जनरेटर काढून न, diode पूल multimeter तपासत

काही ड्राइवर diode पूल multimeter स्कॅन मला माहीत आहे, आणि हे ज्ञान फार उपयोगी असू शकते. हा घटक वीज काम एक महत्वाची भूमिका बजावते, आणि तो कारण बॅटरी योग्य चार्ज होत आहे. अनेकदा, अपयश आहे, तर चालक एकदा त्याची गाडी स्टेशनवर नाही. पण अनेकदा चेक diode पूल multimeter करण्यासाठी, त्यानंतर तो दुरुस्त करण्यासाठी भरावे लागेल की पैसे, येथे जात त्यांच्या स्वत: च्या समस्येचे निराकरण करणे शक्य होईल फक्त पुरेशी. आम्हाला काय जनरेटर घटक प्रकारचे आणि काय ते सर्व तपशील विश्लेषण द्या.

एक diode पूल काय आहे? त्याची काम तत्त्व

हे डिव्हाइस एक चार्जिंगला दुरुस्त करणारा घटक म्हणून करते. रूपांतरित करण्यासाठी एसी जनरेटर येथे 4 ते 6 diodes सेट केले आहे आणि ते एक diode पूल म्हणून संदर्भित एकच सर्किट, एकत्र केले जातात. तो जनरेटर योग्य आहे.

या घटकाचा ऑपरेशन तत्त्व सोपे आहे: तो बॅटरी जनरेटर निर्मीत चालू वेळा वगळून, आणि उलट दिशेने त्याला चुकवू नका - बॅटरी पासून जनरेटर. या प्रकरणात, एक दिशेने एक विशिष्ट प्रतिकार व्हॅल्यू आणि उलट दिशेने प्रतिकार गणित झुकत. पूल कोणत्याही दोष आहे, तर, कार इलेक्ट्रॉनिक्स अपयशी ठरेल. उलट, बॅटरी अपयशी असेल, आणि तो न स्टार्टर स्वतः एक rechargeable बॅटरी द्वारे समर्थित आहे म्हणून कार सर्वसाधारण सुरू होणार नाही.

diode पूल एकेरीवर काय कारण?

diode पूल जनरेटर multimeter तपासत diode पूल अपयशी का स्पष्टीकरण समावेश यांचा समावेश आहे. सर्वात सामान्य कारण - पाणी आत जमा. अनेकदा कार धुणे नंतर किंवा puddles पूल माध्यमातून वाहनचालक बाहेर बर्न करू शकता.

दुसरे कारण - बॅटरी टर्मिनल उलट परस्पराविरोधी गुण. या तेव्हा अकार्यक्षम बूस्टर किंवा बॅटरी चार्जर कनेक्ट होते. अर्थात, पूल अधिक जटिल कारणे burnout तेथे असू शकते, पण अधिक अनेकदा घडते या दोन पैकी एका कारणामुळे. त्यामुळे खोल puddles माध्यमातून टाळावे आणि योग्यरित्या बॅटरी चार्ज करण्यासाठी प्रयत्न करा.

diode पूल बर्न कसे नाही?

बॅटरी कोणत्याही समस्या असतील तर, तो चेक multimeter diode पूल करण्यासाठी प्रामुख्याने आवश्यक आहे. बॅटरी थेट हा पूल जोडलेले आहे. ते नुकसान तर तेथे 2 पर्याय आहेत: चालू बॅटरी जा नाही किंवा नाही, पण खूप उंच. या उकळणे बॅटरी होऊ शकते.

त्यामुळे निराकरण फार पटकन पूल समस्या उद्भवू ते आवश्यक आहे तेव्हा. अन्यथा, आपण एक नवीन बॅटरी विकत आहेत, आणि ते स्वस्त नाही. त्यामुळे 2110 आणि इतर मॉडेल वाझ कसे चेक diode पूल multimeter एक कल्पना आहे चांगले आहे. एक multimeter किंवा परंपरागत विजेचा दिवा वापर करून किमान दोन कसोटी पद्धती आहेत. दोन्ही विचार करा.

बल्ब तपासा

प्रथम - जनरेटर पासून diode पूल काढा. तथापि, या न दिवा बाबतीत आपण काय करू शकता. पूल एकत्र घ्या आणि बॅटरी टर्मिनल त्यांना स्पर्श केला आहे. संपर्क सतत व मजबूत झाला याची खात्री करण्यासाठी खात्री करा. आता बल्ब घ्या आणि त्याचे संपर्क (अधिक) बॅटरी स्पर्श अधिक.

आता आलटून स्टार्टर वळण कनेक्शन संपर्क इतर पिन diodes दिवा स्पर्श करा, त्यानंतर. आस असेल, तर ते आणि पूल "तुटलेली" होते याचा अर्थ असा की म्हणून जंक. आता, सर्किट टप्प्यात एक diode द्वारे कनेक्ट केले असल्यास, हे शक्य आहे बिघडला ओळखणे आणि एका नवीन जागी आहे.

पूल सर्किट, पूल वजा बॅटरी "थ्रो" अधिक तपासणी गरज आहे. मग, बॅटरी अधिक अधिक ते दिवा कनेक्ट. आता मुक्त दिवा संपर्क वर वर्णन घटक जोडलेले आहेत. या प्रकरणात प्रकाश असावा. होम नाही किंवा बर्न्स प्रकाश मंद तर, मुक्त सर्किट diodes येते.

diode पूल multimeter तपासत

एक विजेचा दिवा मागील चाचणी पद्धत म्हणून, या प्रकरणात देखील आवश्यक जनरेटर पासून पूल काढून टाकणे. multimeter diode पूल पाहता प्रत्येक diode स्वतंत्रपणे चाचणी केली आहे. प्रथम आम्ही मीटर "वाजविली" मोड सक्षम करणे आवश्यक आहे, परंतु अशा सरकार आहे, तर नाही, नंतर फक्त 1 विद्युत्तविरोधाचे माप प्रतिकार सेट. या मोड मध्ये, दोन संपर्क बंद रिंग करेल.

अधिक आणि शक्ती diodes: पूल दोन भागात विभागलेला आहे. diode पूल multimeter वाझ-2114 तपासत आणि इतर ब्रांड दोन्ही भाग समान केले. खालीलप्रमाणे तत्त्व आहे: बॅटरीवर चालणारी diode दिशा शंभर अनेक ohms समान प्रतिकार दर्शवेल, उलट दिशेने प्रतिकार गणित कल आहे.

प्रत्येक पिन diodes करण्यासाठी multimeter शोध घेतो कनेक्ट करा. आणि इन्स्ट्रुमेंट चौकशी स्थाने बदल केल्यानंतर मूल्य वेगळे करणारे एक मूल्य दर्शवेल, तर या diode बर्न असे निर्देशीत करते. हे ऑपरेशन प्रत्येक diode चालते पाहिजे.

प्रतिकार फार कमी आहे, तर

multimeter diode पूल जनरेटर वाझ-2109 आणि इतर मॉडेल तपासताना दुसरा पर्याय शून्य मूल्ये दर्शवित यांचा समावेश आहे. या खुले सर्किट आहे असे सूचित करते की. वाचन शून्य (फार कमी प्रतिकार) बंद असेल, तर तो diode तुटलेली आहे याचा अर्थ असा की. स्क्रिनिंग साधन म्हणून मीटर आपण ऑर्डर बाहेर एक diode प्रकारची नक्की काय निर्दिष्ट करण्यासाठी, आणि अपयश स्वरूप निश्चित करण्यासाठी परवानगी देते. मात्र कमकुवत चार्जिंग चालू झेल योग्य ऑपरेशन बद्दल सर्व समान एक विजेचा दिवा वापरताना अधिक कठीण. त्यामुळे मीटर वापर शिफारसीय आहे, पण नाही, तर आपण एक सामान्य विजेचा दिवा दूषणे प्रयत्न करू शकता.

तथापि, दिवा चाचणी फक्त फायदा एक जनरेटर एक diode पूल करत आवश्यक नाही खरं आहे. पण जनरेटर काढून न एक diode पूल multimeter तपासू शकत नाही. जनरेटर काढून न करता, आपण तो बंद खेचणे करू शकत नाही. तेथे वैयक्तिक भाग कार्य करावे लागते, पण तो अधिक अचूक परिणाम देते.

नॉन-काम diode तपास केल्यानंतर तो एक नवीन एक बदलले आहे. तो एक सोल्डरींग लोखंडी मदतीने सोपे करा. त्याच diode कोणत्याही स्वयं भाग स्टोअरमध्ये एक चांदीचे नाणे मजुरी वाचतो, आणि विकले आहे. त्याच्या जागी देखील एक मोठा करार नाही आहे, आणि तो स्वतंत्रपणे केले जाऊ शकते.

निष्कर्ष

काहीही या प्रक्रिया क्लिष्ट नाही. आपण इलेक्ट्रॉनिक्स अधिक किंवा कमी परिचित आहेत आणि एक multimeter कसे वापरावे माहित असल्यास, तपासा आणि आपण स्वत: करू शकता सदोष diodes पुनर्स्थित. ही सेवा स्टेशन, पैसे जेथे मागणी दुरुस्त करण्यासाठी अधिक तपासणी संपर्क करणे आवश्यक आहे नाही.

पुलाच्या दुरुस्ती आवश्यक आहेत की विक्रीसाठी उपलब्ध सर्व घटक. होय, आणि सामान्यतः स्वस्त diode पूल, फक्त जनरेटर काही दुर्मिळ मॉडेल एक पूल शोधत समस्या असू शकते.

शेवटी काहीतरी बॅटरी चूक केली असेल तर, आपण भाग्यवान तो एक diode पूल कारण असेल तर असेल. तो म्हणाला जाऊ शकते, उपभोग्य, वेळोवेळी बदलण्यासाठी वेळ वाटा आहे. पण इथे मुख्य गोष्ट - वेळ बॅटरी स्वतः झाला होता होईपर्यंत समस्या ओळखण्यासाठी.