वयं सलून जड वाहतुक ट्युनिंग सर्वात लोकप्रिय प्रकार आहे. या unprepossessing कारखाना समाप्त, आणि कधी कधी हलक्या दर्जाचा साहित्य - या मालक अनेक कारणे असू शकते. आतील बदल वापरून तरुण वाहनचालकांसाठी मशीन आतील एक विशिष्ट stylistic दिशा द्या.

अनेक विशेष कार्यशाळा ही प्रक्रिया अमलात आणणे पसंत करतात. काम आणि साहित्य किंमत आकुंचन वाहन अवघडपणा अवलंबून, अनेक रूबल्स हजारो पर्यंत असू शकते. पण कोठेही जाण्यासाठी ते कंटाळवाणेपणा पैसे, म्हणू म्हणून कोण, त्या आहे. सरासरी स्वतःची मोटारगाडी चालवणारा गाडीचा चालक अशा लक्झरी नेहमी इथे आम्ही कसे त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी आतील जड वाहतुक करण्यासाठी तपशील समजून घेण्याचा प्रयत्न करणार आहे परवडत नाही.

साहित्य निवड

हे एक साधे आणि त्याच वेळी, एक गुंतागुंतीची प्रक्रिया आहे. एक विरोधाभास वर सीमा, सत्य जाणून पाहिजे: सर्व महाग नाही - गुणात्मक, पण गुणवत्ता - महाग. त्यामुळे पूर्ण साहित्य निवड पहिले पाऊल हे बारकावे लक्ष केंद्रित करा. तो, लोक म्हणतात म्हणून चांगल्या दर्जाचे साहित्य, Alcantara आहे, किंवा कृत्रिम कोकराचे न कमावलेले कातडे. तो लेदर आणि प्लास्टिक घटक मऊ स्पर्श आणि पुरेशी टिकाऊ, चांगले नाही. Alcantara मुख्य फायदा त्याच्या उच्च पोशाख आणि ओरखडा प्रतिकार उल्लेख केले जाऊ शकते. तो बर्न नाही आणि तापमान बदल प्रतिसाद देत नाही.

आणखी, देखील जोरदार व्यावहारिक आणि अनेकदा पूर्ण करण्यासाठी साहित्य सलून वापरले - त्वचा. आतील, लेदर-झाकून, अनौपचारिक वाहन स्थिती नाही. या लक्झरी घटक आहे. प्रतिष्ठा याशिवाय, लेदर सजावट चांगला आवाज पृथक् गुणधर्म आहे. मात्र त्यांच्या स्वत: च्या हाताने आतील जड वाहतुक ऑटोमोटिव्ह लेदर वापरून, - नाही एक साधा. कोणत्याही ठिकाणी योग्य त्याऐवजी फ्लॅट पृष्ठभाग, अस्तर निश्चित केले जाईल, तर तुम्ही "शैली pei" सुशोभित एक आरामखुर्ची मिळत धोका - सर्व कुरणात समाप्त होईल, आणि दृश्य देशोधडीस जाईल.

कामे अंमलबजावणी क्रम

कार आतील सर्वात कठीण घटक, डिझाइनर इच्छेप्रमाणे - या डॅशबोर्डवर (पॅनेल) आहे. वेळ सर्वात काढून घेईन की, आतील वर्षी पुनर्निर्माण झाले, खर्च लागेल. घटक आकुंचन अवघडपणा डॅशबोर्ड की नेहमी सद्गुण, अगदी अनुभवी मास्टर नाही समजून घेणे, लपलेले फास्टनर्स भरपूर आहे. हे घटक काम तेव्हा धीर धरा लागेल. पण तो वाचतो आहे. दृष्टीने नेहमी पाणतीर, आणि आतील एकूण ठसा त्याचे स्वरूप आहे.

आपल्याला डॅशबोर्डवर सह झुंजणे तेव्हा त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी आतील जड वाहतुक बरेच जलद जाईल. दुसऱ्या टप्प्यात दारे आकुंचन होईल. येथे, तत्त्व, सर्वकाही किती सोपे आहे: जुन्या अस्तर काढून टाकले जाते, दार पृष्ठभाग धूळ पुसून आणि नंतर एक नवीन अंतिम साहित्य म्हणून चिन्हांकित केली. दरवाजा ट्रिम मुख्य अडचण - हलक्या प्लास्टिक धार अंतर्गत फॅब्रिक कडा खोंचणे आणि creasing टाळण्यासाठी आहे.

आणि अंतिम टप्प्यात कमाल मर्यादा जड वाहतुक असेल. येथे तसेच दारापाशी जुन्या कातडी काढून टाका आणि पृष्ठभाग बाहेर गुळगुळीत. कमाल मर्यादा नवीन सामग्री सुरक्षा दिशेने हळूहळू हलवा मध्यभागी पासून सुरु होते. जादा सामग्री फक्त कमाल मर्यादा संपूर्ण पृष्ठभाग पूर्ण केल्यानंतर सुव्यवस्थित आहे.

आम्ही जड वाहतुक आतील म्हणू शकत नाही - ते सोपे आणि जलद आहे. चतुर येथे, तरी ते काही पण एक विशिष्ट कौशल्य आणि संयम अजूनही आवश्यक आहे. पण नूतनीकरणाच्या चालते नंतर, आपण पूर्णपणे एक आरामदायक कार मध्ये परवडू आनंद घेऊ शकता.

आपली कार परिवर्तन अंतर्गत दृश्य इच्छिता? आपण वाहन आतील कंबर आवश्यक आहे. या सेवेची किंमत मशीन आणि साहित्य ब्रँड अवलंबून असते.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.