कारक्लासिक

स्वयंचलित प्रेषण तेल थंड: वर्णन व प्रतिष्ठापन

म्हणून ओळखले जाते, कोणत्याही मोटर थंड आवश्यक आहे. पण काही थर्मल ताण नाही फक्त इंजिन, पण एक बॉक्स होता कामा आहे हे मला माहीत आहे. आणि अनेकदा मशीन गरम पाण्याची सोय. या शेवटी, अनेक मशीन स्वयंचलित प्रेषण तेल थंड स्थापित. "व्हॉल्वो" तो कारखाना सज्ज आहे. काय हे घटक आहे, हे स्थापित करण्यासाठी आणि त्याची वैशिष्ट्ये काय आहेत कसे? आज आमच्या लेखात चर्चा केली जाईल.

वैशिष्ट्ये स्वयंचलित कूलिंग सिस्टम

प्रत्येक gearbox तेल आहे. तथापि, एक स्वयंचलित मध्ये, यांत्रिकी विरोध म्हणून, तो टॉर्क प्रसारित करण्यात आली आहे. स्वयंचलित प्रक्षेपण द्रवपदार्थ एक वंगण आणि एक लेबल एटीपी. त्याच रचना जवळजवळ जेली सारखी स्लरी एक काळा रंग प्रचलित असलेल्या 85W90 viscosity (किंवा thereabouts) भरले आहे. अशा का फरक? तत्त्व सर्व बाब, काम बॉक्स. फक्त गवताचा बिछाना भरले: यांत्रिकीमध्ये तेल. रोटेशन दरम्यान गियर या बाथ मध्ये dipped आणि अशा प्रकारे lubricated. स्वयंचलित प्रेषण भिन्न आहे. येथे, टॉर्क कनवर्टर घट्ट पकड ( "मिठाई" किंवा) वापरले जाते म्हणून. आत दोन impellers आहे. ते तेल निदेशक प्रवाह माध्यमातून एकमेकांशी संवाद साधू शकता. आहे, वंगण टॉर्क प्रसार कार्य करते. त्यानुसार, द्रव गती सतत आहे आणि गरम पाण्याची सोय आहे. पण overheated तेल बॉक्स नुकसान होऊ शकते. हे द्रव-एटीपी 75-80 अंश करण्यासाठी गरम पाण्याची सोय होते की आवश्यक आहे. आधीच 100 viscosity आणि इतर वैशिष्ट्ये बदल सुरू. एक परिणाम म्हणून, स्वयंचलित प्रेषण संसाधन 2-3 वेळा कमी आहे.

का मी तेल थंड स्वयंचलित प्रेषण थंड आवश्यक आहे का?

आम्ही पूर्वी यांनी सांगितले की, बॉक्स मध्ये द्रव सतत गरम पाण्याची सोय. आणि overheating टाळण्यासाठी करण्यासाठी, उष्णता विनिमयकार आवश्यक आहे. हे तेल आणि बॉक्स overheating टाळण्यासाठी उष्णता विहिर कार्यकारी तापमान ठेवते.

ते कुठे आहे?

स्वयंचलित प्रेषण तेल थंड डिझाइन वैशिष्ट्ये अवलंबून बॉक्स स्वतः (पॅन मध्ये) येथे केले जाऊ शकते किंवा मुख्य उष्णता विनिमयकार एकीकृत केले जाऊ. नंतरचे योजना अधिक विचार आऊट आणि अष्टपैलू आहे. तथापि, निवास व्यवस्था ही पद्धत तेथे downsides आहेत. उदाहरणार्थ, एकमेकांशी गृहनिर्माण, पाणी गोठू नये म्हणून त्यात घालण्यात येणारे द्रव्य आणि तेल मिश्रण दोन उष्णता exchangers एक एक यंत्रातील बिघाड असेल. आणि खरंच अशा रेडिएटर किंमत खूपच जास्त आहे. disassembly तो 5-10 हजार रूबल्स खरेदी केले जाऊ शकते.

डिव्हाइस

तेल, स्वयंचलित प्रेषण साठी वाहन रेडिएटर खालील घटक बाबींचा समावेश होतो:

  • टाकी Top.
  • कोर.
  • कमी टाकी.
  • कड्या.

घटक मुख्य उद्देश - थंड द्रवपदार्थ त्यात वाहते. सहसा टाक्या आणि कोर पितळ केले जातात. सराव ही सामग्री उत्कृष्ट थर्मल क्षारता आहे, हे लक्षात येते आणि म्हणून, उच्च कार्यक्षमता आहेत. कोर transversely व्यवस्था lamellae बनलेला आहे. त्यांना माध्यमातून उभ्या नळ्या असतात. ते प्लेट soldered आहेत आणि गोलाकार नाही. कोर जाणार्यांसाठी तेल अनेक प्रवाह मध्ये diverges. हे द्रव मोठ्या प्रमाणात एक जलद थंड मिळण्याची हमी. स्वयंचलित प्रेषण सह तेल फरक पाईप्स जोडले गेले आहे. ते सहसा रबर बनलेले आहेत.

पर्यायी स्वयंचलित प्रेषण तेल थंड: स्थापित करणे आवश्यक आहे?

स्वयंचलित प्रेषण सह येतात की सर्व कार, आधीच एटीपी-द्रव एक उष्णता विनिमयकार सज्ज. पण सराव या फरक नेहमी त्यांचे काम करू नका, हे लक्षात येते. खूप वेळा turbocharged कार मालक तोंड बॉक्स overheating सह - .. "सुबारू", "टोयोटा", इ म्हणून, तो वर तेथे स्वयंचलित प्रेषण तेल थंड स्थापित प्रश्न.

प्रारंभ प्रतिष्ठापन मिळवत

काय आपल्याला काय करावे लागेल? उष्णता विनिमयकार व्यतिरिक्त, तो लांबी 1.5 मीटर fixings आणि तेल-प्रतिरोधक पुनरावृत्ती hoses खरेदी करणे आवश्यक आहे. तसेच, आम्ही तेल थर्मोस्टॅटला आवश्यक आहे. आम्ही द्रव हिवाळा supercool नाही याची खात्री करण्यासाठी ते आवश्यक आहे. पासून 75 ते 90 अंश सेल्सिअस मोड मध्ये ऑपरेट करण्यासाठी स्वयंचलित प्रेषण मध्ये तेल. वरील किंवा ही मूल्ये खाली होईल सर्व अवैध आहे. कृपया लक्षात ठेवा पर्यायी स्वयंचलित प्रेषण तेल थंड (युनिव्हर्सल तो किंवा नाही, काही फरक पडत नाही) तेव्हा, थर्मोस्टॅटला सर्किट मध्ये समाविष्ट केले पाहिजे. तो थंड तेल प्रवाह अवरोधित करेल. त्यामुळे द्रव लवकर हिवाळ्यात तापमान कार्य करण्यासाठी अप warmed आहे, आणि आपण एक साध्य उबदार बॉक्स बसवून आहे.

प्रतिष्ठापन वाहन "सुबारू फॉरेस्टर" उदाहरण वैशिष्ट्ये विचार करा. त्यामुळे प्रथम आम्ही प्रतिष्ठापन आकृती निर्णय करणे आवश्यक आहे. अनुभवी वाहनचालकांसाठी प्राप्त पाईप कारखाना थंड अतिरिक्त उष्णता विनिमयकार स्थापित करण्याची शिफारस नाही. हे समाधान निरुपयोगी आहे, रेडिएटर कारखाना आउटलेट पासून आम्ही गरम एटीपी-द्रव 95-100 अंश करण्यासाठी गरम पाण्याची सोय करा. पण, कोणत्या अर्थाने तो प्रतिष्ठापीत करायचे? खात्रीशीर पर्याय - जे कारखाना रेडिएटर स्वयंचलित प्रेषण मार्ग आहे परत ओळीत घटक, प्रतिष्ठापन. प्रतिष्ठापन आकृती केले करविणे, शरीराच्या अस्तर संपुष्टात आणून जा. आपण प्रथम चालकाचा बाजूला आणि भरपूर वर headlamp दूर करणे आवश्यक आहे. पुढील लाट टाकी पाईप काढले आणि मुख्य रेडिएटर जोड काढून करणे. तो समोर पॅनल वर आरोहित आहे.

कारण आम्ही एअर कंडिशनर, आणि रेडिएटर जवळ आहेत, तो दोन्ही थंड एकमेकांच्या होते अकल्पनीय आहे. फासा घटक स्वयंचलित अतिरिक्त heatsink या 3-मिमी Teflon स्पेसर आणि पेस्ट प्लेट वापर करणे. घटक प्रतिष्ठापन करतेवेळी वाटपातील प्रचंड तफावत मिळवू शकता. हे टाळण्यासाठी, ते प्लास्टिक क्लिप संबंध ट्रिम करणे आवश्यक आहे. आपण नवीनतम स्थापित तेव्हा सेल कंडिशनर coolant उष्णता विनिमयकार आणि कर्मचारी माध्यमातून पास असणे आवश्यक आहे. उत्पादन coupler निश्चित टोपी आहे. अशा फास्टनर्स चार गुण वाहून.

पण तेल या स्वयं प्रतिष्ठापन एक रेडिएटर थांबत नाही. पुढील, आपण रेडिएटर टाकी दूर करणे आवश्यक आहे. दोन वीजेचे संलग्न आहे. मग, तीन screws चाहत्यांना कंस सुरक्षित unscrew. त्यामुळे आम्ही रेडिएटर आतून सामने लिफ्ट स्थान मिळेल. भरपूर उजव्या बाजूला दोन तेल पाइपलाइन पहा. आम्ही एक परत गरज. हे ओळखण्याची सोपे आहे - ". गांड" ते पुढे आहे पाईप काढत, एटीएफ द्रवपदार्थ फवारणी तयार करणे. एक कॉर्क किंवा रबरी नळी स्वच्छ कंटेनर घरगुती पर्याय त्याची सर्वोत्तम प्लग. पुढे, तेल थर्मोस्टॅटला कनेक्ट. पर्यायी धान्य पेरण्याचे यंत्र जोड - फक्त दोन बांधकाम screeds वर क्लिप.

शेवट कार्य करते

स्वयंचलित प्रेषण तेल थंड कनेक्ट करण्यात आली होती केल्यानंतर, सर्व कनेक्शन विश्वसनीयता तपासा. जोपर्यंत नाही तपासणी बॉक्स मध्ये तेल स्तर आहे म्हणून कार सुरू करणे आवश्यक आहे. प्रणाली असल्यामुळे एटीपी दुसर्या थंड द्रव पातळी पडणे शकते. त्यामुळे, या रोगाचा प्रसार मध्ये तेल घालावे आणि इंजिन सुरू. अस्तर च्या विधानसभा प्रणाली योग्य ऑपरेशन सुनिश्चित राहिले पाहिजे. सर्व चार hoses तापमान खात्री करा (हे एक pyrometer वापर करणे चांगले आहे). सर्वकाही बरोबर असेल, तर इंजिन थांबेल आणि पाठीमागे तोंड गोळा.

प्रतिबंध

जोपर्यंत शक्य म्हणून काम अतिरिक्त रेडिएटर, तो प्रतिबंधात्मक उपाय आवश्यक आहे. कालांतराने उष्णता विनिमयकार यांत्रिक स्वच्छता शिफारस केली आहे. कालांतराने, घाण सील पृष्ठभाग, झाडाची पाने, midges आणि एक उंच तरूण स्त्री गोळा. हे सर्व उष्णता हस्तांतरण aggravates. पृष्ठभाग "KERHER" वर एक मानला साधे - यांत्रिक स्वच्छता वाहन coolant काढून न केली जाऊ शकते. पण रेडिएटर प्लेट्स ठिसूळ आहेत हे लक्षात ठेवा. आपण निवडलेल्या चूक दबाव त्यांना नुकसान होऊ शकते. रेडिएटर आत अडथळा आणू शकतात. हे टाळण्यासाठी, फिल्टर तेल बदलण्याची शक्यता आणि फक्त वेळ असणे आवश्यक आहे. थोडक्यात, संसाधन एटीएफ द्रवपदार्थ 60-70 हजार किलोमीटर अंतरावर आहे. आपला वाहन संक्षिप्त गवताचा बिछाना, तर तो unscrewed चुंबक व चीप म्हणून काढले पाहिजे. परत कव्हर नवीन gasket स्थापित केला आहे.

म्हणून, आम्ही ते कसे कार्य करते व त्यांचे हात कार मध्ये स्थापित कसे एक तेल थंड आहे असे आढळले.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mr.birmiss.com. Theme powered by WordPress.