"मर्सिडीज 210": तांत्रिक, पुनरावलोकने, किंमत. कार

"मर्सिडीज 210" - प्रसिद्ध आणि कल्पित बदलले व्यवसाय वर्ग, राहण्याचे एक कार मर्सिडीज w124. तो एक चार किंवा अधिक माणसांसाठी असलेली मोटारगाडी आणि स्टेशन वॅगन (नियुक्त S210) 2002 माध्यमातून 1995 पासून हे मॉडेल प्रकाश बाहेर आला. अनेक या कार बद्दल सांगू शकता.

डिझाइन प्रयोग

"मर्सिडीज 210" - शरीर आणि बाहेरील दृष्टीने एक ऐवजी मूळ कार. हे मॉडेल स्वरूपात डिझाइनर त्याच्या असामान्य कल्पना, मर्सिडीज सदैव वैशिष्ट्यपूर्ण नव्हते केलेल्या आहे. हे मॉडेल, जुळी मुले ओव्हल headlamps सज्ज. ते कंपनीच्या मशीन अनेक देखावा ओळखले. खरं तर, W210 - फक्त आवृत्ती शक्य आहे जेथे अशा निर्णय लक्षात.

चार वर्षांनंतर 1999 मध्ये, तो शरीर सुधारणा करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. मशीन वर्धित रेडिएटर लोखंडी जाळी, सुधारित बम्पर, एक नवीन टोपी होती मागील दिवे बदलानुकारी गांभीर्याने विचार करावा आणि हेडलाईट, अधिक सर्वकाही, आरसा housings. विशेष म्हणजे, "मर्सिडीज 210" - एक monocoque शरीर एक कार, एक नमुनेदार मांडणी आहे. मोटर समोर स्थित आहे आणि ड्राइव्ह मागील विदर्भ वर स्थित आहे. 1998 गट सर्व-चाक ड्राइव्ह आवृत्ती प्रकाश लेबल चिन्ह 4Matic जारी.

आतील

आत, सर्वकाही, अर्थातच, "मर्सिडीज-बेंझ" उत्तम परंपरा सजवलेले आहे. आतील W124 क्लासिक आवृत्ती आहे की एक सारखीच असते. इन्स्ट्रुमेंट पॅनल, थेट खाली speedometer दिसू यामध्ये संगणक प्रामाणिकपणाने रुंद विविध प्रदर्शन. तसेच, उत्पादक सुकाणू चाक ऑडिओ नियंत्रण बटणे सोयीस्कर, मोबाइल फोन आणि नेव्हिगेशन आहेत ठेवण्यासाठी निर्णय घेतला. वेळी आणखी एक नवीन, "मर्सिडीज-बेंझ" मॅन्युअल शिफ्ट कार्य सुसज्ज पाच-गती स्वयंचलित प्रेषण मिळाला आहे. आणि उत्पादक W210 आधीच मूलभूत आवृत्ती मध्ये ESP मध्ये प्रणाली आहे की ठरविले.

तो चांगला सलून, तरतरीत, काटेकोरपणे, पण चवदार दिसते. साहित्य, अर्थातच, फक्त सर्वोत्तम, उच्च दर्जाचे वापरले गेले आहेत, बोलता-प्रतिरोधक. आणि, अर्थातच, तो लक्ष आरामदायक आसन, चालक आणि प्रवासी चांगले वाटते जेथे नोंद करावी.

आणखी वाचतो कार च्या आतील ब्रँडेड शिलालेख मर्सिडीज-बेंझ एक तरतरीत अॅल्युमिनियम ट्रिम आहे की आवर्जून दखल घेण्यासारखे. वातानुकूलन, airbags, हवामान नियंत्रण, सर्व दिशा, सुकाणू चाक आणि डोके restraints, गरम पाण्याची सोय जागा आणि ग्लासेस (पुढचा पाळा सारखे), पडदे आणि जास्त बदलानुकारी - या सर्व, अर्थातच, वाहन आहे. त्यामुळे त्या ड्रायव्हिंग नाही फक्त जलद, पण सुरक्षित आणि आरामदायक आहे.

तांत्रिक वैशिष्ट्ये

"मर्सिडीज 210" स्वतंत्र निलंबन आला. समोर दुहेरी wishbone स्थित होते, आणि पाळा - पाच दुवा. या प्रत्येक स्टॅबिलायझर बार सज्ज होता.

हे मॉडेल मध्ये, प्रथमच "मर्सिडीज-बेंझ" V6 इंजिन वापरण्याचे ठरविले. ते पुनर्स्थित "मूळ" आठ आणि सहा सांगितले होते. नवीन शक्ती युनिट, स्टटगर्ट चिंता रचना 204 अश्वशक्ती आणि अप कमी सात सेकंदात झाली शंभर किलोमीटर अंतरावर वीज नाही. हे इंजिन एक यशस्वी झाला. थोड्या वेळाने दिसतात आणि इतर मोटर्स लागले का की. सर्वात शक्तिमान मानले जे खंड 5.4 लिटर्स शक्ती युनिट, निष्कासित. तसेच यशस्वीरित्या वापरले E55 AMG.

विशेषत: उत्तर अमेरिकन बाजार चिंता जे आपापसांत Turbo आणि नैसर्गिकरित्या aspirated आवृत्ती इंजिन दोन डिझेल इंजिने आहे. खूप आर्थिकदृष्ट्या तीन लिटर powertrains. पण 2000 मध्ये, डिझेल इंजिन निर्मिती थांबला. "मर्सिडीज 210" पूर्णपणे पेट्रोल करण्यात आली होती. 2000 ते 2002 व्या काळात काहीतरी नवीन होते. आणि या powertrains कॉमन रेल, थेट इंधन इंजेक्शन प्रणालीसह सज्ज होते. आणि डिझेल इंजिन मध्ये! एक पूर्णपणे नवीन उपाय, जसे कार मध्ये दिलेली, "मर्सिडीज 210" म्हणून. डिझेल, ज्यामुळे आणखी लोकप्रिय झाला.

पेट्रोल पर्याय

मर्सिडीज W210 इंजिन एक बऱ्यापैकी विस्तृत आहे. डिझेल 12 तुकडे पेट्रोल एकूण किंचित लहान आहे - आठ. एकूण - वीस विविध पर्याय! - 136 "घोडे" दोन लिटर एक खंड, आणि शक्ती: सर्वात "कमकुवत" पेट्रोल इंजिन E200 मानली जाते. मशीन आणि या इंजिन पाच वर्षे प्रकाशित केला जाणार. सर्वात शक्तिशाली जिच्यामध्ये variant, म्हणून आधीच नमूद, - E55 AMG, आणि, वाचतो E430 4.3 लिटर 297-अश्वशक्ती या युनिट खाली एक पाऊल. नसणारे आहेत - E420, त्याचा आवाज किंचित वेगळे - 4.2 लिटर, इतर वैशिष्ट्ये समान आहेत.

सर्वात शक्तिशाली डिझेल इंजिन 197 "घोडे" E320 CDI विचार केला आणि 177 लिटर एक turbocharged E300 त्यानंतर आहे. एक. साधारणतया, ओळ नाही गरीब, प्रत्येक मॉडेल खरेदीदार होते जेणेकरून आहे.

सुधारणा मॉडेल

दरवर्षी उत्पादक अधिक आणि अधिक नवीन आवृत्ती उत्पादनासाठी. विशेषज्ञ सतत काही दोष आढळले ते पक्व मर्यादा आहे की विश्वास, त्यांना योग्य आहेत. योग्य पद्धत, कारण अन्यथा दर्शन दिले आहे नाही त्याच डिझेल इंजिन आणि AMG आवृत्ती आहे.

विशेषत: आम्ही 1999 मध्ये विकासक प्रयत्न केला. मग ते विधानसभा दोष भरपूर झाली आणि केली संपूर्ण नूतनीकरण, अक्षरशः सर्व कमतरता दूर. याव्यतिरिक्त, इंजिन अनेक क्षमता सुधारीत केले आहे. सर्वात अलीकडील बदल 2000 मध्ये होता. मग E200 मॉडेल वर M111, तो एक इंजिनच्या सिलेंडरमध्ये जादा प्राणवायू सोडणारे यंत्र स्थापित करण्याचा निर्णय घेण्यात आला. आणि तो फक्त "दाबणारा" मालिका आहे. मग, 2000 मध्ये, सुधारित, "मिलेनियम" म्हणून ओळखली जाऊ लागली जे सुधारीत आवृत्ती, बाहेर आला. प्रगत पर्याय, तो M112 किंवा M113 स्थापित केले जाऊ शकते.

या रोगाचा प्रसार बद्दल

"ई-वर्ग मर्सिडीज 210" एक 5 किंवा 4-गती स्वयंचलित प्रेषण (त्याच्या नांदी W124 म्हणून) सुसज्ज केले जाऊ शकते. दोन वर्षानंतर, नवीन, पाच गती प्रसार उत्पादन सुरूवातीपासूनच स्थापन करण्यात आले आहे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण सज्ज. आपण या बद्दल काय म्हणू शकतो? W140 वर - हे नावीन्यपूर्ण (या प्रसार त्या म्हटले जाऊ शकते) प्रथम 1996 च्या मॉडेल रोजी स्थापना करण्यात आली. मग तो एक अद्भुतता होती. आज हे gearbox अनेक कार Daimler ए भिंतींना.

तसे, तर कंपनी gearboxes अगदी तेल विकसित केले आहे. हे लक्षणीय प्रसार जीवन वाढते. हे मॉडेल मालक एक विशेष तेल तयार करण्यासाठी कंपनीच्या निर्णयावर समाधानी होते. आपण ते बदलू, तर प्रत्येक 130,000 किलोमीटर (धन किंवा ऋण 20 000), या रोगाचा प्रसार सदासर्वकाळ राहते.

AMG

, कार मध्ये हुषार आहे हे संक्षेप पाहून प्रत्येक व्यक्ती, समजून - तो अपेक्षा एका विशिष्ट "मर्सिडीज". 210 देखील एक शरीर AMG आवृत्ती आहे. ट्युनिंग स्टुडिओ, मर्सिडीज एक विभागणी, परिपूर्ण कार आणून (ते म्हणतात म्हणून). चार इंजिन वापरू AMG आवृत्ती. स्टुडिओ पासून कार प्रथम आवृत्ती 1996 मध्ये उत्पादन सुरू झाल्यानंतर एक वर्ष आले. कार इंजिन टोपी ओरडत अंतर्गत, M104.995 म्हणून ओळखले जाते. स्टुडिओ नंतर संभाव्य खरेदीदार E50 AMG प्रदान. हे मॉडेल फक्त एक वर्ष निर्मिती झाली. परंतु उत्पत्तीच्या मुकुट 354-अश्वशक्ती 5.5 लिटर E55 AMG होते.

तसे, स्टुडिओ म्हणून मास्टहेड एक विशेष आवृत्ती प्रकाशीत केले आहे. हे फक्त क्रम केले आहे. आणि तो "मर्सिडीज E60 AMG" होता. त्याची इंजिन सर्वात शक्तिशाली होता आणि तो विकसित 381 अश्वशक्ती.

खर्च

पण, आम्ही सर्व मर्सिडीज W210 नवीन नाही आहे हे मला माहीत आहे, पण त्याच्या जुन्या नाव भाषा चालू होत नाही. या कार जर्मन अभिजात, अनेक लोक प्रशंसा जे, आदर, प्रेम श्रेणी आहे. अनेक लोक अजूनही मशीन खरोखर चांगली आहे, पासून, त्याच्या वापरात आहे "मोठा असणारा" खरेदी करू इच्छित. आम्ही जसे कार खर्च "मर्सिडीज 210" म्हणून, काय म्हणू शकतो? या कार किंमत असूनही, स्वस्त आणि चांगल्या स्थितीत नाही कोणत्याही परिस्थितीत 15 हून जास्त वर्षांचा मध्ये कार आहे. उदाहरणार्थ, चांगल्या स्थितीत 3 लिटर 231-अश्वशक्ती पेट्रोल इंजिन आवृत्ती बद्दल 950 000 रूबल्स किमतीची असू शकते. आणि तो जवळजवळ एक दशलक्ष आहे! 300 000 रूबल्स - अधिक "प्रौढ" मॉडेल 1997, उदाहरणार्थ, खूप कमी खर्च येईल. पण वैशिष्ट्य योग्य आहेत. किंमत आपण एक स्वयंचलित प्रेषण आणि एक बऱ्यापैकी मोठ्या शहरात एक 2.4 लिटर आवृत्ती खरेदी करू शकता.

सर्वसाधारणपणे, मर्सिडीज W210 एक अतिशय वाजवी किंमत आढळू शकते. आपण फक्त आपल्या गरजा आणि एक व्यक्ती "मर्सिडीज" पे करण्यास इच्छुक आहे की रक्कम निश्चित करणे आवश्यक आहे.