टायर्स गुडयीअर UltraGrip बर्फ 2: मालकांच्या पुनरावलोकने, वैशिष्ट्ये. हिवाळी टायर "गुडयीअर अल्ट्रा पकड बर्फ 2"

हिवाळा हंगामात आगाऊ प्रत्येक गाडी मालक, तो त्याच्या कार टायर खरेदी महत्वाचे आहे. आज टायर उद्योग, उत्पादने एक प्रचंड श्रेणी देते खूप अधिक रबर मॉडेल उत्पादक. काय हिवाळा टायर सर्वात महत्वाचे आहे? कोणत्याही लेप, सुरक्षितता, उत्तेजित क्रॉस-कंट्री रस्ता आदर्श: हा प्रश्न प्रत्येक उत्तर द्या. वाहनचालकांसाठी, गंभीरपणे बाहेर शुध्दलेखन कधी कधी रबर किंमत वाटत नाही, सर्व गरजा संबंधित कार खरोखर उच्च दर्जाचे "शूज" असणे महत्वाचे आहे.

जगातील सुप्रसिद्ध केले गुडयीअर टायर, या ब्रँड नावाने सर्व ऋतू कार प्रथम tubeless टायर आणि रबर पेटंट केले गेले आहे. आज आम्ही कंपनी, उत्पादन तंत्रज्ञान इतिहास आणि अलिकडेच उत्पादन प्रकाशन हिवाळा टायर पाहणे, आणि अनेक वाहनचालकांसाठी एक अद्भुतता आहे की, "गुडयीअर अल्ट्रा पकड बर्फ 2" आणि "अल्ट्रा पकड आइस आर्क्टिक 2". कार मालक त्यांना फरक, तसेच आढावा विचार करा.

ब्रँड इतिहास पासून

"गुडयीअर" इतिहास, इ.स. 1839 मध्ये सुरुवात केली अमेरिकन Charlz Gudier च्या संशोधन, vulcanized रबर पहिल्या सक्षम होते मोठे शक्ती आणि लवचिकता पाहिजे. गरिबी आणि 200 हजार डॉलर्स एक प्रचंड कर्ज - दुर्दैवाने, त्याच्या प्रयत्न हे सर्व महान शास्त्रज्ञ असावे म्हणून योग्य मूल्यांकन नाही, आणि मृत संशोधन. तो 1860 मध्ये घडलं, आणि 1898 पर्यंत फ्रँक अ Seiberling त्याला त्याच्या नव्याने स्थापन कंपनीचे नाव देण्याचा निर्णय घेतला नाही पर्यंत सुमारे चार्ल्स कोणीही आठवण झाली.

त्यामुळे गुडयीअर टायर अँड रबर कंपनी एक ब्रँड होती. फ्रँक पुनर्वापरातून पेंढा वापरले त्याचे उत्पादन आवारात विकत घेतले आहे. वाहने - पैसा या खरेदीसाठी तो एक नातेवाईक कर्ज घेतले व गमावू माहीत 1890 सायकलींचा वापर व्यापक लागल्यापासून देखील horseless रथ दिसून सुरुवात केली. त्यामुळे, ब्रांड 29 ऑगस्ट, 1898 त्याच्या अस्तित्व सुरुवात केली, आणि त्याची राजधानी फक्त 100 हजार डॉलर्स इतकी होती.

सुरुवातीला उत्पादन निर्विकार साठी सायकल टायर, आग hoses आणि रबर चीप लक्ष केंद्रित केले. 1901 मध्ये भाऊ Sayberling होतकरू अॅटोमेकरशी भेटले - Genri Fordom - आणि टायर उत्पादनात व्यस्त झाले आहे. 1903 मध्ये ते प्रथम tubeless टायर, 1908 मध्ये ओळख - सर्व हवामानविषयक पहिल्या, आणि त्याच वर्षी प्रथम फोर्ड कार ब्रँड टायर पुरवठा करण्यास सुरुवात केली. 1910 मध्ये, भाऊ कॅनडा मध्ये एक कारखाना उघडले, आणि त्यांच्या टायर उत्पादन जगात सलग दुसरी. 1912 मध्ये, टायर, युरोप मध्ये बंद घेतले लंडन मध्ये तयार केला होता प्रतिनिधित्त्व "गुडयीअर" एकाच वेळी.

2005 मध्ये प्रथम टायर निर्माता एक छिद्र पाडणे नंतर काम करण्याची क्षमता ठेवू शकता, जे सादर करण्यात आला आहे, म्हणजे फ्लॅट टायर चालवा दिसू लागले. आज, उन्हाळा आणि हिवाळा टायर "गुडयीअर" चाळीसावा ठिकाणी वर सूचीबद्ध आहे सर्वात लोकप्रिय आणि "फोर्ब्स 'मासिकाने" सूची (सर्वोच्च प्रतिष्ठा कंपन्या रँकिंग) ब्रांड एक आहे. स्लोव्हेनिया, अमेरिका, फ्रान्स, जर्मनी आणि पोलंड मध्ये ब्रँड टायर निर्मिती. आज, कंपनी अशा Dunlop, केली, फुल्दा, Debica आणि Sava म्हणून ब्रँड आहेत.

तंत्रज्ञान

इंधन बचत - हिवाळा व उन्हाळा टायर "गुडयीअर" विशेष तंत्रज्ञान उत्पादन होते. वजनाने हलकी रचना वाहन आणि ब्रेकींग नियंत्रण साधताना एक विशेष आणि अद्वितीय akvakanal थर छान उशी लेअर, पंधरा टक्के वैशिष्ट्यपूर्ण रोलिंग प्रतिकार कमी करू शकतात, प्राप्त आहे. हे गुणधर्म जवळजवळ दोन टक्के इंधन जतन करण्याची अनुमती, अनुक्रमे, त्याच दराने कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन लहान होते.

हिवाळा टायर गुडयीअर Ultragrip श्रेणी सादर ठोकून आणि गैर-ठोकून टायर. खरेदीदार मते आकार विस्तृत, आणि, टायर दर जोरदार मान्य आहे, पण ते नंतर चर्चा करता येईल. कोण "गुडयीअर अल्ट्रा पकड बर्फ 2" चे वर्णन करू इच्छित आहे.

वर्णन टायर

नाही काटेरी आहे की या हिवाळा टायर, सर्वतोमुखी "व्हेलक्रो" म्हणतात. "गुडयीअर अल्ट्रा पकड बर्फ 2" फक्त प्रवासी कार आणि एक व्यास 14 ते 18 मिनिटे मिती आहेत. टायर उद्योग हा प्रकार स्पर्धा - या टायर कठोर परिश्रम आणि युरोपियन उत्पादक दरी कमी करणे इच्छा तीन वर्षे परिणाम आहे. "गुडयीअर अल्ट्रा पकड बर्फ 2" उद्भवणाऱ्या पेक्षा अधिक यशस्वी होते की चाचण्यांमुळे दर्शविले आहेत. बस चाचण्या सर्वोत्तम परिणाम झाली आणि एक रस्ते सर्व प्रकारच्या सोई, सुरक्षा आणि व्यवस्थापनक्षमता रँकिंग मध्ये तिच्या पहिल्या पायऱ्या चढला आयोजित सर्व मॉडेल अवरोधित केले.

टायर आदर्श आहे की गुडयीअर UltraGrip बर्फ 2 ठामपणे सांगणे मालकांच्या पुनरावलोकने aquaplaning न बर्फ, मऊ चिखल जातो आणि बर्फापासून तयार केलेले पृष्ठभाग वर गमावले नाही. आत, आपण एक spiked, जसे उन्हाळ्यात जा आणि बनवतात पकड तर शांतता.

रबर मिश्रण मध्ये गुप्त खोटे

आपल्या देशात अनेक लोक हे फक्त milder आणि snowless हिवाळा दक्षिणेकडील क्षेत्रांमध्ये योग्य आहे, हे लक्षात घेऊन, studless हिवाळा टायर अविश्वास उपचार आहेत. तो एक सामान्य गैरसमज आहे. नाही काटेरी असतील तर, तो बर्फ किंवा बर्फ दिवशी अशक्य आहे याचा अर्थ असा नाही. "गुडयीअर अल्ट्रा पकड बर्फ 2" तो विक्रेत्यांना उत्पादक म्हणतात म्हणून "krioadaptivnoy" रबर मिश्रण केले. सोप्या भाषेत, चालणे लवचिक अगदी सर्वात गंभीर frosts, उत्तर अमेरिका, जे जसे मानले मध्ये, थर्मामीटरने -25 अंश खाली दिसत असेल तर राहते. हा परिणाम झाल्यामुळे विशेष पदार्थ करण्यासाठी पार केले होते. त्यामुळे, हिवाळा टायर मुख्य वैशिष्ट्ये गमावले नाही ओरखडा विरोध आणि उच्च तापमान प्रतिकार समावेश आहे.

चालणे नमुना

एक वीरेंद्र आकार नमुना सह हिवाळा टायर उत्पादनात गुंतलेली अनेक वर्षे कंपनी. "अल्ट्रा पकड बर्फ 2" त्याला अपवाद नाही आहे, पण असे असले तरी तो परिपूर्ण दिशेने आणखी एक पाऊल होते. तंतोतंत कारण त्याच्या .ट्रेड रबर बर्फ आणि बर्फ वर घट्ट पकड मध्ये समावेश, अनेक कदर त्याच्या दौऱ्यावर मागे सक्षम होते.

नवीन उपक्रम मुख्यतः आकृती मध्यवर्ती भागात परिणाम झाला. रेखांशाचा शेवट वंचित, ती एक "हाताने" सोर पासून दुसर्या वाढविता जे असंख्य बाण-आकार अवरोध प्राप्त झाले आहे. या गती अवरोध पटीत फिरवत चाक दिशा एक मोठे कोन नातेवाईक येथे निकाली असलेल्या वाढवलेला सांधा कडा तयार तेव्हा. ते वाहन स्थिरता, पकड गुणधर्म सुधारण्यासाठी जे चालणे घटक लक्षात घेण्याजोगा स्ट्रक्चरल कडकपणा आहे, केबिन मध्ये आवाज कमी आणि रोलिंग प्रतिकार कमी.

मूळ खांदा क्षेत्र

दौऱ्यावर रेटिंग पराभव करण्याची परवानगी दुसरी नावीन्यपूर्ण, खांदा क्षेत्रांमध्ये रचना स्पर्श केला. या अतिरिक्त वैयक्तिक अवरोध काढून टाकण्यात आले सह, ज्यामुळे भागात लक्षणीय वाढ. चालणे केंद्र एकत्र, खांदा क्षेत्रांमध्ये अधिक अगदी संपर्क क्षेत्र बाह्य दबाव वितरण प्रदान, आणि या, यामधून, अनेक गुणधर्म सुधारणा परिणाम झाला. मुख्य वैशिष्ट्यपूर्ण नियंत्रण जे पर्वा न करता हवामान आणि रस्ता प्रथमदर्शनीय च्या स्थिर राहते, सुधारित केले आहे.

निचरा प्रणाली

बदल केले आणि निचरा प्रणाली होते. तरीही आडवा आणि रेखांशाचा grooves, पण त्यांना काही आकार आणि संख्या अनेक वेळा वाढ झाली, हे शक्य अनेक कार्यक्षम गुण सुधारण्यासाठी केले जे बनलेला आहे. खांदा क्षेत्रांमध्ये निकाली क्रूसाच्या आकाराचा grooves, आता बर्फ मोठ्या खंड, चिकटून सुधारते जे हस्तगत करू शकता. याव्यतिरिक्त, निचरा प्रणाली बस स्टील बदलांमुळे hydroplaning आणि sleshplenningu विरोध चांगले परिणाम देत.

गुडयीअर UltraGrip बर्फ 2: मालकांच्या आढावा

अनेक वाहनचालकांसाठी वर्णन रबर गुणवत्ता मूल्यमापन करण्यासाठी सक्षम आहेत, ते अनेक फायदे आढळले आहेत, पण उणीवा करण्यात आली आहे.

पुनरावलोकने मालक गुडयीअर UltraGrip बर्फ 2 रबर रशियन हिवाळा अटी मध्ये वापरासाठी आदर्श आहे ठासून सांगत. टायर्स अगदी मजबूत frosts येथे "dubeyut" नाही. त्यांचे गुणधर्म आणि लवचिकता ठेवा, अगदी थंड प्रारंभ पासून असलेला, की स्तब्ध नाही आणि रबर उबदार नियंत्रण गमावू नका. कार मालक अष्टपैलुत्व टायर साजरा केला. ते, कोरडा आहे बर्फ, आणि जवळीक मध्ये "गोंधळ" माध्यमातून, बर्फ कव्हर आणि दंव, माध्यमातून आणि बर्फापासून तयार केलेले रस्ते दिवशी सक्षम आहेत की लिहीन. विनिमय दर स्थिरता परिपूर्ण, घट्ट पकड सर्व अपेक्षा मर्यादा ओलांडली आहे.

तसेच, मालक एक पुनरावलोकन मध्ये गुडयीअर UltraGrip बर्फ 2 टायर सक्रियपणे बर्फ वितळणे सुरुवात केली तेव्हा वसंत ऋतू मध्ये उत्तम प्रकारे स्वत: दर्शविले आहे की नोंद. परिणाम aquaplaning अनुपस्थित जरी प्रामाणिकपणाने खोल puddles आहे. रबर शून्य वर उच्च तापमान, इतर ब्रँड मॉडेल घडते जे बोलता नाही.

दर

अर्थात, अनेक वर्णन टायर खूप महाग, आणि वास्तविक मूल्य जाणून घेण्यासाठी खूप आश्चर्य असं नाही. त्यामुळे, गुडयीअर UltraGrip बर्फ 2 185/60 R15 - सर्वात लोकप्रिय आकारांची एक. एक बस खर्च 3500 रूबल्स आहे. आकार हिवाळा टायर साठी, सहमत, पण एक "व्हेलक्रो", तो जोरदार मान्य आहे. आम्ही व्यास व्या 14 विचार केल्यास, 175/65 आकार 2900 रूबल्स खर्च होईल. R16 मध्ये गुडयीअर UltraGrip बर्फ 2 14 मीटर, 15 मीटर व्यास म्हणून संपूर्ण आकार श्रेणीत आहे. सोळाव्या व्यास आता सर्वात मागणी वाढली-नंतर, म्हणून अनेक कार उत्पादक अशा विदर्भ वर जोर आहेत एक मानली जाते. कमी प्रोफाइल आम्ही विचार करणार, आम्ही प्रतिनिधित्व करू शकता सर्वात म्हणालो, "चालत": गुडयीअर UltraGrip बर्फ 2 (215/65 R16) - 4900 रूबल्स. योगायोग असा की, 16 व्या व्यास सर्वात अशी मागणी आकार आहे, आणि त्याची किंमत संपूर्ण मालिका सर्वात कमी आहे. गुडयीअर UltraGrip बर्फ 2 (205/60 R16) सुमारे 5000 रूबल्स खर्च होईल.

आपण अद्याप हिवाळा समर्थक असाल तर ठोकून टायर, नंतर आम्ही ताजे मॉडेल दुसर्या ब्रँड विचार मांडणे.

गुडयीअर UltraGrip आइस आर्क्टिक 2

टायर निर्मिती वर पाच वर्षे लागली, आणि ते व्यर्थ खर्च केले गेले नाहीत. "अल्ट्रा पकड आइस आर्क्टिक 2" हिवाळा टायर आहे, आणि तो कॅनडा, स्कँडिनेव्हिया आणि रशिया विशिष्ट सर्वात असह्य आणि कलंदर हिवाळा अटी ऑपरेट तयार केला होता. विशिष्ट वैशिष्ट्य मूळ रचना दिग्दर्शित स्पाइक मध्ये मूळचा एक प्रगत तंत्रज्ञान "Multikontrol आइस" आहे. ते कोणत्याही पृष्ठभाग, हिमाच्छादित किंवा बर्फापासून तयार केलेले मात करण्यासाठी सुरक्षित आणि आरामदायक मार्ग परवानगी द्या. oshipovyvaniya तंत्रज्ञान एक उच्च शक्ती, स्पाइक फक्त ठिकाणी राहतील नसलेल्या, पण स्क्रोल नाही साध्य करण्यासाठी परवानगी दिली आहे. का अशा टायर बर्फ वर सुरू करणे सोपे आणि गढीच्या आहे.

या टायर अजून एक वैशिष्ट्य - अवरोध intermeshing. त्यांना धन्यवाद परिपूर्ण पकड, अर्थातच स्थिरता गमावू नका, कार अगदी जोरदारपणे बर्फापासून तयार केलेले रस्त्यावर, वळवून प्रविष्ट करणे आरामदायक आहे. या प्रकरणात, ते जवळजवळ ऐकले नाहीत, जेणेकरून स्पाइक माऊंट केली जातात, आणि सर्व ठोकून ब्रँड सांत्वन हा उच्च पातळी मूळचा "गुडयीअर."

चालणे नमुना फक्त वर्णन ब्रँड मूळचा आहे जे विविध परंपरागत व्ही-आकार फॉर्म आहे. वाइड आडवा चॅनेल आणि तीक्ष्ण-कुशलतेने slats aquaplaning प्रभाव दूर, पाणी आणि बर्फ संपर्क पॅच स्वच्छ शक्य तितकी परवानगी देते. एक staggered रीतीने व्यवस्था कोपरा-अवरोध हिमाच्छादित पृष्ठभाग संपर्कात, breakwaters म्हणून कार्य. ते संपर्क स्पॉट प्रती समान रीतीने बर्फ वितरण, आणि जादा खांदा क्षेत्र माध्यमातून टाकून दिले जाते.

उत्पादक खात्यात घेणे कॅनडा, रशिया आणि स्कँडिनेव्हिया, हवामान वैशिष्ट्ये जेथे गंभीर frosts पर्यायी thaws आणि वाढ चालणे खोली. एक परिणाम म्हणून, लक्षणीय बर्फ आणि puddles च्या "लापशी" रस्त्यावर जात असताना hydroplaning शक्यता कमी होते. रबर कम्पाऊंड रबर अगदी सर्वात गंभीर frosts मध्ये लवचिकता राखण्यासाठी परवानगी, सिलिकॉन असलेली साहित्य केली होती.

पुनरावलोकने

वाहनचालकांसाठी जे 3D-बीआयएस तंत्रज्ञान धन्यवाद प्राप्त केले गेले आहे उत्कृष्ट दर्जाचे रबर पकड, कौतुक, sipes संख्या वाढत असते. लेखी ड्राइव्हर्स् टायर बर्फ आणि बर्फ दोन्ही परिपूर्ण सलग आहे. तो अगदी सर्वात प्रतिकूल हवामान मध्ये बाजूकडील स्थिरता आणि सोपे maneuvering म्हणून चिन्हांकित केली.

तसेच देय "गुडयीअर अल्ट्रा पकड बर्फ आर्क्टिक 2" वर ब्रेकींग अंतर कमी लिहिले. टायर्स महामार्ग आणि महामार्गावर वापर आदर्श आहेत.

किंमत धोरण

आम्ही आता टायर समान आकार श्रेणी "अल्ट्रा पकड आइस आर्क्टिक 2" दर शोधण्यासाठी ऑफर करत आहेत एक टायर "अल्ट्रा पकड बर्फ 2" खर्च पाहिले:

• 175/65 R14 - 2900 रूबल्स;
• 158/60 R15 - 3500 रूबल्स;
• 215/65 R16 - 5400 रूबल्स;
• 205/65 R16 - 5300 (92T) आणि 5100 (96T).

तुम्ही बघू शकता, या लगावला आणि गैर-ठोकून मोठ्या मानाने भिन्न नाही किंमत, जे इतर उत्पादक पासून टायर साठी दुर्मिळ आहे. "गुडयीअर", पण त्यांच्या आर्थिक कल्याण त्याच्या ग्राहक सुरक्षा आणि सोई नाही फक्त संबंधित आहे. "गुडयीअर" - अर्थव्यवस्था खर्च रबर प्रीमियम!